Bilbatteri (ACB) - allt du behöver veta.
Kunskap är makt när det kommer till ditt fordons batteri och elsystem. I själva verket är det hjärtat och själen i din resa. Det sista du vill är att sitta kvar med ett dött batteri. Ju mer du vet om ditt batteri och elsystem, desto mindre sannolikhet är det att du fastnar. På Firestone Complete Auto Care är vi här för att hjälpa dig förstå vad som händer med ditt fordons batteri och elsystem. Den genomsnittliga batteritiden är 3 till 5 år, men körvanor och exponering för extremt väder kan förkorta livslängden på ditt bilbatteri. På Firestone Complete Auto Care erbjuder vi en gratis batterikontroll varje gång du besöker vår butik. Detta är ett snabbt diagnostiskt test för att utvärdera temperaturen när...
Vilket batteri ska man välja till en bil?
Batteriet (batteri - batteri) är det elektriska hjärtat i våra bilar. Nu med datoriseringen av maskiner blir dess roll allt viktigare. Men om du kommer ihåg huvudfunktionerna, så finns det bara tre av dem: När strömmen är avstängd, strömförsörjningen till de elektriska kretsarna som behövs för bilen, till exempel omborddatorn, alarm, klocka, inställningar ( både instrumentbrädan och till och med sätena, eftersom de är reglerade på många utländska bilars el). Motor startar. Huvuduppgiften är att utan batteri kommer du inte att starta motorn. Vid tunga belastningar, när generatorn inte klarar sig, är batteriet anslutet och avger energin som ackumulerats i det (men detta händer extremt sällan), om inte generatorn redan är på sitt sista andetag. Vilket batteri ska man välja till en bil? När du väljer ett batteri bör du vara uppmärksam på ...
Hur väljer man en bilbatteriladdare?
Valet av en laddare för ett bilbatteri förvandlas ibland till en huvudvärk på grund av variationen av både själva batterierna och deras produktionsteknik, och, direkt, laddarna. Ett fel i valet kan leda till en betydande minskning av batteritiden. Därför, för att fatta det mest lämpliga beslutet, och bara av nyfikenhet, är det användbart att veta hur en batteriladdare fungerar. Vi kommer att överväga förenklade diagram och försöka abstrahera från specifik terminologi. Hur fungerar en batteriladdare? Kärnan i batteriladdaren är att den omvandlar spänningen från ett vanligt 220 V AC-nätverk till en DC-spänning som motsvarar parametrarna för bilbatteriet. Den klassiska bilbatteriladdaren består av två huvudelement - en transformator ...
TOPPEN av de bästa bilbatteriladdarna
Strömkällorna i bilen är generatorn och batteriet. När motorn inte är igång driver batteriet olika elektrisk utrustning, från belysning till omborddatorn. Under normala driftsförhållanden laddas batteriet periodiskt upp av generatorn. Med ett urladdat batteri kommer du inte att kunna starta motorn. I det här fallet hjälper laddaren att lösa problemet. Dessutom rekommenderas det på vintern att ta bort batteriet då och då och, efter att ha väntat tills det värms upp till en positiv temperatur, ladda det med en laddare. Och naturligtvis, efter att ha köpt ett nytt batteri, måste det först laddas med en laddare och först sedan installeras i bilen. Uppenbarligen är minnet långt ifrån en liten sak i en bilists arsenal. Batterityp spelar roll De flesta fordon använder blysyra...
Hur man startar en bilmotor i kallt väder
I Ukraina är klimatet naturligtvis inte sibiriskt, men vintertemperaturer på minus 20 ... 25 ° C är inte ovanliga för större delen av landet. Ibland sjunker termometern ännu lägre. Att köra en bil i sådant väder bidrar till det snabba slitaget på alla dess system. Därför är det bättre att inte plåga varken bilen eller sig själv och vänta tills det blir lite varmare. Men detta är inte alltid och inte för alla acceptabelt. Erfarna bilister förbereder sig för vinterlanseringar i förväg. Förebyggande hjälper till att undvika problem Med en skarp köldknäpp kan även själva möjligheten att komma in i bilens interiör bli ett problem. Silikonfett kommer att hjälpa, vilket måste appliceras på gummidörrtätningarna. Och spraya ett vattenavvisande medel, till exempel WD40, i låset. I kylan, lämna inte bilen länge för ...
Servostyrning: typer, nackdelar och fördelar
Olika servostyrningshjälpmedel minskar mängden fysisk ansträngning som krävs för att vrida ratten, vilket gör körningen mindre tröttsam och bekvämare. Dessutom, tack vare närvaron av servostyrning, förbättras manövrerbarheten, och i händelse av däckpunktering är det lättare att hålla bilen på vägen och undvika en olycka. Även om personbilar klarar sig utan förstärkare, är de installerade på de flesta bilar som tillverkas i vår tid. Men att köra en lastbil utan servostyrning skulle förvandlas till hårt fysiskt arbete. Typer av servostyrning Som vi redan skrev är dagens bilar, även i grundkonfigurationen, utrustade med ett sådant nödvändigt element som en servostyrning. Klassificeringen av aggregat diskuteras mer i detalj nedan. Alla har olika struktur, schema, syfte, funktionsprinciper och ...
Vevaxel - grunden för en kolvmotor
Alla har förstås hört talas om vevaxeln. Men förmodligen förstår inte alla bilister tydligt vad det är och vad det är till för. Och vissa vet inte ens riktigt hur det ser ut och var det är. Under tiden är detta den viktigaste delen, utan vilken den normala driften av en kolvförbränningsmotor (ICE) är omöjlig. Det bör noteras att denna del är ganska tung och dyr, och att ersätta den är en mycket besvärlig verksamhet. Därför slutar ingenjörer inte försöka skapa alternativa lätta förbränningsmotorer, där man skulle kunna klara sig utan en vevaxel. Men de befintliga alternativen, till exempel Frolov-motorn, är fortfarande för råa, så det är för tidigt att prata om den faktiska användningen av en sådan enhet. Syfte Vevaxeln är en integrerad del av nyckelenheten för förbränningsmotorn - vevaxeln ...
Tillverkare av stötdämpare som presenteras i kitaec.ua-butiken
Stötdämpare, som du vet, är utformade för att jämna ut vibrationer som orsakas av närvaron av elastiska element i upphängningen. De är ständigt i drift och utsätts ofta för stötbelastningar. I själva verket är dessa förbrukningsartiklar. Bytesintervallet kan variera mycket beroende på tillverkare, driftsförhållanden, körstil. Under normala förhållanden tjänar de i genomsnitt 3-4 år, men ibland fungerar de 10 år eller längre. På kinesiska kan du vanligtvis köra 25 ... 30 tusen kilometer. Stötdämpare är villkorligt uppdelade i bekväma (mjuka), vilket ger en mjuk gång, och sport (hårda), som ger ökad stabilitet. För en sportig körstil är gasstötdämpare med ett rör lämpliga. De förbättrar säkerheten vid körning i hög hastighet, minskar belastningen på andra fjädringskomponenter och bidrar till bränsleekonomin. Komforten när du använder dem kommer att drabbas avsevärt. ...
Byte av kamremmen ZAZ Forza
Gasdistributionsmekanismen i ZAZ Forza-bilen drivs av en kuggrem. Med dess hjälp överförs rotation från vevaxeln till kamaxeln, som styr öppningen och stängningen av motorventilerna. När ska man ändra kuggdrevet i ZAZ Forza Den nominella livslängden för kuggremmen i ZAZ Forza är 40 000 kilometer. Det kan fungera lite längre, men du ska inte lita på det. Om du missar ögonblicket och väntar på att det ska gå sönder blir resultatet ett slag av ventilerna på kolvarna. Och detta kommer redan att resultera i en seriös reparation av cylinderkolvgruppen och långt ifrån billiga utgifter. Tillsammans med kamremmen är det värt att byta ut dess spännremskiva, liksom generatordrift och (servostyrning), eftersom deras livslängd är ungefär densamma. Förutom distributören...
Byte av Geely SC vattenpump
Det finns ingen anledning att förklara vikten av att hålla motortemperaturen inom de angivna driftsgränserna. För att kylsystemet effektivt ska ta bort värme från motorn under drift är det nödvändigt att säkerställa cirkulationen av frostskyddsmedel i den. Pumpningen av kylvätskan (kylvätskan) genom systemets slutna krets utförs av en vattenpump, som i Geely SK får rotation från vevaxeln med hjälp av en drivrem. I kylmanteln på en motor igång värms kylvätskan upp, sedan passerar den heta vätskan genom kylaren och avger värme till atmosfären. Efter kylning återgår frostskyddsmedlet till motorn och en ny värmeväxlingscykel äger rum. Som de flesta andra bilar måste Geely SC-vattenpumpen arbeta mycket hårt. Som ett resultat av detta slits pumpen ut och måste bytas ut. Tecken på en sliten vattenpump Ett antal symtom kan indikera...
Hur tvättar man motorn ordentligt?
Bland bilister finns det ingen konsensus om lämpligheten att tvätta motorn. De flesta bilägare tvättar aldrig motorrum. Dessutom har hälften av dem helt enkelt inte tillräckligt med tid eller lust, medan den andra hälften inte gör detta i princip, förmodligen efter att ha tvättat motorn är det mer sannolikt att hamna i dyra reparationer. Men det finns också anhängare av denna procedur, som tvättar motorn regelbundet eller när den blir smutsig. Varför behöver du en motortvätt? I teorin är motorrummen i moderna bilar väl skyddade från föroreningar. Men om bilen inte är ny, den kördes under svåra förhållanden, inklusive terräng, bör uppmärksamhet ägnas åt att rengöra motorrummet. Det mest förorenade elementet här är kylaren: ludd, löv, ...
Hur laddar man ett bilbatteri?
Under drift av motorn laddas batteriet (batteriet), oavsett typ (servat eller obevakat), från bilgeneratorn. För att kontrollera batteriladdningen på generatorn installeras en anordning som kallas reläregulator. Det låter dig förse batteriet med en sådan spänning som är nödvändig för att ladda batteriet och är 14.1V. Samtidigt antar en full laddning av batteriet en spänning på 14.5 V. Det är ganska uppenbart att laddningen från generatorn kan upprätthålla batteriets prestanda, men denna lösning kan inte ge maximal full laddning av batteriet batteri. Av denna anledning är det nödvändigt att ladda batteriet då och då med en laddare (laddare). *Det är också möjligt att ladda batteriet med en speciell startladdare. Men sådana lösningar ger ofta bara laddning av ett urladdat batteri utan möjlighet att ladda bilbatteriet helt...
Hur ansluter jag batteriet korrekt?
För att installera och ansluta en strömkälla till en bil är det inte nödvändigt att kontakta en bensinstation - detta kan göras hemma eller i garaget. Till att börja med är det värt att bestämma i vilka fall det är nödvändigt att ta bort och ansluta batteriet till bilen. I grund och botten är orsakerna till borttagningen följande: Byte av det gamla batteriet mot ett nytt; Ladda batteriet från en nätladdare (det är inte nödvändigt att stänga av det); Det krävs att strömförsörjningen av nätverket ombord för arbete görs (det är inte nödvändigt att ta bort det); Batteriet gör det svårt att komma nära andra delar av maskinen vid reparationer. I det första fallet kan du inte göra utan att ta bort det gamla batteriet och ansluta ett nytt. Dessutom, om batteriet stör borttagningen av andra noder, kan ingenting göras, du måste ta bort det. Hur man tar bort...
Hur man startar en bil snabbt
Vad varje förare av ett fordon sannolikt kommer att uppleva är att starta bilen från en extern källa, oavsett om det är för dig eller en annan förare. Precis som att byta ett däck, är startstart av en bil en av de mest användbara sakerna en förare bör veta. I den här artikeln hjälper Performance Muffler-teamet dig att förstå varför ditt fordon behöver en tjuvstart, vad som krävs för att tjuvstarta och hur du tjuvstartar ditt fordon. Varför behöver min bil en starthjälp? Det kan finnas flera anledningar till att en bil behöver tjuvstartas, men det vanligaste är ett svagt eller dött batteri. Att byta ett bilbatteri undgår ofta förarnas uppmärksamhet eftersom...
Hur lång tid tar det att ladda ett dött bilbatteri?
Ibland verkar det som att våra bilar ständigt försöker svika oss. Oavsett om det är ett punkterat däck eller en bil som överhettas kan det kännas som att något går fel med våra bilar. En av de största frustrationerna för förare är ett dött bilbatteri. Du kan prova att starta om motorn för att se om den fungerar eller be en annan förare hjälpa dig att starta bilen. Men hur lång tid tar det att ladda ett urladdat bilbatteri ordentligt, innan det går att starta det? Tyvärr finns det inget universellt svar. Den enkla versionen är att det beror på hur dött bilbatteriet är. Om den är helt urladdad kan det ta upp till tolv timmar, och ibland längre. Det beror också på...
Bilen startar inte - möjliga orsaker och lösningar
Bilen vägrar att starta eller motorn bara stannar under körning - det här är ett verkligt besvär, även om det inte finns någon anledning till panik. Det är mer än troligt att felet beror på ett mindre fel. Att hitta orsaken kräver dock en grundlig kunskap om hur bilen fungerar. Läs allt om vad som kan få en bil att stanna i den här guiden och hur du kan hjälpa dig själv i ett sådant fall. Vad behöver en bil för att köra? En bil med förbränningsmotor behöver sex element för att hålla den i rörelse. Dessa är: Bränsle: Bensin, Diesel eller Gas Drive: Remmar som ställer in de rörliga komponenterna Energi: Elektrisk tändström för att driva startmotorn Luft: För att förbereda luft/bränsleblandningen Olja: För att smörja de rörliga delarna Vatten: För att kyla motorn. Om bara ett av dessa element misslyckas, stannar hela motorn. Beroende på vilket system som är skadat kommer fordonet antingen...