Какая трансмиссия
Трансмиссия

Трансмиссия Тойота Порте

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Тойота Порте выпускается со следующими типами трансмиссии: Вариатор, АКПП.

Трансмиссия Toyota Porte 2012, хэтчбек 3 дв., 2 поколение, NP140

Трансмиссия Тойота Порте 07.2012 – 12.2020

МодификацииТип трансмиссии
1.3 л, 95 л.с., бензин, передний приводВариатор
1.5 л, 103 л.с., бензин, полный привод (4WD)Вариатор
1.5 л, 109 л.с., бензин, передний приводВариатор

Трансмиссия Toyota Porte рестайлинг 2005, хэтчбек 3 дв., 1 поколение, NP10

Трансмиссия Тойота Порте 12.2005 – 06.2012

МодификацииТип трансмиссии
1.3 л, 87 л.с., бензин, передний приводАКПП 4
1.5 л, 105 л.с., бензин, полный привод (4WD)АКПП 4
1.5 л, 109 л.с., бензин, передний приводАКПП 4

Трансмиссия Toyota Porte 2004, хэтчбек 3 дв., 1 поколение, NP10

Трансмиссия Тойота Порте 07.2004 – 11.2005

МодификацииТип трансмиссии
1.3 л, 87 л.с., бензин, передний приводАКПП 4
1.5 л, 109 л.с., бензин, передний приводАКПП 4

Добавить комментарий