Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10 ti ko yẹ ki o ta nitori awọn idiyele idiyele pataki
awọn iroyin,  Awọn imọran fun awọn awakọ,  Ìwé

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10 ti ko yẹ ki o ta nitori awọn idiyele idiyele pataki

26.05.2022 /

Awọn iṣẹ ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ni ọna kanna. Nitorinaa, ko yẹ ki o jẹ iyalẹnu pe awọn aye ainiye wa lati ra ọkọ fun awọn idi idoko -owo.

Sibẹsibẹ, ikojọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbowolori nilo owo pupọ lati ra ati idoko -owo pupọ ni itọju wọn. Ni afikun, o nilo lati ni imọ ti o dara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ati ikojọpọ. 

Awọn onimọran lati ọkọ ayọkẹlẹ Iforukọsilẹ itan akọọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ṣe itupalẹ ọja ati ṣajọ akojọ kan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10 ti ko yẹ ki o ta nitori ilosoke pataki wọn ni iye. Wọn tun lo ibi ipamọ data ohun -ini ọkọ ayọkẹlẹVVertical, eyiti o ni ẹgbẹẹgbẹrun awọn ijabọ itan ọkọ, lati ṣe ayẹwo diẹ ninu awọn iṣiro fun awọn awoṣe atẹle. Eyi ni ohun ti atokọ ikẹhin ti awọn awoṣe jẹ:

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10 ti ko yẹ ki o ta nitori awọn idiyele idiyele pataki
Awọn awoṣe 10 ti ko yẹ ki o ta nitori ilosoke idiyele pataki wọn

Alfa Romeo GTV (1993 - 2004)

Awọn alamọja apẹrẹ Alfa Romeo, ti o ṣe ojurere nigbagbogbo awọn igboya ati awọn solusan dani, ti jẹrisi ọna apẹrẹ wọn ni Alfa Romeo GTV.

Bii ọpọlọpọ awọn kupọọnu ti akoko naa, Alfa Romeo GTV ni a funni pẹlu ẹrọ epo petirolu mẹrin tabi mẹfa-silinda. Botilẹjẹpe awoṣe mẹrin-silinda jẹ iyatọ nipasẹ agility rẹ, ẹya GTV ti o niyelori julọ ni ọkan ti o ni ipese pẹlu ẹyọkan Busso mẹfa silinda.

Enjini yii, eyiti o di asẹ ninu apo Alfa Romeo, jẹ oluranlọwọ akọkọ si ilosoke pataki ni idiyele ti Alfa Romeo GTV. Botilẹjẹpe, bii ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia, iye rẹ ko dagba ni oṣuwọn kanna bi ti awọn ẹlẹgbẹ ara ilu Jamani. Awọn apẹẹrẹ ti a ṣe ọṣọ daradara jẹ bayi tọ ju € 30 lọ.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10 ti ko yẹ ki o ta nitori awọn idiyele idiyele pataki

Gẹgẹbi ayẹwo itan ọkọ ayọkẹlẹ Vertical, 29% ti awọn ọkọ wọnyi ni awọn abawọn oriṣiriṣi ti o le ni ipa iṣẹ ọkọ.

Audi V8 (1988 - 1993)

The Audi A8 ti wa ni opolopo mọ loni bi awọn ṣonṣo ti awọn brand ká imọ ati ina- prowess. Sibẹsibẹ, paapaa ṣaaju hihan Audi A8 sedan, Audi V8 jẹ asia ti ile -iṣẹ fun igba diẹ.

Sedan ẹlẹwa nikan wa pẹlu ẹrọ V8 kan, eyiti o ṣe iyatọ si iru ọkọ ayọkẹlẹ ni akoko yẹn. Diẹ ninu awọn awoṣe ti o lagbara diẹ sii ni ipese pẹlu awọn gbigbe Afowoyi iyara mẹfa.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10 ti ko yẹ ki o ta nitori awọn idiyele idiyele pataki

Audi V8 ko jẹ iwunilori bi BMW 7 Series tabi bii olokiki bi kilasi Mercedes-Benz S, ṣugbọn o ṣe pataki fun awọn idi miiran. Audi V8 gbe ipilẹ fun oniwakọ adaṣe giga oni ati oludije taara si BMW ati Mercedes-Benz. Kini diẹ sii, Audi V8 kere pupọ ju awọn ẹlẹgbẹ miiran lọ, nitorinaa kii ṣe iyalẹnu pe idiyele ti sedan igbadun ti bẹrẹ lati jinde.

Gẹgẹbi awọn ijabọ itan ọkọ ayọkẹlẹ ti ọkọ ayọkẹlẹVertical, 9% ti awọn awoṣe ti idanwo ni awọn aiṣedeede ati pe 18% ni maileji iro.

BMW 540i (1992 - 1996)

Fun awọn ewadun, 5 Series ti wa ni iwaju ti kilasi sedan igbadun. Bibẹẹkọ, iran E34 ṣakoso lati ṣubu laarin agbalagba pataki ati gbowolori E28 ati E39, eyiti o tun wa ninu idaamu agbedemeji.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10 ti ko yẹ ki o ta nitori awọn idiyele idiyele pataki

Awọn mẹjọ-silinda wà nikan wa fun ọdun diẹ. Bi abajade, o ṣe pataki pupọ ni Yuroopu ati paapaa ko wọpọ ni AMẸRIKA ju BMW M5. Ni afikun, V-5 jẹ iru kanna ni agbara si BMW MXNUMX.

Ẹya ti o dara julọ ti awoṣe yii jẹ ifarada: lakoko ti idiyele ti BMW M5 ti lọ soke, 540i jẹ din owo pupọ, ṣugbọn kii yoo pẹ.

Jaguar XK8 (1996-2006)

Jaguar XK8, eyiti o ṣe ariyanjiyan ni awọn ọdun 1990, wa bi Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin tabi alayipada. O funni ni ọpọlọpọ awọn titobi ẹrọ ati awọn aṣayan itunu afikun lati ba ọpọlọpọ awọn oniwun XK ṣiṣẹ.

Jaguar XK8 jẹ ọkan ninu awọn Jaguars igbalode igbalode gaan lati gbe igi soke ni awọn ofin ti didara, imọ -ẹrọ ati iye. 

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10 ti ko yẹ ki o ta nitori awọn idiyele idiyele pataki

Ra kekere, ta ga. Eyi ni ọrọ igbesi aye ti gbogbo alagbata ọja iṣura, aṣoju ohun -ini gidi tabi alagbata ọkọ ayọkẹlẹ tẹle.

Mura lati lo o kere ju ,15 000 - € 20 fun nkan ti o tọju daradara. Nibayi, Jaguar XK-R, eyiti o jẹ olokiki paapaa pẹlu awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ, paapaa gbowolori diẹ sii.

Sibẹsibẹ, ni ibamu si ayẹwo itan-akọọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, 29% ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ awoṣe yii ni awọn abawọn ati pe 18% ni maileji eke.

Olugbeja Land Rover (Series I, Series II)

Land Rover ko ṣe aṣiri kan pe awọn iran akọkọ ti SUV Olugbeja ni idagbasoke bi apọju, ọkọ ti o wulo fun awọn ti o ni ipa ninu iṣẹ -ogbin.

Apẹrẹ ipilẹ rẹ ati agbara lati bori eyikeyi idiwọ ti o fojuinu ti mina Olugbeja Land Rover ipo ti ọkọ ti o lagbara ni pipa-opopona.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10 ti ko yẹ ki o ta nitori awọn idiyele idiyele pataki

Loni, idiyele awọn ọkọ ayọkẹlẹ Series I ati II le ṣe iyalẹnu ọpọlọpọ. Fun apẹẹrẹ, awọn SUV ti o ti ye ti o rii “pupọ” idiyele laarin 10 ati 000 awọn owo ilẹ yuroopu, lakoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a tunṣe tabi ti o wọ kekere nigbagbogbo jẹ idiyele ni ayika awọn owo ilẹ yuroopu 15.

Gẹgẹbi ayẹwo itan ọkọ ayọkẹlẹ Vertical, 15% ti awọn ọkọ ni awọn iṣoro ati 2% ni jegudujera maili.

Mercedes-Benz E300, E320, E420 (1992-1996) 

Mercedes-Benz ti ṣe agbekalẹ lori W124s miliọnu meji ni opopona lori akoko iṣelọpọ iṣẹtọ gigun. Pupọ ninu wọn pari igbesi aye wọn ni idalẹnu ilẹ, ṣugbọn diẹ ninu awọn apẹẹrẹ tun ṣafihan awọn ami ti igbesi aye. Awọn awoṣe ti a tọju daradara jẹ iwulo.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10 ti ko yẹ ki o ta nitori awọn idiyele idiyele pataki

Nitoribẹẹ, awọn W124 ti o niyelori julọ ni aami 500E tabi E500 (da lori ọdun iṣelọpọ). Sibẹsibẹ, jẹ awọn akiyesi diẹ si isalẹ, awọn awoṣe E300, E320 ati E420 ni agbara lati jẹ tidbit ti ọpọlọpọ awọn agbowọ yoo ja fun.

Atupalẹ ti itan-akọọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ fihan pe 14% ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni ọpọlọpọ awọn abawọn, ati pe 5% ti jẹ maileji iro.

Saab 9000 CS Aero (1993 - 1997)

Igigirisẹ Achilles Volvo ti jẹ Saab nigbagbogbo. Ninu awoṣe yii, Saab ṣe pataki aabo aabo olugbe lakoko ti o nfi ifaya ati agbara ti awọn ẹrọ turbocharged alailẹgbẹ. 

Saab 9000 CS Aero jẹ diẹ sii ju o kan sedan midsize kan. A ṣe agbekalẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni ipari iṣelọpọ ati pe a ka si saami ti jara Saab 9000. O dabi ẹya ikẹhin ti o samisi opin iṣelọpọ ati ipari itan -akọọlẹ ti awoṣe iyalẹnu.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10 ti ko yẹ ki o ta nitori awọn idiyele idiyele pataki

Saab 9000 CS Aero jẹ ọkọ ayọkẹlẹ toje pupọ ni awọn ọjọ wọnyi. Lakoko ti Saab ko ṣe afihan iye awọn ti a ṣe, awoṣe pataki yii le jẹ idoko -owo nla.

Onínọmbà itan -akọọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ CarVertical fihan pe 8% ti awọn ọkọ ni ọpọlọpọ awọn abawọn.

Toyota Land Cruiser (J80, J100)

Toyota ti gba awọn ọkọ ati awọn oniwun wọn laaye nigbagbogbo lati ṣe orukọ fun ara wọn, ati titi di oni, awọn oniwun fohunsokan pe Toyota Land Cruiser jẹ ọkan ninu awọn SUV ti o dara julọ ni agbaye.

Pelu orukọ kanna, awọn awoṣe meji ni awọn iyatọ imọ -ẹrọ ati imọ -ẹrọ diẹ sii ju ti o le fojuinu lọ. J80 ti ṣakoso lati ṣajọpọ irọrun irọrun pẹlu lilo ojoojumọ. J100 ṣe pataki ni adun diẹ sii, ti a ṣe apẹrẹ fun irin-ajo gigun, ṣugbọn bakanna ni abinibi ti ita.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10 ti ko yẹ ki o ta nitori awọn idiyele idiyele pataki

A jakejado ibiti o ti iyan afikun faye gba J80 ati J100 SUV onihun lati gbadun Iyatọ ga ku iye. Paapaa awọn apẹẹrẹ wọnyẹn ti o ti rii ati ṣabẹwo si awọn igun ti o le julọ ati latọna jijin agbaye le jẹ to 40 awọn owo ilẹ yuroopu.

Ayẹwo ti itan-akọọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ carVertical fihan pe 36% ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn abawọn, ati pe nipa 8% ti ni maileji iro.

Volkswagen Corrado VR6 (1991 - 1995)

Ni awọn ọdun diẹ sẹhin, Volkswagen ti fun eniyan ni ọpọlọpọ pataki, ṣugbọn kii ṣe iyin nigbagbogbo, awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Volkswagen Corrado VR6 le jẹ iyasọtọ.

Awọn iwo alailẹgbẹ, ẹrọ alailẹgbẹ ati idadoro iwọntunwọnsi ti o ni iyin yoo jẹ ki o ṣe iyalẹnu idi ti eniyan diẹ ṣe ra ọkọ ayọkẹlẹ yii ni ibẹrẹ awọn ọdun 1990. 

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10 ti ko yẹ ki o ta nitori awọn idiyele idiyele pataki
1992 Volkswagen Corrado VR6; oke igbelewọn apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn pato

Pada lẹhinna, Volkswagen Corrado ko gbajumọ bi Opel Calibra, ṣugbọn loni ro pe o jẹ anfani nla. Ni awọn ọdun aipẹ, idiyele ti ẹya silinda mẹfa ti bẹrẹ si jinde ni pataki, ati pe aṣa yii nireti lati tẹsiwaju.

Atupalẹ ti itan-akọọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ọkọ ayọkẹlẹVertical fihan pe 14% ti Volkswagen Corrado ni awọn abawọn ati pe 5% ti jẹ maileji iro.

Volvo 740 Turbo (1986 - 1990)

Ni awọn ọdun 1980, Volvo 740 Turbo jẹ ẹri pe ọkọ alaidun baba (tabi iya) le yara bi Porsche 924.

Agbara alailẹgbẹ Volvo 740 Turbo lati ṣajọpọ ilowo pẹlu iṣẹ ṣiṣe moriwu jẹ ki o jẹ apẹẹrẹ alailẹgbẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ndagba ni iye nikan. Ti ṣe asọtẹlẹ aṣa yii lati tẹsiwaju.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10 ti ko yẹ ki o ta nitori awọn idiyele idiyele pataki

Gẹgẹbi awọn ijabọ itan ọkọ ayọkẹlẹ ti ọkọ ayọkẹlẹVertical, 33% ti Volvo 740 Turbos jẹ alebu ati 8% jẹ maileji iro.

Akopọ:

Idoko -owo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ tun jẹ imọran ti kii ṣe gbogbo eniyan loye. Fun diẹ ninu, eyi le dabi eewu pupọ, botilẹjẹpe pẹlu oye to dara ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ, idoko -owo le pese ipadabọ to peye ni akoko kukuru kukuru.

Ti o ba n ronu rira ọkọ ti o niyelori, ti a fun diẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ Awọn iṣiro inaro loke, o tọ lati ṣayẹwo gbogbo itan ọkọ. Eyi le ṣee ṣe ni rọọrun lori oju opo wẹẹbu ọkọ ayọkẹlẹVertical... Pẹlu alaye kekere, gẹgẹ bi VIN tabi nọmba iforukọsilẹ, awọn olura le pinnu boya ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ idiyele idiyele rẹ - boya lati ṣe idunadura tabi yago fun apẹẹrẹ kan pato.

Fi ọrọìwòye kun