Тест-драйв Skoda Kodiaq: холодильник, мусорка, кофеварка
Тест Драйв

Тест-драйв Skoda Kodiaq: холодильник, мусорка, кофеварка

Когда кроссоверу не обойтись без подножек, где лучше брать детское кресло, куда в машине прятать мусор, как уберечь багажник и каким образом уместить кофеварку в подстаканник

Для человека роста не ниже среднего дооснащение кроссовера внешними порогами может показаться пустой блажью, особенно если каждый из них стоит почти 379$. Но это как раз тот случай, когда без них было не обойтись. Иначе попытка водрузить полноформатный велосипед могла закончиться плачевно: поднять на вытянутых руках 15-килограмовый инвентарь, стоя на штатных порогах, почти невозможно.

Фирменные аксессуары стоят недешево, но в попытке собрать автомобиль мечты можно зайти далеко. Совсем недавно мы опробовали очень дорогой Skoda Kodiaq стоимостью 43 228$ а теперь в нашем распоряжении оказался более доступный автомобиль, который на деле получился куда более практичным. Это полноприводный Kodiaq в исполнении Hockey Edition с мотором 1,4 TSI стоимостью 27 228$, который оснащен аксессуарами еще почти на 3 012$ и умеет намного больше.

Перевозить спортинвентарь

Kodiaq и без дополнительных ухищрений обладает внушительным багажным отсеком объемом 650 л (в пятиместном исполнении), но для перевозки крупногабаритного спортинвентаря этого мало. Например, разместить в салоне лыжный кофр можно, только протянув его в салон через лючок для длинномеров, что может оказаться неудобным для пассажиров. А велосипед даже в такой салон не уместишь без частичной разборки и складывания сидений.

Тест-драйв Skoda Kodiaq: холодильник, мусорка, кофеварка

Именно поэтому в списке фирменных аксессуаров существует специальный бокс объемом 380 л и грузоподъемностью 75 кг, который вмещает пять пар лыж длиной до 215 см либо четыре сноуборда. Стоит такой бокс целых 432$, зато гармонично смотрится на крыше и не портит аэродинамику машины. Стоит только иметь в виду, что из-за увеличения габаритной высоты на платных дорогах с транспондера могут списать больше, как за машину другого класса. Выход один: подъезжать к кассиру и отдавать транспондер ему для ручного списания.

Рядом с боксом или вместо него можно установить несколько велосипедных креплений. В нашем случае — запираемых. Именно для инсталляции велосипеда нужны подножки, потому что без них водрузить на крышу тяжелый байк будет очень сложно. Технология такова: велосипед за раму и переднее колесо поднимается на крышу, ставится колесами на площадки, захватывается замком в нижней части рамы и специальными стропами — за колеса. Снять его еще проще: достаточно ослабить стропы, раскрыть замок рамы и сдернуть велосипед с крыши.

Тест-драйв Skoda Kodiaq: холодильник, мусорка, кофеварка

Каждое велокрепление обойдется в сумму около 130$. Но стоит иметь в виду, что для велокреплений и установки бокса помимо штатных рейлингов потребуются еще и поперечные, комплект которых обойдется в лишних 288$. Полный комплект для перевозки спортинвентаря стоит минимум 851$ и сюда в обязательном порядке нужно будет добавить еще почти столько же — на подножки, без которых грузить крышу будет очень некомфортно.

Следить за детьми

В списке фирменных аксессуаров Skoda есть детское сиденье KIDFIX XP группы 2-3 (для детей весом от 15 до 36 кг) стоимостью 458$. Оно идеально встает в крепления Isofix заднего или переднего пассажирского сиденья Kodiaq, имеет регулировку подголовника по высоте, накладку на ремень безопасности и дополнительную опору ремня для защиты паховой области.

Тест-драйв Skoda Kodiaq: холодильник, мусорка, кофеварка

Однако это не совсем фирменный продукт — кресла для Skoda поставляет компания Britax Romer. По результатам краш-тестов немецкой компании ADAC это действительно одно из лучших кресел группы 2-3, но смысл заказывать его у дилера есть только в том случае, когда из салона нужно выехать уже с креслом. Точно такое же можно найти в свободной продаже по цене около 261$ причем в специализированных магазинах выбор расцветок и комплектаций будет больше.

Для детей у дилера лучше заказать оригинальные держатели для планшетов, которые крепятся на основания подголовников передних сидений. Стоит держатель чуть меньше 39$ крепится практически одним движением и раздвигается на размер самых больших планшетов. Для спокойствия водителя их можно взять сразу два, тем более что в сложенном виде они почти не занимают места, например в кармашках дверей.

Тест-драйв Skoda Kodiaq: холодильник, мусорка, кофеварка
Охлаждать продукты и готовить кофе

Стоимость переносного холодильника объемом 20 л составляет 229$ и тоже выглядит сильно завышенной, но он, по крайней мере, нормально работает, в отличие от безымянных китайских аналогов. К тому же у него есть специальные лямки для фиксации ремнем безопасности на сиденье, и этот вариант размещения явно лучше, чем болтающаяся коробка в багажнике.

При питании от 12-вольтовой сети холодильник ожидаемо способен лишь поддерживать охлаждение, а более-менее нормально холодить начинает только при подключении к сети 230 В — например, к бытовой розетке той же машины. Есть и более компактный вариант объемом 15 л, который встает ровно на среднее место заднего дивана, но он имеет только 12-вольтовое подключение и невыдающуюся мощность.

Тест-драйв Skoda Kodiaq: холодильник, мусорка, кофеварка

Самый, пожалуй, странный «кухонный» аксессуар, который нашелся в кроссовере, — портативная кофемашина. Точнее, набор, который позволяет за три минуты сделать вполне приличный эспрессо при подключении к 12-вольтовой сети. В комплекте есть пара чашек и кофейные капсулы, а от водителя потребуется только бутылка с водой. Сам прибор идеально входит в штатный подстаканник, но с ценой 216$ больше напоминает хитрую автомобильную игрушку, чем полезный гаджет.

Бороться с грязью и сортировать мусор

Штатная корзинка для мусора, которая крепится в дверном кармане, тоже кажется слегка переоцененной. За 23$ дилер предложит лишь пластиковую рамку с крышкой, в которую нужно самостоятельно инсталлировать пакеты. Штука в том, что ничего удобнее для хранения мелкого мусора в автомобиле пока не придумали, и совершенно точно на рынке нет ничего такого, что настолько идеально сочетается с дизайном салона.

Тест-драйв Skoda Kodiaq: холодильник, мусорка, кофеварка

Вот за раскладной двусторонний ковер багажника не жалко отдать даже 124$ потому что это, пожалуй, самый удобный и простой способ не загадить багажник грязными вещами или обувью. По умолчанию ковер лежит нескользящей текстильной стороной вверх, к которой хорошо цепляются липучки. Если нужно уложить грязные вещи, ковер достаточно просто раскрыть: две разновеликие части откидываются вперед на сложенные спинки заднего дивана, еще одна — короткая — прикрывает кромку багажника. Все раскрытые поверхности ковра покрыты немаркой резиной.

Тест-драйв Skoda Kodiaq: холодильник, мусорка, кофеварка
 

 

Добавить комментарий