10 awọn iyipada ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti o ṣe iyanu julọ

Tuning ti mu awọn wiwo oriṣiriṣi oriṣiriṣi wa fun igba pipẹ: fun diẹ ninu awọn, o jẹ abuku si irufin lori iṣẹ ti awọn ẹlẹrọ to dara julọ ati awọn apẹẹrẹ ti awọn alamọja bẹwẹ; fun awọn miiran, eyikeyi iṣeeṣe ti ẹni-kọọkan fi wọn loke awọn eniyan alaidun. Laisi mu ipo kan ninu ariyanjiyan atijọ yii, a ṣe akiyesi pe awọn aṣelọpọ ti ilu Japan ti aṣa jẹ ohun ti o dara julọ ati nigbagbogbo ṣe apẹẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn lati rọrun ati rọrun lati yipada. Eyi ni 10 ti awọn atunṣe Japanese ti o wu julọ julọ ti awọn ọdun aipẹ, pẹlu ọkan bi ajeseku pataki.

Toyota mr2

Ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o dara julọ lati ti han ni ilu Japan ni mẹẹdogun ikẹhin ti ọgọrun ọdun kan, ati sibẹsibẹ tun jẹ ifarada pupọ nitori bakan ko ni ipo egbeokunkun. O ṣee ṣe pe igbehin naa yoo yipada nigbati o ba wo “onija ita” yii, ẹniti, ni afikun si awọ alailẹgbẹ, gba ohun elo ara ti o gbooro pupọ, apanirun ti a ṣe apẹrẹ pataki ati apo ọpọn aabo ni afikun si awọ alailẹgbẹ.

Lexus LFA

Ọja igbadun ti Toyota ṣẹda awọn ẹya 500 kan ti supercar akọkọ rẹ, lakoko idoko-owo iru ifojusi fanatical si apejuwe ninu ẹda rẹ pe ọpọlọpọ awọn oniwun paapaa ko ni ronu lati fi ọwọ kan nkan lori ọkọ ayọkẹlẹ.

Ṣugbọn eyi ni iyatọ, iṣẹ apapọ ti Amẹrika HPF Oniru ati Walker Liberty Japanese. Olupin kekere ti iyalẹnu ati awọn panẹli ẹgbẹ tuntun jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ yii dabi ohun kikọ asaragaga irokuro.

Toyota 2000GT

Dajudaju awọn onibakidijagan ti awọn awoṣe Ayebaye yoo jẹ iyalẹnu nigbati wọn ba rii ẹnikan ti o ni ifojusi 2000GT ti o nira pupọ, ti a tu ni awọn ege 351 kan. Ṣugbọn iṣaro yẹn ni apakan, iṣẹ akanṣe Brad kọ yii gaan gaan pẹlu awọn abọ dudu ati awọn apọn rẹ, ti o yapa ni pipin ni itaniji, ati ipo kẹkẹ ti o yipada ni agbara.

Subaru BRZ

Ibeji ti Toyota GT86, Subaru yii ti ya buluu lilu pẹlu awọn fenders ti o wuwo pupọ ati awọn ohun elo apron, ṣugbọn ohun akiyesi julọ, nitorinaa, ni fender nla ti o ga ju ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ lọ.

Nissan 370Z

Ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ Joseph Mann, Nisan yii ṣe ẹya ohun elo Amuse alailẹgbẹ pẹlu Hood apapo eroja, awọn digi ati awọn kaakiri ẹhin ati awọn iwaju moto aṣa tuntun. Ti tunṣe inu ilohunsoke, fi kun bọtini ibẹrẹ GT-R.

honda s2000

Ipari iwaju ti a tun ṣe tunṣe patapata, awọn fenders inflated ti o tun wo kekere kekere fun awọn kẹkẹ chrome - iṣẹ akanṣe yii gaan ni etibebe ti ...

Nissan GT-R

Iṣẹ ti ile-iṣẹ Japanese Kuhl Racing ati ọpọlọpọ awọn akọwe titunto si, o han ni Tokyo Motor Show ni ọdun 2016 ati iyalẹnu fun gbogbo eniyan pẹlu aini itọwo pipe ati idiyele ti o fẹrẹ to 1,4 milionu dọla. Ṣugbọn awọn panẹli ti a fi goolu ṣe kii ṣe idalare nikan fun eyi: V6 labẹ hood jẹ inflated si 820 horsepower ati pe o ni ipese pẹlu eto imukuro titanium kan.

Toyota Supra

Supra atijọ ni ipo egbeokunkun ni apakan nla nitori pe o wa labẹ isọdọtun. Ara ilu Amẹrika Jason Eshelman ti ni i fun awọn ọdun 13 ati ailagbara yipada ohunkan ninu rẹ lati gba abajade to munadoko pupọ. Awọn engine ti wa ni ti fa soke si 460 horsepower.

Scion FR-S

Iyatọ miiran ti Toyota GT86 lati oniranlọwọ Amẹrika ti Scion ti ko ni bayi. Ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ ti Robert Kochis, ẹniti o ṣe atunṣe ni pataki fun olokiki SEMA tuning show. Lati awọn kẹkẹ Forgestar F14F ti o ni goolu si supercharger Vortex ati awọn iho mẹfa ni ideri iwaju, ọkọ ayọkẹlẹ yii fa ifamọra gaan gaan.

Mazda rx 7

RX7 atijọ ti o dara jẹ aami ti awọn tuners ni gbogbo agbaye. Ṣugbọn o fee ẹnikẹni ti lailai fi bi Elo akitiyan sinu yi bi awọn American Phil Son, ti o sise lori ọkọ ayọkẹlẹ yi fun 11 years lai kan Bireki ati ki o yi pada fere gbogbo awọn ti awọn oniwe-irinše (pẹlu julọ ninu awọn paneli, eyi ti o ti wa ni bayi ṣe ti erogba composite) . Abajade jẹ iyanu.

Ifọrọbalẹ ọlọla: Shakotan 2000GT

A nifẹ ohun gbogbo nipa iṣẹ yii nipasẹ onise apẹẹrẹ Kizel Salim, lati lilo dani ti awọn awọ ije Martini lori ọkọ ayọkẹlẹ Toyota si igun kẹkẹ ti o fẹrẹ jẹ asan. Ni ifowosi, ọkọ ayọkẹlẹ yii ko wa ninu idiyele wa fun idi kan nikan: ko si tẹlẹ. Eyi jẹ iṣẹ akanṣe ayaworan kan.