Igbeyewo wakọ BMW X1, Mercedes GLB, VW Tiguan: titun Giga

Jẹ ki a wo bii awoṣe tuntun lati Stuttgart yoo dije pẹlu awọn oludije.

Lẹhin ti awọn eniyan ti lọ irikuri gangan pẹlu awọn awoṣe SUV giga, aṣa tuntun ti ṣe akiyesi laipẹ laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iru yii - giga ati ibalẹ ti ọpọlọpọ awọn awoṣe bẹrẹ si dinku. Bibẹẹkọ, eyi kii ṣe ọran fun Mercedes GLB, eyiti o da lori awọn iwuwasi Ayebaye ti SUV iṣẹ kan.

ABC. Lakotan, a le sọ pe sakani awoṣe Mercedes GL ti gba ọgbọn ati awọn orukọ ti o ni oye, niwọn bi onakan laarin GLA ati GLC ṣe deede nipa ti waye ni GLB. Ṣe o da ọ loju pe o nireti lati ka nkan diẹ sii atilẹba? O ṣee ṣe o tọ, nitorinaa jẹ ki a fiyesi si ipilẹṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ: fun awọn ibẹrẹ, o jẹ igun ati giga, ko dabi ọpọlọpọ awọn SUV igbalode, eyiti o dabi puffy bi SUVs, ṣugbọn ni akoko kanna ni laini oke ati awọn apẹrẹ ere idaraya. . ... Ni ita, GLB dabi ẹni pe o tobi pupọ si nọmba oore -ọfẹ ti BMW X1, ati pe o ni idojukọ diẹ sii lori ara Ayebaye ti a rii ninu VW Tiguan.

Jẹ ká bẹrẹ pẹlu kan diẹ mon ṣaaju ki awọn ibere ti awọn gangan idije: awọn BMW jẹ significantly kekere ju awọn oniwe-oludije, sugbon ni akoko kanna Elo fẹẹrẹfẹ ju wọn - awọn oniwe-àdánù jẹ 161 kg kere ju Mercedes, ati 106 kg kere. akawe si VW. Ni otitọ, awọn iwọn iwapọ diẹ sii ti X1 tumọ si agbara fifuye ti o pọju diẹ diẹ sii.

Ninu ero irẹlẹ ti ẹgbẹ wa, iye otitọ ti SUV jẹ, ju gbogbo wọn lọ, iṣẹ ṣiṣe - lẹhinna, awọn awoṣe wọnyi rọpo awọn ayokele. Ṣugbọn ni otitọ, awọn ariyanjiyan ni ojurere ti ifẹ si maa n wo oriṣiriṣi.

GLB to awọn ijoko meje

Fun iru ọkọ ayọkẹlẹ yii, agbara lati gbe iye ẹru nla jẹ pataki. VW ti o dara yẹ ki o fun ni ọna Mercedes to gun, eyiti o le gba to 1800 liters ti o ba jẹ dandan (BMW 1550, VW 1655 liters). Ni afikun, GLB jẹ awoṣe nikan ni idanwo ti o le jẹ ni ipese pẹlu awọn ijoko afikun meji, nitorinaa o gba idiyele ti o ga julọ ti o ṣeeṣe fun iṣẹ ṣiṣe rẹ.

Ti o ba n wa awọn ijoko meje fun Tiguan, Allspace 21cm nikan ni ojutu. X1 naa ko ni aṣayan ijoko ila-kẹta, ṣugbọn irọrun inu inu rẹ jẹ ayokele patapata - awọn ijoko ẹhin jẹ adijositabulu ni ipari ati tẹ, ẹhin mọto naa ni isalẹ ilọpo meji ati afikun alcove, ati ijoko awakọ tun le tun. wa ni ti ṣe pọ si isalẹ sinu ọtun ibi fun gun awọn ohun kan.

Kini VW ni lati pese lodi si eyi? Awọn iyaworan labẹ awọn ijoko iwaju, ṣiṣi latọna jijin ti awọn ijoko ẹhin lati ẹhin mọto ati awọn iho afikun fun awọn ohun kan ninu dasibodu ati aja. Ni awọn ofin ti ergonomics, awoṣe Wolfsburg kii ṣe rosy patapata. Nkqwe, awọn awoṣe ti wa ni arun pẹlu awọn Tesla kokoro, ki VW ti wa ni gbiyanju lati se imukuro awọn ti o pọju nọmba ti awọn bọtini nipasẹ Iṣakoso lati awọn iboju ifọwọkan ati roboto. Fun idi eyi, ọpọlọpọ awọn iṣẹ ni iṣakoso nikan lati inu iboju console aarin, ati wiwa wọn gba akoko ati ki o fa awakọ kuro ni opopona - ko dabi BMW, eyiti, pẹlu iṣakoso titari-titari rẹ, jẹ oye bi o ti ṣee. Mercedes n ṣiṣẹ dara dara, botilẹjẹpe pipaṣẹ ohun rẹ dabi ẹni ti o gbẹkẹle ju lilo bọtini ifọwọkan lọ. Ni GLB, o le sọ awọn ifẹ rẹ nirọrun, ati ni ọpọlọpọ awọn ọran eto naa ṣakoso lati loye rẹ.

Ni deede, fun Mercedes, tcnu nibi wa lori itunu ti o pọ julọ. Ni ọwọ yii, titi di igba diẹ VW ni a ṣe akiyesi ami-ami ninu kilasi rẹ, ṣugbọn o to akoko fun awoṣe Wolfsburg lati fun ọna si paramita miiran. GLB wọ lori awọn fifun pẹlu didan kanna bi Tiguan, ṣugbọn, laisi rẹ, o fẹrẹ gba ararẹ laaye lati rọ ara. Ni ọwọ yii, awoṣe dabi awọn limousines nla ti ami iyasọtọ, ati pe fun idi eyi ni rilara idakẹjẹ ti o funni lakoko iwakọ jẹ iṣe alailẹgbẹ ti iru rẹ ni akoko yii ni kilasi yii. O han ni Mercedes yoo ni oye diẹ sii lati fiwera si Tiguan Allspace, ṣugbọn laanu VW ko lagbara lati pese wa pẹlu iru ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹrọ ti o yẹ fun ifiwera.

A tun ni lati gba pe ẹlẹgbẹ GLB ti o kere ju, GLA, yoo dara julọ lati ṣe afiwe si X1 - pataki ni awọn ofin ti ihuwasi awakọ, bi BMW ṣe afihan iwa ere idaraya to lagbara. Eyi jẹ akiyesi paapaa ni awọn idanwo agbara ọna. Ṣugbọn ipa naa jẹ akiyesi pupọ ni awọn agbegbe pẹlu nọmba nla ti awọn iyipada, nibiti awoṣe SUV Bavarians jẹ maneuverable pupọ ati ṣiṣe diẹ sii ju awọn alatako meji lọ. Laanu, mimu ti o dara julọ ati iṣẹ ṣiṣe ti o ni agbara wa ni idiyele kan - fun apẹẹrẹ, kẹkẹ idari nigbakan ṣe aibalẹ, fun apẹẹrẹ, ni awọn agbekọja ti o lagbara. Gidigidi ti idaduro tun ni ipa lori itunu ti bibori awọn bumps, eyiti o jẹ pato kii ṣe ni ipele ti o ga julọ. Lati so ooto, a fẹ awọn sporty iselona ti X1, sugbon otito ni wipe pelu ohun gbogbo, awọn awoṣe si maa wa SUV - awọn oniwe-iwuwo ati paapa aarin ti walẹ ga ju lati wa ni akawe pẹlu a idaraya ọkọ ayọkẹlẹ ni ti o dara-ọkàn. .

Giga niyanju Enjini Diesel

Fun lafiwe, a ti yan awọn ẹrọ ti a ṣe iṣeduro gaan ni awọn ofin ti agbara epo - awọn ẹrọ diesel pẹlu agbara ti 190 hp. ati 400 Nm. Iwọn igbehin jẹ pataki pupọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iwọn lati 1,7 si 1,8 toonu, eyiti o ni nigbagbogbo lati gbe ẹru nla ati ẹru ti o somọ. Paapaa awọn diesel mimọ pẹlu agbara ti o to 150 hp. ati 350 Nm jẹ ipinnu to dara - aaye pataki ni pe ni iwuwo yii, iyipo giga jẹ pataki. Ti o ba fẹ lati ni awoṣe epo, o jẹ oye lati dojukọ iṣẹ ṣiṣe ti o pọju, eyiti, sibẹsibẹ, kii yoo wu ọ pẹlu idiyele rẹ. Titi awọn arabara yoo di lọpọlọpọ, oniruuru diẹ sii ati daradara siwaju sii, epo diesel jẹ yiyan ti o gbọn julọ fun agbedemeji tabi awọn SUV giga-giga.

BMW jẹ awoṣe ti o rọrun julọ ati ti ọrọ-aje ni 7,1 liters fun ọgọrun ibuso, lakoko ti Mercedes jẹ iwuwo julọ ati lilo 0,2 liters diẹ sii. Ni otitọ, o sọ awọn ipele nipa ṣiṣe ti awoṣe mẹta-sọ, bi VW ṣe fiweranṣẹ iwọn lilo ti 7,8 l / 100 km laibikita awọn kilo fẹẹrẹfẹ. Iye idiyele ti o ga julọ ni idiyele Tiguan ọpọlọpọ awọn aaye idiyele, pẹlu iṣiro awọn itujade CO2 rẹ, eyiti o da lori idiyele idiyele ti apakan boṣewa fun wiwakọ alupupu mimọ ati awọn ere idaraya. Ni afikun, VW nikan ni ibamu pẹlu awọn ajohunše Euro-6d-Temp, lakoko ti BMW ati Mercedes ti ni ifaramọ Euro-6d tẹlẹ.

O jẹ iyanilenu lati ṣe akiyesi pe, laibikita ọjọ-ori rẹ ti o ti ni ilọsiwaju, Tiguan jẹ igbalode ni kikun ni awọn ofin ti ohun elo multimedia ati awọn eto iranlọwọ, eyiti o pẹlu iru awọn alaye bii iṣakoso ijinna aifọwọyi ati iṣeeṣe iṣakoso ologbele-adase. Sibẹsibẹ, ni awọn ofin ti didara, awoṣe gba ipo kẹta. Boya kii ṣe iyanilẹnu fun ọkọ ayọkẹlẹ ti o dojukọ iyipada iran, ṣugbọn fun aṣaju kan ti o fun ọpọlọpọ ọdun ti a ti kà ni ala-ilẹ ni apakan rẹ, pipadanu jẹ pipadanu.

O dabi ẹnipe, awọn aye Mercedes lati ṣe akoso kilasi jẹ nla. GLB tun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ tuntun julọ ni idanwo, bi a ti fihan nipasẹ ohun elo aabo rẹ. O wa ninu ẹka yii pe oun ni akọkọ, ṣiwaju paapaa X1. Ni awọn iṣe ti iṣe, BMW wa ni ipo keji, ni akọkọ nitori awọn abajade idanwo ikọlu VW itiniloju.

Sibẹsibẹ, ni ipo ikẹhin, Tiguan tun wa ni ipo keji, nitori pe o jẹ ifarada pupọ diẹ sii ni gbogbo awọn ọna ti X1. Ni apa keji, BMW n ṣogo awọn ofin atilẹyin ọja to dara julọ. Gẹgẹbi igbagbogbo, nigbati o ba ṣe iṣiro idiyele, a ṣe akiyesi awọn aye pataki fun awọn awoṣe kọọkan. Fun Tiguan, fun apẹẹrẹ, idari ti o ni agbara ati awọn dampers adaṣe, ati fun awọn kẹkẹ X1, 19-inch, gbigbe idaraya, ati awọn ijoko iwaju adijositabulu itanna.

Ti o dara julọ tabi ohunkohun

Nigbati o ba n ṣe iṣiro awọn idiyele, GLB ṣe afihan awọn abajade to buru julọ, ṣugbọn, ni apa keji, aṣa Mercedes ni awọn idiyele giga - mejeeji fun rira ati fun itọju. SUV tuntun naa ni ibamu daradara pẹlu ọrọ-ọrọ ti ile-iṣẹ naa “Ti o dara julọ tabi ohunkohun,” ati pe iru bẹ nigbagbogbo wa pẹlu idiyele kan. Ni apa keji, GLB ṣe jiṣẹ lori ileri rẹ ati pe o jẹ aami ala ni kilasi SUV iwapọ ni idanwo lafiwe yii.

Iṣiro

1. MERCEDES

GLB bori ni idaniloju pẹlu itunu iwakọ ti o dara julọ ati iwọn didun inu inu ti o rọ julọ ninu idanwo, o nfunni awọn ẹrọ aabo ọlọrọ julọ. Sibẹsibẹ, awoṣe jẹ gbowolori pupọ.

2. VW

Pelu ọjọ ori rẹ, Tiguan tẹsiwaju lati ṣe iyalẹnu pẹlu awọn agbara rẹ. O padanu awọn aaye ni akọkọ ni idaduro ati iṣẹ ayika - igbehin nitori awọn idiyele ti o ga julọ.

3. BMW

Idaduro to lagbara jẹ idiyele awọn ojuami iyebiye X1 ni itunu, nitorinaa ipo keji nikan ni. Awọn anfani nla ni ilohunsoke rọ ati agbara ati awakọ eto ọrọ-ọrọ gaan.

ọrọ: Markus Peters

aworan kan: Ahim Hartman