Testkör MOTO

  • Testkör MOTO

    Aprilia Atlantik 500, Mana 850, Shiver 750

    Vi tror att många (blivande) motorcyklister är förvirrade av det rika utbudet. Naturligtvis tror de flesta av oss inte när vi skriver att moderna maxi-skotrar kan ersätta en klassisk motorcykel och att en motorcykel med automatisk växellåda inte bara är för "bebisar", utan en långfärdsmotorcykelförare kommer också att vara nöjd med Mana. . Så vi tog tre motorcyklar, som var och en representerar en annan klass. Atlantic är en stor skoter som tydligt kombinerar syfte med design. Båda paren strålkastare, fram och bak, är mycket stora för en tvåhjuling. Kanske det här påminner om bildesign? Det kommer att hålla. Större än den genomsnittliga motorcyklisten, denna maxi-skoter är för dem som vill byta bil till en tvåhjuling. Tack vare en bra…

  • Testkör MOTO

    Test: Honda CB 650 F Hornet

    Men i denna behagliga betydelse av ordet kommer det att svida. Motorcyklister säger gärna på jargong att en motorcykel svider bra, svänger eller flyger. Men språkvetare ska inte bli kränkta av oss om vi leker lite med orden. Kort sagt, Honda CB 650 F Hornet är en helt ny bil som introducerades i slutet av förra året och fortsätter på den framgångsrika historien som startade redan 1998 med Hornet 600, eller snarare CB 600 F. arbetsvolym på 649 kubikcentimeter. Den fyrcylindriga inlinemotorn utvecklar 87 "hästkrafter" vid 11 rpm och 63 Nm i vridmoment vid 8000 rpm. Naturligtvis är det inte data...

  • Testkör MOTO

    BMW Concept Stunt G 310 Motorcykel Preview

    BMW svela in anteprima mondiale al Salao Dois Rodas di São Paulo la Stunt G 310-konceptet, en kompromisslös tolkning av en aggressiv och smidig stuntcykel baserad på studiet av en encylindrig modell. BMW Stunt G 310 Concept Tack vare ett innovativt koncept uppnår den encylindriga motorn, utvecklad från grunden, mycket kompakta proportioner. Den låga frontmodulen och den höga bakdelen lovar snabba riktningsändringar och dynamisk körning. Den framåtriktade förskjutningen av insugningskanalen, åtföljd av transporten av avgaser bakåt, gjorde det också möjligt att placera avgasljuddämparen i vertikalt läge under sadeln, mellan motorn och stötdämparen. Detaljer om en stuntcykel "Stuntriding är en komplex och mångfacetterad sport. Det optimala medlet är en kompakt, smidig cykel som är både stabil och pålitlig. Den perfekta balansen mellan aggression...

  • Testkör MOTO

    Indiska FTR 1200, två nakna anländer 2019 – Moto Previews

    Indiska FTR 1200, två nakna anländer 2019 – Moto Previews Det amerikanska varumärket bryter klassiska stereotyper och går från anpassade till nakeninspirerade plattbanor med stor uppmärksamhet av entusiaster. Den heter FTR 1200 och det kommer att vara en av de mest intressanta nyheterna som vi även kommer att se i Eicma 2018 om några veckor. Utseendet är inspirerat av FTR 750 som dominerar amerikansk flattrackracing och erbjuds även i en version. FTR 1200 S. Tvåcylindrig motor med 120 hk. Båda versionerna har en 60cc V-twin-motor. Cm och 1.230 °, kan utveckla...

  • Testkör MOTO

    Tävlingstest: Ten Kate Honda CBR 600 RR och Ten Kate Honda CBR 1000 RR

    Kommer jag att kunna växla ordentligt med växellådan ilagd? Om jag "skakar" världsmästarcykeln på marken, vad kommer andra journalister att tycka om mig som fortfarande väntar på sina få varv på dessa två racerbilar? Ansvar var en tung börda som jag bara kunde bära genom att tyst dra mig tillbaka in i mig själv och lugna mina tankar. "Du har redan kört en superbike racercykel och även en 600cc Hondo CBR för supersportracing. Det kommer att fungera”, var låtsade och tröstande tankar. "Soffa! Bil salong! Rösten från Honda-representanten avbröt mina tankar. 'Din tur. Du kommer först att gå till Sebastian Charpentiers Ten Kate Hondo CBR 600 RR." I det ögonblicket har darrningen gått över, nu är det dags...

  • Testkör MOTO

    2018 Vespa Elettrica: Det gröna valet för Vespinoälskare – Road Test

    Utanför Piaggios högkvarter på Via Broletto i Milano väntar fyra getingar i en lite speciell blå nyans på att testamenteras. Den som går förbi ser väldigt nyfiken ut. Man ber om en offset. Förundran över svaret "Det finns ingen värmemotor i den" För att den nya elektriska Vespa inte på något sätt visar att det är batterier. Det bör noteras att de italienska formgivarna har behållit de klassiska linjerna och vanligtvis den mest kända skotern i världen, utan att förråda formernas originalitet. Från fyren till sadeln hittar vi krökta ytor som alltid har gjort henne smal. Vespa från den minsta, den femtionde, till den mer imponerande - 300 GTS. Vespa-entusiaster kommer genast att märka ett litet trick: bakhjulet är något mindre, med 11 tum istället för 12. Anledningen är teknisk: under sadeln...

  • Testkör MOTO

    Kawasaki Versis

    Så Versys kommer i rätt tid, om inte sista gången. Tills nyligen erbjöd Kawasaki KLV 1000, en kopia av Suzuki V-Strom 1000 touring enduro, men så är det inte längre; det var också en stor lucka i medelklassen, 650cc. Den gamla KLE 500, som annars var det senaste decenniets bästsäljare trots sin uppdatering, har alltid haft svårare att dölja sina år och följa sina konkurrenter. För att vara ärlig litar vi på att det redan vid presentationen av Kawasaki ER-6n mini-roadster och ER-6f sporttouring gick rykten om en enduro touring eller en sorts supermoto-motorcykel. Som vi såg i höstas var tipsen perfekta - och här är en cykel baserad på hjärtat av ER-6n/f, och...

  • Testkör MOTO

    Jämförande test: Sport Touring 1000

    Med dessa fyra skönheter är det relevant att fråga om de kan vara de perfekta cyklarna och om de erbjuder en magisk kompromiss mellan komfort, sportig ram och fjädringsstyrka, motorkraft, kraftfulla bromsar och sist men inte minst pris. Priset spelar så klart också roll. Och det är här det fastnar lite. Tre japanska rivaler, Honda CBF 1000 S, Suzuki GSF 1250 S Bandit och Yamaha FZ1 Fazer, är prissatta i åtminstone ungefär samma kategori, bara ett enda inträde från den gamla kontinenten, tyska BMW K 1200 R Sport, är för dyrt. Som om männen i München inte bryr sig om att de som vill ha modern teknik och exklusivitet ska betala mer för R Sport än till exempel Suzuki...

  • Testkör MOTO

    Mary 4

    "Ja vad är det?" ”Det var ofta möjligt att fastna för öronen när man parkerade på stadens gator. Frågan som ställdes till testskoterföraren var förstås skotern. Transparent. Trots den långsamma öppningen av vår marknad är utbudet av tvåhjulingar fortfarande begränsat, så fokus ligger mer på attraktioner. Meri 4 är definitivt intressant - 89 var premiäråret för skotern. Att det här är en helt inhemsk produkt syns dock ingenstans vid första anblicken.

  • Testkör MOTO

    Åk: Aprilia Tuono 660 – Thunder

    Den som har haft möjlighet att sitta på vilken Aprilio Tuono som helst kan känna hur radikal denna avskalade cykel är, oavsett tillverkningsår. Och den senaste versionen, utrustad med en 1100 cc fyrcylindrig V-twin-motor. Se, det är inte annorlunda. Åskan är typisk för motorcyklar av den här typen från fabriken i den lilla staden Noale mellan Padua och Venedig. Efter att ha avslöjat RS 660-konceptet för två år sedan i Milano stod det klart att de också skulle tillverka mellanklassen Tuon. med en 660 cc tvåcylindrig radmotor. cm, utvecklad tillsammans med den sportiga modellen RS 660. Motorcykelns geometri, motorinställningar och sittposition har anpassats till Tuon för vardagsbruk och tung trafik, medan den sportiga Aprilia RS 660 är mer...

  • Testkör MOTO

    Yamaha xt

    Den senaste av XT-serien presenterades för pressen i Marocko bland sanddyner och stenvägar. Terrängen var fruktansvärd, en veritabel träningsplats för motorcykel som fortfarande drar kunder än i dag. Motorcykeln, som redan är fem år gammal, imponerade igen. Med en modernare design, mer kraft och förbättringar som vunnits under åren är den ledande i sin klass där Honda XL, Suzuki DR, BMW r 80 g/S, morini camel, KTM utmärker sig. .

  • Testkör MOTO

    Mototest: BMW F 700GS

    Den designuppfräschade maskinen är efterföljaren till F 650 GS-modellen som fått lite volym. Beteckningen off-road kommer från dess namn, men i övrigt tänkte tyskarna den för en mc-kull av människor som inte precis är hemma i fält, men ibland lockas att åka dit på en måttlig utflykt. Mer än med den allvarliga avsikten att söka terrängadrenalinnöjen, föredrar sådana motorcyklister att njuta av vägen, och de gillar denna "äventyrliga" look. Om inte annat är ekerlösa gjutna aluminiumfälgar inte precis förstahandsvalet av 'off-roaders', eller hur?! Som vanligt med det bayerska huset erbjuds det i tre versioner: standard, Rally och Rally LS, som skiljer sig i setet...

  • Testkör MOTO

    BMW R 1200 RT

    Låt oss börja med den tidigare modellen R 1150 RT. Det var en motorcykel som på grund av sin mångsidighet inte bara tjänade motorcyklister som älskar att resa, utan även polisen. Den gamla RT:n hade bra vindskydd, en ganska kraftfull motor och naturligtvis stor nyttolast. Oavsett om den är lastad med festbagage eller polisutrustning, hanteras cykeln fortfarande med lätthet och komfort. Nya R 1200 RT har alltså en svår uppgift framför sig, eftersom den måste vara ännu bättre än den välkända och på många sätt perfekta reseföregångaren. Nyheten var utrustad med en ny generation boxer, som vi kunde testa förra året på den stora touringenduron R 1200 GS. 16 % mer motorkraft och minskad cykelvikt...

  • Testkör MOTO

    Test: Honda VFR 800X Crossrunner ABS + TCS

    Åtminstone är det så vi uppfattar det, och faktiskt är det väldigt likt motorcyklar. Terrängmotorcyklar är mycket populära eftersom de ger mycket bekvämlighet och körglädje. Honda, en jätte från en ö långt österut, förvirrade (åtminstone oss) lite med sina aggressiva cyklar, som var väldigt lika till utseendet men väldigt olika när man sätter sig på dem och turnerar cykeln. Det roliga är att ingen av dessa nya X-bokstäver är dåliga, var och en är bra och intressant på sitt sätt. Men om du bara var tvungen att välja en, och om beslutet också styrdes av priset, så skulle du välja den här - VFR800X Crossrunner. Bakom…

  • Testkör MOTO

    Amожет Am Spyder RT Freedom S

    Redan från början ska jag vara ärlig: det här är inte en bil från listan över de fem som du behöver i garaget. Även om du tar upp den till tio kommer den förmodligen att ramla ut. Varför? För det första för att den inte lutar, och för det andra för att den är för bred för att använda med en motorcykel. Jag brukar parkera testbilar med styre, det vill säga motorcyklar och skotrar, framför kontoret, men jag var tvungen att köra till garaget eftersom det är för brett för att komma förbi en tum tjock disk. Däremot har jag hört talas om en förmögen student som har en fyrhjulsdriven bil med ett S på bakluckan, som efter ett endags Spyder-test (annars RS-versionen, inte RT, men dessa är rollerna ...

  • Testkör MOTO

    Ducati Scrambler Café Racer Test - Road Test

    "Vintage" sportighet enligt Ducati. Scrambler Café Racer är enkelt, snyggt och roligt. The Café Racer, Boys are back. Gilla det eller inte, nästan sextio år efter att specialanpassade gatucyklar med racercykelbihang, drivna av så kallade rockers – fans av motorcyklar och rockmusik – tävlade genom Londons kaféer, har marknaden för tvåhjuliga fordon blivit en produktion av tekniskt avancerade modeller med en design som påminner om förr i tiden. Så också) Ducati lanserar Café Racer från basen av sitt tips: här är scramblern, en modell som bokstavligen har lett varumärket till oöverträffad framgång sedan starten (2015) fram till idag. Den heter Ducati Scrambler Café Racer, den har ett styre, en liten kåpa...