Wakọ idanwo Alfa Romeo Giulia: Iṣẹ apinfunni (Ko ṣee ṣe)
Idanwo Drive

Wakọ idanwo Alfa Romeo Giulia: Iṣẹ apinfunni (Ko ṣee ṣe)

Adaparọ Alfa Romeo ti ngbe ni Ilu Italia lati ipilẹṣẹ ALFA ni Milan (24 Okudu 1910, Lombarada Fabrica Automobili alailorukọ). Ṣugbọn ni awọn ọdun aipẹ, Alpha ti gbe pupọ lori awọn aroso nipa ami ere idaraya aṣeyọri lati igba atijọ, ayafi ti ta itanran rẹ. Lati igba ti Alfa ti Milan ti gbe Fiat Turin mì, laibikita gbogbo awọn ileri, o dabi ẹni pe o ṣeeṣe ki o lọ si isalẹ. Lẹhinna ni ọdun 1997 wa 156, eyiti a paapaa yan bi Ọkọ ayọkẹlẹ Ọdun Yuroopu ti ọdun ti n bọ. Dara. Ṣugbọn ni Milan ati Turin wọn ko mọ bi wọn ṣe le ṣaṣeyọri aṣeyọri ti o to lati ọdọ rẹ. Paapaa lati igba ti Sergion Marchionne ti gba iṣakoso Fiat, gbogbo eniyan le pa awọn ileri nikan. O tun ṣe ileri Julio.

Wọn ṣẹda ẹgbẹ oludari tuntun fun Alpha, ti o jẹ olori nipasẹ German Harald Wester, ati Philip Krieff tun sọrọ ni igbejade Julia. Ara ilu Faranse naa kọkọ gbe lati Michelin si Fiat, lẹhinna ṣiwaju ẹka idagbasoke ọkọ ayọkẹlẹ ni Ferrari titi di Oṣu Kini Oṣu Kini ọdun 2014. Nitorinaa ọkunrin gidi ni pe o ṣe abojuto ẹgbẹ imọ -ẹrọ ti Giulia tuntun. Boya julọ ti o yẹ fun Julia lati ṣowo “iṣẹ -ṣiṣe ti ko ṣee ṣe” fun ọkan ti o ṣeeṣe!

Ṣugbọn apakan pataki julọ, iwo naa, ni itọju nipasẹ Ẹka apẹrẹ Afe, eyiti o tun wa ni Milan. Apẹrẹ ti Giulia tuntun jẹ aṣeyọri nla kan. O tun jogun diẹ ninu awọn ifẹnukonu idile lati 156 ti a mẹnuba tẹlẹ. Awọn apẹrẹ ara ti o yika ni aṣeyọri yọ dynamism jade, eyiti o jẹ ọkan ninu awọn ipilẹ fun iru ọkọ ayọkẹlẹ kan, kẹkẹ gigun gigun ngbanilaaye fun wiwo ẹgbẹ ti o dara, apata onigun mẹta Alfa jẹ, dajudaju. ipilẹ ohun gbogbo. Titi di isisiyi, iwo naa ti ni ibamu pẹlu ohun ti a ti mọ nipa Julia lati igba ti aṣọ rẹ ti kọkọ ṣafihan ni igba ooru to kọja. Iwe data naa, sibẹsibẹ, jẹ ohun ti o jẹ iwariiri ni igbejade awakọ akọkọ. O ti gbe sori pẹpẹ tuntun ti o da lori ẹnjini ti o dara julọ. Iwaju ati ru idadoro ẹni kọọkan (awọn ẹya aluminiomu nikan). Awọn afowodimu onigun onigun meji wa ni iwaju ati axle itọnisọna pupọ ni ẹhin, nitorinaa o jẹ apẹrẹ ere idaraya ti o fun Giulia ni ihuwasi ti o baamu. Awọn ẹya ara jẹ apapo ti Ayebaye ati igbalode: dì irin ti o lagbara pupọ, aluminiomu ati okun erogba. Nitorinaa, awọn enjini kii yoo ni iwuwo pupọ nigbati wọn ba wa ọkọ ayọkẹlẹ toonu kan ati idaji. Ninu ọran ti o lagbara julọ, ti a samisi Quadrifoglio (clover ewe-mẹrin), dajudaju, awọn paati diẹ diẹ sii ti a ṣe ti awọn ohun elo iwuwo fẹẹrẹ kun, ati iwuwo agbara jẹ 2,9 kilo fun “agbara ẹṣin”. Ọpa awakọ okun erogba ati axle ẹhin aluminiomu ere idaraya jẹ awọn paati ti gbogbo awọn iyatọ Giulia.

Bi fun agbara ọgbin, fun bayi a le sọrọ nipa awọn ẹrọ meji ti o wa tẹlẹ, ṣugbọn paapaa pẹlu wọn, diẹ ninu awọn ẹya afikun yoo wa fun awọn alabara nikan ni akoko pupọ. Gbogbo awọn ẹrọ ti a ti tun-ẹrọ ati anfani lati awọn tiwa ni iriri akojo nipa Ferrari ati Maserati ká iṣura trove ti imo. Ni bayi, wọn ti dojukọ diẹ ninu awọn ipilẹ ti yoo jẹ ki Giulio wuni ni ifilọlẹ. Iyẹn tumọ si pe turbodiesel nikan wa nibi ni bayi pẹlu 180 horsepower, ṣugbọn nigbamii lori ipese yoo faagun si ọkan pẹlu 150 horsepower (laipe pupọ) ati awọn miiran meji pẹlu 136 horsepower. "horsepower" tabi paapa pẹlu 220 "ẹṣin" (igbehin, jasi nigbamii ti odun). Quadrifoglio pẹlu 510 “horsepower” ati gbigbe afọwọṣe kan wa fun awọn ibẹrẹ, ati laipẹ ẹya adaṣe kan. Awọn ẹya ti XNUMX-lita turbocharged petirolu engine yoo tun wa ninu ooru (fun awọn ọja nibiti awọn diesel ko ṣe pataki). Fi fun awọn iṣoro lọwọlọwọ ti awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ipese awọn gaasi eefi, o fẹrẹ to daju pe Alfa yoo ni (tun) ṣe abojuto idagbasoke siwaju ti itọju catalytic yiyan (pẹlu afikun ti urea).

Awọn ẹya meji wa fun awakọ idanwo naa, mejeeji pẹlu gbigbe adaṣe iyara mẹjọ. A wakọ lori turbodiesel pẹlu 180 “awọn ẹṣin” ni awọn opopona ti ariwa Piedmont (ni agbegbe Biela), eyiti iṣafihan akọkọ dara gaan, ṣugbọn iṣẹ ṣiṣe lori wọn ko gba wa laaye lati ṣe idanwo gbogbo awọn iṣeeṣe. Iriri naa fẹrẹ jẹ o tayọ, bi a ṣe tọju rẹ nipasẹ apẹrẹ gbogbogbo ti ọkọ ayọkẹlẹ, ẹrọ (eyiti a gbọ nikan nigbati o ba n ṣiṣẹ) ati gbigbe adaṣe adaṣe mẹjọ (awọn lepa ti o wa titi meji labẹ kẹkẹ idari). ... Idadoro naa farada daradara pẹlu ọpọlọpọ awọn oju opopona. Bọtini DNA (pẹlu Yiyi, Adayeba ati Awọn ipele ṣiṣe ilọsiwaju) n pese iṣesi awakọ nla, nibiti a yan eto kan fun idakẹjẹ tabi atilẹyin itanna elere idaraya diẹ sii fun awakọ wa. Ipo awakọ jẹ idaniloju, o ṣeun ni apakan nla si eto idari adaṣe ti o dara daradara pẹlu idari daradara (pupọ taara).

Imudara ti o dara jẹ imudara nipasẹ wiwakọ Quadrifoglia (ni ọna idanwo FCA ni Balocco). Gẹgẹbi igbesẹ afikun ninu DNA, Eya wa, nibiti o ti ṣeto gbogbo rẹ fun iriri awakọ “adayeba” diẹ sii - pẹlu atilẹyin itanna ti o dinku lati tame lori awọn ẹlẹṣin ẹdẹgbẹta. Agbara ti o buruju ti ẹrọ yii jẹ ipinnu nipataki fun lilo lori orin ere-ije, nigba ti a ba fẹ gùn “clover” ni awọn opopona lasan, eto eto-ọrọ kan paapaa wa ti o pa paapaa iru rink kan lati igba de igba.

Julia ṣe pataki si ẹgbẹ FCA tuntun bi o ṣe fojusi lori Ere diẹ sii ati awọn awoṣe ti o niyelori diẹ sii ati awọn burandi. Eyi tun jẹri nipasẹ awọn idoko -owo ni idagbasoke rẹ, fun eyiti a pin ipin bilionu awọn owo ilẹ yuroopu kan. Nitoribẹẹ, wọn yoo tun ni anfani lati lo awọn abajade fun awọn awoṣe Alfa miiran ti o ti dagbasoke tẹlẹ. Lati isisiyi lọ, ami Alfa Romeo yoo wa ni gbogbo awọn ọja kariaye pataki. Ni Yuroopu, Giulio yoo wa lori tita laiyara. Awọn titaja ti o tobi julọ bẹrẹ ni bayi (ni Ilu Italia, ọjọ ṣiṣi ni ipari May to kọja). Ni Germany, Faranse, Spain ati Fiorino ni Oṣu Karun. Alfa yoo wọ inu ọja Amẹrika lẹẹkansi ni ipari ọdun, ati lati ọdun to nbọ Giulia tuntun yoo ṣe inudidun si ara ilu Kannada paapaa. Yoo wa lati Oṣu Kẹsan. A ko ti ṣeto awọn idiyele sibẹsibẹ, ṣugbọn ti o ba ṣe iṣiro bi wọn ṣe gbe wọn si awọn ọja Yuroopu, wọn yẹ ki o wa ni ibikan laarin Audi A4 ti o baamu ati BMW 3. Ni Germany, idiyele fun awoṣe ipilẹ Giulia pẹlu 180 “awọn ẹṣin” (bibẹẹkọ yoo ṣe package miiran nikan pẹlu ohun elo Super ọlọrọ) 34.100 150 awọn owo ilẹ yuroopu, ni Ilu Italia fun package pẹlu 35.500 “ẹṣin” XNUMX XNUMX awọn owo ilẹ yuroopu.

Giulia jẹ iyalẹnu ni ọna ti o dara, ati ẹri pe awọn ara Italia tun mọ bi a ṣe le ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla.

ọrọ ile -iṣẹ fọto Tomaž Porekar

Alfa Romeo Giulia | Ori tuntun ninu itan Brand

Fi ọrọìwòye kun