Idanwo iwakọ Lexus LC500 lodi si Jaguar F-Type
Idanwo Drive

Idanwo iwakọ Lexus LC500 lodi si Jaguar F-Type

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya fun gbogbo ọjọ - ṣe o ṣẹlẹ rara? Ṣiṣayẹwo bi Lexus LC500 ati Jaguar F-Iru R ṣe dara to ni ilu ti o dabi pe o ti rii ohun gbogbo ati paapaa diẹ diẹ sii.

Ni ọjọ akọkọ Mo paapaa fẹran rẹ: Mo nigbagbogbo mu awọn lẹnsi foonuiyara ni ayika mi, awọn atampako ati fun idi kan iru ilara ti awọn miiran. Ṣugbọn ni opin ọsẹ, o bẹrẹ si binu: o rọrun lati ṣakọ lati lọ si fifuyẹ naa lai ṣe akiyesi - wọn yoo jiroro rẹ ni idakẹjẹ ni ibi isanwo, ati titu ibakan nigbagbogbo ninu awọn idena ijabọ nfi ipa mu ọ lati fi ibori rẹ sori ati wọ awọn jigi paapaa ni irọlẹ. Ipo naa yoo ti fipamọ nipasẹ ohun orin alaidun, ṣugbọn fun rẹ ni Ilu Russia wọn ti wa ni bayi sinu iyẹwu ipinya.

Idanwo iwakọ Lexus LC500 lodi si Jaguar F-Type

Lakoko ti Ilu Moscow ti n ṣayẹwo Lexus LC500 ni pẹlẹpẹlẹ lati ita, Emi, joko ni inu, ko le loye ohun ti o jẹ: Gran Turismo, ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya tabi supercar kan? Nibi, awakọ kẹkẹ-ẹhin, V8 ile-iwe atijọ ti liters marun (477 hp) ati pe ko si turbos. Nigbati LC500 mu kio naa (eyi maa n ṣẹlẹ lẹhin 30-40 km / h), isare rẹ di bii afarawe kọnputa: ọpọlọpọ ohun, awọn ipa pataki, rilara alaragbayida ti ọkọ ayọkẹlẹ.

Ṣugbọn iṣoro kan wa: awọn abajade gangan yatọ si ti awọn ti a kọ sinu awọn iwe pelebe nipasẹ awọn ara ilu Japanese. Lori epo petirolu 100, Lexus ṣakoso lati yara si ọgọrun ni awọn aaya 5,1 - awọn nọmba to dara nipasẹ awọn ipele ti ile-iṣẹ adaṣe ni ọdun 2020, ṣugbọn wọn jinna si agbaye awọn supercars.

Nibẹ ni yoo jẹ konpireso ati ina-iyara “roboti” dipo iyara 10 “adaṣe”, ṣugbọn yoo jẹ ẹyẹ ti o yatọ patapata ati, ni gbangba, paapaa lati orilẹ-ede miiran.

Idanwo iwakọ Lexus LC500 lodi si Jaguar F-Type

Ṣugbọn awakọ kẹkẹ-ẹhin LC500 pẹlu didena ara ẹni Torsen mọ bii ati, julọ ṣe pataki, nifẹ lati ṣe awakọ ni ọna. Pẹlu eto imuduro ti wa ni pipa, o gbiyanju lati ṣafihan paapaa ibiti awakọ naa ko gbero. Iyara lati iduro pẹlu imita ti iṣakoso ifilole ati eto imuduro alaabo dopin ni awọn ila dudu dudu lori idapọmọra, ati pe iyipada kọọkan jẹ triathlon: ṣeto, dimu, iduroṣinṣin.

Ati pe idunnu naa n dagba nikan: Lexus ti n run tẹlẹ ti roba ti a fi sun ati awọn idaduro ni gbogbo agbegbe Agbegbe Ijọba Guusu-Iwọ-oorun, ṣugbọn o dabi pe atupa idana ti n jo lori titọ nikan le da mi duro. Ati ni gbogbo igba naa, awọn ohun elo LC500 n dagba ni irokeke, o fẹrẹ jinna, o ṣeun si ohun elo idari eleto-itanna ti o wa ni ẹnu-ọna si afinju ẹhin. Um, eyi jẹ Lexus looto?

Idanwo iwakọ Lexus LC500 lodi si Jaguar F-Type

Nipa ọna, o ni lati ṣe ọgbọn laarin awọn iho ni ilu, nitoribẹẹ, ṣugbọn pupọ kere ju igbagbogbo lọ lori Jaguar F-Iru tabi Porsche 911. Ni gbogbogbo, monumentality pẹlu eyiti Lexus kọja awọn ikọlu ati awọn iho jẹ ikọlu.

Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti o wuwo lori awọn kẹkẹ ti o ni inira 21-inch ko gbọn gbogbo awọn nkan kekere lati inu sokoto, paapaa nibiti mo ti fa fifalẹ lori Toyota Land Cruiser 200.

Iṣoro kan ṣoṣo ni o wa - awọn isẹpo lori Ọkọ Ẹkẹta, eyiti o ṣeeṣe ki a ko sọ fun awọn ẹlẹrọ Japanese.

Idanwo iwakọ Lexus LC500 lodi si Jaguar F-Type

Ni gbogbogbo, o yara lo si Lexus LC500: awọn ọna, awọn eto ẹnjini, imukuro eefi eefi aifọkanbalẹ, isunki ti o dan ati inu inu eniyan. Bẹẹni, o dara julọ ni inu. Lakoko fiimu, a yipada lati Lexus si Jaguar ni igba pupọ, ati pe o mọ kini? Eyi jẹ iyatọ ti o yatọ patapata, nibiti aluminiomu, Alcantara, ọwọ ti a fi ọwọ ṣe ati awọ elege ti wa ni igbega si egbeokunkun. Ti o ba tun ronu pe ara ilu Japanese ko mọ bi wọn ṣe le ṣe igbadun ati gbowolori, lẹhinna wo ni iyara o kere ju awọn fọto wọnyi.

Idanwo iwakọ Lexus LC500 lodi si Jaguar F-Type

Ibamu ti awọn alaye, didara iṣẹ-ṣiṣe, apẹrẹ awọ - ohun gbogbo ni a ṣe bi ẹni pe a gbe inu inu rẹ lati inu igi ti o niyele, ati pe ko kojọpọ lati ẹgbẹẹgbẹrun awọn ẹya oriṣiriṣi. Ẹya kan ṣoṣo ti o dabi ajeji nihin ni eto multimedia pẹlu awọn aworan ti igba atijọ, iṣẹ ti ko yẹ ati isansa ti Apple Carplay (o han ni awọn ẹya ti o tẹle).

Nitoribẹẹ, aṣiwère ni lati ronu ti Lexus LC500 bi ọkọ ayọkẹlẹ lojoojumọ ni orilẹ-ede kan nibiti o ti n ṣa egbon ọjọ 150 ati ojo 100 ọjọ. Ṣugbọn ni awọn akoko miiran, nigbati o gbẹ, labẹ awọn kẹkẹ nibẹ idapọmọra ti o dan wa, ati pe epo petirolu 100th wa ninu apo, Lexus ni agbara awọn agbara. O tun mọ bi a ṣe le ṣe iyalẹnu, eyiti o jẹ pataki julọ.

Idanwo iwakọ Lexus LC500 lodi si Jaguar F-Type
Ṣọra fun paparazzi! Lexus LC500 vs Amotekun F-Iru
David Hakobyan
"Jaguar F-Iru kigbe nipa owo rẹ pẹlu gbogbo awọn oju rẹ, ati ninu awọ osan osan yi o di aarin walẹ."

Igba ooru lẹhin-quarantine ti pa mi mọ ni ilu Moscow, ati pe ọsẹ kan ni ile-iṣẹ tuntun Jaguar F-Type R di iru isinmi-kekere kan. Ni akoko yii a pinnu lẹsẹkẹsẹ fun ara wa: ko si orin, ko si awọn irin ajo akoko ati awọn ijiroro nipa igbiyanju idari ati akoonu alaye. Nitorinaa, Jaguar ni ọwọ mi julọ lo awọn irọlẹ ni aarin ilu.

Idanwo iwakọ Lexus LC500 lodi si Jaguar F-Type

Yoo dabi pe ko si nkankan lati ṣe iyalẹnu fun Muscovites pẹlu ohunkohun, ṣugbọn iyẹn ko ri bẹ. Ninu ọkan ninu awọn irọlẹ July ti o gbona wọnyi, Mo wakọ fun “kọfi lati lọ” ni ile-iṣẹ gan-an nibiti awọn oṣere bọọlu ati aṣoju ti pade lẹẹkan.

 O rọrun lati gboju le won pe awọn aṣoju ti o dara julọ ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbaye ti jasi ti wa ni aaye paati nitosi, ṣugbọn Jaguar F-Type R ko ṣe akiyesi ni ibi boya.

- Kini eleyi? Ferrari?

- Rara, Jaguar.

Idanwo iwakọ Lexus LC500 lodi si Jaguar F-Type

Olukọni lasan naa jẹ ọdọ ati pe, ni apapọ, o jẹ aforiji fun u lati ma ṣe iyatọ awọn ologbo lati Coventry lati awọn ẹṣin lati Maranello. Ṣugbọn lẹsẹkẹsẹ o lọ si ibeere atẹle: “Ṣe o gbowolori? Elo ni o ra fun? "

“Emi ko ra, ṣugbọn o gbowolori. Die e sii ju $ 157 ", - dahun o ati, ti n wo isalẹ, wọ ọkọ ayọkẹlẹ. Ni iru awọn akoko bẹẹ, Mo ni itiju. 

Apakan yii ti n pariwo tẹlẹ nipa owo rẹ pẹlu gbogbo awọn oju rẹ, ati ninu awọ osan osan yii o di aarin ifamọra.

Idanwo iwakọ Lexus LC500 lodi si Jaguar F-Type

Ṣugbọn kini ohun miiran ti eni to ni iru ọkọ ayọkẹlẹ kan gba fun $ 157, ayafi fun aaye giga ti o wa titi lailai ni gbogbo awọn idena ijabọ ati ni gbogbo awọn aaye paati? O kere ju compressor 193-lita aṣiwere V5 pẹlu agbara ẹṣin 8, eyiti o lọ si ibi taara lati ẹya atunṣe-tẹlẹ ti F-Iru SVR.

Alas, ko tun ni iru eefi ti npariwo bii lati dẹruba awọn aladugbo ni isalẹ awọn oju eefin lori TTK, ṣugbọn o tun yara ọkọ ayọkẹlẹ si “ọgọrun” ni o kere ju awọn aaya 4. Pẹlupẹlu, ọkọ ayọkẹlẹ fo lati ipo rẹ ki o le ṣokunkun ni awọn oju. "Lexus" pẹlu oyi oju aye "mẹjọ" ko ṣe ala fun eyi.

Idanwo iwakọ Lexus LC500 lodi si Jaguar F-Type

Sibẹsibẹ, awọn iṣan aṣiwere ti F-Iru kii ṣe nitori V8 ti o gba agbara pupọ nikan, ṣugbọn si awakọ kẹkẹ gbogbo. Sibẹsibẹ, ara ilu Gẹẹsi mọ akọkọ ohun ti motorsport jẹ. Nitorinaa wọn loye kedere: bata awọn kẹkẹ iwakọ ko to lati mọ iru agbara bẹẹ. Nitorinaa, Jaguar yii, bii apanirun tootọ, n ta kuro ni ilẹ pẹlu gbogbo owo ọwọ mẹrin.

Iseda egan Jaguar farahan kii ṣe ni isare nikan, ṣugbọn o fẹrẹ to nigbagbogbo. Paapa ti o ba fi mechatronics sinu ipo “agbara”. Ẹsẹ imuyara di ẹni ti o ni itara to paapaa pe paapaa lati lilọ ni ina lori rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ yiyi lesekese soke si agbegbe pupa ti tachometer. Apoti naa bẹrẹ lati yipada ni aifọkanbalẹ ati ni akoko to kẹhin julọ, nigbati abẹrẹ tachometer fẹrẹ sinmi lodi si gige-pipa. 

Idanwo iwakọ Lexus LC500 lodi si Jaguar F-Type

F-Iru R ni ipo yii jẹ ohun elo ere idaraya gidi kan. Iṣe eyikeyi pẹlu ẹrọ nbeere aifọwọyi pataki julọ. Ni gbogbogbo, iwakọ pẹlu awọn eto bẹẹ jẹ igbadun iyalẹnu, ṣugbọn, alas, ko ṣee ṣe lati mu jade fun igba pipẹ laisi ipilẹṣẹ to dara. Ni akoko, nipasẹ titẹ bọtini kan kan, a le da ọkọ ayọkẹlẹ pada si ipo alagbada "deede".

Nitoribẹẹ, Jaguar ko ni irọrun ati ẹlẹgẹ pupọ, ṣugbọn ibinu ati aifọkanbalẹ dabi ẹnipe o yọ. Ati ara, botilẹjẹpe paapaa ṣe akiyesi awọn iwariri ni awọn dojuijako kekere lori idapọmọra (paapaa ni ifiwera pẹlu Lexus), ṣugbọn lile ti awọn apanirun ko jẹ ohun didanubi mọ lati gbọn ẹmi naa.

Idanwo iwakọ Lexus LC500 lodi si Jaguar F-Type

Bẹẹni, ọpọlọpọ yoo sọ pe LC500 ni ipilẹ to gun ati pe o ni awọn ijoko meji ni ẹhin, ṣugbọn jẹ ki a gba: awọn mejila mejila awọn aṣayan ti o din owo pupọ wa lori ọja fun gbigbe awọn arinrin ajo ati fifi ọmọ ijoko kan sii ju ibusun nla kan fun mejila kan milionu rubles.

O dara, ariyanjiyan akọkọ pẹlu idiyele ti o wuyi diẹ sii ti “Lexus” tun le ni kiakia tuka. R-ọkọ ayọkẹlẹ kii ṣe ọkan nikan ni tito lẹsẹsẹ Jaguar. Ni Russia, ni idakeji si Yuroopu, ẹya agbedemeji pẹlu compressor 380-horsepower "mẹfa" tun wa, eyiti yoo tun yara yiyara ju LC500 lọ. Pẹlupẹlu, ẹya akọkọ 300-horsepower ti F-Iru P300 bẹrẹ ni o kere ju $ 78. Ati pe squint rẹ yoo jẹ deede kanna bi ti ti irun pupa yii F-Iru R.

IruKẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrinKẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin
Iwọn (ipari / iwọn / iga), mm4770 / 1920 / 13454470 / 1923 / 1311
Kẹkẹ kẹkẹ, mm28702622
Iwuwo idalẹnu, kg19351818
iru engineV8, benz.V8, benz.
Iwọn didun iṣẹ, awọn mita onigun cm49695000
Max. agbara, h.p. (ni rpm)477 / 7100575 / 6500
Max. dara. asiko, Nm (rpm)540 / 4800700 / 3500-5000
Iru awakọ, gbigbeLẹhin, AKP10Kikun, AKP8
Max. iyara, km / h270300
Iyara lati 0 si 100 km / h, s4,73,7
Lilo epo, l / 100 km12,311,1
Iye lati, $.112 393129 580
 

 

Fi ọrọìwòye kun