Awọn awoṣe onibajẹ 8 ti ko di deba
Ìwé,  Fọto

Awọn awoṣe onibajẹ 8 ti ko di deba

Awọn awoṣe wọnyi ni asọye bi “ariwo”, “ibajẹ” tabi “gbona”. Ohun ti wọn ni ni wọpọ ni pe wọn fojusi ẹka alabara kan pato. Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni ipo egbeokunkun ati pe wọn ta ni kete ti wọn lu ọja (Iru-R, WRX STI, GTI).

Awọn awoṣe onibajẹ 8 ti ko di deba

Ni akoko kanna, awọn miiran fẹrẹ ṣe aṣeyọri ati yarayara kuro ni ipele naa. A mu wa fun ọ 8 ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ti o han laipẹ, ṣugbọn ko ṣe aṣeyọri awọn abajade ti a reti lati ọdọ wọn.

1 Abarth 695 Biposto (2014)

Minicar ti Retiro ti a tunṣe nipasẹ Abarth gba nọmba nla ti awọn ẹya pataki. Paapaa ti orukọ Biposto ba faramọ fun ọ, o le ma fura paapaa iru ọkọ ayọkẹlẹ wo ni.

Awọn awoṣe onibajẹ 8 ti ko di deba

Ati fọto naa fihan, boya, ọkan ninu awọn julọ yori ati iwunilori Fiat 500 ni gbogbo itan -aye ti ami iyasọtọ. Paapaa laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ, mini Abart yii yara julọ ninu itan -akọọlẹ ile -iṣe apẹrẹ kan.

O wọ ọja ni ọdun 2014. Awọn tita ni ọja Yuroopu tẹsiwaju titi di opin ọdun 2016. Iye owo ti ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan jẹ iwunilori - o fẹrẹ to 41 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu.

Awọn awoṣe onibajẹ 8 ti ko di deba

Labẹ Hood jẹ ẹrọ ti o ni 190 hp. Ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu eto braking Brembo, eto imukuro Akrapovich, idadoro pẹlu awọn eto ere idaraya, iyatọ isokuso ti o ni opin, apoti jia apejọ ati awọn kẹkẹ iyasọtọ lati OZ.

Awọn awoṣe onibajẹ 8 ti ko di deba

2 2008 Audi R8 V12 TDI Erongba

Atokọ ti o wa nibi le pẹlu awoṣe E-tron, eyiti o jẹ ẹya ina kikun. Agbara rẹ jẹ 462 hp, iye owo jẹ to awọn owo ilẹ yuroopu 1, ati kaakiri jẹ awọn ẹya 100. Ni ọran yii, sibẹsibẹ, a tẹdo lori apẹẹrẹ diesel imọran ti yoo han ni iṣelọpọ jara.

Awọn awoṣe onibajẹ 8 ti ko di deba

Ẹya Diesel V12 ni a gba lati iran akọkọ Audi Q7 ati, pelu idinku si 500 hp, ọkọ ayọkẹlẹ yii yara ni agbara ju Audi R8 V8 lọwọlọwọ. Sibẹsibẹ, awoṣe ko ṣe si laini apejọ.

Awọn awoṣe onibajẹ 8 ti ko di deba

3 BMW M5 Irin-ajo (2005)

Fun igba diẹ, aami M5 ko han nikan lori awọn sedan ti pipin ere idaraya BMW, ṣugbọn tun lori kẹkẹ-ẹrù ibudo. Iyipada yii ni a fi kun si iran karun ti M5. O yẹ ki o dije pẹlu Audi RS 6 Avant.

Awọn awoṣe onibajẹ 8 ti ko di deba

Kekere ibudo Bavarian ti a ko le ṣete duro ni 10 hp ti o fẹ V507 kanna ti a fi sii ninu sedan awọn ere idaraya. Iyara si aami-nla ti 100 km / h jẹ awọn aaya 4,8, ati pe opin iyara ti muu ṣiṣẹ ni ayika 250. Iye owo ti ọkọ ayọkẹlẹ ni ibamu pẹlu awọn abuda rẹ - 102,5 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu.

Awọn awoṣe onibajẹ 8 ti ko di deba

4 Citroen DS3 Ere-ije (2009)

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ DS ni a gba ni ipilẹ ti awọn awoṣe Ere ti olupese Faranse. Wọn funni bi awọn ẹya ere idaraya ti Citroen. Ikopa wọn ninu idije Rally World (WRC) ti fun wọn ni ifaya afikun.

Awọn awoṣe onibajẹ 8 ti ko di deba

Sibẹsibẹ, eniyan diẹ ni o ranti awoṣe lati inu atokọ yii, eyiti a gbekalẹ ni Geneva. Ati pe eyi ni o daju pe a le pe hatchback Faranse lailewu pe ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ni awọn ọdun aipẹ. O gba ọpọlọpọ awọn ẹya ti o nifẹ, ọkan ninu eyiti a ṣe igbẹhin si 9-akoko WRC aṣaju-aye Sebastian Loeb.

Awọn awoṣe onibajẹ 8 ti ko di deba

5 Ọkọ ayọkẹlẹ ina Mercedes-Benz SLS AMG (2013)

Supercar ina, eyiti a ṣe ni ọdun 7 sẹyin, ni iṣoro pataki kan - o wa niwaju akoko rẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu awọn ọkọ ina mẹrin 4 - kẹkẹ kọọkan ni ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan. Ni apapọ, wọn ṣe idagbasoke 750 hp. Iyara lati 0 si 100 km / h gba awọn aaya 3,9 ati opin iyara jẹ opin si 250 km / h. Maili pẹlu idiyele batiri kan jẹ 250 km (ọmọ NEDC).

Awọn awoṣe onibajẹ 8 ti ko di deba

Ni iṣaaju diẹ, awoṣe miiran ti ko ṣe deede, SLS AMG Black Series, ti tu silẹ. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin pẹlu ẹrọ 8 hp V630. gba 100 km / h lati iduro ni iṣẹju-aaya 3,6 ati idagbasoke 315 km / h. Iye owo rẹ lori ọja Yuroopu jẹ 434 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu, ati kaakiri jẹ awọn ẹya 435.

Awọn awoṣe onibajẹ 8 ti ko di deba

6 2009g. Porsche 911 idaraya Alailẹgbẹ

Aratuntun ti ọdun 2009 ni igbẹhin si arosọ Carrera 2.7 RS. Ni afikun si asomọ iwaju, awọn 911 gba awọn kẹkẹ 5-sọrọ ati apanirun atilẹba. Apoti afẹṣẹja lita 3,8 ti di alagbara diẹ sii - nipasẹ 23 hp nigbati a bawewe pẹlu ẹniti o ti ṣaju rẹ ti o de 408 “awọn ẹṣin”.

Awọn awoṣe onibajẹ 8 ti ko di deba

Ere idaraya Porsche 911 ni mintage ti 250 ati idiyele ibẹrẹ ti awọn owo ilẹ yuroopu 123, ti o jẹ ki o jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori julọ ti ami atokọ lori ọja ni akoko yẹn.

Awọn awoṣe onibajẹ 8 ti ko di deba

7 Ijoko Leon Cupra 4 (2000)

Lọwọlọwọ Cupra jẹ ami iyasọtọ pẹlu tito lẹsẹẹsẹ tirẹ, ṣugbọn ni ọdun 20 sẹyin o ti ṣe akiyesi iyatọ “ifun” ti Ijoko. Ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni Leon Cupra 4 (ẹya ere idaraya), eyiti o jẹ olokiki laarin awọn awakọ ọkọ ilu Yuroopu. O ti ni ipese pẹlu engine-2,8-lita VR6 engine pẹlu 204 hp. ati awakọ gbogbo-kẹkẹ, aami si ti ti VW Golf 4Motion.

Awọn awoṣe onibajẹ 8 ti ko di deba

Ọkọ ayọkẹlẹ yii kii ṣe olowo poku rara - awọn ti o n ta ijoko Ijoko ni akoko yẹn fẹ 27 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu fun rẹ. Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ fẹ ikede Leon 20VT ti o din owo, eyiti o ndagba 180 hp. Eyi ni idi ti Leon Cupra 4 o fee farahan paapaa loni, ṣugbọn tun n bẹ owo pupọ.

Awọn awoṣe onibajẹ 8 ti ko di deba

8 Volkswagen Golf GTI Clubsport S (2016) Iyipada

Ẹya Clubports S, eyiti o han ni iran 7th Golf GTI, jẹ diẹ ti o mọ si gbogbogbo. “Golf”, ti a fihan ninu fọto, ni a ṣe akiyesi alagbara julọ ti awọn ẹlẹgbẹ rẹ ti o ti han tẹlẹ lori ọja naa.

Awọn awoṣe onibajẹ 8 ti ko di deba

Hatchback ti o gbona n ni ẹrọ turbo lita-lita 2,0 pẹlu 310 hp, awọn taya ere idaraya Michelin ati imọ-aerodynamics ti ilọsiwaju. A ti yọ awọn ijoko ẹhin kuro lati dinku iwuwo.

Awọn awoṣe onibajẹ 8 ti ko di deba

Ni ọdun 2016, awoṣe naa di ọkọ ayọkẹlẹ iwakọ iwaju ti o yara ni Nurburgring. Akoko lori lupu ti Northern jẹ iṣẹju 7 ati awọn aaya 49,21. Apapọ ti 400 ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni a ṣe, ati 100 ti wọn ta ni Jamani.

Fi ọrọìwòye kun