Стартер – ключевой элемент двигателя внутреннего сгорания. Знайте симптомы отказа!

Содержание

Стартер в машине — какую роль он играет? 

Автомобили внутреннего сгорания, работающие на бензине или дизельном топливе, должны иметь пусковой агрегат. Неотъемлемой его частью является стартер автомобиля. Он относится к категории простых аксессуаров и состоит из электродвигателя и рейки, позволяющей приводить в движение маховик. Его действие мгновенное, а само устройство передает соответствующее усилие для запуска процесса вращения коленчатого вала.

Что такое автомобильный стартер? 

Стартер – ключевой элемент двигателя внутреннего сгорания. Знайте симптомы отказа!

Конструкция приводного устройства основана на использовании электродвигателя постоянного тока. Чаще всего стартер в автомобиле представляет собой электрооборудование, работающее от аккумуляторной батареи. Доступные конструкции также основаны на пневматической системе и системе сгорания. Вы используете этот элемент каждый раз, когда хотите запустить двигатель, повернув ключ в замке зажигания или нажав кнопку «пуск».

Стартер в машине — конструкция

Типичные компоненты автомобильного стартера включают в себя:

  • бендикс – узел муфты, состоящий из муфты свободного хода, шестерни и пружины;
  • ротор;
  • катушка статора;
  • угольные щетки;
  • электромагнитный
  • кейс.

В зависимости от используемой модели стартер в автомобиле может иметь разные размеры. Однако чаще всего это небольшое устройство с достаточной мощностью для приведения в движение коленчатого вала. Она находится в пределах 0,4-10 кВт.

Принцип работы стартера

Стартер – ключевой элемент двигателя внутреннего сгорания. Знайте симптомы отказа!

Ключевым является напряжение, передаваемое от батареи к электромагнитному переключателю. Под его воздействием бендикс (узел муфты) вытягивается и подает ток на щетки. Далее ротор приводится во вращение с помощью магнитного поля и магнитов статора. Соленоид в стартере играет очень важную роль, так как он является датчиком тока, позволяя маховику двигаться.

Как только начинается вращение маховика, узел сцепления выполняет еще одну роль. Его задача блокировать передачу крутящего момента от коленчатого вала к шестерням стартера. В противном случае сила стартового двигателя внутреннего сгорания быстро повредила бы весь пусковой агрегат.

Признаки износа стартера автомобиля. Как распознать отказ и поломку стартера?

Вы узнаете, что стартер не работает должным образом, по тому, как заводится автомобиль. Во многих случаях первым симптомом является затруднение запуска агрегата. Вы очень легко узнаете трудности с пусковой скоростью двигателя в момент отказа, потому что весь процесс удлиняется и кривошипно-поршневая система вращается медленнее. Некоторые водители также жалуются на мешающие шумы при зажигании, на которые также можно обратить внимание при подозрении на износ стартера.

К счастью, загрузочное устройство не подвержено частым сбоям. Чаще всего проблемы с запуском вызваны износом определенного элемента. Если вы никогда ранее не ремонтировали этот компонент, сначала проверьте состояние щеток. В большинстве случаев они виноваты в плохой работе стартера. Замена этого элемента не всегда требует визита в мастерскую, и с этим можно справиться самостоятельно. Однако иногда могут возникнуть и трудности с работой стартера из-за износа подшипников и втулок. Что делать тогда?

Регенерация или покупка стартера?

Стартер – ключевой элемент двигателя внутреннего сгорания. Знайте симптомы отказа!

По сути, у вас есть несколько вариантов, как избавиться от неисправности стартера в вашем автомобиле. Многое зависит от степени самого повреждения, а также от стоимости восстановления или покупки другого устройства. Вы можете отнести свой автомобильный стартер в специализированную мастерскую, которая занимается восстановлением электрических аксессуаров. Таким образом, вы сэкономите много денег, которые вам пришлось бы потратить на новый элемент. Иногда неисправность настолько просто устранить, что покупка одного элемента (угольных щеток) и их замена полностью решит проблему.

Новый или б/у стартер?

Однако бывает, что ремонт стартера в машине ничего не даст и вы будете вынуждены покупать новую деталь. Благодаря долговечности автомобильных стартеров можно с уверенностью заинтересоваться подержанными версиями. Это не должно быть слишком рискованно. Помните, однако, что выбирать стартер в машину следует по параметрам, а не руководствоваться только габаритами и расстояние между болтами застежки. Пусковое устройство от бензинового двигателя в дизеле работать не будет. Поэтому вам следует сопоставлять новую модель с вашим автомобилем, основываясь на цифрах на заводской табличке.

Замена стартера в автомобиле – крайняя мера. Проверьте доступные варианты ремонта, чтобы не переплачивать!

Главная » Статьи » Эксплуатация машин » Стартер – ключевой элемент двигателя внутреннего сгорания. Знайте симптомы отказа!

Добавить комментарий