Японские спорткары – чем они выделяются на фоне конкурентов?
Без Категории

Японские спорткары – чем они выделяются на фоне конкурентов?

Япония – один из крупнейших мировых поставщиков новых и подержанных автомобилей. За прошедшие годы компания приобрела репутацию надежного производителя, у которого можно легко найти автомобили, предлагающие как высокое качество, так и доступные цены. Страна действительно поднимается до титула лидера в экспорте автомобилей, отправляя их на другие рынки миллионами. И японские производители находятся в авангарде, когда речь идет о любимых марках драйверов.

Сегодня мы проверим, чем выделяются японские спорткары, т. Е. сливки местная автомобильная промышленность.

Хотите узнать, почему так много людей их любят? Прочтите статью и вы узнаете ответ.

Легендарный дизайн и автомобильная классика

В 80-х и 90-х годах японцы построили одни из лучших спортивных автомобилей, которые когда-либо видел мир. Некоторые из них могут легко составить конкуренцию таким легендам автомобилестроения, как Ferrari или Lamborghini, а другие выделяются чем-то другим. Какие? Даже по выгодным ценам, которые идут рука об руку с хорошими характеристиками, управляемостью и надежностью.

Красивый внешний вид – важная особенность, которая ставит японские автомобили впереди других. Примеры можно умножать на десятки:

  • Mazda RX-7 с красивым изогнутым кузовом;
  • Nissan Skyline 2000 GT с его острым и вневременным внешним видом перекликается с американскими маслкарами;
  • Acura NSC, один из самых влиятельных автомобилей 90-х, разработанный с помощью легендарного гонщика Формулы 1 Айртона Сенны;
  • Toyota Supra – автомобиль-легенда, который поднялся на этот уровень, в том числе благодаря фильмам «Форсаж».

Интересно, что сегодня японские производители возвращают к жизни классические и полюбившиеся всем модели. Вероятно, отчасти потому, что у детей, которые раньше поклонялись этим машинам (став взрослыми), есть деньги, чтобы их покупать.

Они будут это делать тем охотнее, потому что новые версии классики выглядят действительно хорошо. За них повернут головы не один водитель или прохожий.

Хорошее соотношение цены и качества

Дешевая и хорошая машина – это то, что ищут многие. Хотя в случае со спортивными автомобилями термин «дешевый» часто является относительным, японские автомобили все же выделяются в этой области, особенно если вы сравниваете их с конкурирующими брендами (например, из Италии).

Явная разница в ценах происходит за счет надежности? Ни в коем случае.

В этом отношении японские автомобили – одни из лучших в мире. У водителей с ними не так много проблем. Конечно, у некоторых моделей могут быть свои специфические недостатки, но в целом мы даем японцам большой плюс за надежность.

Ведь вера в то, что покупка японской машины (старой или новой) позволит надолго забыть о посещении механика, возникла не на пустом месте. Каждый элемент автомобиля – от двигателя до подвески – был спроектирован и изготовлен с расчетом на долгие годы эксплуатации.

Land Cruiser и Hilux из конюшни Toyota славятся автомобилями, которые без серьезных неисправностей преодолеют несколько сотен тысяч километров. Мы восхищаемся надежностью двигателей Honda. И почти каждый другой спортивный автомобиль в Стране восходящего солнца имеет привод, способный выдерживать огромные нагрузки на основные компоненты.

Здесь японцы действительно заслуживают похвалы.

Японские автомобили – образцы цен

Хотите знать, сколько стоят японские спорткары? Давай проверим!

Вы можете легко найти ухоженную Mk4 Supra примерно за 150 тысяч. злотые. Эти автомобили не только в хорошем техническом состоянии, но и очень долговечны. И, конечно же, они относятся к группе сверхбыстрых спорткаров.

Хотя цена для среднего человека кажется высокой, за эту сумму вы не найдете автомобиль, который мог бы составить конкуренцию Supra. Тем более, что двигатель этой машины (2JZ) уже стал легендарным. В основном из-за безупречного качества изготовления, благодаря которому он выдерживает даже самую экстремальную настройку.

150 тысяч PLN – это многовато? Без проблем.

Как насчет Mazda RX-7, которую можно купить менее чем за 50 тысяч. злотые? Или Nissan Skyline R34? За эту машину, о которой мечтают многие автолюбители, вы заплатите около 80 тысяч. злотые.

Если вы ищете бюджетный вариант, можете выбрать Miat. Это обойдется вам всего в 10-20 тысяч. злотые.

Специальное сообщество японских брендов

Японские спортивные автомобили получили признание многих водителей, которые создают сильное и преданное сообщество вокруг брендов из страны восходящего солнца. Поклонники этих автомобилей могут похвастаться богатой историей автоспорта, уличных гонок и экстремального тюнинга.

Поэтому, если вы решите приобрести спортивный автомобиль из Японии, вы станете частью этой необыкновенной группы энтузиастов. Вы можете легко организовать с ними автомобильные встречи или присоединиться к онлайн-обсуждениям ваших любимых брендов из этих регионов.

Расширенная настройка

Японские автомобили и тюнинг – две стороны одной медали. Это правда, что среди автомобилей из Страны восходящего солнца есть определенное настроение, которое заставляет их сходить с конвейера с небольшими неприметными двигателями. Однако добавьте к ним турбонагнетатель большего размера и немного измените карты ECU, и они покажут вам такую ​​мощность, что вы с недоверием будете смотреть на счетчики.

Хорошим примером здесь является Mitsubishi Lancer Evo с 4-цилиндровым 2-литровым двигателем, который вы легко найдете в модифицированной версии, где силовой агрегат развивает 500 л.с.

Однако возможности тюнинга японских автомобилей на этом не заканчиваются. Прекрасным примером потенциала этих автомобилей является вышеупомянутый 6-цилиндровый двигатель 2JZ от Toyota Supra 4-го поколения. Группа энтузиастов полностью перестроили его, в результате чего под капотом было заблокировано более 2000 лошадиных сил!

Этих функций вы не найдете ни в одном другом спортивном автомобиле. Именно по этой причине японцы – бесспорные короли тюнинга.

Инновационная технология

Еще одна особенность японских автомобилей – передовые технологические решения. Например, Lexus LS снабдил водителей первой в мире системой тактильной навигации.

Ни для кого не секрет, что японцы любят новые технологии – достаточно посмотреть на столицу Токио, и все станет ясно. Их страсть пронизывает и автомобильную промышленность, благодаря которой многие автомобили обладают функциями, навсегда изменившими облик современных автомобилей.

Япония – один из пионеров в этой области. Кроме того, тот факт, что они сделаны с высокой точностью и эффективностью, делает автомобили из Страны восходящего солнца еще более ценными. В этом отношении другим компаниям следует последовать примеру японцев.

Простота исполнения

Вы, наверное, задаетесь вопросом: «Как это? Вы только что написали, что японские автомобили технологичны, но вдруг появляется простота исполнения? » Да, японцам как-то удалось их совместить.

И, вопреки видимости, мы не считаем здесь простоту минусом – как раз наоборот.

В большинстве случаев автомобили из Страны восходящего солнца избегают дорогостоящего оборудования и ненужных лакомств. В результате водитель получает именно то, что ему нужно.

Возьмем, к примеру, Mazda MX-5. Автомобиль настолько хорош своей простотой, что дает еще один плюс. Мяновице: эксплуатация и обслуживание автомобилей намного дешевле, чем у конкурентов.

Японские спортивные автомобили в поп-культуре

Нельзя отрицать, что культура во многом способствовала популярности японских автомобилей. Идеализация локального дрейфа и тюнинга происходит в компьютерных играх, фильмах и телешоу, что, несомненно, влияет на воображение и автомобильное воображение многих людей.

Прекрасный пример такого положения вещей – «Токийский дрифт», третья часть «Форсажа». Весь фильм вращается вокруг японской культуры дрифта и тюнинга. Хотя некоторые будут жаловаться на плохую игру и сюжет, факт остается фактом – фильм очень хорошо продал этот образ жизни публике.

Мы не удивимся, обнаружив, что он является одной из главных причин любви к японским спортивным автомобилям.

Культовые японские автомобили 90-х (и не только) – примеры

Ниже мы собрали самые популярные модели японских автомобилей, чтобы вы могли лучше понять сообщество, которое любит эти автомобили. В конце концов, некоторые из них по сей день остаются мечтой многих автолюбителей.

Лексус LC500

Первая из более новых моделей. Lexus LC500 – синоним стиля, элегантности и изысканного дизайна. Он легко войдет в список самых красивых автомобилей, которые японцы производили за свою долгую историю. По производительности тоже не к чему придраться, ведь под капотом LC500 прячется двигатель V8 мощностью 470 л.с.

Toyota проделала большую работу с этой моделью. Поэтому нас не удивляет, что Lexus – один из самых желанных брендов роскошных и эффективных автомобилей. Описанный здесь LC500 относится к категории супервайзеров и может легко составить конкуренцию некоторым представителям крупнейших корпораций мира.

Мазда МХ-5 Миата

Он дебютировал в 1990 году и по сей день может предложить всем, кто любит спортивные автомобили. Miata олицетворяет удовольствие от вождения автомобиля. Поэтому путешествие с этой моделью, несомненно, станет ценным опытом для каждого автолюбителя.

Последние поколения Mazda MX-5 имеют двигатели мощностью 181 л.с. и отличную 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Если бы мы выбрали автомобиль, который лучше всего отражает дух японской автомобилизации, мы бы обязательно рассмотрели Miata.

Nissan Skyline GT-R (R34)

Этот автомобиль уже стал легендарным среди спортивных моделей. Nissan Skyline GT-R, несомненно, один из лучших автомобилей, которые Япония произвела для нас. У него 6-цилиндровый двигатель мощностью 316 л.с., благодаря которому он разгоняется до 100 км / ч менее чем за 5 секунд. Более того, Skyline GT-R оснащен турбонаддувом.

Добавьте к этому довольно привлекательный вид, и вы получите машину мечты. Неудивительно, что так много людей любят эту модель.

Subaru Impreza 22B

Еще одна японская машина, о которой вы, наверное, слышали. Subaru Impreza в 90-х годах получила известность во многом благодаря Колину МакРэю, победителю мира и чемпиону Великобритании по ралли. А версия 22B по-прежнему считается иконой ралли благодаря замечательному качеству изготовления и отличным характеристикам.

Модель предлагает водителю 4-цилиндровый двигатель, который кажется вполне обычным, пока вы не обнаружите его 280 л.с. Гонка разгоняется до 100 км / ч примерно за 4,3 секунды, что является действительно хорошим результатом даже сегодня.

Несмотря на то, что на первый взгляд автомобиль выглядит скромно, он обладает мощным спортивным духом.

Mitsubishi Lancer Evolution

Серия Evolution оказалась настолько успешной, что у нас уже было 10 поколений этой модели. Mitsubishi не останавливается на достигнутом и продолжает улучшать свое золотое дитя, давая нам на протяжении многих лет такие успешные автомобили, как EVO VIII и EVO IX.

Если мы посмотрим на производительность, EVO VI выделяется самым мощным двигателем (330 л.с.), а EVO IX заслуживает короны с точки зрения общей производительности. Машина быстрая, маневренная в поворотах и ​​отличная управляемость.

Acura NSX

Несмотря на то, что Honda приобрела большую популярность как производитель мотоциклов, она преуспевает в создании спортивных автомобилей. Прекрасным примером является Acura NSX, автомобиль, сделанный поистине мастерски. Версия 2020 года особенно привлекает внимание своим захватывающим дизайном.

Однако, конечно, внешний вид – это еще не все.

Это также соответствует характеристикам суперкара. Под капотом вы найдете двигатель мощностью 573 л.с., поддерживаемый 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом. Таким образом, Acura является живым доказательством того, что японские спортивные автомобили являются одними из лучших в мире.

Тойота Супра МК IV

Сегодня в это трудно поверить, но раньше бренд Toyota у европейцев ассоциировался со средними автомобилями, над которыми можно посмеяться. Однако через несколько десятилетий никто больше не смеется. Изменение отношения к японскому бренду во многом связано с моделью Supra.

Мы уже писали о том экстремальном тюнинге, который выдерживает двигатель этого автомобиля. Заслуживает ли внимания и базовая версия?

Конечно. Шесть цилиндров, хорошее ускорение и привлекательный спортивный дизайн – отличительные черты этой модели. В базовой версии мощность двигателя 326 л.с., что соответствует максимальной скорости 250 км / ч.

Хотя с годами на рынке появилось много более мощных автомобилей, Toyota Supra по-прежнему входит в число лучших спортивных автомобилей в мире.

Каков автомобильный рынок Японии сегодня?

Несмотря на такую ​​богатую историю автоспорта и большой энтузиазм в отношении быстрых автомобилей, все больше и больше молодых японцев меняют направление. Их больше не интересуют спортивные автомобили. Они предпочитают какой-нибудь эко-автомобиль или, возможно, внедорожник.

Отсюда растущая популярность гибридов на японском рынке. Эти типы транспортных средств, конечно, более экологичны, но не обязательно для водителя, который любит запах выхлопных газов и хорошую производительность.

Кроме того, Япония очень серьезно относится к ограничениям на выбросы выхлопных газов. Это видно на его автомобилях, которые с годами стали намного экологичнее.

Однако надежда у любителей быстрой езды японских марок автомобилей еще есть. В Стране восходящего солнца до сих пор есть компании, которые не отказались от своих спортивных традиций и производят автомобили, доставляющие массу удовольствия от вождения.

Японские спортивные автомобили – резюме

Если бы мы ответили одним предложением на вопрос «зачем кому-то покупать японский спортивный автомобиль?», Мы бы сказали: потому что это очень весело. Автомобили из этой страны предлагают вам большую мощность, членство в специализированном сообществе, надежность, множество дешевых запчастей и красивый внешний вид.

Что еще можно пожелать?

Даже дешевые японские спортивные автомобили во многих случаях дадут вам гораздо больше, чем их европейские или американские аналоги. При этом соотношение цена / качество явно смещается в сторону страны цветущей вишни.

Добавить комментарий