Awọn idi 5 ti ọkọ ayọkẹlẹ nlo diẹ idana
Kini idi ti ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati jẹ diẹ epo lati igba de igba ati tani o jẹ ẹbi fun ibajẹ ojò naa? Njẹ a dubulẹ ni ibudo gaasi lakoko epo, tabi o ti to akoko lati lọ si ibudo iṣẹ naa?
Awọn ibeere wọnyi ni a beere lọwọ ọpọlọpọ awọn awakọ ti o ṣe ijabọ pe awọn ọkọ wọn nlo diẹ sii ju deede lọ. Paapaa ni awọn orilẹ-ede ti o ni epo kekere, awọn eniyan lọra lati san diẹ sii ju ti wọn nilo lọ, ni pataki nitori awọn aṣa iwakọ wọn, ati awọn ọna ti wọn gba lojoojumọ, ko yipada.
Autovaux.co.uk de ọdọ awọn amoye lati ṣalaye ohun ti o jẹ igbagbogbo idi ti alekun agbara epo ti a rii ninu epo petirolu ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel. Wọn darukọ awọn idi marun ti o ni ibatan si ipo imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipa lori “ifẹ” rẹ fun epo.
Awọn taya asọ
Idi ti o wọpọ julọ ti alekun agbara epo. Nigbagbogbo idasi wọn jẹ nipa 1 l / 100 km ni afikun, eyiti o ṣe pataki, paapaa ti ọkọ ayọkẹlẹ ba rin irin-ajo gigun.
O yẹ ki o tun ṣe akiyesi pe taya ti o rọ diẹ sii yiyara ati nitorinaa nilo rirọpo, eyiti o tun dapo apo ti oluwa ọkọ ayọkẹlẹ. Ni akoko kanna, roba nira pupọ ju pataki lọ ati tun mu iyara yarayara ati ko fi epo pamọ. Nitorinaa, o dara julọ lati tẹle awọn itọnisọna ti olupese.
Ni ọna, nigba lilo awọn taya igba otutu, ọkọ ayọkẹlẹ lo diẹ sii. Wọn maa n wuwo ati rirọ, eyiti o mu ki edekoyede pọ.
Awọn disiki egungun
Ẹlẹẹkeji ti o ṣe pataki julọ, ṣugbọn akọkọ ti o lewu julo ti agbara epo pọ si jẹ awọn disiki biriki oxidized. Pẹlu iru iṣoro bẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa lo 2-3 liters diẹ sii ju igbagbogbo lọ, ati pe o tun lewu fun awọn ti o gùn ninu rẹ, ati fun awọn olumulo opopona miiran.
Ojutu ninu ọran yii rọrun pupọ - piparẹ, sisọ awọn disiki idaduro ati rirọpo awọn paadi ti o ba jẹ dandan. Ni awọn aaye kakiri agbaye pẹlu oju-ọjọ ti o buruju diẹ sii, ie pupọ ti yinyin, iru iṣẹ bẹẹ yẹ ki o ṣee ṣe o kere ju lẹẹkan lọdun kan, ni lilo lubricant pataki ti ọrinrin.
Gbagbe àlẹmọ
Ilọra ti iṣẹ ti akoko ati agbara ti ọpọlọpọ awọn awakọ lati “ṣe itọwo ati awọ” pinnu ipo ti epo inu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn nigbagbogbo maa nyorisi awọn atunṣe ti o nira ati idiyele. Sibẹsibẹ, eyi ko da ọpọlọpọ ninu wọn duro, ati pe wọn ko tun pade awọn ofin iṣẹ, n da ara wọn lare pẹlu aini akoko tabi owo. Ni ọran yii, ọkọ ayọkẹlẹ "pa" funrararẹ, lakoko ti o npo agbara epo.
Epo engine fisinuirindigbindigbin ni ipa odi lori agbara, ṣugbọn paapaa buru ju iyipada àlẹmọ afẹfẹ ti o padanu. Awọn ẹda ti aipe aipe afẹfẹ nyorisi idapọ ti o tẹẹrẹ ninu awọn silinda, eyiti ẹrọ naa san isanpada pẹlu epo. Ni gbogbogbo, opin ti aje. Nitorinaa, o dara julọ lati ṣayẹwo àlẹmọ nigbagbogbo ki o rọpo rẹ ti o ba jẹ dandan. Ninu kii ṣe aṣayan ti o dara julọ.
Sipaki plug
Ohun pataki miiran ti o jẹ ohun elo ti o nilo rirọpo deede jẹ awọn pilogi sipaki. Igbiyanju eyikeyi lati ṣe idanwo pẹlu wọn bi “wọn ṣiṣe jade ṣugbọn wọn tun ṣiṣẹ diẹ sii” tabi “wọn jẹ olowo poku ṣugbọn iṣẹ” tun yori si ilosoke ninu agbara epo. Yiyan ara ẹni tun kii ṣe imọran to dara, bi olupese ṣe tọka iru awọn abẹla yẹ ki o lo.
Gẹgẹbi ofin, awọn pilogi sipaki ti yipada ni gbogbo 30 km, ati pe awọn paramita wọn jẹ apejuwe ni muna ninu iwe imọ-ẹrọ fun ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ati pe ti o ba jẹ pe ẹlẹrọ ti o ṣiṣẹ pẹlu ṣiṣe apẹrẹ ẹrọ naa pinnu pe wọn yẹ ki o jẹ bẹ, lẹhinna ipinnu awakọ lati fi sinu oriṣi ti o yatọ ko ni idalare. Otitọ ni pe diẹ ninu wọn - iridium, fun apẹẹrẹ, kii ṣe olowo poku, ṣugbọn didara jẹ pataki pupọ.
Atilẹjade afẹfẹ
Julọ nira lati ṣe iwadii aisan, ṣugbọn o tun jẹ idi ti o wọpọ ti alekun agbara epo. Awọn diẹ air, awọn diẹ petirolu wa ni ti nilo, awọn engine iṣakoso kuro akojopo ati ki o yoo fun awọn ti o yẹ pipaṣẹ si awọn idana fifa. Ni awọn igba miiran, agbara le fo nipasẹ diẹ ẹ sii ju 10 l / 100 km. Apẹẹrẹ ti eyi ni ẹrọ Jeep Grand Cherokee ti 4,7-lita, eyiti o de 30 l / 100 km nitori iṣoro yii.
Wa fun awọn n jo kii ṣe ni okun isalẹ ti sensọ nikan, ṣugbọn tun ninu awọn paipu ati awọn edidi. Ti o ba ni imọran ti apẹrẹ ẹrọ, o le lo WD-40 olomi, niwọn igba ti o ba wa ni ọwọ tabi nkan ti o jọra. Fun sokiri lori awọn agbegbe iṣoro ati pe awọn n jo wa nibiti o ti ri awọn nyoju.
