| Bilmärke | Felkod | Felvärde |
| BMW | P113F | Motorkylvätskans temperatursensor 1 - kretsfel |
| BMW | P1173 | Atmosfärisk trycksensor - adaptiv inlärning |
| BMW | P1381 | Motorkontrollmodul Självtest - Bank 1 Knackkontrollfel |
| BMW | P1412 | Frånluftspump/solenoid - mekaniskt fel |
| BMW | P1702 | Transmissionskontrollmodul - haltande hem aktiverad |
| BMW | P172D | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P159A | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - Nöddrift |
| BMW | P3002 | Bränsleskenas tryck, bränsleflödeskontroll - trycket för lågt |
| BMW | P3100 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 1 öppen krets |
| BMW | U1021 | SCP som indikerar bristen på reaktion på luftkonditionering (A/C) kopplingsstatus |
| BMW | U1153 | Gasspjällsställdon Bank 2 - Begär kontroll internt minnesfel |
| BMW | F33 | Injektorventil - cylinder 4 |
| BMW | P0602 | Kontrollmodul programmeringsfel |
| BMW | P0302 | Felbrand upptäckt i cylinder # 2 |
| BMW | P1092 | Bränslebalans före katalysator, bank 1 - felaktigt värde |
| BMW | P111E | Temperaturgivare för insugningsluft 1, bank 1 - maxtemperatur felaktig |
| BMW | P130A | Kamaxelpositionsgivare B Bank 1 Tidsfel |
| BMW | P1355 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 7 |
| BMW | P1639 | Gasreglage - Konstant gasreglage har fastnat 1 |
| BMW | P1696 | Motorstyrsystemsrelä, styrkrets - ingång låg |
| BMW | P1537 | Intag Manifold Runner Control (IMRC) fel (Bank # 1 fastnat) |
| BMW | P156E | Throttle Bank 1 Data Line Input High |
| BMW | P1803 | Shift Solenoid C - Låg ingång |
| BMW | P1865 | Växelval, 6-5 - funktionsfel |
| BMW | P3231 | Övervakning av styrenheten - tillförlitligheten hos felsvaret |
| BMW | U1113 | SMT transmissionsstyrenhet - begäran om kontroll, vridmomentminskningssignal - kontrollsummafel |
| BMW | P0412 | Fel på ventilen i det sekundära lufttillförselsystemet "A" |
| BMW | P0471 | Avgastrycksensorsignal utanför räckvidd |
| BMW | P0267 | Cylinder 3 injektor - jordfel |
| BMW | P103E | Variabel ventiltiming Aktuator Avgasbank 1 Överhettningstillstånd |
| BMW | F78 | Kylvätsketemperatur-sensor |
| BMW | P1229 | Gasspjällsmotorns lägesgivare - anpassningsfel |
| BMW | P1255 | Inloppsrörets lufttryck är för lågt |
| BMW | P1319 | Kamaxellägesgivare B, bank 1 - felaktig signal |
| BMW | P0163 | Låg nivå av utsignalen för syresensorn 3 (bank 2) |
| BMW | P1509 | Manöverdon för tomgångsvarvtal - funktionsfel |
| BMW | P1543 | Gasspjällslägesgivare 1 - låg ingång |
| BMW | P1796 | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P1818 | Växelspak 0 - Ingång låg |
| BMW | P3156 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 3 - hög ingång |
| BMW | P3189 | Högtrycksdirektinsprutning, cylinder 2 - CAN-bussignal mottages inte i tid |
| BMW | P0359 | Fel på en primär / sekundär krets i tändspolen "I" |
| BMW | F2 | Tomgångsställdon - stängande lindning |
| BMW | P0753 | Skiftmagnet A ElectricaPl |
| BMW | P100A | För lågt bränsletryck, bank 2 |
| BMW | P1049 | Variabel ventiltid (VVT) Styrkrets - Bank 1 kortslutning |
| BMW | P11A3 | Gasspjällslägesgivare bank 2 - hög ingång |
| BMW | P0120 | Störning på gaspositionssensorn "A" |
| BMW | P1606 | Engine ECM Memory Error - Internt fel |
| BMW | P1441 | Diagnostikenhet för bränsletankläckage - öppen krets |
| BMW | P1462 | Uppvärmd katalysatorvärmare ECU - EEPROM-fel |
| BMW | P1750 | Transmissionsvätsketryckkontrollsolenoid 2 Område/prestanda |
| BMW | P0190 | Bränsleskenstrycksensors kretsfel |
| BMW | P3120 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 6 öppen krets |
| BMW | P3136 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 10 öppen krets |
| BMW | P0321 | Distributörssignal utanför räckvidd |
| BMW | U115F | ECM - Request Control, Checksum Error |
| BMW | P0717 | Ingångs-/turbinhastighetssensorkrets Ingen signal |
| BMW | P0763 | Skift magneten C elektrisk |
| BMW | P1017 | Variabelt ventiltidsystem Bank 1 Omöjlig signal |
| BMW | P1056 | Variabel ventiltid (VVT) Motorbank 1 Matningsspänning låg |
| BMW | P1209 | Brake Booster Vakuumpump - Omöjlig signal |
| BMW | P0136 | Oxygen sensor 2 (bank 1) defekt |
| BMW | P1615 | Elektronisk motorstyrenhet, processorfel - SPI-bussdefekt |
| BMW | P0150 | Oxygen sensor 1 (bank 2) defekt |
| BMW | P1473 | Bränsletankläckagediagnos - omöjlig signal |
| BMW | P175C | Växelval, 2-4 - felaktig signal |
| BMW | P0201 | Fel på en styrkrets hos en injektor nr 1 |
| BMW | P0213 | Fel på styrkretsen för kallstartinjektorn nr 1 |
| BMW | P3141 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 11 - låg ingång |
| BMW | P0333 | Hög signalnivå för knacksensorn nr 2 |
| BMW | U1174 | Styrmodul för variabel ventiltid - Begär kontroll, självtest/kontrollsummafel |
| BMW | P0728 | Motorvarvtal Ingångskrets Intermittent |
| BMW | P0774 | Skift solenoid E Intermittent |
| BMW | P114D | Bränslebalans efter katalysator, bank 2 - felaktigt värde |
| BMW | P1185 | Uppvärmd syresensor 1, bank 2 - ingen respons |
| BMW | P138C | Tändspole 8 - joniseringsströmfel |
| BMW | P1423 | Frånluftssystem Bank 1 - Otillräckligt flöde |
| BMW | P170D | Transmissionsvätsketryckkontrollsolenoid D - Fel |
| BMW | P1738 | Transmissionsvätsketryckskontrollsolenoid C - Kretsfel |
| BMW | P3013 | Uppvärmd lambdagivare 1 bank 2 anpassning för hög |
| BMW | P310B | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 1 - kretsfel |
| BMW | P0236 | Signalen från turbinsensorn "A" ligger utanför intervallet |
| BMW | F54 | Styrenhetens matningsspänning från huvudreläet |
| BMW | P0650 | Felindikatorlampa (MIL) Fel på styrkretsen |
| BMW | P10A8 | Injektorer, bank 2 - initialiseringsfel |
| BMW | P1129 | Motoroljenivågivare - låg oljenivå |
| BMW | P1362 | Feltändning under start - Cylinder 11 |
| BMW | P1399 | Feleldningsdetekteringsenhet (på effekten av jonisering), bank 2 - intern felfunktion |
| BMW | P164B | Motorstyrsystems relä - spänning för hög |
| BMW | P16A6 | ECM Självtest - Farthållarövervakning |
| BMW | P157D | Throttle Bank 2 Data Line Input Low |
| BMW | P1876 | Växel/väljare 3 - Ingång hög |
| BMW | P3023 | Uppvärmd syresensor 1, bank 2 - kommunikationsfel |
| BMW | P323D | Styrenhetsövervakning - luftflödesplausibilitet |
| BMW | U1137 | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - Självtest för efterfrågeövervakning |
| BMW | P0430 | Katalysatorsystemets B2 verkningsgrad ligger under det tillåtna tröskelvärdet |
| BMW | P0501 | Fordonshastighetssensorsignal utanför räckvidd |
| BMW | P0278 | Cylinder 6 injektor - injektor drivrutinsfel |
| BMW | P0106 | Lufttryckssensorsignalutgång utanför tillåtet område |
| BMW | P1107 | Sensor för grenrörs absolut tryck (MAP) - låg signal vid tomgång |
| BMW | P1284 | Byt magnetventil för luftassisterade injektionsventiler Bank 1 Styrkretssignal Låg |
| BMW | P1334 | Knacksensor 5 - låg ingång |
| BMW | P0177 | Sensorsignal CHx (bränslekomposition) utanför räckvidden |
| BMW | P1675 | Gasspjäll, första kontroll - anpassning krävs |
| BMW | P151F | CAN-databuss, fordonshastighetssensor - tidsgräns för svar |
| BMW | P1550 | Manöverdon för tomgångsvarvtal - funktionsfel |
| BMW | P17E9 | Växelval, 4-5 - utväxlingskontroll |
| BMW | P1835 | Transmissionsvätsketryckkontroll solenoid E - Circuit High |
| BMW | P3161 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 5 - låg ingång |
| BMW | P3202 | TCM, CAN-databuss - internt fel |
| BMW | P0377 | TIMING REF (HRS) B FÖR MÅNGA PULSAR |
| BMW | P0445 | Tömningsventilen för bensinångåtervinningssystemet är alltid stängd |
| BMW | F3 | Injektorventil (er) |
| BMW | P0289 | Cylindermunstycke 10 - öppen krets eller kortslutning till + 12V |
| BMW | P107C | Variabelt ventiltidsystem - överbelastningsskydd - övertemperaturtillstånd |
| BMW | P1114 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 2 - Långsam växling |
| BMW | P1300 | Kamaxelpositionsgivare A, bank 1 - tidsfel |
| BMW | P1345 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 2 |
| BMW | P162D | Gasreglage - Konstant gasreglage har fastnat 2 |
| BMW | P1687 | Elektroniskt gasreglagesystem, kontrollnivå 2/3 - Diagnostiskt fel på gasspjällsmotorpositionssensor |
| BMW | P152B | Fordonshastighetssensor - fordonshastighet för låg jämfört med referensvärdet |
| BMW | P1560 | Variabel ventiltiming Aktuator B Bank 1 öppen krets |
| BMW | P17F4 | Momentomvandlare Koppling B/E - Ratio Control |
| BMW | P1852 | Växelspakslägessensor - omöjlig signal |
| BMW | P316C | Kylvätsketemperaturgivare Kylare ut - omöjlig signal |
| BMW | P321E | Atmosfärstryckgivare - felaktigt maxtryckvärde |
| BMW | P0401 | Ineffektivitet i avgasåtercirkulationssystemet |
| BMW | P0461 | Bränslenivåsensorsignal utanför räckvidd |
| BMW | P0257 | Turbininjektionspumpssignal "B" utanför intervallet |
| BMW | P102C | Variable Valve Timing System Bank 1 - Diagnostiskt fel |
| BMW | P1063 | Variable Valve Timing (VVT) Bank 1 - Limp-Home - Felaktig luftmassasensorsignal |
| BMW | P121C | NOx-sensorbank 1 - kretsfel |
| BMW | P1239 | Sensor för grenrörs absoluttryck (MAP) 2 - signal för låg när motorn inte är igång |
| BMW | P1620 | Kylsystem Termostat Styrkrets Hög |
| BMW | P0161 | Oxygen sensor värmare 2 (bank 2) defekt |
| BMW | P1497 | Läckande intagssystem |
| BMW | P1767 | CAN-databuss, hjulhastighetssensor, bakaxel - felaktig signal |
| BMW | P1785 | CVT, utväxlingsmotor - kretsfel |
| BMW | P0224 | Intermittent signalnivå för gasspjällssensorn "B" |
| BMW | P314C | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 9 öppen krets |
| BMW | P3179 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 11 - låg ingång |
| BMW | P0344 | Intermittent signalnivå för kamaxelsensorn |
| BMW | P0743 | Momentomvandlare Kopplingskrets elektrisk |
| BMW | P0790 | Normal/prestandakopplingskretsfel |
| BMW | P115A | Luftflödesgivare A (MAF) / (VAF) - felaktig signal |
| BMW | P1197 | Insugningsgrenrör Differentialtrycksensorbank 1 - hög ingång |
| BMW | P1434 | Bränsletank läckage diagnostisk enhet |
| BMW | P1451 | Diagnostikenhet för bränsletankläckage - magnetventilens styrsignal låg |
| BMW | P1718 | Automatväxellådans temperatursensor A - felaktig signal |
| BMW | P1746 | TCM - utgångskretsfel |
|
| BMW | P1773 | CAN-databuss - ABS elektronisk styrenhet - felaktig signal |
| BMW | P3116 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 5 öppen krets |
| BMW | P312C | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 5 öppen krets |
| BMW | P0247 | Fel på turbinavgasluckans solenoid "B" |
| BMW | P0562 | Låg systemspänning |
| BMW | P0707 | Transmission Range Sensor Circuit Low Input |
| BMW | P1134 | Uppvärmd syresensor 1, bank 1 - felaktig signal |
| BMW | P1168 | Bränslebalans efter katalysator, bank 1 - felaktigt värde |
| BMW | P1370 | Joniseringssignalbank 1 - Styrkrets - Ingång låg |
| BMW | P1407 | Bränslenivå - felaktig signal |
| BMW | P16B7 | Motorkontrollmodul Självtest - Vridmomentomvandlare låst kopplingsövervakning |
| BMW | P1722 | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P158E | Idle Air Bypass Control Bank 2 - RPM för lågt efter kallstart |
| BMW | P1891 | Systemspänning (nätverk ombord) - hög |
| BMW | P3034 | Uppvärmd lambdasensor 1 bank 1 signal för låg |
| BMW | P3254 | Förångningsackumulator magnetventilbank 2 - låg ingång |
| BMW | U1149 | Multifunktionell styrenhet - begäran om kontroll, självtest |
| BMW | P0530 | A/C Köldmedietrycksensor Kretsfel |
| BMW | P0573 | Farthållare/bromsomkopplare A Circuit High |
| BMW | P0718 | Ingångs-/turbinhastighetssensor Krets Intermittent |
| BMW | P0764 | Skiftsolenoid C Intermittent |
| BMW | P1140 | Kommunikation av luftmassasensor/gasspjällspositionssensor - rimlighet |
| BMW | P1174 | Bränslebalansbank 1 Räckvidd/prestanda |
| BMW | P1382 | Motorkontrollmodul Självtest - Bank 1 Knackkontrollfel |
| BMW | P1413 | Frånluftspumprelä - krets låg |
| BMW | P1703 | Broms på/av (BOO) omkopplare utanför självtestintervallet |
| BMW | P172E | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P159B | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - Diagnostiskt fel |
| BMW | P3003 | Bränsleskenas tryck, bränsleflödeskontroll - trycket för högt |
| BMW | P3101 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 1 - låg ingång |
|
| BMW | U1039 | SCP som indikerar att fordonets hastighetssignal saknas eller är felaktig |
| BMW | U1154 | Transmissionsstyrenhet - ingen kommunikation |
| BMW | F36 | Bränsleindunstningsventil (EVAP) |
| BMW | P0603 | Externt RAM -fel |
| BMW | P0303 | Felbrand upptäckt i cylinder # 3 |
| BMW | P1093 | Bränslebalans före katalysator, bank 2 - felaktigt värde |
| BMW | P111F | Insugslufttemperatur (IAT) Sensor 1 Bank 1 Low Temperature Felaktig |
| BMW | P1310 | Cylinder 10 - feltändning (tändning) |
| BMW | P1356 | Feltändning under start - Cylinder 8 |
| BMW | P163A | För låg inre temperatur på den elektroniska motorstyrenheten |
| BMW | P1697 | Motorstyrsystemsrelä, styrkrets - hög ingång |
| BMW | P156F | Gasreglage, bank 1 öppen krets |
| BMW | P1806 | Skift solenoid A eller B - Fast öppen |
| BMW | P1866 | Växel/väljare 2 - Ingång hög |
| BMW | P3232 | Övervakning av styrenheten - tillförlitligheten av tändningstiden |
| BMW | U1121 | Energisparläge - batterispänning, ingen kommunikation |
| BMW | P0413 | Sekundär lufttillförselventil "A" är alltid öppen |
| BMW | P0472 | Låg nivå av en signal från sensorn för tryck från avgaser |
| BMW | P0268 | Cylindermunstycke 3 - öppen krets eller kortslutning till + 12V |
| BMW | P103F | Variabel ventiltiming Aktuator Avgasbank 2 Överhettningstillstånd |
| BMW | F8 | Felindikatorlampa (MIL) - Endast USA -modeller |
| BMW | P125B | NOx-sensorbank 1 - Värmeeffekt låg |
| BMW | P1320 | Svänghjulshastighetsfluktuation Anpassning för feltändning Detektion - Räckvidd |
| BMW | P0164 | Hög nivå av utsignalen för syresensorn 3 (Bank 2) |
| BMW | P1510 | Ställdon för tomgångsreglering - ställdon har fastnat |
| BMW | P1544 | Gasspjällslägesgivare 1 - hög ingång |
| BMW | P1797 | Transmissionskontrollmodul - RAM-fel |
| BMW | P1819 | Växelspak 0 - Omöjlig signal |
| BMW | P3157 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 4 - kortslutning |
| BMW | P3190 | Insugslufttemperaturgivare Bank 2 Område/prestanda |
| BMW | P0360 | Fel på en primär / sekundär krets i tändspolen "J" |
| BMW | F200 | DME -styrenhet |
| BMW | P100B | För högt bränsletryck, bank 2 |
| BMW | P104A | Ställdon för variabel ventiltid - låg ingång |
| BMW | P11A4 | Gasspjällslägesgivare bank 2 - ingång låg |
| BMW | P0121 | Gaspedalsensorsignalutgång "A" utanför intervallet |
| BMW | P1607 | CAN-databuss - version |
| BMW | P1442 | Diagnostikmodul för bränsletankläckage - pumpstyrsignal låg |
| BMW | P1463 | Uppvärmd katalysator batteritemperatursensor 1 - kretsfel |
| BMW | P1751 | Transmissionsvätsketryckkontrollsolenoid 2 - öppen krets |
| BMW | P0191 | Bränsleskenans trycksensorsignal ligger utanför räckvidden |
| BMW | P3121 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 6 - låg ingång |
| BMW | P3137 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 10 - låg ingång |
| BMW | P0322 | Ingen tändningsfördelarsignal |
| BMW | U1163 | Elektronisk motorstyrenhet - begäran om kontroll, självtest |
| BMW | F31 | Injektorventil - cylinder 5 |
| BMW | P1019 | Variabel ventiltid (VVT) sensorkrets hög bank 1 |
| BMW | P1057 | Variabel ventiltid (VVT) Motorbank 1 - Fel i matningsspänningskretsen |
| BMW | P120A | Vevhusventilationsventil - hög ingång |
| BMW | P0137 | Låg nivå av utsignalen för syresensorn 2 (bank 1) |
| BMW | P1616 | ECM, kodningsminne - kontrollsummefel |
| BMW | P0151 | Låg signal från syresensorn 1 (Bank 2) |
| BMW | P1474 | Låg fläktkontroll primärkretsfel |
| BMW | P175D | Växelval, 2-4 - Ingång hög |
| BMW | P0202 | Fel på en styrkrets hos en injektor nr 2 |
| BMW | P0214 | Fel på styrkretsen för kallstartinjektorn nr 2 |
| BMW | P3142 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 11 - hög ingång |
| BMW | P0334 | Intermittent signalnivå för knacksensorn nr 2 |
| BMW | U1176 | - |
| BMW | P0730 | Felaktig utväxling |
| |
| BMW | P0780 | Skiftfel |
| BMW | P1150 | Uppvärmd lambdasensor 2 bank 2 signal för låg |
| BMW | P1186 | Uppvärmd syresensor 2, bank 1 - fel i värmekretsen |
| BMW | P1390 | Joniseringssignal - låg spänning |
| BMW | P1424 | Luftflödesgivare (MAF)/(VAF) - högt luftflöde |
| BMW | P170E | Transmissionsvätsketryckskontroll solenoid E - Fel |
| BMW | P1739 | Vridmomentomvandlare Kopplingstryckkontrollmagnet - Ingen kommunikation |
| BMW | P3014 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 1 Spänning Felaktig |
| BMW | P310C | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 1 öppen krets |
| BMW | P0237 | Låg signalnivå från turbinsensorn "A" |
| BMW | F55 | Tändningens utgångssteg |
| BMW | P0654 | Motorvarvtal utgångskretsfel |
| BMW | P10A9 | Injektorer, bank 2 - öppen krets |
| BMW | P112A | Kylvätsketemperaturgivare 1 - felaktigt maxtemperaturvärde |
| BMW | P1363 | Feltändning under start - Cylinder 11 |
| BMW | P139C | Vevaxellägesgivare - felaktig signal |
| BMW | P164C | Gaspedallägesgivare 1 - kretsfel |
| BMW | P16A7 | Självtest av motorns elektroniska styrenhet - övervakning av luftmassasensorn |
| BMW | P157E | Throttle Bank 2 Data Line Input High |
| BMW | P1881 | Växelval, 1-2 - Ingång hög |
| BMW | P3024 | Uppvärmd syresensor 1 bank 1 initialiseringsfel |
| BMW | P323F | Styrenhetsövervakning - luftflöde/lambdavärde, signalkorrelation |
| BMW | U1138 | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - Begär kontroll internt minnesfel |
| BMW | P0431 | Effektiviteten för uppvärmningskatalysatorer B3 ligger under det tillåtna tröskelvärdet |
| BMW | P0502 | Låg signalnivå för fordonshastighetssensorn |
| BMW | P0279 | Cylinder 7 injektor - jordfel |
| BMW | P0107 | Låg nivå av en utsignal från sensorn för lufttryck |
| BMW | P1108 | Sensor för grenrör absolut tryck (MAP) - signal för låg vid låg hastighet vid full belastning |
| BMW | P1285 | Cylinderhuvudet kände över temperatur |
| BMW | P1335 | Knacksensor 5 - hög ingång |
| |
| BMW | P0178 | Låg signalnivåsensor CHx (bränslekomposition) |
| BMW | P1679 | Elektroniskt gasreglagesystem Kontrollnivå 2/3 - Lågt motorvridmoment upptäckt |
| BMW | P1520 | Avgaskamaxellägeskontrollsystem, ändläge - rimlighet |
| BMW | P1551 | ECM - internt fel, väntetid |
| BMW | P17EA | Växelval, 5-6 - utväxlingskontroll |
| BMW | P1836 | Momentomvandlare koppling hög signal |
| BMW | P3162 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 5 - hög ingång |
| BMW | P3203 | CAN-databuss - fel |
| BMW | P0378 | TIMING REF (HRS) B INTERMITTENT PULSER |
| BMW | P0446 | Kontrollfel. ångåtervinningsventil |
| BMW | P0531 | A/C Köldmedietrycksensor Kretsintervall/prestanda |
| BMW | P0574 | Farthållare -relaterat fel |
| BMW | P0290 | Cylinder 10 injektor - injektor drivrutinsfel |
| BMW | P1083 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 1 Område/prestanda |
| BMW | P1115 | Sensor för omgivande lufttemperatur - kretsfel |
| BMW | P1301 | Cylinder 1 - feltändning (tändning) |
| BMW | P1346 | Feltändning under start - Cylinder 3 |
| BMW | P1630 | Gasreglagekontrollkrets Bank 2 Kretsfel |
| BMW | P1688 | Traction Control Check - Luftflödesberäkning |
| BMW | P152C | Tomgångskontroll Aktuatorbank 1 Felaktig signal |
| BMW | P1561 | Idle Air Bypass Control Bank 1 - RPM för lågt efter kallstart |
| BMW | P17F5 | Momentomvandlare Koppling C/E - Utväxlingskontroll |
| BMW | P1856 | Automatväxellådans trycksensor - hög signalnivå |
| BMW | P3170 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 8 - låg ingång |
| BMW | P321F | Atmosfärstryckgivare - felaktigt lägsta tryckvärde |
| BMW | P0402 | Avgasåtercirkulation (avgaser) redundans |
| BMW | P0462 | Låg signalnivå för bränslenivåsensorn |
| BMW | P0258 | Låg signal för injektionspumpsturbinen "B" |
| BMW | P102D | Manöverdon för variabel ventiltid - mekaniskt fel |
| BMW | P1064 | Variabel ventiltid (VVT) - Jämförelse av referens/ändläge |
| |
| BMW | P1220 | Gasspjällslägesgivare, bank 2 - kretsfel |
| BMW | P1240 | Insugningsgrenrörets absoluta tryck (MAP) sensor 2 - låg signal vid tomgång |
| BMW | P1621 | RAM -fel |
| BMW | P1444 | Diagnostikenhet för bränsletankläckage - öppen krets |
| BMW | P1500 | Ställdon för tomgångskontroll - ställdon har fastnat öppet |
| BMW | P1538 | Intag Manifold Runner Control (IMRC) fel (Bank # 2 fastnat) |
| BMW | P1768 | CAN-databuss, gaspedalpositionssensor - Timeout-fel |
| BMW | P1786 | CVT, transmissionsförhållande Motor - Räckvidd/prestanda |
| BMW | P314D | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 10 - Kort/hög ingång |
| BMW | P3180 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 11 - hög ingång |
| BMW | P0350 | Fel i tändspolens primära / sekundära krets |
| BMW | P0744 | Momentomvandlare Kopplingskrets Intermittent |
| BMW | P0801 | Omvänd inhiberingskontrollkretsfel |
| BMW | P115B | Luftflödesgivare A (MAF) / (VAF) - felaktig signal |
| BMW | P1198 | Insugsgrenrör differenstryck sensor bank 1 - ingång låg |
| BMW | P122E | NOx-givare, bank 1 - öppen krets |
| BMW | P1436 | Bränsleläckagekontroll Pumpmotor - öppen krets |
| BMW | P1452 | Bränsletankläckagediagnosenhet - Magnetventilens styrsignal hög |
| BMW | P1747 | CAN-databussövervakning - ingen kommunikation |
| BMW | P1774 | CAN-databuss, vänster bakhjulshastighetssensor - ingen signal |
| BMW | P3117 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 5 - låg ingång |
| BMW | P312D | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 6 - Kort/hög ingång |
| BMW | U1156 | Transmissionsstyrenhet - begäran kontroll 2, självtest |
| BMW | P0563 | Systemförsörjning högspänning |
| BMW | P0708 | Transmission Range Sensor Circuit High Input |
| BMW | P0754 | Shift Solenoid A IntermittentPent |
| BMW | P1135 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 1 Lågspänning |
| BMW | P1169 | Uppvärmd lambdasensor 1, bank 2 signal för hög |
| BMW | P1371 | Joniseringssignalbank 1 - Styrkrets - Ingång hög |
| BMW | P1408 | Bränslenivå - felaktig signal |
| |
| BMW | P16B8 | Motorkontrollmodul Självtest - Vridmomentomvandlare låst kopplingsövervakning |
| BMW | P1723 | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P158F | Idle Air Bypass Control Bank 2 RPM för högt efter kallstart |
| BMW | P1892 | Systemspänning (nätverk ombord) - låg |
| BMW | P3035 | Uppvärmd lambdasensor 1 bank 2 signal för låg |
| BMW | P3258 | Elektronisk motorstyrenhet - internt fel |
| BMW | U114A | Momentkontroll 1 - behovskontroll, självtest |
| BMW | U1164 | ECM - Request Control, Checksum Error |
| BMW | P0719 | Momentomvandlare/bromsomkopplare B krets låg |
| BMW | P0765 | Shift Magnetventil D Fel |
| BMW | P1141 | Gasspjällslägessensor 2/luftflödessensor (MAF) - rimlighet |
| BMW | P1175 | Bränslebalansbank 2 Räckvidd/prestanda |
| BMW | P1383 | Tändkrets - felfunktion |
| BMW | P1414 | Frånluftspumprelä - krets hög |
| BMW | P1704 | Transmissionsvätskans temperatursensor A - kretsfel |
| BMW | P172F | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P159C | Tomgångsstyrning ställdon bank 2 - anpassningsfel |
| BMW | P3004 | Bränsleskenas tryck, bränslehantering - maximalt tryck överskridits |
| BMW | P3102 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 1 - hög ingång |
| BMW | U1051 | SCP som indikerar att bromskopplingssignalen saknas eller är felaktig |
| BMW | U1155 | TCM - Request Control 2, Checksum Error |
| BMW | F37 | Oxygen Sensor värmare |
| BMW | P0604 | Internt RAM -fel |
| BMW | P0304 | Felbrand upptäckt i cylinder # 4 |
| BMW | P1094 | Uppvärmd syresensor 1, bank 2 - rik, långsam respons |
| BMW | P1120 | Gaspedallägessensor - kretsfel |
| BMW | P1311 | Cylinder 11 - feltändning (tändning) |
| BMW | P1357 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 8 |
| BMW | P163B | Strypventilanpassning - anpassningsfel |
| BMW | P1698 | Elektronisk transmissionsstyrenhet - styrfel |
| |
| BMW | P1570 | Motorkontrollmodul Sensor Kraftkrets A - Låg effekt |
| BMW | P1810 | Transmissionens ingångsvarvtalssensor - signal hög |
| BMW | P1867 | Växel/väljare 2 - Ingång hög |
| BMW | P3233 | Övervakning av styrenheten - laddningssystemets hälsa |
| BMW | U1125 | ESP-styrenhet (växlingsstabilitetskontroll) - begäran om kontroll, självtest |
| BMW | P0414 | Sekundär luftventil "A" är alltid stängd |
| BMW | P0473 | Hög signalnivå från sensorn för tryck från avgaser |
| BMW | P0269 | Cylinder 3 injektor - injektor drivrutinsfel |
| BMW | P1041 | Variable Valve Timing (VVT) Styrmodul Bank 1 - EEPROM-fel |
| BMW | F81 | Stöldskyddssystemsignal (DWA) |
| BMW | P125C | NOx-givare, bank 1 - värmarens matningsspänning |
| BMW | P1321 | Svänghjulshastighetsfluktuation Anpassning för feltändning Detektion - Drift |
| BMW | P0165 | Långsam reaktion av syresensor 3 (bank 2) för anrikning / utarmning |
| BMW | P1511 | Magnetventil för insugningsrör med variabel geometri - kretsfel |
| BMW | P1545 | Gasspjällslägessensor 1 - Omöjlig signal |
| BMW | P1798 | Transmissionsstyrenhet - EEPROM-fel |
| BMW | P1820 | Växel/väljare 1 - Ingång hög |
| BMW | P3158 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 4 - låg ingång |
| BMW | P3191 | Gasspjällsställdon Bank 2 öppen krets |
| BMW | P0361 | Fel på en primär / sekundär krets i tändspolen "K" |
| BMW | F201 | Emission (Lambda) kontroll |
| BMW | P100C | Variabel ventiltid (VVT) Bank 2 - Limp-home - Kretsfel |
| BMW | P104B | Ställdon för variabel ventiltid - hög ingång |
| BMW | P11A5 | Gasspjällslägesgivare - hög ingång |
| BMW | P0122 | Låg utsignal för gaspositionssensorn "A" |
| BMW | P1608 | Elektronisk motorstyrenhet - kommunikationsfel |
| BMW | P1443 | Diagnostikmodul för bränsletankläckage - pumpstyrsignal hög |
| BMW | P1464 | Uppvärmd katalysator batteritemperatursensor 2 - kretsfel |
| BMW | P1752 | Transmissionsvätsketryckkontrollmagnetventil 2 - kortslutning |
| BMW | P0192 | Låg signal från bränsletryckssensorn i bränsleskenan |
| |
| BMW | P3122 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 6 - hög ingång |
| BMW | P3138 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 10 - hög ingång |
| BMW | P0323 | Distributörssignal intermittent |
| BMW | P0379 | TIMING REF (HRS) B INGEN PULSAR |
| BMW | P0447 | Ångåtervinningens luftventil är alltid öppen |
| BMW | P0248 | Turbinavgasluckans magnetventilsignal "B" ur tillsats. räckvidd |
| BMW | P101A | Variable Valve Timing (VVT) Bank 1 - Adaptiv inlärning - Positioner inte lagrade |
| BMW | P1058 | Variabel ventiltid (VVT) Motorbank 2 - Matningsspänning hög |
| BMW | P120B | Vevhusventilationsventil - låg ingång |
| BMW | P0138 | Hög nivå av utsignalen för syresensorn 2 (Bank 1) |
| BMW | P1617 | ECM, styrenhet - fel |
| BMW | P0152 | Hög signal från syresensorn 1 (Bank 2) |
| BMW | P1475 | Avdunstningsutsläppssystem - funktionsfel |
| BMW | P175E | Växelval, 2-4 - Ingång låg |
| BMW | P0203 | Fel på en styrkrets hos en injektor nr 3 |
| BMW | P0215 | Motorstopp i solenoidfel |
| BMW | P3143 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 11 - felaktig signal |
| BMW | P0335 | Vevaxelpositionssensor fel "A" |
| BMW | U1200 | Transmissionsstyrenhet - begäran om kontroll, kontrollsummafel |
| BMW | P0731 | Växel 1 Felaktigt förhållande |
| BMW | P0781 | 1-2 Skiftfel |
| BMW | P1151 | Uppvärmd syresensor 1, bank 2 - felaktig signal |
| BMW | P1187 | Uppvärmd syresensor 2, bank 2 - fel i värmekretsen |
| BMW | P1391 | Joniseringssignal - hög spänning |
| BMW | P1425 | Behållarspolningsventilens effektsteg (låg) |
| BMW | P170F | Transmissionsvätsketryckkontrollsolenoid F - Fel |
| BMW | P173B | Kylvätsketemperatursensor - CAN-databussfel |
| BMW | P3015 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 2 Spänning Felaktig |
| BMW | P310D | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 2 - Kort/hög ingång |
| BMW | P0225 | Fel på gaslägesgivaren "C" |
| |
| BMW | P0238 | Hög signalnivå från turbinsensorn "A" |
| BMW | F6 | Injektorventil - Utgångssteg |
| BMW | P0655 | Motorvärmelysens utgångskontrollkretsstörning |
| BMW | P10aa | Injektorer Bank 2 Urladdningsfel |
| BMW | P112B | Kylvätsketemperaturgivare 1 - felaktigt lägsta temperaturvärde |
| BMW | P1364 | Feltändning under start - Cylinder 12 |
| BMW | P139D | Fassynkroniseringsreferens, högupplöst signal A - oregelbundna/fallande pulser |
| BMW | P1650 | Power Steering Pressure (PSP) -omkopplare utanför självtestintervallet |
| BMW | P16A8 | ECM-självtest - Övervakning av gasspjällsposition |
| BMW | P1719 | CAN-databuss - rimligheten för kodningsversionen |
| BMW | P157F | Gasreglage, bank 2 öppen krets |
| BMW | P1882 | Växelval, 2-3 - Ingång hög |
| BMW | P3025 | Uppvärmd syresensor 1 bank 2 initialiseringsfel |
| BMW | P3240 | Kylvätsketermostatstyrkrets - öppen krets |
| BMW | U1139 | Tomgångsreglering ställdon/SMT transmissionskontrollmodul - kommunikationsfel |
| BMW | P0432 | Effektiviteten hos huvudkatalysatorn B2 ligger under det acceptabla tröskelvärdet |
| BMW | P0503 | Hög signalnivå för fordonshastighetssensorn |
| BMW | P0280 | Cylindermunstycke 7 - öppen krets eller kortslutning till + 12V |
| BMW | P0108 | Hög nivå på lufttryckssensorns utsignal |
| BMW | P1109 | Sensor för grenrörets absoluta tryck (MAP) - signal för hög under retardation |
| BMW | P1287 | Luftkontrollventil (luftspraymunstycke) Bank 2 Kretsfel |
| BMW | P1336 | Knacksensor 6 - låg ingång |
| BMW | P0179 | Hög signalnivå för CHx -sensorn (bränslekomposition) |
| BMW | P167E | ECM - internt fel, för hög referensspänning |
| BMW | P1522 | Insugskamaxel Position Control System Bank 2 Plausibilitet |
| BMW | P1552 | Ställdon för variabel ventiltid A Bank 1 öppen krets |
| BMW | P17EB | Växelval, 6-5 - utväxlingskontroll |
| BMW | P1841 | Transmissionsvätsketryckskontroll solenoid A - krets låg |
| BMW | P3163 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 6 - kortslutning |
| BMW | P3204 | CAN-databuss - fel |
| |
| BMW | P3259 | Styrenhetsövervakning - bränslemängd/luftförbrukning/lambdavärde, signalkorrelation |
| BMW | U114B | Momentkontroll 1 - ingen kommunikation |
| BMW | P0532 | A/C Köldmedietrycksensor Krets Låg ingång |
| BMW | P0575 | Farthållare -relaterat fel |
| BMW | P0291 | Cylinder 11 injektor - jordfel |
| BMW | P1084 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 1 Område/prestanda |
| BMW | P1116 | О2 Sensorvärmare krets (öppen) |
| BMW | P1302 | Cylinder 2 - feltändning (tändning) |
| BMW | P1347 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 3 |
| BMW | P1631 | Gasspjällsställdon Bank 1 - Returfjädertestfel |
| BMW | P1689 | Elektroniskt gasreglagesystem Kontrollnivå 2/3 - Felaktigt motormoment |
| BMW | P152D | Tomgångskontroll Aktuatorbank 1 Felaktig signal |
| BMW | P1562 | Idle Air Bypass Control Bank 1 RPM för högt efter kallstart |
| BMW | P17F6 | Vridmomentomvandlare B/D-koppling - Utväxlingskontroll |
| BMW | P1857 | Transmissionsvätsketrycksensor - låg |
| BMW | P3171 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 8 - hög ingång |
| BMW | P3229 | Lastcellsövervakning - Giltighet av VVT-ventiltiming |
| BMW | P0403 | Avgasåterföringssensor Kretsfel |
| BMW | P0463 | Hög signalnivå för bränslenivåsensorn |
| BMW | P0259 | Hög signal från injektionspumpsturbinen "B" |
| BMW | P102E | Bränsleskena/Högtryckskontrollsystem Bank 1 - Bränsletrycksvariation |
| BMW | P1065 | Variabel ventiltid (VVT) - Timeout, ingen signal - CAN-databussfel |
| BMW | P1221 | Gaspedalpositionssensor 2 - Räckvidd/prestanda |
| BMW | P1241 | Sensor för grenrör absolut tryck (MAP) 2 - signal för låg vid låg hastighet vid full belastning |
| BMW | P1622 | Kylvätsketemperatursensor, ECM-styrt kylsystem - ECM-utgångssteg |
| BMW | P1445 | Diagnostikmodul för bränsletankläckage - pumpstyrsignal låg |
| BMW | P1501 | Ställdon för tomgångskontroll - ställdon har fastnat stängt |
| BMW | P1539 | Ström till luftkonditionering (A / C) kopplingskretsens överström |
| BMW | P176B | Traction control control - låg matningsspänning |
| BMW | P1787 | CVT, utväxlingsmotor - öppen krets |
| |
| BMW | P314E | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 10 - kretsfel |
| BMW | P3181 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 12 - kortslutning |
| BMW | P0351 | Fel på en primär / sekundär krets i tändspolen "A" |
| BMW | P0745 | Tryckreglering Magnetfel |
| BMW | P0803 | 1-4 Uppväxling (hoppa över) Fel på magnetventilen |
| BMW | P115C | Luftflödesgivare A (MAF) / (VAF) - felaktig signal |
| BMW | P1199 | Insugsgrenrör Differentialtrycksensorbank 1 Omöjlig signal |
| BMW | P122F | NOx-givare, bank 1 - kortslutning |
| BMW | P1437 | Bränsleläckagekontroll Pumpmotor - Räckvidd/prestanda |
| BMW | P1453 | Frånluftssystem, bank 1 - elfel |
| BMW | P1748 | Transmissionsstyrenhet - självtestfel |
| BMW | P1775 | CAN-databuss, höger bakhjulshastighetssensor - ingen signal |
| BMW | P3118 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 5 - hög ingång |
| BMW | P312E | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 6 - kretsfel |
| BMW | U1157 | Momentkontroll 1 - Begär kontroll, rimlighet |
| BMW | P0565 | Fel på farthållaren aktiverar signalen |
| BMW | P0709 | Transmission Range Sensor Circuit Intermittent |
| BMW | P0755 | Shift Magnetventil B Fel |
| BMW | P1136 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 1 Högspänning |
| BMW | P116A | Luftflödesgivare B (MAF) / (VAF) - felaktig signal |
| BMW | P1372 | Joniseringssignalbank 1 - styrkrets - öppen krets |
| BMW | P1409 | Bränslenivå 1 - CAN-databussfel |
| BMW | P16B9 | Självtest av motorns ECU - Övervakning av vridmomentförlust |
| BMW | P1724 | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P1590 | Gasspjällslägesgivare 2 - låg ingång |
| BMW | P1893 | Tryckkontrollsolenoid - hög matningsspänning |
| BMW | P3036 | Uppvärmd syresensor 1 bank 1 - mager/rik |
| BMW | P0325 | Fel på knackningssensorkrets nr 1 |
| BMW | U1167 | Ozonkatalytisk omvandlare (temperatursensor) - behovskontroll |
| BMW | P0720 | Utgångshastighetssensor kretsfel |
| |
| BMW | P0766 | Skift Solenoid D -prestanda eller fastnat |
| BMW | P1142 | Gasspjällslägessensor 1/luftflödessensor (MAF) - rimlighet |
| BMW | P1176 | Uppvärmd syresensor 1, bank 1 - långsam respons |
| BMW | P1384 | Knacksensor 3 - kretsfel |
| BMW | P1415 | Luftflödesgivare (MAF) / (VAF) - lågt luftflöde |
| BMW | P1705 | Transmissionskontrollmodul - öppen krets |
| BMW | P1730 | Transmissionsvätsketryckskontrollsolenoid - Aktiveringsfel |
| BMW | P159D | Tomgångskontroll Aktuator Bank 2 - Kontrollpositionsfel |
| BMW | P3005 | Bränsleskenas tryck, tryckkontroll - trycket för lågt |
| BMW | P3103 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 1 - felaktig signal |
| BMW | U1073 | SCP indikerar avsaknaden av svar på motorfläktens fläktstatus |
| BMW | P0227 | Låg signalnivå sensor gasspjällläge "C" |
| BMW | F4 | Injektorventil - cylinder 3 |
| BMW | P0605 | Intern kontrollmodul Skrivskyddat minne (ROM) Fel |
| BMW | P0305 | Felbrand upptäckt i cylinder # 5 |
| BMW | P1095 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 1 - Långsam växling |
| BMW | P1121 | Gaspedallägesgivare 1 - kretsfel |
| BMW | P1312 | Cylinder 12 - feltändning (tändning) |
| BMW | P1358 | Feltändning under start - Cylinder 9 |
| BMW | P163C | ECM - spänning för hög |
| BMW | P1699 | Transmissionsstyrenhet - kontrollsummafel |
| BMW | P1571 | Motorkontrollmodul Sensormatningskrets A Hög effekt |
| BMW | P1811 | Transmissionens ingångsvarvtalsgivare - krets låg |
| BMW | P1868 | Växel/väljare 2 - Ingång hög |
| BMW | P3234 | Kontrollenhetsövervakning - rimligheten att kontrollera gasspjällets rörelsebegränsare |
| BMW | U1126 | ESP (Stability Program) styrenhet - ingen kommunikation |
| BMW | P0415 | Fel på ventilen i det sekundära lufttillförselsystemet "B" |
| BMW | P0474 | Intermittent signalnivå för avgastrycksensorn |
| BMW | P0270 | Cylinder 4 injektor - jordfel |
| BMW | P1042 | Variable Valve Timing (VVT) Styrmodul Bank 1 - RAM-fel |
| |
| BMW | F82 | Motor Drag Torque Control (MSR) |
| BMW | P1260 | STöld upptäckt - motor avstängd |
| BMW | P1326 | Kamaxelpositionsgivare A Bank 1-fas timingsreferens utanför räckvidd |
| BMW | P0166 | Ingen aktivitet för utsignalen från syresensorn 3 (Bank 2) |
| BMW | P1512 | Geometrisystem för insugningsgrenrör - låg signal |
| BMW | P1546 | Engine ECM Bank 1 - Internt Fault Checksum Error |
| BMW | P17E1 | Momentomvandlare Koppling A - Utväxlingskontroll |
| BMW | P1821 | Växelspak 1 - Ingång låg |
| BMW | P3159 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 4 - hög ingång |
| BMW | P3192 | Gasspjällsställdon Bank 2 - Ingång låg |
| BMW | P0362 | Fel på en primär / sekundär krets i tändspolen "L" |
| BMW | F202 | Kontrollenhet Felminne |
| BMW | P100D | Variabel ventiltid (VVT) Bank 2 - Limp-Home - Ändpositioner ej nådda |
| BMW | P104C | Ställdon för variabel ventiltid - öppen krets |
| BMW | P11A6 | Gasspjällslägesgivare - låg ingång |
| BMW | P0123 | Hög utsignal för gasspjällssensorn "A" |
| BMW | P1609 | Spänningsreglering - kommunikationsfel |
| BMW | P0140 | Ingen aktivitet för utsignalen från syresensorn 2 (Bank 1) |
| BMW | P1465 | Uppvärmd katalysatorbatteritemperatursensor 1/2 - Omöjlig signal |
| BMW | P1753 | Transmissionsvätsketryckkontrollsolenoid D - Kretsfel |
| BMW | P0193 | Hög signal från bränsletryckssensorn i bränsleskenan |
| BMW | P3123 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 6 - felaktig signal |
| BMW | P3139 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 10 - felaktig signal |
| BMW | P3164 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 6 - låg ingång |
| BMW | P3205 | CAN-databuss - fel |
| BMW | P0380 | Felaktig glödstift eller värmekrets |
| BMW | P0448 | Ångåtervinningsventilen är alltid stängd |
| BMW | P0249 | Turbinavgasventilens solenoid "B" är alltid öppen |
| BMW | P101B | Variable Valve Timing (VVT) Bank 1 - Adaptivt lärande |
| BMW | P1059 | Variabel ventiltid (VVT) Motorbank 2 Matningsspänning låg |
| |
| BMW | P120C | Vevhusventilationsventil - öppen krets |
| BMW | P0139 | Långsam reaktion av syresensor 2 (bank 1) för anrikning / utarmning |
| BMW | P1618 | Självtest av motorns elektroniska styrenhet - ADC-övervakning |
| BMW | P0153 | Långsam reaktion av syresensor 1 (bank 2) för anrikning / utarmning |
| BMW | P1476 | Avdunstningsutsläppssystem - funktionsfel |
| BMW | P175F | Växelval, 2-4 - omöjlig signal |
| BMW | P0204 | Fel på en styrkrets hos en injektor nr 4 |
| BMW | P0216 | Fel i en kontrollkedja för injektionstid |
| BMW | P3144 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 12 öppen krets |
| BMW | P0336 | Fel DPKV "A" (saknar en tand) |
| BMW | U1256 | SCP indikerar ett kommunikationsfel |
| BMW | P0732 | Växel 2 Felaktigt förhållande |
| BMW | P0782 | 2-3 Skiftfel |
| BMW | P1152 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 2 Lågspänning |
| BMW | P1188 | Ratio Sensor 1 Bank 1 Range/Prestanda |
| BMW | P1392 | Joniseringssignal - öppen krets |
| BMW | P1426 | Adsorber -spolventilstyrkrets, öppen |
| BMW | P1710 | Transmissionskontrollmodul, intern temperatursensor - signal för hög |
| BMW | P173C | Transmissionsvätsketryckkontrollmagnet G - Fel |
| BMW | P3016 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 1 Kalibreringsfel |
| BMW | P310E | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 2 - kretsfel |
| BMW | P0226 | Gaspositionssensorsignal utanför område "C" |
| BMW | P0239 | Fel på en kedja hos sensorn för tryck på turboladdning "B" |
| BMW | F62 | Signal - Electronic Throttle Control (EML) |
| BMW | P0656 | Bränslenivå utgångskretsfel |
| BMW | P1100 | Uppvärmd syresensor 1, bank 1 - långsam respons efter bränsleavbrott |
| BMW | P112C | Uppvärmd syresensor 1 bank 1 krets fel |
| BMW | P1365 | Feltändning under start - Cylinder 12 |
| BMW | P139E | Fassynkroniseringsreferens Högupplöst signal A - Fel |
| BMW | P1651 | Power Steering Pressure (PSP) -kontakt ingångsfel |
| |
| BMW | P16A9 | Självtest av motorns elektroniska styrenhet - signal om bilens hastighet |
| BMW | P171A | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P1580 | Gasspjäll - Mekaniskt fel |
| BMW | P1883 | Växelval, 3-4 - Ingång hög |
| BMW | P3026 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 1 Felaktig driftstemperatur |
| BMW | P3241 | Kylsystem Termostat Styrkrets Låg |
| BMW | U1140 | Strypventil - kommunikationsfel |
| BMW | P0433 | Katalysatorvärmarens B2 effektivitet ligger under det acceptabla tröskelvärdet |
| BMW | P0505 | Tomgångshastighetsregulatorfel |
| BMW | P0281 | Cylinder 7 injektor - injektor drivrutinsfel |
| BMW | P0110 | Inloppsluftsensorns funktionsstörning |
| BMW | P110A | Insugsgrenrör differenstrycksgivare, bank 2 - krets låg |
| BMW | P1288 | Cylinderhuvudtemperatur (CHT) sensor utanför självtestintervallet |
| BMW | P1337 | Knacksensor 6 - hög ingång |
| BMW | P0180 | Fel på bränsletemperaturgivarkretsen "A" |
| BMW | P167F | ECM - internt fel, för låg referensspänning |
| BMW | P1523 | Avgaskamaxellägeskontrollsystem, axelläge - rimlighet |
| BMW | P1553 | Fassynkroniseringssystem B, Bank 1 |
| BMW | P17EC | Växelval, 5-4 - utväxlingskontroll |
| BMW | P1842 | Transmissionsvätsketryckskontroll solenoid B - krets låg |
| BMW | P3269 | Luftmassasensor (MAF) - hög ingång |
| BMW | U114C | Momentkontroll 1 - begäran om kontroll, kontrollsummafel |
| BMW | P0533 | A/C Köldmedietrycksensor Krets Hög ingång |
| BMW | P0576 | Farthållare -relaterat fel |
| BMW | P0292 | Cylindermunstycke 11 - öppen krets eller kortslutning till +12 |
| BMW | P1085 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 2 Område/prestanda |
| BMW | P1117 | Luftmassasensor (MAF) / (VAF) Bank 2 låg |
| BMW | P1303 | Cylinder 3 - feltändning (tändning) |
| BMW | P1348 | Feltändning under start - Cylinder 4 |
| BMW | P1632 | Gasspjäll, bank 1 - anpassningsfel |
| |
| BMW | P168D | Gasspjällsställdon Bank 1 - Felaktig inställning för Limp-Home |
| BMW | P152E | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - Signalkorrelation |
| BMW | P1564 | Elektronisk motorstyrenhet - programmeringsfel |
| BMW | P17F7 | Växelval, 6-4 - utväxlingskontroll |
| BMW | P1858 | Automatväxellådans trycksensor - omöjlig signal |
| BMW | P3172 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 9 - kortslutning |
| BMW | P322A | Atmosfärstrycksensor - öppen krets |
| BMW | P0404 | Avgasåtergivningsgivarsignal utanför räckvidd |
| BMW | P0464 | Intermittent bränslenivåsensorsignal |
| BMW | P0260 | Intermittent signalnivå för turbininjektionspumpen "B" |
| BMW | P102F | Bränsleskena/Högtryckskontrollsystem Bank 2 - Bränsletrycksvariation |
| BMW | P1066 | Variabel ventiltid (VVT) - Meddelandebearbetning - Kretsfel |
| BMW | P1222 | Gaspedallägessensor, spår 2 - låg ingång |
| BMW | P1242 | Insugningsgrenrörets absoluta tryck (MAP) sensor 2 - retardationstrycket för högt |
| BMW | P1623 | Gaspedallägessensor - kretsfel |
| BMW | P1502 | Tomgångskontroll Aktuator Stäng spole - Signal hög |
| BMW | P153C | Tomgångskontroll Aktuatorbank 2 Felaktig signal |
| BMW | P176C | Växelval, 6-7 - felaktig signal |
| BMW | P1788 | CVT, utväxlingsmotor - kortslutning |
| BMW | P314F | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 10 öppen krets |
| BMW | P3182 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 12 - låg ingång |
| BMW | P0352 | Fel på en primär / sekundär krets i tändspolen "B" |
| BMW | F0 | Odefinierat systemfel |
| BMW | P0746 | Tryckkontrollens magneteffekt eller fastnat |
| BMW | P0804 | 1-4 Uppväxling (hoppa över) Lampkontrollkretsfel |
| BMW | P119A | Sensor för grenrör absolut tryck (MAP), bank 1 - hög ingång |
| BMW | P1230 | Strömförsörjningsrelä Sekundär kretsspänning Låg |
| BMW | P1438 | Förångningsackumulator magnetventil - öppen krets |
| BMW | P1454 | Frånluftstillförselsystem - elfel |
| BMW | P1749 | Transmissionsvätsketryckkontrollsolenoid 2 - Kommunikationsfel |
| |
| BMW | P1776 | CAN-databuss, vänster framhjulshastighetssensor - ingen signal |
| BMW | P3119 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 5 - felaktig signal |
| BMW | P312F | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 6 öppen krets |
| BMW | U1158 | Momentkontroll 2 - Begär kontroll, rimlighet |
| BMW | P0710 | Växellådsvätsketemperatursensor Kretsfel |
| BMW | P0756 | Skift Solenoid B -prestanda eller fastnat |
| BMW | P1137 | Uppvärmd syresensor 2, bank 1 - felaktig signal |
| BMW | P116B | Luftflödesgivare B (MAF) / (VAF) - felaktig signal |
| BMW | P1373 | Joniseringssignalbank 2 - Styrkrets - Ingång låg |
| BMW | P140A | Frånluftssystem Bank 1 & 2 - Otillräckligt flöde upptäckt |
| BMW | P16C0 | Motorkontrollmodul Självtest - Stabilitetskontrollövervakning |
| BMW | P1725 | Transmissionskontrollmodul - RAM-fel |
| BMW | P1591 | Gasspjällslägesgivare 2 - hög ingång |
| BMW | P1894 | Tryckkontrollsolenoid - låg matningsspänning |
| BMW | P3037 | Uppvärmd syresensor 1 bank 2 - mager/rik |
| BMW | P3124 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 7 öppen krets |
| BMW | P313A | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 7 - Kort/hög ingång |
| BMW | P0326 | Knocksensorsignal # 1 utanför räckvidden |
| BMW | U1168 | Ozonkatalytisk omvandlare (temperatursensor) - Begär kontroll, kontrollsummafel |
| BMW | P0721 | Utgångshastighetssensorsområde/prestanda |
| BMW | P0767 | Skift magneten D fastnat |
| BMW | P1143 | Uppvärmd lambdasensor 2, bank 1 signal för hög |
| BMW | P1177 | Uppvärmd syresensor 1, bank 2 - långsam respons |
| BMW | P1385 | Knacksensor 4 - kretsfel |
| BMW | P1416 | Magnetventil för tillförsel av luft till utloppet - funktion eller fastsättning av ventilen i stängt tillstånd |
| BMW | P1706 | Transmissionskontrollmodul - kortslutning |
| BMW | P1731 | 1:a växeln - felaktig utväxling |
| BMW | P15B0 | Elektronisk motorstyrenhet, driven av tändningslåset - hög matningsspänning |
| BMW | P3006 | Bränsleskenas tryck, tryckkontroll - trycket för högt |
| BMW | P3104 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 2 öppen krets |
| |
| BMW | U1101 | Omgivningstemperatursensor - kommunikationsfel |
| BMW | P0228 | Hög signal från gasspjällssensorn "C" |
| BMW | F41 | Luftmassemätare (HLM) |
| BMW | P0606 | PCM -processorfel |
| BMW | P0306 | Felbrand upptäckt i cylinder # 6 |
| BMW | P1096 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 2 - Långsam växling |
| BMW | P1122 | Gaspedallägesgivare 1 - låg ingång |
| BMW | P1313 | Ställdon för variabel ventiltid - omöjlig signal |
| BMW | P1359 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 9 |
| BMW | P163D | Motorkontrollmodul - strömavbrott upptäckt |
| BMW | P169A | Gasspjällsställdon Bank 1 - Felaktig inställning för Limp-Home |
| BMW | P1572 | Elektronisk motorstyrenhet, sensormatningskrets A - felaktig signal |
| BMW | P1812 | Transmissionens utgående hastighetssensor - signal hög |
| BMW | P1869 | Växel/väljare 3 - Ingång hög |
| BMW | P3235 | Kontrollenhetsövervakning - rimligheten för kodningsversionen |
| BMW | U1127 | ESP (Stability Program) Control Unit - Request Control, Checksum Error |
| BMW | P0416 | Ventilen på det sekundära lufttillförselsystemet "B" är alltid öppen |
| BMW | P0475 | Avgastrycksensorventil Felaktig funktion |
| BMW | P0271 | Cylindermunstycke 4 - öppen krets eller kortslutning till + 12V |
| BMW | P1043 | Variable Valve Timing (VVT) Styrmodul Bank 1 - ROM-fel |
| BMW | F83 | Automatisk stabilitetskontroll (ASC) intervention |
| BMW | P126E | NOx-givare, bank 1 - felaktig signal |
| BMW | P1327 | Knacksensor 2 Bank 1 - Låg ingång |
| BMW | P0167 | Oxygen sensor värmare 3 (bank 2) defekt |
| BMW | P1513 | Insugningsgrenrörets geometrikontroll - signal hög |
| BMW | P1547 | Motor ECM, Bank 1 - Internt fel, CAN-databusssignal mottages inte i tid |
| BMW | P17E2 | Momentomvandlare Koppling B - Utväxlingskontroll |
| BMW | P1822 | Växelspak 1 - Omöjlig signal |
| BMW | P315A | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 11 - Kort/hög ingång |
| BMW | P3193 | Gasspjällsställdon Bank 2 - Hög ingång |
| |
| BMW | P0370 | TIMING REF (HRS) EN POSTFUNKTION |
| BMW | F203 | Tändningskretsövervakning |
| BMW | P100E | Variable Valve Timing (VVT) Bank 2 - Limp-Home - Felaktig luftmassasensorsignal |
| BMW | P104D | Variabel ventilstyrning - överhettat tillstånd |
| BMW | P1200 | Bränslebalans utanför anpassningsbank 1 Räckvidd/prestanda |
| BMW | P0125 | Låg kylvätsketemperatur för sluten slingreglering |
| BMW | P160C | Spänningsreglering - hög systemspänning (nätverk ombord) |
| BMW | P0141 | Oxygen sensor värmare 2 (bank 1) defekt |
| BMW | P1466 | Uppvärmd katalysator batteri temperatursensor - signalspänning felaktig |
| BMW | P1754 | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P0194 | Intermittent signal från bränsletryckssensorn i bränsleskenan |
| BMW | P3165 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 6 - hög ingång |
| BMW | P320D | CAN-databussövervakning - tidsgräns för traktionskontrollsvar |
| BMW | P0381 | Felaktig glödstift eller värmeindikator |
| BMW | P0450 | Fel på bensinångtryckssensorn |
| BMW | P0250 | Turbinavgasluckans solenoid "B" är alltid stängd |
| BMW | P101F | Omgivningslufttemperaturgivare, insugslufttemperaturgivare - förhållande |
| BMW | P105A | Styrmodul för variabel ventiltid - internt fel |
| BMW | P120D | Vevhusventilationsventil, bank 1 - felfunktion |
| BMW | P1232 | Låg hastighet Bränslepump primärkretsfel |
| BMW | P1619 | Kylsystem Termostat Styrkrets Låg |
| BMW | P0154 | Ingen aktivitet för utsignalen från syresensorn 1 (Bank 2) |
| BMW | P1477 | Evaporativt utsläppssystem - kretsfel |
| BMW | P1760 | Torque Control Request - Omöjlig signal |
| BMW | P0205 | Fel på en styrkrets hos en injektor nr 5 |
| BMW | P0217 | Överhettning av motor |
| BMW | P3145 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 12 - låg ingång |
| BMW | P0337 | Låg nivå eller kort till jord DPKV "A" |
| BMW | P0733 | Växel 3 Felaktigt förhållande |
| BMW | P0783 | 3-4 Skiftfel |
| |
| BMW | P1153 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 2 Högspänning |
| BMW | P1189 | Ratio Sensor 1 Bank 2 Range/Prestanda |
| BMW | P1393 | Joniseringssignal - låg spänning |
| BMW | P1429 | Bränsletankläckagediagnosenhet - Värmare |
| BMW | P1446 | Diagnostikmodul för bränsletankläckage - pumpstyrsignal hög |
| BMW | P1711 | Transmissionskontrollmodul, intern temperatursensor - signal för låg |
| BMW | P173D | CAN-databussövervakning - felaktig signal |
| BMW | P310F | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 2 öppen krets |
| BMW | P3125 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 7 - låg ingång |
| BMW | P0240 | Signalen från turbinsensorn "B" ligger utanför intervallet |
| BMW | F63 | Momentomvandlare låsningskoppling |
| BMW | P0700 | Överföring av överföringsstyrsystemet |
| BMW | P1101 | Uppvärmd syresensor 1, bank 2 - långsam respons efter bränsleavbrott |
| BMW | P112D | Uppvärmd syresensor 1 bank 2 krets fel |
| BMW | P115D | Luftflödesgivare A (MAF) / (VAF) - felaktig signal |
| BMW | P1366 | Tändspole A Primär/Sekundär Låg |
| BMW | P1400 | Differentialtrycksåterkoppling EGR (DPFE) sensorkrets låg spänning detekterad |
| BMW | P16B0 | Självtest av motorns elektroniska styrenhet - övervakning av pedalens position |
| BMW | P171B | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P1581 | Variabel ventiltiming ställdon B Bank 2 öppen krets |
| BMW | P1884 | Växelval, 4-5 - Ingång hög |
| BMW | P3027 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 2 Felaktig driftstemperatur |
| BMW | P3242 | Kylsystem Termostat Styrkrets Hög |
| BMW | U1141 | Gasspjällsställdon Bank 1 - Ingen kommunikation |
| BMW | P0434 | Temperaturen på katalysatorvärmaren B2 ligger under det tillåtna tröskelvärdet |
| BMW | P0506 | Tomgångsluftkontrollfel - Lågt varvtal |
| BMW | P0566 | Farthållare avstängd signalfel |
| BMW | P0282 | Cylinder 8 injektor - jordfel |
| BMW | P0111 | Inloppsluftsensorns sensorutgång utanför tillåtet område |
| BMW | P110B | Insugsgrenrör differenstrycksgivare, bank 2 - krets låg |
| |
| BMW | P1289 | Cylinderhuvudtemperatur (CHT) sensorkrets låg ingång |
| BMW | P1338 | Kamaxellägesgivare A, bank 1 - felaktig fasinställning |
| BMW | P0181 | Bränsletemperaturgivarsignal "A" utanför intervallet |
| BMW | P1680 | Traction control check - processorfel |
| BMW | P1524 | Variabel ventiltiming Aktuator A Bank 1 - Signal hög |
| BMW | P1554 | Fassynkroniseringssystem A, Bank 1 |
| BMW | P17ED | Växelval, 4-3 - utväxlingskontroll |
| BMW | P1843 | Transmissionsvätsketryckkontrollsolenoid C - krets låg |
| BMW | P1895 | Magnettryckskontrollventil - ingen signal |
| BMW | P3038 | Uppvärmd syresensor 1 bank 1 - mager/rik |
| BMW | P3270 | Luftmassasensor (MAF) - låg ingång |
| BMW | U114D | Momentkontroll 2 - behovskontroll, självtest |
| BMW | P0534 | Luftkonditionering förlust av köldmedium |
| BMW | P0577 | Farthållare -relaterat fel |
| BMW | P0293 | Cylinder 11 injektor - injektor drivrutinsfel |
| BMW | P1086 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 2 Område/prestanda |
| BMW | P1118 | Luftmassasensor (MAF) / (VAF) Bank 2 Hög |
| BMW | P1304 | Cylinder 4 - feltändning (tändning) |
| BMW | P1349 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 4 |
| BMW | P1633 | Gasspjällsanpassningsbank 1 - Felaktig inställning för Limp-Home |
| BMW | P168E | Gasspjällsställdon Bank 2 - Felaktig inställning för Limp-Home |
| BMW | P152F | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - Omstartsfel |
| BMW | P1565 | Multifunktionsrattstyrning - kommunikationsfel |
| BMW | P17F8 | Växelval, 5-3 - utväxlingskontroll |
| BMW | P1859 | Kopplingshastighetssensor - omöjlig signal |
| BMW | P3173 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 9 - låg ingång |
| BMW | P322B | Atmosfärstrycksensor - felaktig signal |
| BMW | P0405 | Låg signalnivå för sensorn "A" i avgasåtercirkulationssystemet |
| BMW | P0465 | Reningsluftflödessensor kretsfel |
| BMW | P0261 | Cylinder 1 injektor - jordfel |
| |
| BMW | P1030 | Variabel ventiltid (VVT) Styrkrets Bank 1 - Styravvikelse |
| BMW | P1071 | Variabel ventiltid (VVT) Styrmodul Bank 1 - Internt fel |
| BMW | P1223 | Gaspedallägesgivare, spår 2 - hög ingång |
| BMW | P1243 | Gasspjällslägesgivare bank 2 - hög ingång |
| BMW | P1624 | Gaspedallägesgivare 1 - kretsfel |
| BMW | P1503 | Tomgångsreglering ställdon, stängningsspole - krets låg |
| BMW | P153D | Tomgångskontroll Aktuatorbank 2 Felaktig signal |
| BMW | P176D | Växelval, 6-7 - Ingång hög |
| BMW | P1789 | CVT, utväxlingsmotor - kommunikationsfel |
| BMW | P3150 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 1 - hög ingång |
| BMW | P3183 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 12 - hög ingång |
| BMW | P0353 | Fel på en primär / sekundär krets i tändspolen "C" |
| BMW | F1 | Bränslepumprelä (EKP) / TR -signal |
| BMW | P0747 | Tryckkontroll magnetventil fastnat |
| BMW | P1000 | OBD II Monitor Testning inte slutförd |
| BMW | P119B | Fördelarens absoluttrycksgivare (MAP), bank 1 - ingång låg |
| BMW | P1231 | Bränslepump relä krets låg med hög hastighet pump på |
| BMW | P1439 | Spolningsreglerventil Kontrollkrets Signal Låg |
| BMW | P1455 | Avdunstning av kontrollsystem för förångning av utsläppskontroll (bruttoläckage) |
| BMW | P174A | Skiftsolenoid C/E/F - Kretsfel |
| BMW | P1777 | CAN-databuss, höger framhjulshastighetssensor - ingen signal |
| BMW | P311A | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 3 - Kort/hög ingång |
| BMW | P3130 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 8 - hög ingång |
| BMW | U1159 | Momentkontroll 3 - Begär kontroll, rimlighet |
| BMW | P0711 | Transmissionsvätsketemperatursensor Kretsintervall/prestanda |
| BMW | P0757 | Shift magnetventil B fastnat |
| BMW | P1138 | Uppvärmd syresensor 2 Bank 1 Lågspänning |
| BMW | P116C | Luftmassasensor (MAF) - Räckvidd/prestanda |
| BMW | P1374 | Joniseringssignalbank 2 - Styrkrets - Ingång hög |
| BMW | P140B | Frånluftssystem Bank 1 & 2 - Otillräckligt flöde upptäckt |
| |
| BMW | P16C1 | Självtest av motorns ECU - Vridmomentövervakning |
| BMW | P1727 | CAN-databuss, motorvarvtal - felaktig signal |
| BMW | P1592 | Gasspjällslägessensor 2 - Omöjlig signal |
| BMW | P0207 | Fel på en styrkrets hos en injektor nr 7 |
| BMW | P313B | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 7 - kretsfel |
| BMW | P0327 | Låg signalnivå för knacksensorn nr 1 |
| BMW | U116A | Elektronisk styrenhet för farthållare (farthållare) - begäran om kontroll, självtest |
| BMW | P0722 | Utmatningshastighetssensor Ingen signal |
| BMW | P0768 | Skiftmagnet D elektrisk |
| BMW | P1144 | Uppvärmd lambdasensor 2 bank 1 signal för låg |
| BMW | P1178 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 1 - Långsam växling |
| BMW | P1386 | Knacksensor(er), bank 1 krets fel |
| BMW | P1417 | Gasreglage |
| BMW | P1707 | Traction control - felaktig signal |
| BMW | P1732 | 4:e växeln, växelkontroll - limp-home aktiverad |
| BMW | P15B1 | Elektronisk motorstyrenhet, driven av tändningslåset - låg matningsspänning |
| BMW | P3007 | Bränsleskenas tryck, tryckkontroll - maximalt tryck överskridits |
| BMW | P3105 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 2 - låg ingång |
| BMW | U110E | Traction Control ECU - Begärkontroll, Signal för vridmomentminskning - Självtest |
| BMW | P0229 | Intermittent signalnivå för gaspositionssensorn "C" |
| BMW | U1451 | Bristande respons från modulen PATS (Passive Anti-Theft System)-motorn inaktiverad |
| BMW | F46 | Utgångssteg |
| BMW | P0607 | Fel på detonationskanalen |
| BMW | P0307 | Felbrand upptäckt i cylinder # 7 |
| BMW | P1097 | Uppvärmd syresensor 2, bank 1 - blandningskontroll, långsam respons |
| BMW | P1123 | Gaspedallägessensor 1 - hög ingång |
| BMW | P1314 | Bränslebalans (blandning) - avvikelser vid låg bränslenivå |
| BMW | P135B | Knacksensor 2 - Räckvidd/prestanda |
| BMW | P163E | Elektronisk motorstyrenhet - kommunikationsfel |
| BMW | P16A0 | Elektronisk motorstyrenhet - internt fel, kontrollsummafel |
| |
| BMW | P1573 | Motorkontrollmodul Sensormatningskrets B - Uteffekt låg |
| BMW | P1813 | Transmissionens utgående hastighetsgivare - krets låg |
| BMW | P1870 | Växel/väljare 3 - Ingång hög |
| BMW | P3017 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 2 Kalibreringsfel |
| BMW | P3236 | Kontrollenhetsövervakning - giltighet av insprutningstid/bränslecykel |
| BMW | U112A | Instrumentklusterstyrenhet - begäran om kontroll, självtest |
| BMW | P0417 | Ventilen på det sekundära lufttillförselsystemet "B" är alltid stängd |
| BMW | P0476 | Avgastrycksensorventilens signal ligger utanför räckvidden |
| BMW | P0272 | Cylinder 4 injektor - injektor drivrutinsfel |
| BMW | P1044 | Variable Valve Timing (VVT) Styrmodul Bank 2 - EEPROM-fel |
| BMW | F85 | Luftkonditioneringskompressorrelä |
| BMW | P1270 | Momentskillnad mellan bank 1 och 2 - felfunktion |
| BMW | P1328 | Knacksensor 2 Bank 1 - Hög ingång |
| BMW | P0171 | Blandningen är för mager (luftläckage är möjliga) |
| BMW | P1653 | Vridmoment vid kontrollpunkten - felaktig signal |
| BMW | P1514 | Tomgångsregulatorns styrkrets - öppen |
| BMW | P1548 | Tomgångsstyrningssystem bank 2 - varvtalet för lågt |
| BMW | P17E3 | Momentomvandlare Koppling C - Utväxlingskontroll |
| BMW | P1823 | Växel/växelspak - Omöjlig signal |
| BMW | P315B | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 11 - kretsfel |
| BMW | P3196 | Motorkylvätskans temperatursensor, kylarutlopp - hög ingång |
| BMW | P0371 | TIMING REF (HRS) EN FÖR MÅNGA PULSAR |
| BMW | F204 | Stallskydd (ökad tomgång) |
| BMW | P100F | Variabel ventiltid (VVT) Bank 1 - Överbelastningsskydd - Kretsfel |
| BMW | P1050 | Variabel ventiltid (VVT) Styrkrets Bank 1 Kretsfel |
| BMW | P1201 | Bränslebalans utanför anpassningsbank 1 Räckvidd/prestanda |
| BMW | P0130 | Oxygen sensor 1 (bank 1) defekt |
| BMW | P160D | Spänningsreglering - låg systemspänning (nätverk ombord) |
| BMW | P0142 | Oxygen sensor 3 (bank 1) defekt |
| BMW | P1467 | Temperatursensor för uppvärmd katalysator - felaktig spänning |
| |
| BMW | P1755 | Transmissionsvätsketryckkontrollsolenoid D - Fel |
| BMW | P0195 | Motoroljetemperatursensor Kretsfel |
| BMW | P17EE | Växelval, 3-2 - utväxlingskontroll |
| BMW | P1844 | Transmissionsvätsketryckskontrollsolenoid D - Låg krets |
| BMW | P3166 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 7 - kortslutning |
| BMW | P3213 | CAN-databussövervakning - självtestfel för traction control |
| BMW | P0385 | Fel på en kedja hos sensorn i läget för vevaxeln "B" |
| BMW | P0451 | Bensinångtryckssensorsignal utanför räckvidd |
| BMW | P0251 | Fel på turbininjektionspumpen "A" |
| BMW | P1020 | Variabel ventiltid (VVT) Sensorkretsbank 1 låg |
| BMW | P105B | Styrmodul för variabel ventiltid - internt fel |
| BMW | P120E | Brake Booster Vakuumpump - Signal hög |
| BMW | P1233 | Bränslepumpdrivrutinsmodul inaktiverad eller offline |
| BMW | P161A | Bränsletankavluftningsventil - hög ingång |
| BMW | P0155 | Oxygen sensor värmare 1 (bank 2) defekt |
| BMW | P1478 | Avdunstningsutsläppssystem - funktionsfel |
| BMW | P1761 | Växlingslåsmagnetventil - felfunktion |
| BMW | P0206 | Fel på en styrkrets hos en injektor nr 6 |
| BMW | P0218 | Överhettning av transmissionen |
| BMW | P3146 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 12 - hög ingång |
| BMW | P0338 | Hög nivå eller kortslutning till + 12V DPKV "A" |
| BMW | P0734 | Växel 4 Felaktigt förhållande |
| BMW | P0784 | 4-5 Skiftfel |
| BMW | P1154 | Insugningsgrenrör Differentialtrycksensorbank 2 - hög ingång |
| BMW | P1190 | Bränslebalans före katalysator, bank 1 - felaktigt värde |
| BMW | P1394 | Joniseringssignal - hög spänning |
| BMW | P142E | Bränsleavstängning - för lågt bränsletryck i högtryckskretsen |
| BMW | P1447 | Bränsletankläckagediagnos - För hög pumpström under test |
| BMW | P1712 | Elektronisk transmissionsstyrenhet - kontrollenhetsövervakning |
| BMW | P1740 | Vridmomentomvandlare Kopplingstryckkontrollsolenoid - intervall/prestanda |
| |
| BMW | P3110 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 3 - hög ingång |
| BMW | P3126 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 7 - hög ingång |
| BMW | P0241 | Låg signalnivå från turbinsensorn "B" |
| BMW | F64 | Tändningstidsintervention |
| BMW | P0701 | Transmissionsstyrsystem utanför räckvidden |
| BMW | P1102 | Manöverdon för tomgångsvarvtal - låg krets |
| BMW | P112E | Insugsgrenrörstryck/gasvinkel - Signalkorrelation låg |
| BMW | P115E | Insugslufttemperatursensor 1 - Omöjlig signalbank 1 |
| BMW | P1367 | Tändspole B Primär/Sekundär Låg |
| BMW | P1401 | Differentialtrycksåterkoppling EGR (DPFE) sensorkrets hög spänning detekterad |
| BMW | P16B1 | Motorkontrollmodul Självtest - Tomgångsluftkontrollsystem - Fel |
| BMW | P171C | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P1585 | Oavsiktliga / flera felbränder (antändningar) |
| BMW | P1885 | Växelval, 5-6 - Ingång hög |
| BMW | P3028 | Uppvärmd lambdagivare 1, bank 1 - ej aktiverad |
| BMW | P3248 | Vridmomentkontrollbegäran - signalnivån för hög |
| BMW | U1142 | Gasspjällsställdon Bank 1 Självtest efter behovskontroll |
| BMW | P0440 | Fel på kontrollen av bensinångåtervinningssystemet |
| BMW | P0507 | Tomgång för varvtalsreglering - Högt varvtal |
| BMW | P0567 | Farthållare Återuppta signalfel |
| BMW | P0283 | Cylindermunstycke 8 - öppen krets eller kortslutning till + 12V |
| BMW | P0112 | Sensor med låg insugsluft |
| BMW | P110D | Gasspjällsläge A/B-sensorområde/prestandabank 1 |
| BMW | P128E | NOx-sensorbank 1 - kretsfel |
| BMW | P1339 | Kamaxellägesgivare B, bank 1 - felaktig fasinställning |
| BMW | P0182 | Låg signalnivå för bränsletemperaturgivaren "A" |
| BMW | P1681 | Kontroll av traction control - ett fel i beräkningen av hastigheten |
| BMW | P1525 | Insugskamaxelpositionskontrollbank 1 - ECM-utgångssteg |
| BMW | P1556 | A/C-kompressor - signal låg |
| BMW | P1593 | Magnetventil för insugningsgrenrörets geometriändringssystem - slutsteg för den elektroniska motorstyrenheten |
| |
| BMW | P1896 | Magnettryckskontrollventil - fel på matningsspänningskretsen |
| BMW | P3039 | Uppvärmd syresensor 1 bank 2 - mager/rik |
| BMW | P3271 | Luftmassasensor (MAF) Bank 2 - Hög ingång |
| BMW | U114E | Momentkontroll 2 - ingen kommunikation |
| BMW | P0550 | Servostyrning Trycksensor Kretsfel |
| BMW | P0578 | Farthållare -relaterat fel |
| BMW | P0294 | Cylinder 12 injektor - jordfel |
| BMW | P1087 | Uppvärmd syresensor 1, bank 1 - mager - långsam respons |
| BMW | P1119 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 1 - Långsam växling |
| BMW | P1305 | Cylinder 5 - feltändning (tändning) |
| BMW | P1350 | Feltändning under start - Cylinder 5 |
| BMW | P1634 | Gas anpassningsbank 1 Returfjädertest misslyckades |
| BMW | P1690 | Felindikatorlampa (MIL) - fel i den elektriska kretsen |
| BMW | P1530 | Variabel ventiltiming Aktuator B Bank 1 - Signal hög |
| BMW | P1569 | Variabel ventiltiming Aktuator A Bank 2 öppen krets |
| BMW | P17F9 | Växelval, 4-2 - utväxlingskontroll |
| BMW | P1860 | Växelspakslägessensor - felaktig signal |
| BMW | P3174 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 9 - hög ingång |
| BMW | P322C | Barometrisk trycksensor Bank 2 - Hög ingång |
| BMW | P0406 | Hög signalnivå för sensorn "A" i avgasåtercirkulationssystemet |
| BMW | P0466 | Rensningsluftflödessensorsignal utanför räckvidd |
| BMW | P0262 | Cylindermunstycke 1 - öppen krets eller kortslutning till + 12V |
| BMW | P1031 | Variabel ventiltid (VVT) Styrkretsbank 1 - Felaktig rotationsriktning |
| BMW | P1072 | Variabel ventiltid (VVT) Styrmodul Bank 2 - Internt fel |
| BMW | P1224 | Gaspedal Position Sensor Range/Prestanda |
| BMW | P1247 | Atmosfärstryck - felaktig signal |
| BMW | P1625 | Gaspedallägessensor 2 - kretsfel |
| BMW | P1504 | Tomgångsreglering ställdon, stängningsspole - öppen krets |
| BMW | P153E | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - Signalkorrelation |
| BMW | P176E | Växelval, 6-7 - Ingång låg |
| |
| BMW | P1790 | Transmissionsstyrenhet - EPROM-fel |
| BMW | P3151 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 2 - kortslutning |
| BMW | P3184 | Högtrycksstyrningsmodul för direktinsprutning Bank 1 - Kommunikationsfel |
| BMW | P0354 | Fel på en primär / sekundär krets i tändspolen "D" |
| BMW | F100 | Utgångsförstärkare Steg |
| BMW | P0748 | Tryckreglering Magnetventil elektrisk |
| BMW | P1001 | Key On Engine Running (KOER) Självtest kan inte slutföras. KOER avbröt |
| BMW | P119D | Bränslebalansbank 1 anpassningsvärde för högt |
| BMW | P0113 | Hög nivå på insugsluftens temperaturgivare |
| BMW | P143A | Ozonkatalysator (temperatursensor) - felfunktion |
| BMW | P1456 | Uppvärmd katalysatorvärmare, bank 1 - fel i strömkretsen |
| BMW | P174B | Shift Solenoid A/B - Kretsfel |
| BMW | P177A | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P311B | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 3 - kretsfel |
| BMW | P3131 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 8 - felaktig signal |
| BMW | U115A | Momentkontroll 3 - behovskontroll, självtest |
| BMW | P0712 | Transmissionsvätsketemperatursensor Krets Låg ingång |
| BMW | P0758 | Skift magnetventil B elektrisk |
| BMW | P1139 | Uppvärmd syresensor 2 Bank 1 Högspänning |
| BMW | P116D | Luftflödesgivare (MAF) - felaktig signal |
| BMW | P1375 | Joniseringssignalbank 2 - styrkrets - öppen krets |
| BMW | P140C | Frånluftssystem Bank 1 & 2 - Otillräckligt flöde upptäckt |
| BMW | P16C2 | Självtest av motorns ECU - Övervakning av motorvarvtalsgräns |
| BMW | P1728 | Överskridande av tillåten vevaxelhastighet - felaktig signal |
| BMW | P1756 | Växelspak X-läge - växelvalsfel |
| BMW | P0196 | Motoroljans temperatursensorsignal ligger utanför intervallet |
| BMW | P0208 | Fel på en styrkrets hos en injektor nr 8 |
| BMW | P313C | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 7 öppen krets |
| BMW | P0328 | Hög signalnivå för knacksensorn nr 1 |
| BMW | U116B | Farthållare ECU - Ingen kommunikation |
| |
| BMW | P0723 | Utmatningshastighetssensor intermittent |
| BMW | P0769 | Skiftmagnet D Intermittent |
| BMW | P1145 | Magnetventil Körförluster Kontrollkrets elektrisk |
| BMW | P1179 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 2 - Långsam växling |
| BMW | P1387 | Joniseringssignalbank 1 - Ingång låg |
| BMW | P1418 | E / m-ventil av luftförsörjningssystemet till utloppet - fel |
| BMW | P1708 | Traction control - felaktig signal |
| BMW | P1733 | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P1600 | ECM - RAM-minnesfel |
| BMW | P3008 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 1 - Låg ingång efter kallstart |
| BMW | P3106 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 2 - hög ingång |
| BMW | U110F | Traction Control ECU - Ingen kommunikation, vridmomentminskningssignal |
| BMW | P0230 | Fel på primärbränslepumpens styrkrets (bränslepumpens relästyrning) |
| BMW | F48 | Luftkonditioneringskompressor-urkopplingsrelä |
| BMW | P0608 | Kontrollmodul VSS -utgång “A” Fel |
| BMW | P0308 | Felbrand upptäckt i cylinder # 8 |
| BMW | P1098 | Uppvärmd syresensor 2, bank 2 - blandningskontroll, långsam respons |
| BMW | P1124 | Insugsgrenrör differenstryckgivare bank 1 - styrkrets |
| BMW | P1315 | Kamaxelpositionsgivare A, bank 1 - felaktig signal |
| BMW | P135C | Knacksensor 2, bank 1 krets fel |
| BMW | P163F | ECM - ADC-övervakning - Omöjlig signal |
| BMW | P16A1 | Elektronisk motorstyrenhet - internt fel, kontrollsummafel |
| BMW | P1574 | Motorkontrollmodul Sensor Kraftkrets B - Effekt hög |
| BMW | P1814 | Transmissionens utgående hastighetssensor - kretsfel |
| BMW | P1871 | Växelval, 2-1 - Ingång hög |
| BMW | P3018 | Uppvärmd syresensor 1, bank 1 - blandningskontrollsystem fel |
| BMW | P3237 | Kontrollenhetsövervakning - bränslebalansfel (FT) |
| BMW | U112B | Instrumentgruppskontrollmodul - Ingen kommunikation |
| BMW | P0420 | Katalysatorsystemets B1 verkningsgrad ligger under det tillåtna tröskelvärdet |
| BMW | P0477 | Låg signalnivå för ventilen på sensorn för tryck från avgaser |
| |
| BMW | P0273 | Cylinder 5 injektor - jordfel |
| BMW | P1045 | Variable Valve Timing (VVT) Styrmodul Bank 2 - RAM-fel |
| BMW | P0100 | Luftflödesgivare kretsfel |
| BMW | P1271 | Omgivande lufttryckssensor elektrisk |
| BMW | P1329 | Knacksensor 3 - låg ingång |
| BMW | P0172 | För rik blandning |
| BMW | P1654 | CAN-databusssignal - timeout |
| BMW | P1515 | Inbyggd timer för avstängning av motor |
| BMW | P1549 | Tomgångsstyrningssystem bank 2 - varvtalet för högt |
| BMW | P17E4 | Momentomvandlare Koppling D - Utväxlingskontroll |
| BMW | P1830 | Transmissionsvätsketryckkontrollsolenoid - Fel |
| BMW | P315C | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 11 öppen krets |
| BMW | P3197 | Kylvätsketemperaturgivare, kylarutlopp - felfunktion |
| BMW | P0372 | TIMING REF (HRS) EN FÖR MÅNGA PULSAR |
| BMW | F23 | Tändningsfel - cylinder 2 |
| BMW | P1012 | Variabelt ventiltidsystem Bank 1 - Referenskretsfel |
| BMW | P1051 | Variabel ventiltid (VVT) Styrkretsbank 2 hög |
| BMW | P1202 | Bränslebalans utanför anpassningsbank 2 Räckvidd/prestanda |
| BMW | P0131 | Låg signal från syresensorn 1 (Bank 1) |
| BMW | P160E | Spänningsreglering - kretsfel |
| BMW | P0143 | Låg nivå av utsignalen för syresensorn 3 (bank 1) |
| BMW | P1468 | Uppvärmd katalysatorbatteri Kopplar bort strömbrytare |
| BMW | P1526 | Insugskamaxelpositionskontrollbank 2 - ECM-utgångssteg |
| BMW | P1558 | Gasspjällsställdon - Kretsfel |
| BMW | P17EF | Växelval, 2-1 - utväxlingskontroll |
| BMW | P1845 | Transmissionsvätsketryckkontroll solenoid E - krets låg |
| BMW | P3167 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 7 - låg ingång |
| BMW | P3214 | CAN-databussövervakning - självtestfel för traction control |
| BMW | P0386 | Vevaxelpositionssensorsignal "B" utanför intervallet |
| BMW | P0452 | Lågnivåsignal från bensinångtryckssensorn |
| |
| BMW | P0252 | Signalinsprutningspump turbin "A" utanför intervallet |
| BMW | P1023 | Variable Valve Timing (VVT) Bank 1 - Adaptivt lärande |
| BMW | P105C | Variable Valve Timing (VVT) Motor - Mekaniskt fel |
| BMW | P120F | Brake Booster Vakuumpump - Circuit Low |
| BMW | P1234 | Bränslepumpsrelä, primärkrets - krets låg |
| BMW | P161B | Bränsletankavluftningsventil - låg inmatning |
| BMW | P0156 | Oxygen sensor 2 (bank 2) defekt |
| BMW | P1479 | Hög fläktkontroll primärkretsfel |
| BMW | P1762 | Shift Lock Solenoid - Hög ingång |
| BMW | P177C | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P0219 | Motorns överhastighet |
| BMW | P3147 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 12 - felaktig signal |
| BMW | P0339 | Intermittent signal DPKV "A" |
| BMW | P0735 | Växel 5 Felaktigt förhållande |
| BMW | P0785 | Shift/Timing Solenoidfel |
| BMW | P1155 | Uppvärmd syresensor 2, bank 2 - felaktig signal |
| BMW | P1191 | Bränslebalans före katalysator, bank 2 - felaktigt värde |
| BMW | P142F | Bränsleavstängning - för lågt bränsletryck i lågtryckskretsen |
| BMW | P1448 | Diagnostikmodul för bränsletankläckage - pumpström för låg |
| BMW | P1713 | Elektronisk transmissionsstyrenhet - kontrollenhetsövervakning |
| BMW | P1741 | Vridmomentomvandlare kopplingstryckkontrollsolenoid - öppen krets |
| BMW | P3111 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 3 - felaktig signal |
| BMW | P3127 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 7 - felaktig signal |
| BMW | P0242 | Hög signalnivå från turbinsensorn "B" |
| BMW | F67 | Vevaxelpulsgenerator |
| BMW | P0702 | Överföringskontrollsystem elektrisk |
| BMW | P112F | Insugningsgrenrörstryck/trottelventilvinkel - Signalkorrelation hög |
| BMW | P115F | Gasspjällsläge A/B Sensorbank 1 - Korrelation |
| BMW | P1368 | Joniseringssignalbank 2 - Ingång låg |
| BMW | P1402 | Uppvärmd katalysator strömbrytare övertemperatur skick (Bank 1) |
| |
| BMW | P16B2 | Motorkontrollmodul Självtest - Tomgångsluftkontrollsystem - Fel |
| BMW | P171D | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P1589 | Knacksensor(er), bank 1 krets fel |
| BMW | P1886 | Växelval, 5-6 - funktionsfel |
| BMW | P3029 | Uppvärmd syresensor 1, bank 2 - ingen respons |
| BMW | P3249 | Bränsleskena trycksensor bank 2 - kretsfel |
| BMW | U1143 | Gasspjällsställdon Bank 1 - Begär kontroll internt minnesfel |
| BMW | P0510 | Stängd gasreglage Lägesbrytare Fel |
| BMW | P0568 | Farthållare Set Signalfel |
| BMW | P0284 | Cylinder 8 injektor - injektor drivrutinsfel |
| BMW | P1076 | Variabel ventiltid (VVT) Bank 1 - Överbelastningsskydd - Övertemperaturtillstånd |
| BMW | P110F | Omgivningslufttemperatursensor - CAN-databussfel |
| BMW | P1290 | Cylinderhuvudtemperatur (CHT) sensorkrets hög ingång |
| BMW | P1340 | Flera felaktigheter vid start |
| BMW | P0183 | Hög signalnivå för bränsletemperaturgivaren "A" |
| BMW | P1682 | Elektroniskt gasreglagesystem Nivå 2/3 - Fel tomgångsvarvtal |
| BMW | P16C3 | Självtest av motorns elektroniska styrenhet - återställning av vevaxelns hastighetsgräns |
| BMW | P1729 | 4? 4 Låg omkopplingsfel |
| BMW | P1594 | Variabel ventiltiming ställdon B Bank 2 öppen krets |
| BMW | P1897 | Sensorreferensspänning - hög |
| BMW | P3040 | Uppvärmd syresensor 2 bank 1 - mager/rik |
| BMW | P3272 | Luftmassasensor (MAF) Bank 2 - Ingång låg |
| BMW | U114F | Momentkontroll 2 - begäran om kontroll, kontrollsummafel |
| BMW | P0551 | Servostyrning Trycksensor Kretsintervall/prestanda |
| BMW | P0579 | Farthållare -relaterat fel |
| BMW | P0295 | Cylindermunstycke 12 - öppen krets eller kortslutning till + 12V |
| BMW | P1088 | Uppvärmd syresensor 1, bank 1 - rik, långsam respons |
| BMW | P111A | Luftmassasensor (MAF)/(VAF) Bank 1 - Uppvärmd syresensorkorrelation |
| BMW | P1306 | Cylinder 6 - feltändning (tändning) |
| BMW | P1351 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 5 |
| |
| BMW | P1635 | Gasspjällsanpassning - mekaniskt stopp ur justering |
| BMW | P1691 | Elektroniskt gasreglagekontrollsystem, kontrollnivå 2/3 - felfunktion i gasspjällets motorstyrning |
| BMW | P1531 | Variabel ventiltiming Aktuator B Bank 1 öppen krets |
| BMW | P156A | Gasspjällsanpassningsbank 1 Signalövervakningsfel |
| BMW | P17FA | Växelval, 3-1 - utväxlingskontroll |
| BMW | P1861 | Växelval, 2-1 - funktionsfel |
| BMW | P3175 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 10 - kortslutning |
| BMW | P322D | Barometriskt trycksensorbank 2 - Ingång låg |
| BMW | P0407 | Låg signalnivå för sensorn "B" i avgasåtercirkulationssystemet |
| BMW | P0467 | Låg signalnivå för sensorn för ett luftflöde från en rensning |
| BMW | P0263 | Cylinder 1 injektor - injektor drivrutinsfel |
| BMW | P1032 | Bränslekontrollventil - felfunktion, bank 2 |
| BMW | P1075 | Variabel ventiltid (VVT) Bank 1 - Överbelastningsskydd - Kretsfel |
| BMW | P1225 | Gasspjällslägesgivare bank 2 - hög ingång |
| BMW | P1249 | Bränsletrycksregulator solenoid bank 1 öppen krets |
| BMW | P1626 | B (+) matning till variabel lastkontrollmodul (VCLM) kretsfel i luftkonditionering (A / C) |
| BMW | P1505 | Idle Air Control (IAC) -system med adaptivt klipp |
| BMW | P153F | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - Omstartsfel |
| BMW | P176F | Växelval, 6-7 - omöjlig signal |
| BMW | P1791 | Transmissionsstyrenhet - EEPROM-fel |
| BMW | P3152 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 2 - låg ingång |
| BMW | P3185 | Högtrycksstyrningsmodul för direktinsprutning Bank 2 - Kommunikationsfel |
| BMW | P0355 | Fel på en primär / sekundär krets i tändspolen "E" |
| BMW | F12 | Gaspotentiometer |
| BMW | P0749 | Tryckreglering Magnetventil Intermittent |
| BMW | P1004 | Variabelt ventiltidsystem Bank 1 Sensorkretsfel |
| BMW | P119E | Bränslebalansbank 2 anpassningsvärde för lågt |
| BMW | P0115 | Fel på kylvätsketemperatursensorn |
| BMW | P143B | Ozonkatalysator (temperatursensor) - felfunktion |
| BMW | P1457 | Uppvärmd katalysatorvärmare temperaturgivare, bank 1 - felaktig signal |
| |
| BMW | P174C | Växelval, 5-3 - felaktig signal |
| BMW | P177B | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P311C | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 3 öppen krets |
| BMW | P3132 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 9 öppen krets |
| BMW | U115B | Momentkontroll 3 - ingen kommunikation |
| BMW | P0713 | Transmissionsvätsketemperatursensor Krets Hög ingång |
| BMW | P0759 | Shift magnetventil B Intermittent |
| BMW | P113A | Luftflödesgivare (MAF) / (VAF) 1 - felaktig signal |
| BMW | P116E | Luftflödesgivare (MAF) - felaktig signal |
| BMW | P1376 | Tändspole 4 - joniseringsströmfel |
| BMW | P140D | Solenoid för frånluftstillförsel - kretsfel |
| BMW | P0144 | Hög nivå av utsignalen för syresensorn 3 (Bank 1) |
| BMW | P1469 | Låg luftkonditionering cykelperiod |
| BMW | P1757 | Växlingsställdon - felfunktion |
| BMW | P0197 | Låg signal från sensorn för oljetemperatur i motorn |
| BMW | P0209 | Fel på en styrkrets hos en injektor nr 9 |
| BMW | P313D | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 8 - Kort/hög ingång |
| BMW | P0329 | Intermittent signalnivå för knacksensorn nr 1 |
| BMW | U116C | Farthållare ECU - Begär kontroll, kontrollsummafel |
| BMW | P0724 | Momentomvandlare/bromsomkopplare B krets hög |
| BMW | P0770 | Shift Solenoid E Fel |
| BMW | P1149 | Uppvärmd lambdasensor 2, bank 2 signal för hög |
| BMW | P117E | Gasspjällsläge A/B Sensorbank 2 - Korrelation |
| BMW | P1388 | Joniseringssignalbank 2 - Ingen signal |
| BMW | P1419 | Luftflödesgivare (MAF) 2 - kretsfel |
| BMW | P1709 | Traction control - felaktig signal |
| BMW | P1734 | Magnetventil B för styrning av transmissionsvätskans tryck - kretsfel |
| BMW | P1601 | ECM -lådans temperatur hög |
| BMW | P3009 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 2 - Låg ingång efter kallstart |
| BMW | P3107 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 2 - felaktig signal |
| |
| BMW | P0231 | Permanent låg nivå av bränslepumpens sekundära krets |
| BMW | F5 | Injektorventil - cylinder 2 |
| BMW | P0609 | Kontrollmodul VSS -utgång “B” Fel |
| BMW | P0309 | Felbrand upptäckt i cylinder # 9 |
| BMW | P1099 | Variabel ventiltid (VVT) - Jämförelse av ursprung/destination - Circuit Felfunktion Bank 2 |
| BMW | P1125 | Gasspjällslägesgivare A / B - räckvidd / prestanda, liten avvikelse |
| BMW | P1316 | Kamaxelpositionsgivare A, bank 1 - felaktig signal |
| BMW | P135D | Knacksensor 5 - kretsfel |
| BMW | P1395 | Joniseringssignal - öppen krets |
| BMW | P1640 | ECM - RAM/ROM-fel |
| BMW | P16A2 | Elektronisk motorstyrenhet - internt fel, kontrollsummafel |
| BMW | P1575 | Motorstyrmodul, sensormatningskrets B - felaktig signal |
| BMW | P1872 | Växelval, 3-2 - Ingång hög |
| BMW | P3019 | Uppvärmd syresensor 1, bank 2 - blandningskontrollsystem fel |
| BMW | P3238 | Självtest av motorns elektroniska styrenhet - fel på klockgeneratorn |
| BMW | U112E | Gaspedallägessensor - ingen kommunikation |
| BMW | P0421 | Effektiviteten för uppvärmningskatalysatorer B1 ligger under det tillåtna tröskelvärdet |
| BMW | P0478 | Hög signalnivå för ventilen på sensorn för tryck från avgaser |
| BMW | P0274 | Cylindermunstycke 5 - öppen krets eller kortslutning till + 12V |
| BMW | P1046 | Variable Valve Timing (VVT) Styrmodul Bank 2 - ROM-fel |
| BMW | P0101 | Signalutmatning från luftflödesgivaren från det tillåtna området |
| BMW | P1103 | Tomgångsreglering ställdon - signal hög |
| BMW | P1280 | Munstyckssystem med extra luftkanal - kretsfel |
| BMW | P1330 | Knacksensor 3 - hög ingång |
| BMW | P0173 | Läckage av bränsle från bränslesystemet i cylinderblocket nr 2 |
| BMW | P165F | Uppvärmd syresensor 1, bank 1 - felaktig signal |
| BMW | P1516 | Värmestyrning Termostat Kretsområde/prestanda |
| BMW | P154C | Gasspjällsställdon Bank 1 Felaktig signal |
| BMW | P17E5 | Momentomvandlare Clutch E - Ratio Control |
| BMW | P1831 | Transmissionsvätsketryckskontrollsolenoid A - Hög krets |
| |
| BMW | P315D | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 12 - Kort/hög ingång |
| BMW | P3198 | Kylvätsketemperatursensor - felfunktion |
| BMW | P0373 | TID REF (HRS) A INTERMITTENA PULS |
| BMW | P0441 | Dålig rensning av bensinångåtervinningssystemet |
| BMW | F24 | Tändningsfel - cylinder 3 |
| BMW | P1013 | Variabelt ventiltidsystem Bank 1 - Referenskretsåterladdningsfel |
| BMW | P1052 | Variabel ventiltid (VVT) Styrkretsbank 2 - Ingång låg |
| BMW | P1203 | Bränslebalans utanför anpassningsbank 2 Räckvidd/prestanda |
| BMW | P0132 | Hög signal från syresensorn 1 (Bank 1) |
| BMW | P1610 | Uppvärmd katalysatorvärmare ECU - kommunikationsfel |
| BMW | P0185 | Fel på bränsletemperaturgivarkretsen "B" |
| BMW | P1683 | Elektroniskt gasreglagesystem Nivå 2/3 - Fel tomgångsvarvtal |
| BMW | P1527 | Variabel ventilstyrning Aktuator A Bank 2 - Krets låg |
| BMW | P155C | Gasspjällsställdon Bank 2 Felaktig signal |
| BMW | P17F0 | Momentomvandlare A/D-koppling - Ratio Control |
| BMW | P1846 | Momentomvandlarkoppling - Låg signal |
| BMW | P3168 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 7 - hög ingång |
| BMW | P3216 | CAN-databuss, felfunktion - CAN-databusssignal mottages inte i tid |
| BMW | P0387 | Låg nivå eller kort till mark DPKV "V" |
| BMW | P0453 | Hög nivå signal från bensinångtryckssensorn |
| BMW | P0253 | Låg signal från injektionspumpsturbinen "A" |
| BMW | P1024 | Variable Valve Timing (VVT) Bank 1 - Adaptivt lärande |
| BMW | P105D | Temperaturgivare för insugningsluft - spänning för låg |
| BMW | P1216 | Bränslepump - i nödläge |
| BMW | P1235 | Bränslepumpstyrning utanför självtestintervallet |
| BMW | P161C | Bränsletankens avluftningsventil - öppen krets |
| BMW | P0157 | Låg nivå av utsignalen för syresensorn 2 (bank 2) |
| BMW | P1480 | Fläkt sekundär låg med låg fläkt på |
| BMW | P1763 | Shift Lock Solenoid - Låg ingång |
| BMW | P1780 | CAN-databuss, vridmomentminskning - fel |
| |
| BMW | P0220 | Fel i gaslägesgivaren "B" |
| BMW | P3148 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 1 - kretsfel |
| BMW | P0340 | Kamaxelsensor funktionsstörning |
| BMW | P0736 | Omvänd felaktig utväxling |
| BMW | P0786 | Skift/Timning av solenoidens räckvidd/prestanda |
| BMW | P1156 | Uppvärmd syresensor 2 Bank 2 Lågspänning |
| BMW | P1192 | Bränslebalans före katalysator, bank 1 - felaktigt värde |
| BMW | P1430 | Bränsletankläckagediagnosmodul - Värmeeffekt låg |
| BMW | P1449 | Diagnostikmodul för bränsletankläckage - pumpströmmen för hög |
| BMW | P1714 | Elektronisk transmissionsstyrenhet - kontrollenhetsövervakning |
| BMW | P1742 | Vridmomentomvandlare Kopplingstryckkontrollmagnet - krets kortsluten |
| BMW | P3112 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 4 öppen krets |
| BMW | P3128 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 8 öppen krets |
| BMW | P0243 | Fel på magnetventilen på avgasturbinen "A" |
| BMW | F70 | Syresensor (lambdasond) |
| BMW | P0703 | Momentomvandlare/bromsomkopplare B Kretsfel |
| BMW | P1130 | Uppvärmd syresensor 2 Bank 1 - Dynamiskt test onormal drift |
| BMW | P1160 | Bränslebalansbank 2 Räckvidd/prestanda |
| BMW | P1369 | Joniseringssignalbank 2 - Ingen signal |
| BMW | P1403 | Förångningsackumulator magnetventilbank 2 - kretsfel |
| BMW | P16B3 | Självtest av motorns ECU - Vridmomentövervakning |
| BMW | P171E | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P158A | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - Nöddrift |
| BMW | P1887 | Transmission hydraulisk trycksättningspump Felfunktion |
| BMW | P3030 | Uppvärmd lambdagivare 1 bank 1 anpassning för hög |
| BMW | P3250 | Bränsleskena tryckgivare bank 2 - ingång låg |
| BMW | U1144 | NOx-sensorbank 1 - ingen kommunikation |
| BMW | P0520 | Motoroljetrycksensor/omkopplare kretsfel |
| BMW | P0569 | Cruise Control Coast Signal Fel |
| BMW | P0285 | Cylinder 9 injektor - jordfel |
| |
| BMW | P1077 | Variabel ventiltid (VVT) Motorbank 1 - Överbelastningsskydd - Övertemperaturtillstånd |
| BMW | P1110 | Byt ventilsolenoid |
| BMW | P1299 | Motor över temperatur |
| BMW | P1341 | Flera felaktiga bränder vid bränsleavstängning |
| BMW | P1378 | Motorkontrollmodul Självtest - Bank 2 Knackkontrollfel |
| BMW | P140E | Fuel Cut - För låg bränslenivå |
| BMW | P16C5 | Motorstyrsystemsrelä - kretsfel |
| BMW | P172A | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P1595 | Engine ECM Bank 2 - Internt Fault Checksum Error |
| BMW | P1898 | Sensorreferensspänning låg |
| BMW | P3041 | Uppvärmd syresensor 2 bank 2 - mager/rik |
| BMW | P3283 | Bränsleskena trycksensor bank 1 - bränsleförbrukningssignal utanför räckvidd |
| BMW | U1150 | Multifunktionell styrenhet - begäran om kontroll, kontrollsummafel |
| BMW | P0552 | Servostyrning Trycksensor Krets Låg ingång |
| BMW | P0580 | Farthållare -relaterat fel |
| BMW | P0296 | Cylinder 12 injektor - injektor drivrutinsfel |
| BMW | P1089 | Uppvärmd syresensor 1, bank 2 - mager, långsam respons |
| BMW | P111B | Luftmassasensor (MAF)/(VAF) Bank 1 - Uppvärmd syresensorkorrelation |
| BMW | P1307 | Cylinder 7 - feltändning (tändning) |
| BMW | P1352 | Feltändning under start - Cylinder 6 |
| BMW | P1636 | Gasreglagekontrollkrets Bank 1 Kretsfel |
| BMW | P1692 | Elektronisk gasreglagenivå 2/3 - Gasspjällsmotor/bränsleavstängd motorkontroll |
| BMW | P1532 | Variabel ventiltiming ställdon B Bank 2 öppen krets |
| BMW | P156B | Gasspjällsanpassningsbank 1 Adaptationsfel |
| BMW | P1800 | Ingångsaxelhastighet/växelval - Signalkorrelation |
| BMW | P1862 | Växelval, 3-2 - funktionsfel |
| BMW | P3176 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 10 - låg ingång |
| BMW | P322E | Atmosfärstryckgivare, bank 2 - felaktigt maxtryckvärde |
| BMW | U1110 | Traction Control ECU - Request Control, Moment Reduction Signal - Checksum Error |
| BMW | P0408 | Hög signalnivå för sensorn "B" i avgasåtercirkulationssystemet |
| |
| BMW | P0468 | Hög signalnivå för avluftningsflödessensorn |
| BMW | P0264 | Cylinder 2 injektor - jordfel |
| BMW | P103A | Variabelt ventiltidsystem Bank 1 Signal för hög |
| BMW | F73 | Fordonshastighetssensor (VSS) |
| BMW | P1226 | Elektronisk gasreglage (ETS) - Fel |
| BMW | P124C | NOx-sensor, bank 1 - ingen signal att slå på |
| BMW | P1628 | Gasspjällsdon - returfjädertest misslyckades Bank 1 |
| BMW | P1506 | Tomgångsstyrning Aktuator öppen spole - signal hög |
| BMW | P1540 | Pedalpositionssensor |
| BMW | P1770 | CAN Data Bus - Torque Transfer Control Circuit Felfunktion |
| BMW | P1792 | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P1815 | Rattväljare - signal låg |
| BMW | P3153 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 2 - hög ingång |
| BMW | P3186 | Insugslufttemperaturgivare Bank 2 - Ingång låg |
| BMW | P0356 | Fel på tändspolens primära / sekundära krets "F" |
| BMW | F16 | Tändningsreferenspulsgenerator |
| BMW | P0750 | Skift magnetventil A Fel P. |
| BMW | P1005 | Variable Valve Timing System Bank 1 Sensor Circuit Reset Error |
| BMW | P11A0 | Uppvärmd syresensor 1, bank 1 - långsam respons efter bränsleavbrott |
| BMW | P0116 | Kylvätsketemperaturgivarens signalutmatning från det tillåtna området |
| BMW | P1603 | Självtest av motorns ECU - Vridmomentövervakning |
| BMW | P143C | Ozonkatalysator Temperatursensor/Kylvätska Temperatursensor, Kylarutlopp - Korrelation |
| BMW | P1459 | Uppvärmd katalysatorvärmare, bank 2 - fel i strömkretsen |
| BMW | P174D | Växelval, 5-3 - Ingång hög |
| BMW | P0186 | Bränsletemperaturgivarsignal "B" utanför intervallet |
| BMW | P311D | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 4 - Kort/hög ingång |
| BMW | P3133 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 9 - låg ingång |
| BMW | U115C | Momentkontroll 3 - begäran om kontroll, kontrollsummafel |
| BMW | P0714 | Transmissionsvätsketemperatursensor Krets Intermittent |
| BMW | P0760 | Shift Solenoid C Fel |
| |
| BMW | P113B | Luftflödesgivare (MAF) / (VAF) 1 - felaktig signal |
| BMW | P1170 | Bränslebalans efter katalysator, bank 2 - felaktigt värde |
| BMW | P1611 | Transmissionskontrollelektronik - kommunikationsfel |
| BMW | P0145 | Långsam reaktion av syresensor 3 (bank 1) för anrikning / utarmning |
| BMW | P1470 | E / m-ventil för ackumulatorn av bränsleångor - utgångssteget för motorns elektroniska styrenhet |
| BMW | P1758 | Växelspak Y-läge - Fel i elektrisk krets |
| BMW | P0198 | Hög signal från sensorn för oljetemperatur i motorn |
| BMW | P0210 | Fel på en styrkrets hos en injektor nr 10 |
| BMW | P313E | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 8 - kretsfel |
| BMW | P0330 | Fel på knackningssensorkrets nr 2 |
| BMW | U116D | Hjulhastighetssensor - ingen signal |
| BMW | P0725 | Ingång för motorvarvtal Kretsfel |
| BMW | P0771 | Skift Solenoid E -prestanda eller fastnat |
| BMW | P114A | Bränslebalans efter katalysator, bank 1 - felaktigt värde |
| BMW | P1180 | Uppvärmd syresensor 2, bank 1 - långsam respons |
| BMW | P1389 | Tändspole 5 - joniseringsströmfel |
| BMW | P1420 | Solenoid för frånluftstillförsel - kretsfel |
| BMW | P170A | Transmissionsvätsketryckkontrollsolenoid A Felfunktion |
| BMW | P1735 | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P1602 | Självtest av motorns elektroniska styrenhet - funktionsfel |
| BMW | P3010 | Uppvärmd syresensor 2 Bank 1 - Låg ingång efter kallstart |
| BMW | P3108 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 3 öppen krets |
| BMW | P0232 | Konstant hög nivå av bränslepumpens sekundära krets |
| BMW | F50 | Tändningsfel - cylinder 4 |
| BMW | P0620 | Generatorstyrkretsfel |
| BMW | P0310 | Felbrand upptäckt i cylinder # 10 |
| BMW | P10A5 | Injektorer, bank 1 - initialiseringsfel |
| BMW | P1126 | Gasspjällslägesgivare A / B - räckvidd / prestanda, stor avvikelse |
| BMW | P1317 | Kamaxelposition ställdon B Område/prestanda |
| BMW | P135E | Knacksensor 6 - kretsfel |
| |
| BMW | P1396 | Vevaxellägesgivare / vevaxelhastighetsgivare 1 / 2 - felaktig signal |
| BMW | P1643 | Gasspjäll - omöjlig signal |
| BMW | P16A3 | ECM - internt fel, minnesfel |
| BMW | P157A | Gasspjällsanpassningsbank 2 Signalövervakningsfel |
| BMW | P1873 | Växelval, 4-3 - Ingång hög |
| BMW | P3020 | Uppvärmd syresensor 1, bank 1 - signalspänning felaktig |
| BMW | P323A | Atmosfärstrycksensor, bank 2 - kretsfel |
| BMW | U1131 | Multifunktionsstyrenhet - ingen kommunikation |
| BMW | P0422 | Effektiviteten hos huvudkatalysatorn B1 ligger under det acceptabla tröskelvärdet |
| BMW | P0479 | Intermittent signalnivå för avgastrycksensorventilen |
| BMW | P0275 | Cylinder 5 injektor - injektor drivrutinsfel |
| BMW | P1047 | Variabel ventiltid (VVT) Styrkretsbank 1 hög |
| BMW | P0102 | Låg utsignal från luftflödesgivaren |
| BMW | P1104 | Insugsgrenrör differenstrycksgivare, bank 1 - krets låg |
| BMW | P1281 | Bränsletrycksregulator solenoid bank 2 - ingång låg |
| BMW | P1331 | Kamaxelpositionsgivare B Bank 1 Fas Timing Referens utanför räckvidd |
| BMW | P0174 | # 2 Cylinderblock för magert |
| BMW | P1663 | Immobilizer elektronisk styrenhet - felaktig kodning |
| BMW | P1517 | Insugningsmanifold Runner Control (IMRC) ingångsfel (Bank nr 2) |
| BMW | P154D | Gasspjällsställdon Bank 1 Felaktig signal |
| BMW | P17E6 | Växelval, 1-2 - utväxlingskontroll |
| BMW | P1832 | Transmissionsvätsketryckskontroll solenoid B - Circuit High |
| BMW | P315E | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 12 - kretsfel |
| BMW | P3199 | Kylvätsketemperatur - konstant signal |
| BMW | P0374 | TID REF (HRS) A INGEN PULS |
| BMW | P0442 | Liten läcka i bensinångåtervinningssystemet |
| BMW | F25 | Tändningsfel - cylinder 1 |
| BMW | P1014 | Variabelt ventiltidsystem Bank 1 - Referenskretsparitetsfel |
| BMW | P1053 | Variabel ventiltid (VVT) Styrkrets - Bank 2 kortslutning |
| BMW | P1204 | Uppvärmd syresensor 2 bank 1 krets fel |
| |
| BMW | P0133 | Långsam reaktion av syresensor 1 (bank 1) för anrikning / utarmning |
| BMW | P129B | Förgreningsrör absoluttryckssensorbank 1 Område/prestanda |
| BMW | P1342 | Feltändning under start - Cylinder 1 |
| BMW | P162A | Gasspjällsställdon - Returfjädertestfel Bank 2 |
| BMW | P1684 | Elektroniskt gasreglagesystem, kontrollnivå 2/3 - felfunktion |
| BMW | P1528 | Variabel ventiltiming Aktuator A Bank 2 - Signal hög |
| BMW | P155D | Gasspjällsställdon Bank 2 Felaktig signal |
| BMW | P17F1 | Vridmomentomvandlare Clutch A/C - Ratio Control |
| BMW | P1848 | Automatisk växelväljare lägesgivare - felaktig signal |
| BMW | P3169 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 8 - kortslutning |
| BMW | P3217 | CAN-databussövervakning - omöjlig signal |
| BMW | P0388 | Hög nivå eller kortslutning till + 12V DPKV "V" |
| BMW | P0454 | Intermittent nivåsignal från bensinångtryckssensorn |
| BMW | P0254 | Hög signal från injektionspumpsturbinen "A" |
| BMW | P1025 | Variable Valve Timing (VVT) Bank 1 - Adaptiv inlärning - Positioner inte lagrade |
| BMW | P1060 | Variabel ventiltid (VVT) Motorbank 2 - Fel i matningsspänningskretsen |
| BMW | P1218 | Gasspjällslägesgivare, bank 2 - kretsfel |
| BMW | P1236 | Bränslepumprelä Primärkrets hög |
| BMW | P161D | Gas anpassningsbank 2 Returfjädertest misslyckades |
| BMW | P0158 | Hög nivå av utsignalen för syresensorn 2 (Bank 2) |
| BMW | P1481 | Fläkt sekundär låg med hög fläkt på |
| BMW | P1764 | Växlingslåsmagnetventil - öppen krets |
| BMW | P1781 | 4? 4 Låg omkopplare utanför självtestintervallet |
| BMW | P0221 | Gasspjällssensorsignal "B" utanför intervallet |
| BMW | P3149 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 1 - låg ingång |
| BMW | P0341 | Kamaxelsensorsignal utanför räckvidd |
| BMW | P0740 | Momentomvandlare Kopplingskretsfel |
| BMW | P0787 | Växlings-/timingsolenoid låg |
| BMW | P1157 | Uppvärmd syresensor 2 Bank 2 Högspänning |
| BMW | P1193 | Bränslebalans före katalysator, bank 2 - felaktigt värde |
| |
| BMW | P1431 | Bränsletankläckagediagnosmodul - Värmeeffekt hög |
| BMW | P144A | Bränslenivå/bränsletankkapacitet - förhållande |
| BMW | P1715 | Transmission - hydraulisk tryckkontroll |
| BMW | P1743 | Transmissionsvätsketryckskontroll solenoid E - Kretsfel |
| BMW | P3113 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 4 - låg ingång |
| BMW | P3129 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 8 - låg ingång |
| BMW | P0244 | Turbinavgasluckans magnetventilsignal "A" ur tillsats. räckvidd |
| BMW | P0554 | Servostyrning Tryckgivare Krets Intermittent |
| BMW | P0704 | Kopplingsomkopplare Ingångskretsfel |
| BMW | P1131 | Uppvärmd syresensor 2 Bank 2 - Dynamiskt test onormal drift |
| BMW | P1161 | Bränslebalansbank 2 Räckvidd/prestanda |
| BMW | P136D | Tändspole 1 - joniseringsströmfel |
| BMW | P1404 | Uppvärmd katalysatorström för hög under uppvärmning (Bank 2) |
| BMW | P16B4 | ECM Självtest - Farthållare Avståndsövervakning |
| BMW | P171F | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P158B | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - Diagnostiskt fel |
| BMW | P1888 | CAN-databusssignal mottages inte i tid, instrumentgrupp - onormal avaktivering av väljarlåset |
| BMW | P3031 | Uppvärmd lambdagivare 1 bank 2 anpassning för hög |
| BMW | P3251 | Bränsleskena tryckgivare bank 2 - hög ingång |
| BMW | U1146 | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - Ingen kommunikation |
| BMW | P0521 | Motoroljetrycksensor/omkopplare kretsområde/prestanda |
| BMW | P0570 | Farthållare Accel -signalfel |
| BMW | P0286 | Cylindermunstycke 9 - öppen krets eller kortslutning till + 12V |
| BMW | P1078 | Variabel ventiltid (VVT) Motorbank 1 - Överbelastningsskydd - Hög ingång |
| BMW | P1111 | Kylvätsketemperaturgivare, kylarutlopp - felfunktion |
| BMW | P1379 | Motorkontrollmodul Självtest - Bank 2 Knackkontrollfel |
| BMW | P1410 | Bränslenivå - omöjlig signal |
| BMW | P1700 | In-/utgångshastighetsförhållande fel - felaktig signal |
| BMW | P172B | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P1596 | Motor ECM, Bank 2 - Internt fel, CAN-databusssignal mottages inte i tid |
| |
| BMW | P3000 | Bränsleskenas trycksensor - Signal högre än förväntat |
| BMW | P3090 | Bränsleskenas tryck, bränslehantering - Felaktigt minimitryck |
| BMW | P3284 | Bränsleskena trycksensor Bank 1 Omöjlig signal |
| BMW | U1151 | Gasspjällsställdon Bank 2 - Ingen kommunikation |
| BMW | P0553 | Servostyrning Trycksensor Krets Hög ingång |
| BMW | P0600 | Seriell kommunikationslänkfel |
| BMW | P0300 | Slumpmässig / flera fel upptäcktes |
| BMW | P1090 | Bränslebalans före katalysator, bank 1 - felaktigt värde |
| BMW | P111C | Luftmassasensor (MAF)/(VAF) Bank 2 - Uppvärmd syresensorkorrelation |
| BMW | P1308 | Cylinder 8 - feltändning (tändning) |
| BMW | P1353 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 6 |
| BMW | P1637 | Gasreglage - kontrollavvikelsebank 1 |
| BMW | P1693 | Elektronisk gasreglagenivå 2/3 - Gasspjällsmotor/bränsleavstängd motorkontroll |
| BMW | P1533 | Variabel ventiltiming Aktuator B Bank 2 - Ingång låg |
| BMW | P156C | Gasspjällsanpassningsbank 1 Kontrollavvikelse |
| BMW | P1801 | Shift Solenoid A - Låg ingång |
| BMW | P1863 | Växelval, 4-3 - funktionsfel |
| BMW | P3177 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 10 - hög ingång |
| BMW | P322F | Atmosfärstryckgivare, bank 2 - felaktigt lägsta tryckvärde |
| BMW | U1111 | SMT transmissionsstyrenhet - behovsstyrning, vridmomentminskningssignal - självtest |
| BMW | P0410 | Fel i det sekundära lufttillförselsystemet |
| BMW | P0469 | Intermittent signalnivå för spolluftsflödessensorn |
| BMW | P0265 | Cylindermunstycke 2 - öppen krets eller kortslutning till + 12V |
| BMW | P103C | Variabel ventiltiming Aktuator Insugning Bank 1 Överhettningstillstånd |
| BMW | F76 | Tomgång CO-Potentiometer |
| BMW | P1227 | Gasspjällslägesgivare Bank 2 Område/prestanda |
| BMW | P124D | NOx-givare, bank 1 - ingen signal |
| BMW | P1629 | Gasspjällsdon - returfjädertest misslyckades Bank 1 |
| BMW | P1507 | Tomgångskontroll Aktuator öppen spole - krets låg |
| BMW | P1541 | Bränslepumpens relästyrkrets, öppen |
| |
| BMW | P1771 | CAN Data Bus Torque Control Circuit Felfunktion - Omöjlig signal |
| BMW | P1793 | Traction control control - överhettningstillstånd |
| BMW | P1816 | Rattväljare - signal låg |
| BMW | P3154 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 3 - kortslutning |
| BMW | P3187 | Insugslufttemperaturgivare Bank 2 - Hög ingång |
| BMW | P0357 | Fel på en primär / sekundär krets i tändspolen "G" |
| BMW | F18 | Utgångssteg |
| BMW | P0751 | Skift magnetventil A PerformanceP eller fastnat |
| BMW | P1006 | Variabelt ventiltidsystem Bank 1 - Sensorkretsparitetsfel |
| BMW | P11A1 | Gasspjällslägesgivare bank 1 - hög ingång |
| BMW | P0117 | Låg kylvätsketemperaturgivare |
| BMW | P1604 | Självtest av motorns elektroniska styrenhet - övervakning av rotationsfrekvensen för en vevad axel |
| BMW | P143E | Temperatursensor för ozonkatalysator - felfunktion |
| BMW | P1460 | Uppvärmd katalysatorvärmare temperaturgivare, bank 1 - felaktig signal |
| BMW | P174E | Växelval, 5-3 - Ingång låg |
| BMW | P0187 | Låg signalnivå för bränsletemperaturgivaren "B" |
| BMW | P311E | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 4 - kretsfel |
| BMW | P3134 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 9 - hög ingång |
| BMW | U115D | Elektronisk motorstyrenhet - begäran om kontroll, självtest |
| BMW | P0715 | Ingångs-/turbinhastighetssensor Kretsfel |
| BMW | P0761 | Skift Solenoid C -prestanda eller fastnat |
| BMW | P113C | Insugslufttemperaturgivare 2 Bank 1 Omöjlig signal |
| BMW | P1171 | Atmosfärisk trycksensor - adaptiv inlärning |
| BMW | P1205 | Uppvärmd syresensor 2 bank 2 krets fel |
| BMW | P0134 | Ingen aktivitet för utsignalen från syresensorn 1 (Bank 1) |
| BMW | P1612 | Instrumentkluster - Kommunikationsfel |
| BMW | P0146 | Ingen aktivitet för utsignalen från syresensorn 3 (Bank 1) |
| BMW | P1471 | Bränsleläckagekontroll Pumpmotor - öppen krets |
| BMW | P1759 | Växelspak X-läge - växelvalsfel |
| BMW | P0199 | Intermittent signal från motoroljetemperaturgivaren |
| BMW | P0211 | Fel på en styrkrets hos en injektor nr 11 |
| BMW | P313F | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 8 öppen krets |
| BMW | P0331 | Knocksensorsignal # 2 utanför räckvidden |
| BMW | U116E | ESP (Stability Program) styrenhet - ingen kommunikation |
| BMW | P0726 | Motorvarvtal Ingångskretsområde/prestanda |
| BMW | P0772 | Shift magnetventil E fastnat |
| BMW | P114B | Bränslebalans efter katalysator, bank 1 - felaktigt värde |
| BMW | P1181 | Uppvärmd syresensor 2, bank 2 - långsam respons |
| BMW | P138A | Tändspole 6 - joniseringsströmfel |
| BMW | P1421 | Frånluftssystem Bank 2 - Otillräckligt flöde |
| BMW | P170B | Transmissionsvätsketryckskontrollsolenoid B - Fel |
| BMW | P1736 | 6:a växeln - felaktig utväxling |
| BMW | P3011 | Uppvärmd syresensor 2 Bank 2 - Låg ingång efter kallstart |
| BMW | P3109 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 3 - låg ingång |
| BMW | P0233 | Intermittent nivå av bränslepumpens sekundära krets |
| BMW | F51 | Tändningsfel - cylinder 6 |
| BMW | P0621 | Generatorlampa “L” Kontrollkretsfel |
| BMW | P0311 | Felbrand upptäckt i cylinder # 11 |
| BMW | P10A6 | Injektorer, bank 1 - öppen krets |
| BMW | P1127 | Motoroljenivåsensor - omöjlig signal |
| BMW | P1360 | Feltändning under start - Cylinder 10 |
| BMW | P1397 | Kamaxelpositionssensor 2 Bank 1 Kretsfel |
| BMW | P1644 | Gasspjällsanpassningsbank 1 - Mekaniskt stopp ur justering |
| BMW | P16A4 | Motorstyrmodul - internt fel, knackningssensorbuss |
| BMW | P157B | Gasspjällsanpassningsbank 2 Adaptationsfel |
| BMW | P1874 | Växelval, 5-4 - Ingång hög |
| BMW | P3021 | Uppvärmd syresensor 1, bank 2 - signalspänning felaktig |
| BMW | P323B | Atmosfäriskt trycksensorbank 2 - Signalkorrelation |
| BMW | U1135 | SCP indikerar att tändningssignalen saknas eller är felaktig |
| BMW | P0423 | Katalysatorvärmarens B1 effektivitet ligger under det acceptabla tröskelvärdet |
| BMW | P0480 | Fläktrelästyrkretsfel |
| BMW | P0276 | Cylinder 6 injektor - jordfel |
| BMW | P0103 | Hög nivå av luftflödessensorns utsignal |
| BMW | P1105 | Insugsgrenrör differenstryckgivare bank 1 hög |
| BMW | P1282 | Bränsletrycksregulator solenoid bank 2 - hög ingång |
| BMW | P1332 | Knacksensor 4 - låg ingång |
| BMW | P0175 | # 2 cylinderblockblandning är för rik |
| BMW | P166F | Uppvärmd syresensor 1, bank 2 - felaktig signal |
| BMW | P1518 | Intag Manifold Runner Control (IMRC) fel (fastnat) |
| BMW | P154E | Gasspjällsställdon Bank 1 - Signalkorrelation |
| BMW | P17E7 | Växelval, 2-3 - utväxlingskontroll |
| BMW | P1833 | Transmissionsvätsketryckkontrollsolenoid C - Circuit High |
| BMW | P315F | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 12 öppen krets |
| BMW | P3200 | TCM, CAN-databuss - internt fel |
| BMW | P0375 | TID REF (HRS) B E-POST |
| BMW | P0443 | Fel på ventilkretsen vid rensningen av bensinångåtervinningssystemet |
| BMW | F26 | Styrenhetens matningsspänning B+ |
| BMW | P1015 | Variable Valve Timing System Bank 1 - Referens chain Deviation Control Error |
| BMW | P1054 | Variabel ventiltid (VVT) Styrkrets Bank 2 Kretsfel |
| BMW | P129D | Insugningsrörets tryck - felaktigt maxtryckvärde |
| BMW | P1343 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 1 |
| BMW | P162B | Gasreglage - kontrollavvikelsebank 2 |
| BMW | P1685 | Elektroniskt gasreglagesystem, kontrollnivå 2/3 - felfunktion |
| BMW | P1529 | Avgaskamaxelpositionsställdon - ECM slutsteg |
| BMW | P155E | Gasspjällsställdon Bank 2 - Signalkorrelation |
| BMW | P17F2 | Momentomvandlare Clutch A/B - Ratio Control |
| BMW | P1850 | Växelspakslägessensor - hög ingång |
| BMW | P316A | Kylvätsketemperatur - felaktig signal |
| BMW | P3218 | CAN-databussövervakning - felaktig signal |
| BMW | P0389 | Intermittent signal från vevaxelns lägesgivare "B" |
| BMW | P0455 | Stor läcka i bensinångåtervinningssystemet |
| BMW | P0255 | Intermittent signalnivå för turbininjektionspumpen "A" |
| BMW | P1029 | Variabel ventiltid (VVT) Motorbank 1 Överhettningstillstånd |
| BMW | P1061 | Variabel ventiltid (VVT) Bank 1 - Limp-home - Kretsfel |
| BMW | P1219 | Gasspjällslägesgivare Bank 2 Område/prestanda |
| BMW | P1237 | Sensor för grenrör absolut tryck (MAP) 2 - låg ingång |
| BMW | P161E | Gasspjällsställdon Bank 2 - Returfjädertestfel |
| BMW | P0159 | Långsam reaktion av syresensor 2 (bank 2) för anrikning / utarmning |
| BMW | P1483 | Ström till fläktkrets över ström |
| BMW | P1765 | CAN-databuss, gasreglage - felaktig signal |
| BMW | P1782 | CAN Data Bus Brake Request Fel |
| BMW | P0222 | Låg signalnivå sensor gasspjällläge "B" |
| BMW | P314A | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 9 - Kort/hög ingång |
| BMW | P0342 | Låg signalnivå för kamaxelsensorn |
| BMW | P0741 | Momentomvandlare Kopplingskretsens prestanda eller fastnat |
| BMW | P0788 | Skift-/timingsolenoid hög |
| BMW | P1158 | Bränslebalansbank 1 Räckvidd/prestanda |
| BMW | P1195 | Insugsgrenrör Differentialtrycksensorbank 2 Omöjlig signal |
| BMW | P1432 | Frånluftstillförselsystem - felaktigt flöde |
| BMW | P144B | Bränslenivå/bränsleförbrukningsförhållande |
| BMW | P1716 | Transmission - Fel i elkretsen |
| BMW | P1744 | Momentomvandlare -koppling (TCC) fastnar mekaniskt i avstängt läge |
| BMW | P3114 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 4 - hög ingång |
| BMW | P312A | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 5 - Kort/hög ingång |
| BMW | P0245 | Turbinavgasventilens solenoid "A" är alltid öppen |
| BMW | P0560 | Systemets matningsspänning ligger under gränsen för driftbarhet |
| BMW | P0705 | Överföringsområdessensor Kretsfel (PRNDL -ingång) |
| BMW | P1132 | Uppvärmd syresensor 1, bank 1 - fel i värmekretsen |
| BMW | P1166 | Uppvärmd syresensor - signaler blandade |
| BMW | P136E | Tändspole 2 - joniseringsströmfel |
| BMW | P1405 | Differentialtrycksåterkoppling EGR (DPFE) sensor uppströms slang av eller ansluten |
| BMW | P16B5 | Självtest av motorns elektroniska styrenhet - övervakning av den sekventiella manuella växellådan |
| BMW | P1720 | CAN-databuss - fel |
| BMW | P158C | Tomgångsstyrning ställdon bank 1 - anpassningsfel |
| BMW | P1889 | Systemspänning (nätverk ombord) - fel i den elektriska kretsen |
| BMW | P3032 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 1 Omöjlig signal |
| BMW | P3252 | Förångningsackumulator magnetventilbank 2 - hög ingång |
| BMW | U1147 | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - Självtest för efterfrågeövervakning |
| BMW | P0522 | Motoroljetrycksensor/omkopplingskrets lågspänning |
| BMW | P0571 | Farthållare/bromskontakt A Kretsfel |
| BMW | P0287 | Cylinder 9 injektor - injektor drivrutinsfel |
| BMW | P107A | Variabel ventiltid (VVT) Motor - Överbelastningsskydd - vridmoment för högt |
| BMW | P1112 | Kylvätsketemperaturgivare, kylarutlopp - felfunktion |
| BMW | P113D | Temperaturgivare för insugningsluft 2, bank 1 - kretsfel |
| BMW | P1172 | Atmosfärisk trycksensor - adaptiv inlärning |
| BMW | P1380 | Motorkontrollmodul Självtest - Bank 2 Knackkontrollfel |
| BMW | P1411 | Fel på frånluftspumpen |
| BMW | P1701 | In-/utgångshastighetsförhållande fel - CAN-databussfel |
| BMW | P172C | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P1599 | CAN Data Bus, TCM - Väntetid |
| BMW | P3001 | Bränsleskena trycksensor - signalnivå lägre än förväntat |
| BMW | P3091 | Bränsleskenas tryck, tryckreglering - felaktigt lägsta tryckvärde |
| BMW | P3337 | Blandningskontroll - omöjlig signal |
| BMW | U1152 | Gasspjällsställdon Bank 2 Självtest efter behovskontroll |
| BMW | F32 | Injektorventil (er) |
| BMW | P0601 | ROM -kontrollsumfel |
| BMW | P0301 | Felbrand upptäckt i cylinder # 1 |
| BMW | P1091 | Bränslebalans före katalysator, bank 2 - felaktigt värde |
| BMW | P111D | Luftmassasensor (MAF)/(VAF) Bank 2 - Uppvärmd syresensorkorrelation |
| BMW | P1309 | Cylinder 9 - feltändning (tändning) |
| BMW | P1354 | Feltändning under start - Cylinder 7 |
| BMW | P1638 | Gasreglage - Tillfälligt gasreglage fast 1 |
| BMW | P1694 | Gasspjällsmanöverdon Bank 1 Initialt test - returfjäder och test av haltande hemläge misslyckades |
| BMW | P1534 | Variabel ventiltiming Aktuator B Bank 2 - Ingång hög |
| BMW | P156D | Throttle Bank 1 Data Line Input Low |
| BMW | P1802 | Shift Solenoid B - Låg ingång |
| BMW | P1864 | Växelval, 5-4 - funktionsfel |
| BMW | P3230 | Lastcellsövervakning - Trycksensorns hälsa |
| BMW | U1112 | SMT transmissionskontrollmodul - ingen kommunikation, vridmomentminskningssignal |
| BMW | P0411 | Felaktigt flöde genom det sekundära lufttillförseln |
| BMW | P0470 | Avgastrycksensor funktionsstörning |
| BMW | P0266 | Cylinder 2 injektor - injektor drivrutinsfel |
| BMW | P103D | Variabel ventiltiming Aktuator Insugning Bank 2 Överhettningstillstånd |
| BMW | F77 | Inloppstemperatursensor |
| BMW | P1228 | Gasspjällslägesgivare bank 2 - ingång låg |
| BMW | P1250 | För högt lufttryck i insugningsröret |
| BMW | P1318 | Kamaxellägesgivare B, bank 1 - felaktig signal |
| BMW | P0162 | Oxygen sensor 3 (bank 2) defekt |
| BMW | P1508 | Tomgångskontrollställdon, öppen spole - öppen krets |
| BMW | P1542 | Gaspedallägessensor - kretsfel |
| BMW | P1794 | Transmissionsstyrenhet - kontrollsummafel |
| BMW | P1817 | Växel/väljare 0 - Ingång hög |
| BMW | P3155 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 3 - låg ingång |
| BMW | P3188 | Högtrycksdirektinsprutning, cylinder 1 - CAN-bussignal mottages inte i tid |
| BMW | P0358 | Fel på en primär / sekundär krets i tändspolen "H" |
| BMW | F19 | Utgångssteg |
| BMW | P0752 | Skift magnetventil A fastnat |
| BMW | P1007 | Variabelt ventiltidsystem Bank 1 Sensorkretsavvikelse Kontrollfel |
| BMW | P1048 | Variabel ventiltid (VVT) Styrkretsbank 1 låg |
| BMW | P11A2 | Gasspjällslägesgivare bank 1 - ingång låg |
| BMW | P0118 | Hög nivå av kylvätsketemperaturgivaren |
| BMW | P1605 | Motorkontrollmodul - Begäran om vridmomentgräns |
| BMW | P1440 | Spolningsreglerventilstyrningskrets Signal hög |
| BMW | P1461 | Uppvärmd katalysatorvärmare - signalnivå för låg |
| BMW | P174F | Växelval, 5-3 - omöjlig signal |
| BMW | P0188 | Hög signalnivå för bränsletemperaturgivaren "B" |
| BMW | P311F | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 4 öppen krets |
| BMW | P3135 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 9 - felaktig signal |
| BMW | P0320 | Fel på tändningsfördelarkretsen |
| BMW | U115E | Elektronisk motorstyrenhet - ingen kommunikation |
| BMW | P0716 | Ingångs-/turbinhastighetssensor Kretsintervall/prestanda |
| BMW | P0762 | Skift magneten C fastnat |
| BMW | P1208 | Vakuumpump för bromsförstärkare - öppen krets |
| BMW | P0135 | Oxygen sensor värmare 1 (bank 1) defekt |
| BMW | P1613 | CAN databuss, stabilitetskontrollsystem |
| BMW | P0147 | Oxygen sensor värmare 3 (bank 1) defekt |
| BMW | P1472 | Diagnostikenhet för bränsletankläckage - systemfel |
| BMW | P175A | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P0200 | Fel på injektorstyrkretsen |
| BMW | P0212 | Fel på en styrkrets hos en injektor nr 12 |
| BMW | P3140 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 11 öppen krets |
| BMW | P0332 | Låg signalnivå för knacksensorn nr 2 |
| BMW | U1172 | Styrenheten för det variabla ventiltidssystemet - ingen kommunikation |
| BMW | P0727 | Ingångskrets för motorvarvtal Ingen signal |
| BMW | P0773 | Shift Solenoid E Elektrisk |
| BMW | P114C | Bränslebalans efter katalysator, bank 2 - felaktigt värde |
| BMW | P1184 | Uppvärmd syresensor 1, bank 1 - ingen respons |
| BMW | P138B | Tändspole 7 - joniseringsströmfel |
| BMW | P1422 | E / m-ventil för ackumulatorn av bränsleångor, bank 2 - felaktig signal |
| BMW | P170C | Transmissionsvätsketryckkontrollsolenoid C - Fel |
| BMW | P1737 | Transmissionsstyrenhet - internt fel |
| BMW | P3012 | Uppvärmd lambdagivare 1 bank 1 anpassning för hög |
| BMW | P310A | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 1 - Kort/hög ingång |
| BMW | P0235 | Fel på en kedja hos sensorn för tryck på turboladdning "A" |
| BMW | F52 | Tändningsfel - cylinder 5 |
| BMW | P0622 | Generatorfält “F” Kontrollkretsfel |
| BMW | P0312 | Felbrand upptäckt i cylinder # 12 |
| BMW | P10A7 | Injektorer Bank 1 Urladdningsfel |
| BMW | P1128 | Motoroljenivågivare - felaktig signal |
| BMW | P1361 | Fuel Cut Misfire - Cylinder 10 |
| BMW | P1398 | Feleldningsdetekteringsenhet (på effekten av jonisering), bank 1 - intern felfunktion |
| BMW | P164A | Motorstyrsystems relä - spänning för låg |
| BMW | P16A5 | Motor ECM - Internt fel, utgångsstegbuss |
| BMW | P157C | Gasspjällsanpassningsbank 2 Kontrollavvikelse |
| BMW | P1875 | Växelval, 6-5 - Ingång hög |
| BMW | P3022 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 1 Kommunikationsfel |
| BMW | P323C | Atmosfärstrycksensor - kretsfel |
| BMW | U1136 | Idle Speed Control Actuator Bank 1 - Ingen kommunikation |
| BMW | P0424 | Temperaturen på katalysatorvärmaren B1 ligger under det tillåtna tröskelvärdet |
| BMW | P0500 | Ingen signal från fordonshastighetssensorn |
| BMW | P0277 | Cylindermunstycke 6 - öppen krets eller kortslutning till + 12V |
| BMW | P0105 | Fel på lufttrycksgivare |
| BMW | P1106 | Sensor för grenrörs absoluttryck (MAP) - signal för låg när motorn inte är igång |
| BMW | P1283 | Luftkontrollventil (luftspraymunstycke) Bank 1 Kretsfel |
| BMW | P1333 | Knacksensor 4 - hög ingång |
| BMW | P0176 | Utstötningssensor CHx (bränslekomposition) defekt |
| BMW | P1670 | Växellådsstyrning - felaktig signal |
| BMW | P1519 | Insugskamaxel Position Control System Bank 1 Plausibilitet |
| BMW | P154F | Gasspjällsaktuatorbank 1 - Återställningsfel |
| BMW | P17E8 | Växelval, 3-4 - växlingsfel |
| BMW | P1834 | Transmissionsvätsketryckkontrollsolenoid D - krets hög |
| BMW | P3160 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 5 - kortslutning |
| BMW | P3201 | TCM, CAN-databuss - internt fel |
| BMW | P0376 | TIMING REF (HRS) B FÖR MÅNGA PULSAR |
| BMW | P0444 | Tömningsventilen för bensinångåtervinningssystemet är alltid öppen |
| BMW | F29 | Tomgångsaktuator - öppnande lindning |
| BMW | P1016 | Bränslekontrollventil, bank 1 - felfunktion |
| BMW | P1055 | Variabel ventiltid (VVT) Motorbank 1 - Matningsspänning hög |
| BMW | P107B | Variable Valve Timing (VVT) Motor - Överbelastningsskydd - Övertemperaturtillstånd |
| BMW | P1113 | Växla ventil 2 |
| BMW | P129E | Insugningsrörets tryck - felaktigt lägsta tryckvärde |
| BMW | P1344 | Feltändning under start - Cylinder 2 |
| BMW | P162C | Gasreglage - Tillfälligt gasreglage fast 2 |
| BMW | P1686 | Traction Control Check - Pedal Position Sensor Diagnostic Error |
| BMW | P152A | Fordonshastighetssensor - fordonshastighet för låg jämfört med referensvärdet |
| BMW | P155F | Gasspjällsaktuatorbank 2 - Återställningsfel |
| BMW | P17F3 | Momentomvandlare Clutch A/E - Ratio Control |
| BMW | P1851 | Växelspakslägessensor - låg ingång |
| BMW | P316B | Kylvätsketemperatur - låg signalspänning |
| BMW | P321D | CAN-databussövervakning - fel |
| BMW | P0400 | Avgasåterföring fel |
| BMW | P0460 | Bränslenivåsensor kretsfel |
| BMW | P0256 | Fel på injektionspumpsturbinen "B" |
| BMW | P102B | Variabelt ventiltidsystem Bank 1 - Sensorfel |
| BMW | P1062 | Variabel ventiltid (VVT) Bank 1 - Limp-Home - Ändpositioner ej nådda |
| BMW | P121B | Vevhusventilationsventil, bank 2 - felfunktion |
| BMW | P1238 | Sensor för grenrör absolut tryck (MAP) 2 - hög ingång |
| BMW | P161F | Gasspjällsställdon Bank 2 - Returfjädertestfel under öppning |
| BMW | P0160 | Ingen aktivitet för utsignalen från syresensorn 2 (Bank 2) |
| BMW | P1484 | Öppna kraften till Variable Load Control Module (VLCM) |
| BMW | P1766 | CAN-databuss, motorvarvtal - kretsfel |
| BMW | P1783 | Överföring över temperatur |
| BMW | P0223 | Hög signalnivå för gasspjällssensorn "B" |
| BMW | P314B | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 9 - kretsfel |
| BMW | P3178 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 11 - kortslutning |
| BMW | P0343 | Hög signalnivå för kamaxelsensorn |
| BMW | P0742 | Momentomvandlare kopplingskrets fastnat |
| BMW | P0789 | Skift-/timingsolenoid Intermittent |
| BMW | P1159 | Bränslebalansbank 1 Räckvidd/prestanda |
| BMW | P1196 | Insugningsgrenrör Differentialtrycksensorbank 2 - hög ingång |
| BMW | P1433 | Bränslenivå 2 - CAN-databussfel |
| BMW | P1450 | Diagnostikenhet för bränsletankläckage - magnetventil för öppen kretsstyrning |
| BMW | P1717 | Överföring - Timeout-fel |
| BMW | P1745 | Transmissionsvätsketryckskontroll solenoid E - Fel |
| BMW | P1772 | Turbinaxelhastighet/vevaxelhastighet - signalkorrelation |
| BMW | P3115 | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 4 - felaktig signal |
| BMW | P312B | Högtrycks direktinsprutning, cylinder 5 - kretsfel |
| BMW | P0246 | Turbinavgasventilens solenoid "A" är alltid stängd |
| BMW | P0561 | Systemmatningsspänningen är instabil |
| BMW | P0706 | Överföringsområdessensor Kretsintervall/prestanda |
| BMW | P1133 | Uppvärmd syresensor 1, bank 2 - fel i värmekretsen |
| BMW | P1167 | Uppvärmd lambdasensor 1, bank 1 signal för hög |
| BMW | P136F | Tändspole 3 - joniseringsströmfel |
| BMW | P1406 | Differentialtrycksåterkoppling EGR (DPFE) sensor nedströms slang av eller ansluten |
| BMW | P16B6 | Självtest av motorns elektroniska styrenhet - övervakning av traktionskontrollsystemet (ETS) |
| BMW | P1721 | CAN-databusssignal - timeout |
| BMW | P158D | Tomgångskontroll Aktuator Bank 1 - Kontrollpositionsfel |
| BMW | P1890 | Systemspänning (nätverk ombord) - fel |
| BMW | P3033 | Uppvärmd syresensor 1 Bank 2 Omöjlig signal |
| BMW | P3253 | Förångningsackumulator magnetventil, bank 2 - öppen krets |
| BMW | U1148 | Idle Speed Control Actuator Bank 2 - Begär kontroll internt minnesfel |
| BMW | P0523 | Motoroljetrycksensor/omkopplingskrets högspänning |
| BMW | P0572 | Farthållare/bromsomkopplare A Circuit Low |
| BMW | P0288 | Cylinder 10 injektor - jordfel |
