Awọn otitọ iyalẹnu 20 lẹhin orukọ Toyota

Toyota ni awọn ololufẹ mejeeji ati awọn alatako. Ṣugbọn paapaa igbehin ko le sẹ pe ile -iṣẹ Japanese jẹ ọkan ninu awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ pataki julọ ninu itan -akọọlẹ. Eyi ni awọn otitọ ti o nifẹ si 20 ti o ṣalaye bi igba kekere, idanileko ti o jẹ ti idile ṣe gba ijọba agbaye.

1 Ni ibẹrẹ aṣọ wa

Ko dabi ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ miiran, Toyota ko bẹrẹ pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn kẹkẹ, tabi awọn ọkọ miiran. Oludasile ile-iṣẹ naa, Sakichi Toyoda, fi idi rẹ mulẹ ni ọdun 1890 bi idanileko fun awọn ibi-afẹde.

Awọn ọdun mẹwa akọkọ jẹ irẹwọn, titi ti ile-iṣẹ naa ṣe idalẹnu adaṣe adaṣe ni ọdun 1927, eyiti o jẹ idasilẹ ni UK.

2 Kii se Toyota gan

Idile ti o da ile-iṣẹ naa kii ṣe Toyota, ṣugbọn Toyota. Orukọ naa yipada kii ṣe fun awọn idi ti ohun ti o dara nikan, ṣugbọn lati igbagbọ aṣa. Ni awọn Japanese syllabary "katakana", yi version of awọn orukọ ti wa ni kikọ pẹlu mẹjọ o dake, ati awọn nọmba 8 ni Eastern asa mu o dara orire ati oro.

3 Imperialism yoo tun da iṣowo ẹbi pada

Ni 1930, oludasile ti ile-iṣẹ, Sakichi Toyoda, ku. Ọmọ rẹ Kiichiro pinnu lati ṣeto ile-iṣẹ adaṣe kan, paapaa lati pade awọn iwulo ti ọmọ ogun Japan ni awọn ogun ti iṣẹgun ni Ilu China ati awọn ẹya miiran ti Esia. Awoṣe ibi-akọkọ jẹ ọkọ ayọkẹlẹ Toyota G1, ti a lo fun awọn idi ologun.

4 Ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ jẹ ẹda kan

Bii ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ Asia, Toyota bẹrẹ lati fi igboya ya awọn imọran lati ilu okeere. Ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ rẹ, Toyota AA, jẹ gangan imita pipe ti American DeSoto Airflow.

DeSoto Airflow 1935

Toyota AA

Kiichiro ra ọkọ ayọkẹlẹ naa o si gbe e lọ si ile lati gbe lọ kuro ati ki o ṣayẹwo daradara. AA kuro ni ile itaja apejọ ni jara ti o lopin pupọ - awọn ẹya 1404 nikan. Laipe, ọkan ninu wọn, 1936, ni a rii ni abà Russia kan (aworan).

5 Ogun Koria ti fipamọ rẹ kuro lọwọ idiwọ

Lẹhin Ogun Agbaye II II Toyota rii ara rẹ ni ipo ti o nira pupọ, ati paapaa Landcruiser akọkọ, ti a ṣe ni ọdun 1951, ko ṣe iyipada ipo naa ni pataki. Sibẹsibẹ, ibesile ti Ogun Koria ja si aṣẹ ologun nla lati ijọba Amẹrika. Ṣiṣejade oko nla ti dagba lati 300 fun ọdun kan si ju 5000 lọ.

6 Ṣẹda awọn iṣẹ 365 ni Ilu Amẹrika.

Awọn ibatan ṣiṣẹ to dara pẹlu ọmọ ogun Amẹrika mu Kiichiro Toyoda bẹrẹ lati gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ si Ilu Amẹrika ni ọdun 1957. Loni ile-iṣẹ naa pese awọn iṣẹ 365 ni Ilu Amẹrika, botilẹjẹpe bii awọn igbiyanju Alakoso Trump, wọn n lọ si Mexico.

7 Toyota bi didara Japanese

Ni ibẹrẹ, awọn adaṣe adaṣe ni Ilẹ ti Iladide Sun jinna si aami “didara Japanese”. Ni otitọ, awọn awoṣe akọkọ ti a fi ranṣẹ si Ilu Amẹrika ni a kojọ ni aiṣedeede pe nigbati a ya ọkan, awọn ẹlẹrọ GM rẹrin. Iyipada ipilẹṣẹ waye lẹhin Toyota ṣe agbekalẹ ti a pe ni TPS (Toyota Production System) ni ọdun 1953. O yipo ilana ti “jidoka”, eyiti o tumọ si “eniyan adaṣe” ni ede Japanese.

Ero naa ni pe oṣiṣẹ kọọkan ninu itaja apejọ gba ojuse ti o pọ julọ ati pe o ni bọtini tirẹ ti o le da gbogbo olutaja duro ni idiyemeji nipa didara apakan naa. Nikan ọdun 6-7 lẹhinna, opo yii yipada awọn ọkọ ayọkẹlẹ Toyota. Loni opo yii ni ohun elo rẹ si ipele kan tabi omiiran ninu awọn idanileko ti o fẹrẹ to gbogbo awọn olupese ni ayika agbaye.

8 Ọkọ ayọkẹlẹ ti o ta julọ julọ ninu itan jẹ Toyota

Ni ọdun 1966, Toyota ṣe afihan awoṣe ẹbi tuntun rẹ, Corolla, onirẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ lita 1,1 ti o ti kọja nipasẹ awọn iran mejila lati igba naa. O fẹrẹ to awọn ẹya miliọnu 12 ti ta.

Otitọ yii jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ jẹ awoṣe titaja to dara julọ ninu itan, nipa awọn ẹya miliọnu 10 niwaju ti Golf Golf olokiki. Corolla wa ni gbogbo awọn oriṣi ara - sedan, Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, hatchback, hardtop, minivan, ati laipẹ paapaa agbekọja kan ti han.

9 Emperor n yan Toyota

Awọn ami iyasọtọ Ere pupọ lo wa ni Ilu Japan, lati Lexus, Infiniti ati Acura si awọn ti ko gbajumọ bii Mitsuoka. Ṣugbọn ọba ilu Japan ti yan ọkọ ayọkẹlẹ Toyota kan, limousine Century, fun gbigbe ti ara ẹni.

Iran kẹta ni lilo bayi. Laibikita apẹrẹ aṣa Konsafetifu, awoṣe jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni pupọ pẹlu awakọ arabara (ọkọ ina ati 5-lita V8) ati 431 hp. lati. Toyota ko funni ni Ọrun ọdun ni awọn ọja okeere - o jẹ fun Japan nikan.

10 Ikorita akọkọ?

A le jiyan lainidi nipa eyiti awọn awoṣe adakoja jẹ akọkọ ninu itan-akọọlẹ - awọn awoṣe Amẹrika AMC ati Ford, Russian Lada Niva ati Nissan Qashqai beere eyi.

Aami ikẹhin gbekalẹ ẹya tuntun ti adakoja, ti a pinnu ni akọkọ fun lilo ilu. Ṣugbọn o fẹrẹ to ọdun meji ṣaaju ki o to de Toyota RAV4 - SUV akọkọ pẹlu ihuwasi ti ọkọ ayọkẹlẹ deede.

11 Ọkọ ayanfẹ Hollywood

Ni ọdun 1997, Toyota ṣafihan Prius, ọkọ ayọkẹlẹ arabara iṣelọpọ akọkọ. O ni apẹrẹ ti ko lẹwa, ihuwasi opopona alaidun ati inu inu alaidun. Ṣugbọn awoṣe jẹ ẹya imọ-ẹrọ ti iyalẹnu ati awọn ẹtọ lati jẹ alagbero ifigagbaga. Eyi jẹ ki awọn olokiki Hollywood lati laini.

Awọn alabara pẹlu Tom Hanks, Julia Roberts, Gwyneth Paltrow ati Bradley Cooper, ati Leonardo DiCaprio ni ẹẹkan Prius mẹrin. Loni, awọn arabara jẹ ojulowo, o ṣeun ni apakan nla si Prius.

12 Jẹ ki a mu Lati Muffler

Sibẹsibẹ, awọn Japanese ko fẹ lati sinmi lori awọn laurels atijọ wọn pẹlu awọn priuses. Lati ọdun 2014, wọn ti n ta awoṣe ore-ọfẹ ayika ti ko ni afiwe - ni otitọ, ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti a gbejade ti ko ni awọn itujade ipalara, ati omi mimu nikan ni egbin.

Toyota Mirai ni agbara nipasẹ awọn sẹẹli idana hydrogen ati pe o ti ta ju awọn ẹka 10500 titi di isisiyi. Ni akoko kanna, awọn oludije lati Honda ati Hyundai wa ninu jara idanwo nikan.

13 Toyota tun ṣẹda Aston Martin

Awọn ajohunše itujade ti Ilu Yuroopu ti ṣe ipilẹṣẹ ọpọlọpọ awọn absurdities ni awọn ọdun. Ọkan ninu awọn ẹlẹya julọ ni iyipada ti Toyota IQ kekere kan sinu awoṣe ... Aston Martin.

Lati dinku iye owo apapọ ti ọkọ oju-omi ọkọ oju-omi ọkọ oju omi wọn, Ilu Gẹẹsi nirọrun gba IQ, tun ṣe atunkọ rẹ o si fun lorukọmii Aston Martin Cygnet, eyiti o sọ iye rẹ di mẹrin. Nipa ti, awọn tita jẹ iṣe ni asan.

14 Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori julọ ni agbaye

Fun awọn ọdun mẹwa, Toyota ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iṣowo ọja ti o ga julọ ni agbaye, ni aijọju ilọpo meji ti Volkswagen. Escalating awọn tita ti awọn mọlẹbi Tesla ni awọn oṣu to ṣẹṣẹ ti yipada pe, ṣugbọn ko si oluyanju pataki ti o nireti awọn idiyele lọwọlọwọ ti ile-iṣẹ Amẹrika lati wa ni ibakan.

Titi di isisiyi, Tesla ko ti ṣe iru iru ere lododun bẹ, lakoko ti awọn owo-ori Toyota wa ni deede ni ibiti $ 15-20 bilionu.

15 Olupese akọkọ pẹlu lori awọn ẹya miliọnu 10 fun ọdun kan

Idaamu owo ti 2008 ri Toyota nikẹhin bori GM bi olupese ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi julọ ni agbaye. Ni ọdun 2013, ara ilu Japanese di ile-iṣẹ akọkọ ninu itan lati ṣe diẹ sii ju awọn ọkọ miliọnu 10 fun ọdun kan.

Loni Volkswagen wa ni ipo akọkọ bi ẹgbẹ kan, ṣugbọn Toyota ko ṣee ri ni diẹ ninu awọn burandi.

16 Yoo $ 1 Milionu ni Iwadi ... fun wakati kan

Otitọ pe Toyota ti wa ni oke fun ọpọlọpọ awọn ọdun jẹ tun ni nkan ṣe pẹlu idagbasoke pataki. Ni ọdun aṣoju, ile-iṣẹ kan nawo to $ 1 million fun wakati kan ninu iwadi. Toyota lọwọlọwọ ni ẹgbẹrun awọn iwe-aṣẹ kariaye.

17 Toyota "gbe" gun

Iwadi kan lati ọdun diẹ sẹhin fihan pe 80% ti gbogbo awọn ọkọ Toyota ni awọn 20s wọn tun wa ni aṣẹ ṣiṣe. Aworan ti o wa loke jẹ iran igberaga keji 1974 Corolla.

18 Ile-iṣẹ naa jẹ ohun-ini nipasẹ ẹbi

Laibikita iwọn nla rẹ, Toyota jẹ ile-iṣẹ ti ẹbi kanna ti o da silẹ nipasẹ Sakichi Toyoda. Alakoso loni Akio Toyoda (aworan) jẹ ọmọ taara rẹ, bii gbogbo awọn ori ti o wa niwaju rẹ.

19 Toyota Empire

Ni afikun si ami iyasọtọ orukọ rẹ, Toyota tun ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ labẹ awọn orukọ Lexus, Daihatsu, Hino ati Ranz. O tun ni ami iyasọtọ Scion, ṣugbọn o wa ni pipade lẹhin idaamu owo to kẹhin.

Ni afikun, Toyota ni 17% ti Subaru, 5,5% ti Mazda, 4,9% ti Suzuki, kopa ninu ọpọlọpọ awọn ajọṣepọ pẹlu awọn ile-iṣẹ Kannada ati PSA Peugeot-Citroen, ati pe o ti ni ajọṣepọ pẹlu BMW fun awọn iṣẹ idagbasoke apapọ.

20 Japan tun ni ilu Toyota kan

Ile-iṣẹ naa wa ni ile-iṣẹ ni Toyota, Aichi Prefecture. Titi di ọdun 1950, o jẹ ilu kekere ti a pe ni Koromo. Loni o jẹ ile fun eniyan 426 ati pe orukọ rẹ ni ile-iṣẹ ti o ṣẹda rẹ.