Bao lâu thì nên thay dầu động cơ?

Khi xác định thời điểm thay nhớt xe ô tô, hầu hết người lái xe đều được hướng dẫn bằng cách đọc đồng hồ đo đường. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, tần suất làm thủ thuật nên (tùy theo hãng xe) cứ 10-15 nghìn km.

Tuy nhiên, không thể phân loại vấn đề này. Tần suất thay nhớt động cơ không phụ thuộc trực tiếp vào quãng đường xe chạy mà phụ thuộc vào hoạt động của bộ phận điện. Điều gì ảnh hưởng đến chất lượng của dầu nhớt?

Điều gì ảnh hưởng đến tần suất thay thế

Dầu động cơ phải được thay đổi để động cơ được làm sạch chất thải. Ngoài ra, dầu mỡ bị đốt cháy trở nên dày hơn và không còn hoạt động theo mục đích của nó (để cung cấp dầu mỡ cho bề mặt của các bộ phận cọ xát). Do đó, trước hết, tần suất thay thế của nó phụ thuộc vào tốc độ cháy xảy ra.

Điều này bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố. Đây là những cái chính.

• Chế độ nhiệt độ của động cơ. Xăng, propan và dầu diesel làm nóng tổ máy khi bị đốt cháy. Động cơ hiện đại có thể nóng lên tới 115 độ. Nếu động cơ đốt trong thường xuyên quá nóng, nó sẽ “già đi” nhanh hơn.
• Loại dầu. Có ba loại chất bôi trơn chính. Nó là tổng hợp, bán tổng hợp và khoáng chất. Tất cả chúng đều có khối lượng riêng và nhiệt độ sôi. Sử dụng sai nhãn hiệu sẽ rút ngắn thời hạn sử dụng của dầu nhớt.
• Sự xâm nhập của chất làm mát và nhiên liệu vào dầu sẽ làm thay đổi các đặc tính của chất bôi trơn. Tuy nhiên, trong trường hợp này, trước khi thay, bạn cần tìm và loại bỏ nguyên nhân khiến chất lỏng lạ ngấm vào dầu. Thường thì vấn đề này cho thấy sự vi phạm độ kín của kết nối giữa khối xi lanh và đầu xi lanh (cần phải thay thế gioăng).

Các yếu tố bổ sung

Sau đây là các yếu tố phụ thuộc vào trình điều khiển và điều kiện hoạt động của máy.

• Chế độ vận hành động cơ. Khi xe thường chạy ở tốc độ thấp hoặc di chuyển chậm trong tình trạng tắc đường, dầu không được làm mát tốt, điều này cũng làm giảm khoảng thời gian thay dầu do quá nóng.
• Chế độ lái. Một trong những yếu tố quan trọng mà chất lượng của dầu động cơ phụ thuộc vào đó. Ở chế độ thành phố, người lái xe tăng tốc và giảm tốc độ thường xuyên hơn. Do đó, việc lái xe ở vòng tua trung bình gần như là không thể. Lái xe trên đường bằng phẳng giữ nhiệt độ dầu ở mức như nhau. Điều này xảy ra ngay cả ở tốc độ cao (nhưng trong phạm vi tốc độ động cơ cho phép).
• Các phụ tải trên nhóm xilanh-piston. Lái xe trên những đoạn đường dài và dốc, cũng như lái xe với một rơ-moóc nặng, làm tăng tải trọng cho động cơ. Do đó, nhiệt độ của dầu trên các vòng gạt dầu piston tăng lên, làm giảm tuổi thọ của nó.

Khoảng thời gian thay dầu chính xác

Như bạn thấy, không nên tiến hành bảo dưỡng dựa trên quãng đường đi được của xe. Đối với điều này, các bác sĩ chuyên khoa đã phát triển một công thức đặc biệt, xác định khi nào, trên thực tế, cần phải thay thế. Kết quả của công thức này là giờ động cơ. Tức là nó tính toán thời gian chạy của động cơ.

Ví dụ, hãng xe đưa ra thời hạn thay nhớt máy là 10 vạn km. Nếu người lái xe thường xuyên lái xe trên đường cao tốc thì trong 100 giờ anh ta sẽ đi quãng đường này với vận tốc 100 km / h. Tuy nhiên, chất bôi trơn sẽ vẫn có thể sử dụng được. Nhưng nếu bạn di chuyển ở chế độ “city” với tốc độ bay 25 km / giờ thì xe sẽ hoạt động được khoảng 500 giờ. Trong trường hợp này, dầu sẽ có màu đen trong quá trình thay. Như bạn có thể thấy, cùng một khoảng cách có ảnh hưởng khác nhau đến tình trạng của dầu.

Tính toán của các chuyên gia

Như đã lưu ý, tần suất ghé thăm trạm dịch vụ cũng phụ thuộc vào thương hiệu dầu. Dưới đây là bảng cho phép bạn xác định các khoảng thời gian này, dựa trên giờ hoạt động. Dữ liệu do Viện Dầu khí Hoa Kỳ cung cấp.

Thương hiệu dầu máy	Số giờ hoạt động gần đúng
Khoáng chất (15W40)	150
Bán tổng hợp (10W40)	250
Tổng hợp (5W40):
Hydrocracking (0W40)	300 - 350
Dựa trên polyalphaolefin (5W40)	350 - 400
Dựa trên polyeste và diesters (este) (7.5W40)	400 - 450

Để tính số giờ hoạt động, xe phải được trang bị bộ điều khiển điện tử. Trong số những thứ khác, thiết bị tính toán tốc độ trung bình của ô tô trên quãng đường đã đi. Các phép tính được thực hiện theo công thức sau. Số giờ hoạt động (được chỉ ra trong bảng) được nhân với tốc độ trung bình (chỉ báo ECU). Kết quả sẽ là quy định cần thiết: quãng đường đi được tối đa, sau đó sẽ phải bảo dưỡng bộ nguồn.

Tại sao bạn cần thay dầu thường xuyên

Bất kỳ chất bôi trơn nào, có thể là chất tổng hợp, chất bán tổng hợp hoặc nước khoáng, đều chứa một lượng phụ gia nhất định. Tùy thuộc vào nhà sản xuất, họ có "thời hạn sử dụng" riêng, hoặc nguồn tài nguyên mà tại đó các chất phụ gia vẫn ở trạng thái ban đầu. Trong một số trường hợp, có thể phải thay dầu sau một thời gian nhất định.

Khi xe không hoạt động quá lâu, các chất phụ gia trong dầu bắt đầu biến chất. Kết quả là động cơ sẽ không được bảo vệ, ngay cả khi ở mức que thăm lý tưởng. Do đó, một số nhà sản xuất khuyên bạn nên thay thế trong khoảng thời gian vài tháng, hoặc mỗi năm một lần.

Tất nhiên, việc quyết định thời điểm thay dầu động cơ là tùy thuộc vào mỗi người lái xe. Cần dựa trên các thông số riêng của phương tiện vận chuyển, tải trọng của động cơ và các thông số kỹ thuật của động cơ đốt trong.

Ngoài ra, hãy xem một đoạn video ngắn về các khoảng thời gian thay nhớt:

Khoảng thời gian thay dầu động cơ

Câu hỏi thường gặp:

Đổ dầu động cơ ở đâu? Đối với điều này, có một cổ đổ dầu đặc biệt. Hình ảnh của một lon dầu có thể được áp dụng trên nắp của nó. Họng này nằm trên chính động cơ.

Tôi cần thay nhớt bao nhiêu km? Con số này phụ thuộc vào kiểu xe. Về cơ bản, khoảng thời gian là 10-15 nghìn km, hoặc mỗi năm một lần nếu xe bị mất lái đột ngột.

Những bộ lọc để thay đổi khi thay dầu? Vì việc thay dầu được thực hiện như một phần của bảo dưỡng định kỳ, nên các bộ lọc dầu, nhiên liệu, không khí và cabin phải được thay thế bằng chất lỏng này.

Bao lâu thì bạn cần thay dầu ở số dặm thấp? Quy định thay nhớt cho động cơ từ 10 đến 15 vạn km, hoặc với quãng đường đi ít, một năm một lần. Ở một số máy, hệ thống tự quyết định thời gian thay thế.

Điều gì xảy ra nếu bạn không thay dầu trong 2 năm? Chỉ cho phép thời hạn sử dụng dài của dầu trong bao bì gốc được niêm phong. Khi nó đi vào động cơ, oxy bắt đầu hoạt động và chất bôi trơn trải qua quá trình oxy hóa.

Điều gì xảy ra nếu bạn thay dầu thường xuyên? Trong quá trình thay nhớt, trong khi dầu nhớt mới được bơm qua các kênh của động cơ, nó sẽ bị thiếu dầu trong một thời gian, đặc biệt nếu việc thay nhớt được thực hiện vào mùa đông. Việc thay thế thường xuyên khiến động cơ bị căng thẳng không cần thiết.