Awọn ọkọ ayọkẹlẹ aami 10 pẹlu awọn iwaju moto ibeji
Awọn akoonu
Lilo iyipo kuku ju onigun merin tabi awọn itanna iwaju ti o nira sii ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni kutukutu ni o ni ibatan pẹlu imọ-ẹrọ ti o nlo ni akoko yẹn. O rọrun lati ṣe iru awọn opitika, ati pe o rọrun lati fojusi ina pẹlu itanna ti o ni konu.
Nigba miiran awọn moto iwaju jẹ ilọpo meji, nitorinaa awọn aṣelọpọ ya sọtọ diẹ sii gbowolori wọn ati nitorinaa awọn awoṣe ti o ni ipese dara julọ. Ni ode oni, sibẹsibẹ, awọn opitika yika ti di ami iyasọtọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ retro, botilẹjẹpe diẹ ninu awọn ile -iṣẹ tun lo wọn fun igbadun tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ aladun. Fun apẹẹrẹ, Mini, Fiat 500, Porsche 911, Bentley, Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G-Class ati Volkswagen Beertle ti o dawọ duro laipẹ. Sibẹsibẹ, jẹ ki a ranti ọkọ ayọkẹlẹ ala miiran, eyiti o ni oju 4, ṣugbọn ko ṣe agbejade mọ.
Honda Integra (1993 – 1995)
Ni awọn ọdun meji ti iṣelọpọ, ọkan ninu awọn iran mẹrin 4 ti Integra wa pẹlu awọn iwaju iwaju ibeji. Eyi ni iran kẹta ti awoṣe ti o bẹrẹ ni Japan ni ọdun 1993. Nitori ibajọra wiwo, awọn onijakidijagan tọka si awọn opitika wọnyi bi “awọn oju oyinbo.”
Sibẹsibẹ, awọn tita ti Integra ti o ni oju mẹrin jẹ iwọn ti o dinku ju ti ti iṣaaju rẹ lọ. Ti o ni idi ti, ọdun meji lẹhin atunṣe, awoṣe yoo gba awọn iwaju moto tooro.
Ojiji Fadaka Rolls-Royce (1965-1980)
Awọn awoṣe Rolls-Royce lọwọlọwọ ti a ṣe labẹ apakan ti BMW jẹ olokiki ni deede nitori awọn opiti akọkọ wọn dín. Bibẹẹkọ, ni iṣaaju, awọn limousines Ilu Gẹẹsi igbadun ti gun ni awọn fitila yika mẹrin. Wọn kọkọ farahan lori awọn awoṣe 4s, pẹlu Ojiji Fadaka. Wọn ṣe imudojuiwọn titi di ọdun 60, ṣugbọn Phantom 2002 ni bayi ni awọn opiti ibile.
BMW 5-jara (1972-1981)
O dabi fun wa pe awọn opiti 4-oju nigbagbogbo jẹ ami iyasọtọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Munich, ṣugbọn fun igba akọkọ o han ni awọn awoṣe iṣelọpọ BMW nikan ni opin awọn ọdun 1960. Sibẹsibẹ, laipẹ awọn ina ina wọnyi bẹrẹ si fi sori ẹrọ lori gbogbo iwọn awoṣe ti olupese Bavarian - lati 3rd si 7th jara.
Ni awọn ọdun 1990, troika (E36) tọju awọn iwaju moto mẹrin yika labẹ gilasi kan ti o wọpọ, atẹle naa ni meje (E38) ati marun (E39). Sibẹsibẹ, paapaa ni fọọmu yii, awọn Bavarians tẹnumọ awọn iwa ẹbi nipasẹ ṣafihan imọ-ẹrọ LED tuntun ti a pe ni “Awọn oju Angẹli”.
Mitsubishi 3000GT (1994-2000)
Ni ibẹrẹ, Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin Japanese pẹlu awọn ijoko mẹrin, asulu ẹhin pivoting ati aerodynamics ti n ṣiṣẹ ni ipese pẹlu awọn opitika “ti o farapamọ” (awọn ifaworanhan amupada), ṣugbọn ninu awọn awoṣe iran keji rẹ, ti a tun mọ ni Mitsubishi GTO ati Dodge Stealth, gba awọn imọlẹ ina yika mẹrin. Wọn ti wa ni ile labẹ ideri ti o ju silẹ ti o wọpọ.
Pontiac GTO (1965-1967)
GTO ti Amẹrika ti ṣaju ara ilu Japanese, ati pe Pontiac yii ni a ṣe akiyesi ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan akọkọ ni Amẹrika. O jade ni awọn 60s, ati lati ibẹrẹ, ẹya iyasọtọ rẹ ni awọn ina iwaju meji. Wọn di inaro nikan ọdun kan lẹhin ibẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ.
Nipa ọna, orukọ Pontiac ti o yara julọ ni a dabaa nipasẹ olokiki John DeLorean, ẹniti o ṣiṣẹ ni General Motors ni akoko yẹn. GTO abbreviation ti lo ni iṣaaju ninu Ferrari 250 GTO, ati ninu ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia o ni nkan ṣe pẹlu isokan ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ki o le dije (orukọ yii duro fun Gran Turismo Omologato). Sibẹsibẹ, awọn orukọ ti awọn American Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin - Grand Tempest Aṣayan - ko ni nkankan lati se pẹlu motorsport.
Chevrolet Corvette (ọdun 1958-1962)
Ti a ba sọrọ nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan ara Amẹrika, ẹnikan ko le ṣe iranti Corvette ala pẹlu awakọ kẹkẹ-ẹhin ati ẹrọ V8 alagbara kan. Ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere-idaraya olokiki julọ ti Amẹrika titi di oni, ati iran akọkọ rẹ ni awọn ẹya ara ẹrọ 4 yika larin atunṣe nla 1958 nla kan.
Lẹhinna ẹnu-ọna meji yoo gba kii ṣe oju tuntun nikan pẹlu ọpọlọpọ awọn alaye ti o riru, ṣugbọn tun inu ilohunsoke ti a ti sọ di oni. Ni ọdun kanna, tachometer akọkọ farahan, ati awọn beliti ijoko ti fi sori ẹrọ tẹlẹ ni ile-iṣẹ (tẹlẹ wọn ti fi sii nipasẹ awọn oniṣowo).
Ferrari Testaro (1984 – 1996)
Gbigba ọkọ ayọkẹlẹ arosọ yii sinu ẹgbẹ yii yoo ṣe iyalẹnu ẹnikan, nitori ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Italia jẹ toje pupọ. O mọ fun awọn opiti “afọju” rẹ, ninu eyiti awọn atupa-ori ti wa ni iyipada sinu ideri iwaju. Ṣugbọn nigbati ilẹkun meji ba ṣii awọn oju rẹ, o han gbangba pe ipo rẹ wa lori atokọ yii.
Alfa Romeo GTV / Spider (1993-2004)
Mejeeji Ferrari Testarossa ti a ti sọ tẹlẹ ati duo - Alfa Romeo GTV Coupe ati Spider roadster - ni idagbasoke nipasẹ Pininfarina. Apẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji jẹ iṣẹ ti Enrico Fumia, ẹniti o tun jẹ onkọwe ti Alfa Romeo 164 olokiki diẹ sii ati Lancia Y.
Fun awọn ọdun 10, a ṣe agbejade GTV ati Spider pẹlu awọn ina iwaju yika 4 ti o farapamọ lẹhin awọn iho ninu iho ṣiṣan gigun kan. Ni asiko yii, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣe awọn imudara pataki mẹta, ṣugbọn ko si ọkan ninu wọn ti o fi ọwọ kan awọn opitika.
Ford Capri (ọdun 1978-1986)
Apẹrẹ fun awọn European oja, yi fastback ti a ṣe bi yiyan si awọn arosọ Mustang. Awọn opiti ina mẹrin mẹrin ti ni ibamu si gbogbo awọn ẹrọ Capri iran kẹta, ṣugbọn awọn ina ina meji tun le rii ni jara 1972 akọkọ. Sibẹsibẹ, wọn pinnu nikan fun awọn ẹya oke ti awoṣe - 3000 GXL ati RS 3100.
Opel Manta (1970 – 1975)
Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin Yuroopu miiran ti awọn 70s ti Opel fẹ lati dahun pẹlu Ford Capri. Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Jamani pẹlu iwakọ kẹkẹ-ẹhin ati ẹrọ alagbara paapaa dije ni awọn apejọ, gbigba awọn iwaju iwaju yika lati iran akọkọ rẹ.
Ninu iran keji ti awoṣe Opel arosọ, awọn opiti ti wa ni onigun mẹrin tẹlẹ, ṣugbọn awọn ina ina 4 tun wa. Wọn fi sori awọn ẹya pataki ti ara - fun apẹẹrẹ, lori Manta 400.
