Все о лампе H1
H1 – лампа галоген предназначен для использования в автомобильных фарах, противотуманных фарах и светофор. Их также используют в светофорах. скорая медицинская помощь транспортное средство.
происхождения
H1 был первая лампа Галоген одобрен для использования в автомобилях. Он был выведен на рынок в 1962 году европейских производителей в качестве ламп накаливания. Однако лампочка не была одобрена в Соединенных Штатах до 1997 года.
Датчанин Techniczne
Согласно стандарту IEC 60061 для лампы H1 используется патрон P14.5s. Она имеет одна нитьи ее Острота основание 14.5 мм в диаметре. Из-за того, что в лампе установлена лунка, ее можно расположить только в одном правильном положении.
В соответствии с регламентом ECE 37, который регулирует использование фар в автомобилях в большинстве стран мира, лампа H1 имеет мок оцененный 55 W при 12 В, а его КПД составляет ок.1550 люмен. Его долговечность составляет ок. 330-550 годзина. Следует помнить, что лампы H1 с повышенным КПД (типа «плюс 50%») имеют даже половину длины.
Соединенные Штаты не соблюдают положения ЕЭК – они используют свои собственные.
Согласно регламенту лампы H1 обязаны излучать белый Lub селективный желтый огни. Как для ЭКГ, так и для США допустимый диапазон белого света довольно велик. Некоторые лампы H1 имеют приемлемый светлый оттенок желтого или синий.
Конструкция лампы H1
Лампа H1 состоит из 6 основных элементов:
- хвостовик
- электроды – которые расположены в изолирующей их стеклянной колбе,
- вольфрамовые нити, которые при нагревании имитируют свет,
- разрядная камера,
- кабель
- уплотнения.
Луковицы в порядке обменяться парамиособенно если мы знаем, что их замена хлопотна. Когда выгорит один, можно ожидать, что вскоре потребуется замена другого. После каждой замены ламп в фарах дальнего и ближнего света проверяйте правильность настройки света. Только так мы будем уверены, что обеспечиваем себя оптимальная видимость ночью и мы не слепим других водителей.
источник фото :, avtotachki.com