Teko koloi Volvo XC90 le Audi Q7

Ke khanna Volvo XC90, empa ha ke ame lebili la ho khanna kapa litepisi, ka linako tse ling ke habanya baahelani ba ka tlase nokeng. Bona, koloi e ea itsamaela!

Ke tšoere smartphone ea ka ka letsohong le letšehali ebe ke phenya fepa ea Facebook ka letsohong le letona la ka. Sephethephethe sa boroko se robalang butle-butle se tloha leseling la sephethephethe ho ea ho sephethephethe, 'me ke khasa hammoho le sona ho ea tsamaisong e poteletseng ea enjene ea disele. Ke khanna Volvo XC90, empa ha ke ame le lebili la ho khanna kapa litepisi, ka linako tse ling ke habanya baahelani ba ka tlase nokeng. Bona, koloi e ea itsamaela! A se ke a nka nako e telele, le hoja ho batla ho tšoara lebidi la setereng nako le nako, empa ka boeena. Etsa bonnete ba hore o tobetsa selfie, empa ho molemo ho etsa video e khuts'oane ebe o e kenya hanghang. Na ee ha se hora ea ka e phethahetseng?

Kapa, ​​ha re re, ka tsela ena: hlahisa litaba tsa litaba skrineng sa sistimi ea litaba tsa Audi Q7, ebe u bona boemo ba leholimo, ebe u hlakisa nako ea sefofane sa hosane ho tloha Sheremetyevo. Ebe u tlatsa aterese ea ofisi ea lekhetho ho sekepe se tsamaeang ka sekepe, se tseleng e eang ofising, 'me u hlahlobe hamolemo sebaka sa litšoantšo tsa satellite tsa Google bakeng sa boteng ba libaka tsa ho paka makoloi. Ke rata khoebo haholo hore nka senya nako, mme le ha ke le ka har'a sephethe-phethe ke khona, haeba ke sa sebetse, joale bonyane ho fumana tlhaiso-leseling eo ke e hlokang. Ka motsamao o potlakileng, ke potoloha washer ea sistimi ea media, ke fetohela phaneleng ea touch ebe ke kenya aterese e lakatsehang ke sa sheba holimo tseleng. Ha e atlehe? Joale nako e ngoe. Bakhanni ba likoloi tsa boahelani ba ntse ba sa bone seo ke se ngotseng moo ka bofofu ka monoana oa ka.

 

Sebaka se seholo ka ho fetisisa sa li-crossovers tsa Audi ka manganga se kopanya sephethephethe 'me se thabela tlhompho e loketseng tseleng, empa ho hang ha se nkoe e le tlou lebenkeleng la china. Haeba Q7 ea moloko oa pele e ne e bonahala e le boima ebile e le boima, koloi ea hajoale e fumane setšoantšo se bobebe le se betliloeng se setle se nang le grille e mahlakore a tšeletseng. Litekanyo li hlile li fetohile tse nyane hanyane, empa ntho ea mantlha ke hore boemo ba crossover bo se bo bobebe, joalo ka ha eka ha se crossover ho hang, empa ke koloi ea seteishene sa Audi A6. Leha ho le joalo, litšobotsing tsa ts'ebetso, ntho e ngoe le e ngoe e se e le sebakeng - 'mele oa limithara tse hlano, wheelbase ea limithara tse tharo, le sebaka se pharalletseng sa litulo tse supileng.

Audi Q7 e busa kaholimo-limo ho fihlela Volvo XC90 e ncha e fihla. Ena ke sethibelo sa 'nete har'a li-crossovers, haholo-holo ha shoalane e tšoara, ha mabone a khanyang a bonesitsoe ka mokhoa o khanyang le li-LED tsa "hamore ea Thor". Ha ho bonolo ho amohela mojalefa oa XC90 ea mehleng, e hlahisitsoeng lilemo tse 13, empa lintlha tse akaretsang tsa setaele li ka fumaneha habonolo. Mohlala, mabone a zig-zagging kapa a sa hlakileng hakaalo, empa e ntse e le mola o hlakileng oa sill ea fensetere o mathang 'meleng oohle. XC90 e ncha ha ea tiea feela - e bonahala ka boholo, e matla ebile e sehlōhō ho feta ea pele. Khopolo ea setaele se bonolo e fetohile haholo - haeba pejana re ne re tseba feela hore likoloi tsa Volvo li bolokehile, joale XC90 e bonahala e sa atamelehe, mme mong'a eona o rata maikutlo ana. Ha e bapisoa le Audi, Volvo ena e bonahala e le kholo haholo, leha litekanyo li fana ka maikutlo a fapaneng. Empa taba ea hore XC90 e ncha e kena karolong ea li-crossovers tse kholo e le e lekanang ha e na pelaelo.

 

Ka hare ho ntlo ea Volvo e khanyang le e nang le moea, o batla ho apara li-slippers tsa hau hanghang. Khalase e teteaneng e kenella lefatšeng le kantle, sistimi ea molumo ea $ 2 Bowers & Wilkins ke libaka tse bonolo. Litulo tse ka pele ha li tšoane le banna, empa ha u batle ho tsoa ho tsona. Har'a tse leshome le metso e 'meli tsa likoloi tsa motlakase, ho na le tse tla lokisa bolelele ba mosamo le ho hakana ha maqhubu a mahlakoreng. Ka sebele e theko e boima mona, empa se hohelang ka ho fetisisa ka ntlong ea XC669 ha se boleng eseng khetho ea thepa. Mona botsitso le polokeho ea pono, eo ho bonahalang eka e ka angoa ke matsoho, e kopantsoe le theknoloji e felletseng: mela e thata, chrome e ntle, lipontšo tse kholo - mme ha ho na bophahamo ba likonopo le li-lever. Bakeng sa mosebelisi oa smartphone, ntho e ngoe le e ngoe e tsebahala mona: li-skrini tsa menyu li ka phetoa ka motsamao oa menoana, 'mapa oa navigator o ka fokotsoa ka li-tweaks.

Lense ea maele ho lever e khethang likere ha e maemong a rona, empa e teng e bonahala e le ntle haholo. Haufi le eona ke enjene e majabajaba ea rotary e qalang ho sebetsana le "twist" e ngotsoeng bakeng sa ho khetha mekhoa ea ho khanna. Ho console ho na le mola oa linotlolo tsa media le li-button tsa ho bonesa khalase e futhumetseng. Mme ha ho letho le leng hape. Lisebelisoa tse nchafalitsoeng le porojeketara e buletsoeng fenstereng ea moea e u kenya moeeng oa lifilimi tse buang ka bokamoso - tseo ho tsona batho ba hlophisitsoeng ho ba sechaba se loketseng, ba apereng liaparo tse tšoeu le ho sebetsa libakeng tse amang maikutlo tse nang le lits'oants'o tse betliloeng.

 

Salon ea Audi ea tšepahala ebile e bonahala e le ea nnete. Ena ke techno ea sejoale-joale, eo Q7 e tlileng ka eona ka tsela ea ho iphetola ha lintho, e boloka tsohle tse tsebahalang ho beng ba mofuta ofe kapa ofe oa Audi. Na ke hore kotola e bopehileng joaloka L ea "lever" e tsoa setaeleng se akaretsang, empa ha e le hantle e fumaneha e le teng, kaha e sebetsa e le phomolo e ntlehali ea palema ha e sebelisa sistimi ea media kapa e beha boemo ba leholimo. Lisebelisoa tsa 'mino tsa Audi lia tsebahala, li fapane ebile lia lemohuoa. U ke ke ua khona ho fetola maikutlo, joalo ka Volvo, empa ha ho hlokahale. Pontšo e hlahelletseng ka har'a komporo e bonahala e le mojaki hanyane, empa haeba ue tlosa, ho hlakile hore ho na le ho hong ho haellang ka ntlong hape. Haholo-holo kamora gadget ea ka hare ea XC90 le "tablet" ea eona.

Ho tloha setulong sa mokhanni oa Volvo, pheletso ea ntlo e batla e sa bonahale, 'me e hlile e pharalletse kamora mohala oa litulo oa pele. Ho sa tsotelehe hore na o tsamaisa likarolo tsa sofa ea mopalami ho ea pele le morao, ho tla ba le sebaka se lekaneng bakeng sa mangole le ka holim'a hlooho. Ho boetse ho na le karolo e arohaneng ea taolo ea maemo a leholimo, litulo tse futhumetseng, likharetene lifensetereng, esita le metheo ea 220-volt. Ho na le libaka tse ling tse peli tse hlomphehang ka kutu, tse ka kenang fatše ha o sa hloke litulo tse ngata hakeng. Ka holim'a litulo tse phuthiloeng bakeng sa thoto, li-VV-litres tse 692 li setse, 'me phetolelong ea litulo tse hlano ho ntse ho na le lilithara tse 30 tse ntle.

 

Audi e fana le ho feta: lilithara tsa 890 tsa thoto, kamore ea mahetla le sofa e pharaletseng. Mokha oa bobeli ha o phutholohe joalo ka Volvo: ho na le kotopo e kholo ea bohareng, empa ho na le sebaka se seholo hoo ba bararo ba ka lulang ba sa kopane. Lisebelisoa tsa ho phethela le tsona ke tsa maemo a holimo ka ho fetisisa, 'me lethathamong la likhetho ha ho mpe ho feta ea mohatelli. Empa ho Q7, ha u batle ho lula litulong tse ka morao - sesebelisoa sa netefatso sa ho khanna se khanna lebili, moo setulo se tsamaisang thepa hantle ka Sejeremane, 'me mabokose a mahlakoreng a fetoloa eseng feela ka morao, empa hape le mosamo. Likonopo tse nang le mehele, eng kapa eng eo motho a ka e buang, li ntse li le bonolo ho feta li-labyrinths tsa lenane la media media. Ho ile ha ba bonolo ho kenya aterese ho sekepe ka tsela ea khale ka ho sebelisa washer ea MMI, eseng karolo ea touch, eo nako le nako e neng e ferekanya matšoao le litlhaku tsa Selatine le tsa Cyrillic. Le ho feta moo, u ke ke ua khona ho e etsa u ntse u tsamaea.

Q7 e ncha e na le maeto a matle, leha ho na le disele tlasa hood. "V tse tšeletseng" e bōpehileng joaloka V e hlahisa 249 hp ea sechaba, empa e aba motsotso ka seatla se bulehileng ho tloha maemong a tlase haholo mme e khahlisa ka ho hula ka monate. Maemong a litoropo, likarabelo tsa koloi ho accelerator li bonahala li khobile matšoafo ebile li itšepa. Empa hang ha enjene e tenehile, Q7 e ba kapele haholo ebile e arabela. Enjene ea li-cylinder tse tšeletseng e bonolo haholo ho potlakisa, 'me li-othomathiki tse lebelo tse robeli li ka khona ho sebetsa hantle leha e le ka har'a mofuta o matla oa cheisi. Moferefere o tiileng oa enjene ka lebelo le phahameng o fetoha molumo o mabifi o batlang o le peterole - o ke ke oa tseba ho latela molumo hore ho na le enjene ea dizeli. Q7 ea diesel e palame lero le theko e phahameng, joalo ka ha e tšoanela koloi ea sehlopha sena.

 

Volvo XC90 ha e na "sixes" ho hang, mme lienjini tsohle ke li-cylinder tse nne litara tse peli. Le disele ea mofuta oa D5 e nang le 225 hp. diselennere tsa eona tse 'ne li sebetsa ka botlalo. Crossover ea Sweden e latela sethala sa khase ka thata le ha e le maemong a chassis a phutholohileng, 'me ka mokhoa o matla e ba bohale haholo, e hlokang ho ts'oaroa ka hloko ea accelerator. Mochini o ikemetseng o fetisetsa likere tse robeli kapele le ka mokhoa o sa hlokomeleheng, 'me mekhoeng ea litoropo e nang le mabone a sephethe-phethe le liphetoho tse tsamaeang ka tsela, Volvo e bonahala e le matla ho feta maikutlo a Audi a phutholohileng haholoanyane. Le ha Q7 e potlakile moeling, ha e potlakisa ka lebelo la pina, XC90 e qala ho ba le bothata ba ho hloka torque. Ntle le moo, enjene ea Volvo ea litara tse peli e fetoha bolutu maemong a phahameng mme ha e utloahale e hlompheha joalo ka "tse tšeletseng" tsa Audi.

Leha ho le joalo, semelo se thata sa disele se loketse XC90 e ncha, e rutiloeng ho khanna ka tsela e khahlisang haholo. Haeba mohlala oa moloko o fetileng e ne e le hlama e tsamaeang, joale crossover e tsamaea ka mokhoa o itekanetseng, ka mokhoa o tšepahalang e ngola li-arcs tsa chenchana mme e khahlisa ka maikutlo a utloahalang ho lebili la setereng. Ehlile, ho na le moralo bakeng sa se lumelloang, empa li fetoha hole haholo. Ntho e ngoe le e ngoe e fetang meeli ena e hatelloa ke elektroniki ea sistimi ea botsitso. Mme feela ka nako - ka mekhoa e feteletseng, liketso tsa koloi ha li hlake hantle, 'me ho fanyeha ha ho na nako ea ho sebetsana le litšitiso tsohle. Mokhoa o matla oa ho emisa ha o fetole setšoantšo ka botlalo - crossover e ntse e eme ka boits'oaro tseleng, empa e qala ho itšoara ka mokhoa o tšosang ho accelerator, hape e ts'oarella ho emisa, e qobella lebili la ho khanna ho tants'a matsohong ka makukuno.

 

Matšeliso a chassis ha se matla a Volvo. E hantle tseleng e ntle, empa likoti tse hlokomelehang li etsa hore koloi e thekesele. Mabili a boima a bophara ba lisenthimithara tse 21 a amoha ho emisoa ha batho ba phahameng ba fanang ka bapalami ba Audi. Q7 e ncha ke e 'ngoe ea likoloi tse ntle ka ho fetisisa tsa mofuta ona. Ho emisoa ho arola bapalami ka mokhoa o makatsang ho tloha maqhubung, mme leha e le maemong a mahlahahlaha, chassis e lula e phutholohile, leha e qala ho bala ka hloko manonyeletso a seile ka lithaere tsa mabili a 20-inch. Ho Audi, o ka phutholla ka mokhoa o sireletsehileng, hoo e ka bang ntle le ho qhaqholla tsela, kapa ho chenchana ka mafolofolo molemong oa hau. Tsamaiso e ntse e le tsebo esita le tseleng e robehileng, ho emisoa ho bokelloa, 'me karabelo e nepahetse. Ka lehlakoreng le leng, matla a setereng a eketseha ka mokhoa o utloahalang, kamehla a siea mokhanni a e-na le boikutlo bo hlakileng ba koloi.

Audi, leha e le bolelele ba limithara tse hlano ebile e le boima ba lithane tse peli, e ikutloa eka e khanna ebile e khanna joalo ka koloi ea baeti. Karolo e 'ngoe, ke ka hona u sa batleng ho e hula tseleng. Litšila ha li mo tšoanele, hape le XC90 e sehlōhō ha e mo tšoanele. Mabapi le bokhoni ba ho haola naha, likoloi ka bobeli ha li lekane ho li-SUV tsa khale joalo ka Toyota Land Cruiser 200. 'Mele oa bona oa' mele o bobebe, o fetotsoeng bakeng sa boholo le bokhoni ba ho emisoa ha moea, oo beng ba ona ba memeloang ho lefa bonyane $ 1 . Bokhoni ba Volvo bo haola le naha bo boetse bo lekantsoe ke menyako ea boikhethelo, e sa sebeliseng letho - ho e phahamela ha ho phutholohe, mme le borikhoe boa silafala. Empa haeba beng ba lona ba nka qeto ea ho lefa chelete e eketsehileng bakeng sa ho emisoa ha moea, mong'a Volvo o tla qala. Seswedishe crossover ka tsoha ho tloha 601 limilimithara ho 187 limilimithara, 'me rengwa lona fatše ka mokgwa wa maemo a ke e tsotehang 267 limilimithara. Likoloi tsa Audi li emisa 227 mm ka likoloi tsa bapalami ka boiketsetso, leha e le moeling, e khona ho fapana sebaka sa tumello ho tloha ho limilimithara tse 175 ho isa ho 145.

 

Ntho e 'ngoe ke hore ha ho le e' ngoe kapa e 'ngoe e nang le phetiso ea' nete tseleng. Khopolo ea ho luba mobu ho ke ke ha etsahala ho mong'a crossover ea pele, ka hona meralo e bonolo. Q7 e hahiloe holima enjine ea longitudinal ea Volkswagen's MLB mme e fana ka AWD ea setso ea AWD ka phapang e lekantsoeng ea Torsen le karolelano ea toropo ea morao-rao. XC90, e hahiloeng sethaleng sa SPA, e na le enjene e parolang 'me mabili a ka morao a khannoa ke clutch ea Haldex e arabelang hoo e ka bang hanghang. Bobeli likoloi ka mafolofolo etsisa liloko phapang, empa ha ho motho ea nang le monyetla ho khetheha ka peisong off-tsela. Maeto a ho emisoa a manyane, ha ho na liloko tsa 'nete tsa phapang. Empa ka bobeli ba tseba ho ithusa ka mokhoa o thusang ho lata mekotla le ho taka litšoantšo tsa kabo ea motsotsoana lipakeng tsa mabili.

Ha re nahana ka mefuta ea lisebelisoa tseo Volvo e li fang bareki ba XC90, hammoho le boleng ba ho qeta le ho aha, theko ea crossover ea Sweden e bonahala e lekana hantle. Empa motheong oa liphetho tsa thekiso, Audi e ka pele ke litopo tse 'maloa: 1 Q227 e rekisitsoe kotareng ea pele ho bapisoa le 7 XC152 e rekisitsoeng. Empa maikutlo a XC90 e ncha a atile haholo litseleng. Ho bonahala eka leihlo ha le itšoarelle ka Q90, e shebahalang joaloka mefuta eohle ea Audi ka nako e le 'ngoe. Ha re rate XC7 e ncha e nang le bokantle ba eona bo sehloho le lihamore tsa Thor mabone a ka pele. Sena se bolela hore hora e ntlehali bakeng sa baqapi ba Volvo e se e fihlile. Mme barekisi - ha ba so fihle.