Igbeyewo wakọ Audi Q7 vs Volvo XC90: a ti wa ni laiyara ti ogbo
Idanwo Drive

Igbeyewo wakọ Audi Q7 vs Volvo XC90: a ti wa ni laiyara ti ogbo

Igbeyewo wakọ Audi Q7 vs Volvo XC90: a ti wa ni laiyara ti ogbo

Q7 tuntun naa pade gbogbo Volvo XC90 tuntun.

Audi Q7 farahan ni igba ooru ti 1367. O le dun ajeji, ṣugbọn o jẹ ọdun ti ifihan rẹ sinu kalẹnda Burmese. Fun wa, ọdun ti Audi Q7 ri imọlẹ ti ọjọ jẹ ọdun 2005. Ko si ọkan ninu awọn ifilọlẹ nigbana ni Frankfurt Motor Show (gẹgẹbi Alfa Brera, Jaguar XK, Opel Astra Twin Top tabi VW EOS) ti o wa ni aaye adaṣe fun igba pipẹ. Volvo XC90, fun apakan rẹ, kọja nipasẹ awọn igun itan ni ọdun 2002, ati pe o gba paapaa ọdun diẹ sii fun arọpo kan lati farahan bi Volvo ti ṣe itọju ararẹ pipẹ ati iyalẹnu boya laini SUV nla yẹ ki o tẹsiwaju. . A ti sọ ni ọpọlọpọ igba pe awoṣe tuntun jẹ tuntun tuntun, nitorinaa a kii yoo tun lọ sinu awọn alaye imọ-ẹrọ lẹẹkansi. Ni kukuru, eyi ni Volvo akọkọ ti o da lori faaji “iwọn” ati lilo eto ara modular kan, eyiti yoo ṣafihan diẹ sii ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla miiran ti ami iyasọtọ naa, ti o bẹrẹ pẹlu S60, ati ifẹ lati lo awọn ẹya kanna de ọdọ enjini. . Audi Q7 jẹ tun titun, o jẹ fẹẹrẹfẹ, diẹ ọrọ-aje, sugbon ni akoko kanna diẹ itura. Ninu idanwo ikẹhin ti Q7 3.0 TDI lati ọdun 2009, iwọn itanna fihan iwuwo ti 2465 kg. Ninu ọkọ ayọkẹlẹ idanwo lọwọlọwọ, nọmba yii jẹ 2178 kg nikan, eyiti o jẹ 287 kg kere si. Diẹ ninu awọn yoo jiyan pe fun ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o pọju bi Q7, iru idinku bẹ yoo jẹ deede ti sisọ nkan 300-iwon kuro ni awọn okuta ti Matterhorn. Ni iṣe, sibẹsibẹ, idinku yii ni ipa iyalẹnu lori iṣẹ agbara ti Q7 - bi ẹnipe elere-ije ti yọ ara rẹ kuro ni giramu ti o kẹhin ti ọra ati rọpo rẹ pẹlu ibi-iṣan iṣan. Ni akoko kanna, awoṣe ṣe iwunilori pẹlu aaye inu ilohunsoke igbadun. Awọn arinrin-ajo nla marun joko nibi laisi awọn iṣoro eyikeyi, ọpọlọpọ awọn aaye wa ninu awọn ijoko ẹhin (gbogbo awọn mẹta pẹlu awọn eto Isofix), eyiti o gbe ni ominira, agbo ati tẹ. Nitoribẹẹ, awọn ti o joko ni awọn ijoko iwaju ko le kerora boya, awọn ijoko ni atilẹyin ita ti o dara julọ ati pe apakan oke wọn nikan le jẹ itunu diẹ sii.

Fun apẹẹrẹ, gẹgẹ bi Volvo, ninu inu eyiti awọn ayaworan gbe awọn ijoko ọwọ meji lati yara igbalejo, ti oorun oorun alawọ, ti o ni itunu bi aga aga kan, ti wọn ṣe ọṣọ pẹlu awọn asia Sweden ni awọn ọna ti apa oke. Sibẹsibẹ, kukuru kukuru XC90 nigbagbogbo nfunni awọn ijoko kekere 5cm diẹ ni ẹhin. Ni opo, iyatọ yii jẹ akude, bakanna bi iwọn ẹhin mọto jẹ lita 170 kere si (bi o ti baamu si gbogbo ẹhin mọto ti Opel Adam), ṣugbọn ni iṣe aaye pupọ ni o wa nibi, ati pe iwo naa ti sọnu ni awọn ijinle ẹhin. apo ẹru.

tour oore-ọfẹ ninu awọn ẹrọ wọnyi

Lati rii daju irorun lilo, awọn apẹẹrẹ Volvo ti dinku awọn bọtini idari. Fun gbogbo awọn iṣẹ bii lilọ kiri, ohun afetigbọ, tẹlifoonu, amuletutu ati iṣakoso iranlọwọ, o gbọdọ tẹ akojọ aṣayan sii lori iboju ifọwọkan ipo 9,2-inch. Sibẹsibẹ, eewu ti ilọkuro ọna ko ti tobi ju nigba igbiyanju lati tan ipa-ọna to tọju iranlọwọ. Audi, ni apa keji, ṣafihan opo iṣiṣẹ oriṣiriṣi ti o yatọ pẹlu apapo ti oludari iyipo ati bọtini ifọwọkan nla kan. Igbẹhin ko ni idaniloju pupọ, ati pe diẹ ninu awọn ipinnu aiṣedede wa ninu ilana iṣakoso apapọ. Fun apẹẹrẹ, Ṣiṣe iranlọwọ Lane ti muu ṣiṣẹ lẹgbẹẹ lefa ifihan agbara titan, lakoko ti Ikilọ Ilọ Lane nikan ni a le rii ninu akojọ aṣayan infotainment. Sibẹsibẹ, Audi nfunni ni ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe iranlọwọ ti o baamu Volvo. Ni afikun si ọna ati awọn oluranlọwọ ibamu kilomita (tun ni awọn idamu ijabọ) ati awọn oluranlọwọ iduro pajawiri, awọn ọkọ mejeeji ni ipese pẹlu awọn eto titun. Audi kilọ nigbati ọkọ ayọkẹlẹ kan ba sunmọ lati ẹhin, ati pe XC90 ṣe idanimọ nigbati ọkọ ayọkẹlẹ n fa kuro ni opopona, mu awọn beliti ijoko mu ati aabo awọn ero ni awọn ijoko wọn pẹlu agbara ti 300 Newton.

Diesel 600 Nm Q7 n funni ni isunmọ igboya, lakoko ti ẹrọ hydraulic n gbe mitigate gbigbọn ati ariwo. SUV nla kan wakọ pẹlu igbesẹ ti o dakẹ, ati pe adaṣe yoo yipada awọn jia mẹjọ pẹlu idunnu - ni otitọ, o ko le dapo nkankan pẹlu iru isunki. Iyatọ titiipa ti ara ẹni ti axle aarin n pin iyipo ni iwọn 40 ogorun si iwaju ati 60 ogorun si axle ẹhin, eyiti o ṣe alabapin si isunmọ pọ si ati mimu to dara.

Q7 pẹlu iQ: Awọn isinyi Ni isunmọtosi ati Ifẹ

Ṣeun si ẹrọ ti o lagbara, Q7 n kọja awọn ala-ilẹ ni awọn iyara ti o ni ọpọlọpọ awọn ọran ti ara ẹni dabi ẹni pe o kere ju gidi lọ, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ dabi ajeji ti o jinna si awọn ofin ti fisiksi. Ọkan ninu awọn idi fun eyi le jẹ iṣakoso awọn kẹkẹ mẹrin (fun afikun owo), ninu eyiti apakan ẹhin wa ni igun ti o pọju 5 iwọn. Ni awọn iyara giga, wọn ṣe itọsọna ni itọsọna kanna bi awọn iwaju iwaju fun iduroṣinṣin igun igun nla, ati ni awọn iyara kekere wọn ṣe itọsọna ni ọna idakeji fun agbara to dara julọ. Laanu, idari funrarẹ wa ni imọlara ti ko dara, aifọkanbalẹ, ati pe ko pese esi to dara to. Ni akoko kanna, Audi ti ṣẹda ẹka iyasọtọ laarin ile-iṣẹ ti o ni ibamu pẹlu rilara ti awakọ n gba lati inu eto idari, ati pe Q7 jẹ awoṣe akọkọ ti ẹka yii jẹ iduro fun ...

Ni apa keji, eto ṣiṣe daradara ṣiṣẹ iyalẹnu daradara. O ṣe ipilẹ alaye rẹ lori data lati inu eto lilọ kiri ayelujara ati kilọ fun awakọ lati tu silẹ finasi ni iṣaaju, fun apẹẹrẹ, nigbati o ba sunmọ ilu kan, dipo diduro lile. Ọna asọtẹlẹ yii ti awakọ le ja si awọn ifipamọ nla.

Ko si ohun ti o fi Q7 pamọ si awọn itunu, sibẹsibẹ, ati pese awọn arinrin-ajo rẹ pẹlu ibaramu ihuwasi ati idadoro atẹgun ti o ga julọ (bi ẹya ẹrọ) ti o kan rilara ri to labẹ fifuye kikun ati ipa. Volvo tun funni ni Idadoro Afẹfẹ Adaptive, eyiti o dahun ni igbẹkẹle diẹ si awọn ikunku kukuru, ṣugbọn o dara julọ ni gbigba awọn igbi gigun nigbati wọn kojọpọ. Bii Audi, ipo ere idaraya wa, eyiti, sibẹsibẹ, ko baamu Volvo nla kan. Lakoko ti idari rẹ jẹ kongẹ, pẹlu esi to dara ati, pẹlu awọn eto idadoro, n mu awọn agbara iyalẹnu fun Volvo kan, o ye wa pe XC90 maa n lọra ni awọn idanwo ti o lagbara ju Q7 lọ. Bi o ti nira bi ọrọ-aje ti o ga julọ, bieli-bi-turbo kekere ti dinku, ko le dije pẹlu isunki ti a pese nipasẹ V6 TDI nla Audi ati pe ko le dije ni awọn ofin ti agbara, iwakọ idagbasoke ati iwọntunwọnsi. ... Apoti iyara-mẹjọ mẹjọ ṣe ohun ti o dara julọ lati ṣe iranlọwọ fun ẹrọ isanpada fun ibẹrẹ ti o lagbara titi titẹ igbega yoo de ọdọ igi 2,5 ati lẹhinna awọn iṣinipo awọn iṣọra rọra ati deede.

Pẹlu awọn idaduro ti o lagbara ati awọn idiyele ṣiṣe kekere, XC90 tilekun asiwaju Audi, ṣugbọn Q7 tun bori bi o ti n sunmọ ẹtọ Audi ti ṣiṣe pipe pipe SUV. Sibẹsibẹ, XC90 jẹ Volvo pipe. O ṣee ṣe pe awọn awoṣe mejeeji yoo wa ni iṣelọpọ titi di igba ooru ti 2569 - nikan ni ibamu si kalẹnda Buddhist.

Iṣiro

1 Audi

Lati gba ni isẹ, o gbọdọ kọkọ gba awọn nkan ni pataki. Fun apẹẹrẹ, Q7, eyiti o funni ni itunu pupọ, ọpọlọpọ aaye, mimu ti o dara ati aabo alailẹgbẹ. Sibẹsibẹ, ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gbowolori ati iṣakoso ti awọn iṣẹ oriṣiriṣi jẹ aipe.

2.VolvoKo si olubori iwa, ṣugbọn o tun jẹ keji. Ẹnjini rẹ jẹ alariwo ati alailagbara, ṣugbọn idaduro afẹfẹ n gba awọn bumps dara julọ. XC90 tuntun jẹ Volvo gidi - nla, aṣa, ailewu ati itunu.

Ọrọ: Sebastian Renz

Fọto: Ahim Hartmann

Fi ọrọìwòye kun