Audi A4 Avant 2.0 TDI Sport, opopona igbeyewo - Road igbeyewo

Awọn akoonu

Audi A4 Avant 2.0 TDI Sport opopona igbeyewo - Road igbeyewo
- - - Pagella
ilu
Ni ita ilu
opopona
Igbesi aye lori ọkọ
Iye ati idiyele
ailewu

Audi A4 Avant 2.0 TDI Sport opopona igbeyewo - Road igbeyewo

Avant A4 tuntun kii ṣe aye titobi nikan ati ti ọrọ -aje diẹ sii, ṣugbọn tun ni idunnu diẹ sii lati wakọ.

Pagella

ilu	7/ 10
Ni ita ilu	8/ 10
opopona	9/ 10

Igbesi aye lori ọkọ	9/ 10
Iye ati idiyele	6/ 10
ailewu	8/ 10

Awọn titun Audi A4 avant jẹ ọkan ninu awọn julọ itura ati aye titobi Ere D paati ni ayika. Aesthetically, o ti ko yi pada Elo, ṣugbọn nibẹ ni o wa ọpọlọpọ titun awọn ẹya ara ẹrọ labẹ awọn ara. Awọn ohun elo ati pari aala lori pipe, ati awọn agbara awakọ, lakoko ti kii ṣe ere idaraya deede, ti ni ilọsiwaju pupọ. 2.0 TDI ni agbara to dara julọ, Mo duro si ibikan ni eyikeyi ipo. Iye owo naa ga, ṣugbọn ni ipele ti awọn oludije.

L 'Audi A4 Eyi jẹ ọkan ninu awọn asia ti ile-iṣẹ Ingolstadt, bakanna bi ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ aṣoju julọ ti ami iyasọtọ naa. Awọn titun iran ti A4 Avant ni o tobi (473 cm gun ati 184 cm jakejado), fẹẹrẹfẹ, diẹ technologically to ti ni ilọsiwaju ati ki o nse fari a 505-lita bata - fere kanna fifuye agbara bi A6 meji iran seyin.

Laini A4 jẹ igbagbogbo bakanna, pẹlu awọn iwọn idanimọ kanna. Awọn fitila tuntun nikan pẹlu kio kekere ati grille ṣiṣan diẹ sii daba pe eyi jẹ awoṣe tuntun.

Bibẹẹkọ, nigbati o ṣii ilẹkun, fifo kuatomu kan ni rilara lẹsẹkẹsẹ. Dasibodu naa ti ṣe igbesẹ pataki siwaju, kii ṣe pupọ ni awọn ofin ti didara awọn ohun elo ati pari (Audi ti jẹ oluwa nigbagbogbo ni eyi), ṣugbọn ni awọn ofin ti apẹrẹ ati ergonomics ti awọn iṣakoso.

Ẹya idanwo wa 2.0 TDI 150 hp pẹlu gbigbe Afowoyi ati ipese pẹlu ẹrọ Idarayati funni ni idiyele ibẹrẹ ti .40.150 XNUMX.

ilu

L 'Audi A4 ni ilu naa o kuru diẹ ju iwọn rẹ lọ: ipari rẹ ti 473 cm jẹ ki o ṣoro lati duro si ibikan, ati ninu awọn jamba ijabọ ko ni agbara. Sibẹsibẹ, ibudo Ingolstadt jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuyi lati wakọ paapaa ninu igbo ilu. IN enjini roba ati idakẹjẹ, o jẹ ki awakọ ilu jẹ rirọ ati didan, iranlọwọ nipasẹ gbigbe Afowoyi ati idimu, eyiti o jẹ ina pupọ ati dídùn si ọgbọn. Fikun -un si eyi ni iṣẹ ti ohun mimu mọnamọna lori awọn ikọlu ati awọn iho, eyiti o jẹ iyalẹnu, lati fi irẹlẹ; paapaa lori awọn okuta okuta ati awọn ọna aiṣedeede, A4 fo bi ẹni pe o ni awọn ifa mọnamọna epo. Agbara tun dara ati pẹlu awakọ ṣọra o le wakọ 18 km / l paapaa ni ilu.

Ni ita ilu

L 'Audi A4 o kọja awọn baba rẹ paapaa lori awọn ipa-ọna ti ita ilu ati laarin awọn iyipada ati awọn tẹriba. Itọnisọna lẹsẹkẹsẹ di diẹ sii kongẹ ati kongẹ, paapa ti o ba nigbagbogbo dabi kekere kan "pa" lati wa ni kà sporty. Awọn ṣeto jẹ tun gan ranpe ati onírẹlẹ, sugbon ko to lati fa ohun didanubi eerun. O si jẹ Elo siwaju sii ni ihuwasi ju BMW 3 Series ninu ohun gbogbo ti o ṣe.

Ṣe o rii eyi Audi ti ṣe iwadii apoti apoti ati aitasera idari pupọ., ati awọn A4 pẹlu a Afowoyi gbigbe jẹ ki dídùn ti o yoo ko banuje awọn DSG laifọwọyi gbigbe. Awọn iṣakoso jẹ iwuwo ikọja gangan, ati 2.0 TDI pẹlu 150 hp. ati iyipo ti 320 Nm jẹ alagbara to fun gigun idakẹjẹ. Daju, 0-100 km / h ni awọn aaya 9,3 ati 215 km / h kii ṣe awọn nọmba iwunilori, ṣugbọn aropin 27 km / l ni igberiko jẹ. Ni eyikeyi idiyele, ti o ba fẹ igbesi aye diẹ sii, 2.0 hp tun wa. 190 TDI ti o lagbara lati jiṣẹ opin ẹhin iduroṣinṣin diẹ sii ati agbara epo kekere.

opopona

Pẹlu Audi A4 tuntun, o rin irin -ajo lori felifeti ni opopona. Idabobo ohun jẹ o tayọ, gẹgẹ bi itunu ti awọn olugbẹ mọnamọna. Paapaa ẹrọ 150 hp, botilẹjẹpe o kere julọ lori atokọ naa, ti wa ni ẹhin ati pe o wa ni kẹfa ni 130 km / h ni isunmi ni 2.000 rpm.

"Inu inu ti A4 tuntun jẹ o kere ju igba meji ti o ga ju iran iṣaaju lọ."

Igbesi aye lori ọkọ

GLI inu ilohunsoke A4 tuntun jẹ o kere ju awọn igbesẹ meji soke lati iran iṣaaju, ati didara awọn ohun elo ati iṣẹ-ṣiṣe jẹ ogbontarigi oke. Nibẹ dasibodu O ti wa ni isunmọ ati igbalode diẹ sii, pẹlu iṣaro daradara iṣakoso oju-ọjọ ati awọn bọtini ti ara, ṣugbọn tun jẹ ifamọra ika. Ẹya wa ko ni ipese pẹlu Audi Virtual Cockpit tuntun, ie iṣupọ ohun elo oni nọmba ni kikun, ṣugbọn awọn ohun elo tun jẹ deede ati titọ. Titun idari oko kẹkẹ gige ni isalẹ jẹ kere ati ere idaraya, ati pe ipo pipe jẹ rọrun lati wa. Awọn aaye lori ọkọ ti tun po: nibẹ ni o wa opolopo ti centimeters fun ero ninu awọn pada, ati awọn 505-lita ẹhin mọto (1510 pẹlu awọn ijoko ti ṣe pọ) jẹ fere a parallelepiped: rorun wiwọle ati ki o kan dipo kekere laisanwo sill.

Iye ati idiyele

La A4 2.0 TDI 150 awọ pẹlu yiyi ere idaraya bẹrẹ ni 40.150 € 3, eyiti o wa ni isalẹ awọn oludije BMW Serie 4 ati Mercedes C. A2.0 o nilo lati fi ọwọ rẹ si apamọwọ rẹ ki o mura lati lọ kiri lori atokọ awọn aṣayan. Ni apa keji, 4 TDI n gba diẹ diẹ. Ile-iṣẹ naa nperare ni iwọn 100 l / 26 km lori ọna asopọ apapọ, ati lẹhin wiwakọ awọn kilomita diẹ lori awọn ọna orilẹ-ede, a ṣakoso lati ṣafipamọ iwọn XNUMX km fun lita kan.