Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 5 ti awọn ọkunrin ara ilu Russia bẹru bi ajakalẹ-arun
Awọn ifiyesi pataki meji wa laarin awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo. Akọkọ jẹ awọn ijamba ijabọ. Secondkeji ni lati ra ọkọ ayọkẹlẹ oniduro. Awọn wọnyi ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ara Russia kọja ni awọn ọna keje.
ZOTYE Z300
Ẹda Kannada ti Toyota Allion yatọ si awoṣe Japanese rẹ nikan ni awọn nuances kekere. Fun apẹẹrẹ, ẹrọ 1,5-lita jẹ aami kanna si ẹlẹgbẹ rẹ, ayafi fun idinku piston ti o dinku. Iyatọ yii jẹ 0,1 milimita.
Ni iṣaju akọkọ, eyi jẹ iyatọ to dara si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ajeji ti o fọ ti wọn ta ni ọja keji. Ṣugbọn iṣoro ti o wọpọ julọ pẹlu gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada ti o ṣe ni ibẹrẹ ọdun 2000 ni didara ile. Awọn ẹya ti ko jinlẹ, itọju egboogi-ibajẹ ti ko to, iṣẹ kikun ti awọ. Iru awọn ailagbara bẹẹ gbe ami iyasọtọ si isalẹ ti igbelewọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o le ra “ni ọwọ”.
LIFAN CEBRIUM
Ọkọ ayọkẹlẹ miiran lati ijọba Aarin. Ọta akọkọ ti ami iyasọtọ ni opopona ti awọn orilẹ-ede Soviet-lẹhin. Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ṣe akiyesi apejọ didara kekere kanna. Ọkan ninu awọn aaye ti o lagbara julọ ni eegun ẹhin. Yoo nilo lati yipada nigbagbogbo bi ọkọ ba fẹ lo lori awọn ọna orilẹ-ede.
Laarin awọn alailanfani miiran ti awoṣe ni idabobo ariwo ti ko dara ati awọn edidi roba. Ni igba otutu, ni awọn iwọn otutu ti o wa ni isalẹ Frost 10 ninu ẹhin mọto, fẹlẹfẹlẹ ti Frost fọọmu idaji kan inimita. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba ṣan, okuta iranti yii yo, o ṣe awọn pudulu. Lẹhin oṣu mẹwa ti iṣẹ, awọn aaye rusty yoo han lori ara ọkọ ayọkẹlẹ tuntun kan.
Botilẹjẹpe awọn ohun elo olowo poku ngbiyanju awọn awakọ lati ronu nipa rira ọkọ ayọkẹlẹ yii.
Peugeot 308
Alaburuku ti alara iyara ọkọ ayọkẹlẹ miiran jẹ ẹwa ni ita, ṣugbọn “ẹru” ni inu. Pelu ti a kọ ni Ilu Faranse (kii ṣe Kannada), ẹrọ naa jẹ elege pupọ. O ko le gùn u laisi igbona ni alaimẹ. Ati pe eyi ko ṣe iranlọwọ pupọ. Oṣu mẹfa ti iṣẹ - ati olu-ẹrọ ti ẹrọ inu paipu. Moto naa bere si ni meteta.
Awọn aṣoju ti ami iyasọtọ yii ni ipese pẹlu iṣoro gbigbe aifọwọyi iṣoro. O gbona pupọ ni akoko ooru. Pẹlupẹlu, awọn ikuna sensọ ni a ṣe akiyesi nigbagbogbo. Aimoye ohun kekere lo wa ti o bi ọ ninu. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o ra lati ọdọ awọn alagbata yoo ṣe iṣẹ. Ṣugbọn awọn awoṣe ti o wa lori ọja keji jẹ eewu - ọpọlọpọ awọn ipọnju wa.
DS3
Ara, atilẹba ati ergonomic Faranse fẹran awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Hatchback nimble kan pẹlu lilo epo kekere ati inu ilohunsoke tutu. Ṣugbọn dajudaju yoo fihan “iwa” rẹ. Pẹlupẹlu, eyi yoo jẹ igbagbogbo iwọn.
Ni akọkọ, multimedia ati eto iṣakoso oju-ọjọ ko ni itẹlera eyikeyi ti oye. Nitorinaa, agọ yoo jẹ boya ga ati gbona tabi dakẹ ati tutu.
Lori orin, ọkọ ayọkẹlẹ ko dun pupọ. Nitori iwọn kekere ati iwuwo ara rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ "fa mu" sinu sisan afẹfẹ ti awọn ọkọ nla ti nkọja lọ. Ti o ba “fi” ẹrọ naa sinu roba ti ko gbowolori, o ko le yago fun ijamba kan.
GEELY EMGRAND GT
Ohun akọkọ ti o mu oju rẹ nigbati o ra awoṣe tuntun jẹ ohun elo ti o niwọnwọn. Eyi ti kii ṣe aṣoju fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati Ilu China. Ni igba atijọ, wọn ti fọ awọn igbasilẹ nigbagbogbo fun fifi ọpọlọpọ awọn aṣayan sii fun idiyele kekere kan.
Botilẹjẹpe a ṣe ara ati inu ni ipele ti o tọ, ọkọ ayọkẹlẹ tun ni awọn abawọn pataki. Nigbati o ba n ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo lori ọja, akọkọ, o nilo lati dojukọ wọn. Ni akọkọ, awọn eroja idadoro jẹ ti aluminiomu alloy. Ṣiṣẹ ẹrọ lori awọn ọna orilẹ-ede ti o ni inira jẹ ewu fun iru awọn ẹya.
Iṣoro keji ti "Kannada" jẹ ọna opopona ti ko ni aabo ati aabo si isalẹ. Awọn eroja ti egungun ati awọn ọna idana n jo nigbagbogbo, eyiti o yorisi ibajẹ ati gust wọn.
Nitorinaa, ṣaaju ki o to fo sinu owo idunadura, o tọ lati ṣe iwọn ni iṣọra: awọn ewu ha da lare bi? Awọn ọkọ ayọkẹlẹ olowo poku nigbagbogbo nilo kekere ṣugbọn egbin loorekoore.
