Температура масла. Сколько времени нужно, чтобы прогреть двигатель?
Водители спортивных автомобилей часто обращают внимание на правильную температуру масла. Однако у большинства автомобилей этот показатель отсутствует.
Температуру двигателя показывает не столько указатель температуры охлаждающей жидкости, сколько температура масла. На практике, когда температура жидкости достигает желаемых 90°С, температура масла в это время может быть около 50°С.
Хотя предполагается, что оптимальная температура масла составляет примерно 80–85 ⁰C, датчик, измеряющий этот параметр, расположен в самом прохладном месте, т. е. в масляном поддоне.
Как только температура жидкости достигнет 90 ⁰C, можно считать, что установка работает в полном диапазоне производительности.. Эксперты утверждают, что даже если масло не достигает рекомендованных 90 ⁰C, оно все равно защитит двигатель. Современные двигатели хорошо подготовлены к «холодной» эксплуатации.
Смотрите также: Водительское удостоверение. Можно ли посмотреть запись экзамена?
Если масло не достигает 85–100 ⁰C, вода не испаряется, топливо и оно быстрее теряет свои защитные свойства.
Приводу требуется не менее десятка или около того минут и расстояние около 10 км или чуть больше – в зависимости от дорожных условий – чтобы прогреться до температуры, которая защитит масло от преждевременного старения,
Нагар от сжигания масла постепенно портит головку блока цилиндров, то есть клапаны, направляющие и уплотнения. Если двигатель постоянно подвергается воздействию низкого давления масла, типичные проблемы, связанные с высокой температурой масла, т.е. перегрев двигателя, задиры подшипников, стенок цилиндров или засорение поршневых колец. Слишком много масла в двигателе может, в свою очередь, повредить каталитический нейтрализатор и лямбда-зонд.
Читайте также: Так выглядит новая модель Skoda
