Hur man startar en bilmotor i kallt väder
I Ukraina är klimatet naturligtvis inte sibiriskt, men vintertemperaturer på minus 20 ... 25 ° C är inte ovanliga för större delen av landet. Ibland sjunker termometern ännu lägre. Att köra en bil i sådant väder bidrar till det snabba slitaget på alla dess system. Därför är det bättre att inte plåga varken bilen eller sig själv och vänta tills det blir lite varmare. Men detta är inte alltid och inte för alla acceptabelt. Erfarna bilister förbereder sig för vinterlanseringar i förväg. Förebyggande hjälper till att undvika problem Med en skarp köldknäpp kan även själva möjligheten att komma in i bilens interiör bli ett problem. Silikonfett kommer att hjälpa, vilket måste appliceras på gummidörrtätningarna. Och spraya ett vattenavvisande medel, till exempel WD40, i låset. I kylan, lämna inte bilen länge för ...
Tillsatser i motorn: syfte, typer
En tillsats är ett ämne som tillsätts bränslen eller smörjmedel för att förbättra deras specifika egenskaper. Tillsatser kan vara fabriks- och individuella. De första läggs till oljan av tillverkarna själva, och den andra typen av tillsatser kan köpas i butiken själv. De används av förare och servicecenter för att lösa vissa specifika problem, med hänsyn till motorns faktiska tillstånd. Vissa tillsatser används för att förbättra bränsleförbränningen, andra för att eliminera den ökade röken i en bil och andra för att förhindra korrosion av metaller eller oxidation av smörjmedel. Någon vill minska bränsleförbrukningen eller öka oljelivslängden, någon behöver rengöra motorn från kolavlagringar och sot eller eliminera oljeläckor ... Med hjälp av moderna biltillsatser kan nästan alla problem lösas! ...
Hur tvättar man motorn ordentligt?
Bland bilister finns det ingen konsensus om lämpligheten att tvätta motorn. De flesta bilägare tvättar aldrig motorrum. Dessutom har hälften av dem helt enkelt inte tillräckligt med tid eller lust, medan den andra hälften inte gör detta i princip, förmodligen efter att ha tvättat motorn är det mer sannolikt att hamna i dyra reparationer. Men det finns också anhängare av denna procedur, som tvättar motorn regelbundet eller när den blir smutsig. Varför behöver du en motortvätt? I teorin är motorrummen i moderna bilar väl skyddade från föroreningar. Men om bilen inte är ny, den kördes under svåra förhållanden, inklusive terräng, bör uppmärksamhet ägnas åt att rengöra motorrummet. Det mest förorenade elementet här är kylaren: ludd, löv, ...
Skador på bilmotorn – Håll din motor frisk och tät!
Skador på bilmotorn är dyra. Drivenheten är en komplex struktur med hundratals delar som behöver finjusteras. Moderna motorer tjänar hundratusentals kilometer. Förutsättningen för detta är ett noggrant och regelbundet underhåll av motorn. Läs här vad du behöver observera för säker drift av din motor. Vad behöver en motor? För dess funktion behöver motorn sex element: - bränsle - elektrisk tändning - luft - kylning - smörjning - kontroll (synkronisering) Om en av de tre första misslyckas, misslyckas som regel motorn också. Dessa fel är ofta lätta att korrigera. Om kylning, smörjning eller kontroll påverkas kan skador uppstå. En ordentligt smord, säkert driven motor smörjs av oljecirkulation. Smörjmedel pumpas genom hela motorn av en motorpump, vilket resulterar i att alla rörliga komponenter passar med minimal friktion. Metall…
Säker förbränningsmotor för barn - en guide för den ansvarsfulla föräldern
För människor som har ett område där du kan köra små tvåhjulingar är en förbränningsbil för barn ett intressant val. Varför? Å ena sidan är en sådan leksak en komplett förbränningsmaskin. Å andra sidan används den inte bara för underhållning utan också för utbildning. Och allt detta under förälderns vakande öga. Vilka barncyklar kan man köpa? Motorcykel för barn - vad är det för bil vi pratar om? Låt oss vara tydliga - vi pratar inte om tvåhjulingar med stora, kraftfulla motorer. Små barn som ännu inte har möjlighet att ta AM-körkort kan åka moped upp till 50cc utanför allmän väg. Intressant nog är barn i...
Minarelli AM6-motor - allt du behöver veta
I mer än 15 år har Minarellis AM6-motor installerats på motorcyklar från märken som Honda, Yamaha, Beta, Sherco och Fantic. Det är överlägset en av de mest använda 50cc-enheterna i bilhistorien - det finns minst ett dussin varianter av den. Vi presenterar den viktigaste informationen om AM6. Grundläggande information om AM6 AM6-motorn är tillverkad av det italienska företaget Minarelli, en del av Fantic Motor Group. Företagets tradition är extremt gammal - tillverkningen av de första komponenterna började 1951 i Bologna. I början var dessa motorcyklar, och under de efterföljande åren bara tvåtaktsenheter. Det är värt att förklara vad AM6-förkortningen syftar på - namnet är en annan term efter de tidigare AM3 / AM4- och AM5-enheterna. Numret som läggs till förkortningen är direkt ...
250 4T eller 2T motor - vilken 250cc motor ska man välja för en motorcykel?
En viktig fråga i samband med att välja en sådan enhet som en 250 4T- eller 2T-motor är under vilka förhållanden och i vilken stil den framtida användaren ska åka motorcykel. Blir det att köra på väl asfalterade vägar eller mer krävande körning, som på en motorväg eller i en skog? Vi presenterar den viktigaste informationen som hjälper dig att fatta rätt beslut. Hur mycket hästkrafter brukar en 250cc-motor ha? Direkt samband mellan effekt och typ 250 enheter. Nej. cm³. Detta beror på att effektmätning beror på många faktorer. Vi kan dock säga att det i de flesta fall ligger i intervallet från 15 till 16 hk. Motor 250 4T - grundläggande information Motorer 250...
MRF 140-motor - allt du behöver veta
Enheten är installerad på populära pitbikes. MRF 140-motorn driver små tvåhjuliga fordon med en sitthöjd på 60 till 85 centimeter. Detta ger dem mer kraft, särskilt jämfört med storleken på bilen. I själva pitcyklarna installeras vanligtvis enheter från 49,9 cm³ till till och med 190 cm³. Tekniska data för MRF 140-motorn MRF 140-motorn finns i flera versioner, och erbjudandet från den polska tillverkaren uppdateras ständigt. Den mest använda versionen är 12-13 hk. Tillverkaren uppfyllde också köparnas förväntningar och presenterade en version efter fabriksinställning, en starkare - 140 RC. Denna modell har bra recensioner. Pitbike MRF 140 SM Supermoto MRF 140-motorn som används i pitbikemodellen med samma namn introducerades 2016...
Motor 125 2T - vad är värt att veta?
125 2T-motorn utvecklades redan på 2-talet. Genombrottet var att insugningen, kompressionen och antändningen av bränslet, samt rengöringen av förbränningskammaren, skedde i ett varv av vevaxeln. Förutom enkel användning är den största fördelen med 125T-enheten dess höga effekt och låga vikt. Det är därför så många väljer 2 125T-motorn. Beteckningen 125 hänför sig till kapaciteten. Vad mer är värt att veta? Hur fungerar 2 2T-motorn? 2T-blocket har en fram- och återgående kolv. Under drift genererar den mekanisk energi genom att bränna bränsle. I detta fall tar en hel cykel ett varv på vevaxeln. XNUMXT-motorn kan vara antingen bensin eller diesel (diesel). "Puple" är en term som i vardagsspråk används för...
139FMB 4T-motor - hur är den annorlunda?
139FMB-motorn utvecklar effekt från 8,5 till 13 hk. Styrkan i enheten är naturligtvis hållbarheten. Regelbundet underhåll och rimlig användning kan säkerställa att enheten fungerar stabilt i minst 60 139 timmar. km. I kombination med låga driftskostnader – bränsleförbrukning och reservdelspris – är 139FMB-motorn definitivt en av de mest attraktiva produkterna på marknaden. 139FMB Drive Specifikationer XNUMXFMB-motorn är en överliggande kamförbränningsmotor. Den överliggande kamaxeln är den överliggande kamaxeln där detta element används för att aktivera ventilerna och är placerat i motorhuvudet. Den kan drivas av ett kugghjul, en flexibel kamrem eller en kedja. SOHC-systemet används för att designa...
50cc vs 125cc motor - vilken ska man välja?
50 cc motor cm och en enhet med en volym på 125 kubikmeter. cm ger en annan maximal hastighet, men samma nivå av bränsleförbrukning - från 3 till 4 liter per 100 km. Vi bestämde oss för att skriva om dem mer i detalj. Kolla in vad mer som är värt att veta om dem! Beteckningen CC - vad betyder det egentligen? Symbolen CC används vid beteckningen av drivenheter. Vad betyder detta egentligen? Förkortningen syftar på måttenheter, närmare bestämt kubikcentimeter. Den mäter motorns förmåga att bränna luft och bränsle för att producera kraft. Vad kännetecknar en 50cc-motor? Drivningen är liten, men den ger optimal prestanda och dynamik. Motorer med den största körkulturen anses vara 4T-versioner - deras ...
D50B0 motor i Derbi SM 50 - maskin- och cykelinfo
Derbi Senda SM 50 motorcyklar väljs ofta på grund av sin ursprungliga design och installerade drivning. Särskilt bra recensioner är D50B0-motorn. Det är värt att nämna att utöver det installerade Derbi även EBS / EBE och D50B1 i SM50-modellen, och Aprilia SX50-modellen är en enhet byggd enligt D0B50-schemat. Läs mer om fordonet och motorn i vår artikel! D50B0-motor för Senda SM 50 - Tekniska data D50B0 är en tvåtakts, encylindrig motor som går på 95 oktanig bensin. D50B0-motorn har också ett oljepumpssmörjsystem och ett vätskekylsystem med pump, kylare och termostat.…
300 cc motor cm - för motorcyklar, terrängmotorcyklar och terränghjulingar.
Medelhastigheten som en 300 cc-motor kan utveckla är cirka 185 km/h. Det bör dock noteras att accelerationen i dessa motorer kan vara något långsammare än i fallet med 600, 400 eller 250 cc modeller. Vi presenterar den viktigaste informationen om motorn och intressanta modeller av motorcyklar med denna enhet. Tvåtaktare eller fyrtaktare - vad ska man välja? Som regel har tvåtaktsenheter mer kraft jämfört med 4T-versionen. Av denna anledning ger de bättre kördynamik samt högre topphastigheter. Å andra sidan drar fyrtaktsversionen mindre bränsle och är mer miljövänlig. Värt att notera är också att skillnaden i kördynamik, kraft och toppfart inte är så märkbar med de nya fyrtaktarna. Motor 300...
Motor 019 - lär dig mer om enheten och mopeden som den monterades på!
Romet 50 T-1 och 50TS1 tillverkades vid Bydgoszcz-fabriken från 1975 till 1982. I sin tur utvecklades 019-motorn av Zakłady Metalowe Dezamet-ingenjörer från Nowa Demba. Vi presenterar den viktigaste informationen om drevet och mopeden! Tekniska data för Romet 019-motorn I början är det värt att bekanta dig med den tekniska specifikationen för drivenheten. Det var en tvåtakts, encylindrig, luftkyld, backspolad motor med ett hål på 38 mm och ett slag på 44 mm. Den exakta arbetsvolymen var 49,8 cc. cm, och kompressionsförhållandet är 8. Kraftenhetens maximala effekt är 2,5 hk. vid 5200 rpm. och det maximala vridmomentet är 0,35 kgm. Cylindern är gjord av aluminium och utrustad med en bottenplatta i gjutjärn och...
Beprövade 125cc-enheter är motorerna 157Fmi, Svartpilen 125 och Suzuki GN125. Ta reda på mer om dem!
Dessa enheter kan användas i skotrar, kartar, motorcyklar, mopeder eller terränghjulingar. 157 Fmi-motorn har, precis som andra motorer, en enkel design som gör den lätt att underhålla och den dagliga driften är inte dyr, därför fungerar de bra både som drivning för tvåhjuliga fordon för stadsförhållanden och för resor på terräng. Vi presenterar den viktigaste informationen om dessa enheter. 157Fmi-motor - Tekniska data 157Fmi luftkyld, encylindrig fyrtaktsmotor. mycket använd, dvs. på terrängcyklar, trehjulingar, fyrhjulingar och gokart.Den är utrustad med elstartare med stöd och CDI-tändning samt stänksmörjningssystem. Enheten är även utrustad med en fyrväxlad roterande växellåda. Diametern på varje cylinder är...
Motor 023 - när tillverkades denna motor? I vilka Romet-fordon finns Dezamet 023-motorn?
Serieproduktionen av 023 Dezamet-motorn började 1978. Enheterna som användes vid den tiden var oftast monterade på mopederna Romet Ogar, Romet Pony, Romet Kadet och Romet 2375. Den luftkylda tvåtaktskonstruktionen producerade tillräckligt med kraft för en liten moped. Den lilla kapaciteten höll bränsleförbrukningen till ett minimum. 023-motorn är efterföljaren till Dezamet 022, som fanns i två hastigheter och med manuell styrning från styret. Vad var specifikationen för det nya blocket? Kolla nu! Motor 023 - vad är värt att veta om det? Du kan lära dig mycket om tvåtakts bensinmotorer. Den 022-växlade styrstyrda växellådan användes i 023-modellerna. XNUMX-motorn är redan kraftigt uppgraderad eftersom designen som används i Romet Pony...