Li-carburetor jets - ho lokisa jete e kholo

Lienjiniking tsa liente, liente le li-valve tsa 'mele li ikarabella ho hlophiseng motsoako oa mafura a moea (o ka bala ka mefuta le metheo ea ts'ebetso ea mefuta e fapaneng ea liente mona). Likoloing tsa khale, sistimi ea mafura e na le carburetor.

Li-jets li ikarabella bakeng sa phepelo e arolelanoeng ea mafura le moea likamoreng tsa carburetor. Lintlha tsena ke life, li hlophisitsoe joang, ho li hloekisa le ho li khetha ka nepo?

Jets ke eng ka carburetor

Ho na le mefuta e 'meli ea lifofane. Ba bang ba ikarabella bakeng sa phepelo ea peterole e arotsoeng mme ba bitsoa mafura. Tse ling li etselitsoe moea oa dosing - li bitsoa moea.

Baetsi ba etsa li-nozzle tse arohaneng bakeng sa mofuta o mong le o mong oa carburetor. Li fapana ka bophara ba masoba. Bophahamo ba mafura le moea o kenang ka phapusing ea ho kopanya (bongata le boleng ba motsoako oa mafura a moea) ho latela paramethara ena.

Karolo ena e entsoe ka sebopeho sa polaka e nyane e nang le lesoba le lekantsoeng. E ts'oetsoe ho etsa hore ho be bonolo ho e lokisa ka tieo selibeng. Lintho tsa moea li beoa ka li-tubes tsa emulsion tseo ho etsoang masoba ho tsona.

Ha o fetola mokhoa oa ts'ebetso oa enjene, ho hlokahala bongata ba eona ba motsoako oa mafura a moea. Ntlheng ena, jete e ngoe le e ngoe e tlameha ho ba le ts'ebetso e nepahetseng kapa phallo. Mochini ona o susumetsoa ke lintlha tse 'maloa:

• bolelele ba mocha;
• bophara le palo ea likoti (maemong a methapo ea emulsion);
• boleng ba "seipone" bokaholimo.

Esita le liphetoho tse fokolang mekhahlelo ena li ka ama litšobotsi tsa enjene. Ha e le hantle li ke ke tsa fumanoa ka tlhahlobo e shebileng ea carburetor. Mabenkele a mang a ho lokisa lintho le li-carburetors ba nka monyetla ka thepa ena ho eketsa matla a enjine. sengoloeng se arohaneng).

Li-jets li ikarabella ho eng?

Enjeneng ea sepakapaka e nang le phepelo ea peterole ea carburetor, motsoako oa mafura a moea o theoa mme o kenella ka har'a meqomo tlasa ts'ebetso ea melao ea 'mele (motsoako o fanoa ka ho qhekella moea ka har'a silindara). Ka lebaka la sena, jete e 'ngoe le e' ngoe e tlameha ho ba le meeli e loketseng.

Lintho tsohle li na le tšoaetso e ikhethileng e bonts'ang phallo ea masoba a bona. Letšoao lena le khethoa ke lebelo la ho feta ha metsi, leo khatello ea lona e tsamaellanang le kholomo ea metara, mme e bonts'oa ka lisenthimithara tsa khubiki ka motsotso. Tlhahisoleseling ena e tla u thusa ho hlophisa carburetor ea hau ts'ebetsong e lakatsehang.

Ho fetola phetoho ea lifofane ho ama boleng ba MTC. Haeba u eketsa bophara ba masoba a methapo ea moea ea emulsion, moea o mongata o tla kenella ka har'a li-cylinders ho feta mafura. Sena se tla ama hampe matla a enjene - ho fetohela holimo, e tla hloka ho ohloa haholoanyane. Ho tsoa ho sena, e ka chesa haholo. Empa ka tsela ena o ka boloka peterole.

Haeba o eketsa bophara ba jete e kholo (mafura), sena se tla ama ho natefisa motsoako oa mafura a moea. Mohlala, ho eketsa sebaka se arohaneng ka liperesente tsa 10 ho tla eketsa 25% ts'ebetsong ea eona, empa koloi e tla ba matla le ho feta.

Ho hloka boiphihlelo ba ho hlophisa enjene ka ho ntlafatsa jete e kholo ho ka lebisa ho nontšitsoeng haholo. Boleng bona ba BTC, hang ha bo kenella ka har'a meqomo, bo ke ke ba hotetsa, hobane ts'ebetso ea ho tuka e hloka moea o lekaneng. Ka lebaka leo, enjene "tuned" e tla tlatsa likerese feela.

Sebopeho sa carburetor se ka sebelisoa ho fetola tokiso e ntle ea monono oa mafura a moea. Mohlala, mefuta ea Solex e batla e ts'oana, leha ho le joalo, li-jets tse kentsoeng ho tsona li fapana ka ts'ebetso. Fekthering, parameter ena e khethiloe bakeng sa motlakase oa motlakase... Ho eketsa matla a mang a pere ho enjene ea koloi ea hau, ho fapana le lifofane tse tloaelehileng, o ka kenya tse etselitsoeng carburetor e sebetsang hantle.

Motsoako oa boleng ba motsoako o boetse o ikarabella bakeng sa litekanyetso tsa mafura. E fumaneha karolong e le 'ngoe ea carburetor (Solex). Ka ntlha ena, o ka ipehela palo ea liphetoho tse sa sebetseng tsa enjene. Tabeng ena, bophahamo ba modumo ba peterole e fetisitsoeng ha boa itšetleha ka tšebetso ea karolo ena, empa ka boholo ba lekhalo, le fetotsoeng ka ho fetola mochini oa bolt ka ho oache (kapa ka lehlakoreng le leng).

Mefuta ea li-jets

Li-jets li fapane ho tse ling ka morero le sebaka sa carburetor. Phapang pakeng tsa mafura, matšeliso le lifofane tsa moea. Jete e arohaneng e boetse e ikarabella bakeng sa ts'ebetso ea ho idling - jet XX.

Sekhechana ka seng se na le boholo ba sona le sekoti se lekantsoeng hantle. Ho ipapisitse le paramente ena, phepelo ea jet le eona e tla ba. E le hore nakong ea ho lokisoa ho khonehe ho kenya karolo e nepahetseng, matšoao a sebelisoa ho e mong le e mong oa bona. E lekantsoe ka li-cubic centimeters bakeng sa khatello ea kholomo ea metsi e phahameng ea 1000 mm.

Mefokolo e tloaelehileng

Bothata bo ka sehloohong ba jete leha e le efe, haeba e se sekoli sa fektheri, ke ho koala lesoba la eona. Esita le lerōle le lenyenyane ka ho fetisisa le khona ho thibela mocha ka ho feletseng kapa ka mokhoa o itseng, e leng se tla ama ts'ebetso ea carburetor.

Lebaka le ka sehloohong la ho se sebetse ho joalo ke boleng bo bobe ba mafura kapa moea o kenang. Ka hona, mokhanni e mong le e mong o hloka ho ela hloko ka ho lekaneng ho khutlisa moea le sefefo sa mafura.

Ho kenya karolo e nang le lesoba le lenyane ho tla ama ntlafatso ea moea / motsoako oa mafura. Haeba e le jete ea mafura, joale motsoako o tla ba o fokolang, 'me haeba e le sefofane sa sefofane, se tla ba se ruileng. Li-jet tse sa tloaelehang li sebelisoa ho fetola litšobotsi tsa motlakase. Ho ka finyelloa bokhoni bo eketsehileng kapa ho boloka chelete. Sena se etsoa ka ho eketsa / ho fokotsa palo ea mafura kapa moea o kenang. Ka tlhaho, lintlafatso tse joalo li ama matla a sesebelisoa sa matla.

Boiketsi ba ho fetola

Pele o fetola jete ho e ncha, o ka leka ho fetola boleng ba motsoako oa mafura a moea. Ho etsa sena, o hloka ho latela mokhoa o latelang:

1. Ho futhumatsa koloi ho mocheso oa ho sebetsa;
2. Carburetor e na le sekoti sa ho lokisa se sa sebetseng. Ka thuso ea eona, liphetoho li behiloe ho 900 rpm (re latela tachometer). Tabeng ena, ho hula ho tlameha ho tlosoa ka ho feletseng;
3. Ha sekoti sa saturation se tiisitsoe, motsoako o fetoha o fokolang, o fokotsang lebelo la enjene ho bonyane;
4. Sekurufu sena ha sea koaheloa, 'me lebelo le tloaelehileng la enjene lea lokisoa.

Ntho e ikhethang ea mokhoa ona ke hore e ka etsoa ka hohle kamoo ho hlokahalang ho fihlela liphetoho li ka fetoloa hantle.

Ho nkeloa sebaka

Jete e ncha e kenngoa ho latela litlhahiso tsa moetsi oa koloi. Bakeng sa lintlafatso tse fapaneng, bahlahisi ba theha litafole tsa mangolo bakeng sa likarolo tse fapaneng tsa matšoao. Li-jet tse sa tloaelehang li kenngoa ho itšetlehile ka litekanyo tse lebelletsoeng tsa matla a koloi.

Ho fetola li-jets ho bonolo, empa ho ja nako ebile ho hloekile. Tatelano ea mosebetsi ke e latelang:

1. Bakeng sa boiketlo, carburetor e tlameha ho tlosoa enjene;
2. Haeba ho hlokahala, gasket pakeng tsa enjene le carburetor e nkeloa sebaka ke e ncha;
3. Hlakola sekoaelo sa sekoaelo sa carburetor;
4. U ka lokolla li-jets ka bobeli (moea le mafura) u sebelisa screwdriver e bataletseng;
5. Emulsion tube e tlosoa sefofaneng sa moea;
6. Likarolo tse ncha li khethoa ho ea ka litafole tsa moetsi;
7. Pele u kenya likarolo tse ncha, li tlameha ho hlatsuoa ka sesebelisoa se khethehileng;
8. Carburetor e bokelloa ebe e kenngoa ka tatellano e fapaneng.

Ka mor'a ho nkela li-jets sebaka, u lokela ho fetola lebelo le sa sebetseng le le bohareng. E boetse e kgothaletswa ho nkela sebaka sa mafura le li-filters tsa moea.

Mokhoa oa ho hlatsoa jets ea carburetor hantle ho tsoa lehloeng le litšileng

Bothata bo atileng haholo ho li-jets tsohle ke tahlehelo ea bandwidth. Kaha masoba a bona le likarolo tse fapaneng li tlameha ho tsamaellana hantle le maemo a feme, esita le lithibelo tse nyane li ka lebisa ts'ebetsong e sa tsitsang ea carburetor.

Mona ke mathata a tloaelehileng a ho hloka botsitso a amanang le jete:

• Ho ina hanyane ka motsotsoana o le mong kapa e 'meli (peterole e petelitsoe hantle, ka mohlala, ha koloi e qala ho tsamaea). Nakong ea ho potlaka, hammoho le ho sa sebetse, bothata bo nyamela. Khafetsa phello ena e hlaha ha masoba a khutsitseng tsamaisong ea phetoho ea kamore ea pele a koetsoe. E kanna ea bonts'a ho se sebetse hantle ha pompo ea accelerator.
• Ha o tobetsa pedal ea khase hantle, ho na le ho qoela kapa ho tsitsinyeha ho hlakileng (ka linako tse ling enjene e ka emisa). Haeba sena se etsahala ka lebelo le tlase le le bohareng, 'me phello e tlosoa ka ho tobetsa matla ho feta, o lokela ho ela hloko GDS (sistimi e kholo ea metering) sefofane sa jete. E kanna ea koaloa kapa ea sa phutoa ka botlalo. Bothata bo kanna ba ba ho koala emulsion hantle kapa tube ea HDS ka phapusing ea pele. Haeba phello ena e hlahile kamora "ntlafatso ea morao-rao" ea carburetor, ho ka etsahala hore jete ea peterole e nang le karolo e nyane ea sefapano ho feta enjene e hloka hore e kengoe.

• Ha li sa sebetse, ho bonoa li-dips (joalo ka ha eka lebelo le "sisinyeha"), ts'ebetso ea enjene e sa tsitsang. Bothata bona e ka ba sefofane se koetsoeng sa CXX (jeme system) kapa metjha ea sistimi ena.
• Ha enjene e le tlas'a mejaro e phahameng (lebelo la koloi le feta 120 km / h), matla a eona le ho potlakisa ha tsona lia lahleha kapa ho latela letoto la lipipi ("rocking"). Lebaka le ka bang teng ke ho koaloa ha liteishene, li-nozzle le emulsion hantle ka tube ea GDS ka phapusing ea bobeli.

Ho lokela ho hopoloa hore mathata a thathamisitsoeng ha a kopane khafetsa le lipompo tse koetsoeng. Khafetsa, e 'ngoe ea litlamorao tsena e bakoa ke ho huloa ha moea o tsoang kantle ho naha ka lebaka la tiiso e mpe ea carburetor le likarolo tse ling (mohlala, grommet ea valve ea XX ea system e tabohile kapa e holofetse), ho se sebetse hantle ha pompo ea valve, ho se sebetse ha sistimi ea mafura, jj.

Hape, pele "o etsa sebe" ho carburetor, o hloka ho netefatsa hore lits'oants'o tsa phepelo le phepelo ea mafura li sebetsa hantle. Ka linako tse ling boitšoaro bona bo ka bonoa haeba ho na le ho se sebetse ha motlakase ka boeona.

Haeba li-diagnostics li bonts'itse hore sesosa sa ts'ebetso e sa tsitsang ea enjene e tukang ea kahare e ne e le ho koaloa ha litsebe, joale li lokela ho hloekisoa. Ho bohlokoa ho hopola hore ts'ebetso e ke ke ea etsoa ka lintho tse thata le tse bohale (borashe kapa terata). Sena se bakoa ke taba ea hore li-jets hangata li entsoe ka lirafshoa tse se nang litšepe, kahoo ts'ebetso e sa nepahalang ea mochini e ka ngoapola "seipone" sa karolo eo kapa ea eketsa bophara ba likoti hanyane.

Li-jets li ka koaloa kapa tsa senyeha ka mabaka a latelang:

• peterole ea boleng bo tlase;
• tlhokomelo e sa lebelloang ea sistimi ea mafura le carburetor;
• Litsebi tse etsang carburetor, ho li lokisa kapa ho li lokisa ha li na tsebo e lekaneng ea mathata a ts'ebetso ea sesebelisoa sena.

Ho na le mekhoa e 'meli ea ho hloekisa jete ea carburetor: ho hloekisa bokaholimo le ho hloekisa ka botlalo.

Ho hloekisa li-jets

Mokhoa ona o sebelisetsoa ho hlokomela carburetors nako le nako. Tabeng ena, aerosol e khethehileng e sebelisoa ho hloekisa carburetors. Tsamaiso e bonolo haholo:

• "pan" kapa nyeoe e nang le sefene sa moea e tlosoa (o lokela ho ba hlokolosi ka li-studs tse sothelang ka carburetor - khoele e ho eona e bonolo ebile e ka robeha habonolo);
• lifofane tsa moea le tsa peterole ha li lokolloe;
• belofo ea lefeela ea solenoid e tlosoa;
• aerosol e nyanyatsoa ka mekoting eohle ea carburetor eo moea kapa peterole e fetang ka eona;
• lifofane li fefoloa;

• o lokela ho ema metsotso e ka bang 5, ebe o khutlisa li-jets ebe o qala enjene;
• kaha valve ea EM e khaotsoe, ho hlokahala hore u ntše leleme le bipetsang;
• ho hloekisa ha ho etsahale feela ka lebelo le sa sebetseng, ho hlokahala hore o sebetse hanyane ka pente ea khase e le hore enjene e sebetse ka mekhoa e fapaneng mme li-jets tsohle tsa carburetor lia ameha;
• tse ling, ha li ntse li etsa ts'ebetso ka enjene e mathang 'me pedal ea accelerator e petelitsoe (e le hore enjene e mathe ka lebelo le kaholimo ho karolelano), ho feta moo fafatsa moemeli likamoreng.

Kamora ho hloekisoa ha carburetor holimo, likarolo tsohle tse khaotsoeng li khutlisoa. Ha e le valve ea solenoid, e kentsoe enjene e sebetsang. Ea pele, e sothehile ka letsoho, ebe ka senotlolo ho fihlela enjene e le mothating oa ho emisa. Hoa hlokahala ho ts'oara mola oo ha enjene e lula e tsitsitse, empa phunyang e tiisitsoe ho fihla boemong bo phahameng. Qetellong, mohele o hulang o tlosoa.

Ho hloekisa jets ka botlalo

Le ha ho hloekisa bokaholimo ho hloka ho etsoa khafetsa, ho hloekisoa ka botlalo ho etsoa maemong ao mehato e kaholimo e sa kang ea tlisa litholoana tse lakatsehang.

Maemong a mang, phatsa e tiileng e kenang ka phapusing ea phaphamala e tsamaea tlasa jete ea peterole ebe e koala sekoti ka mokhoa o itseng. Ka ts'ebetso, e shebahala tjena. Ka lebelo (hangata kamora ho khanna holim a makukuno), enjene ka tšohanyetso e lahleheloa ke lebelo mme ka kakaretso litala.

Sebaka sa marang-rang, bothata bona bo ka rarolloa ka ho hloekisa carburetor ka mokhoa o itseng - notlolla sefofane sa peterole ebe oa se phatloha. Empa ka nako e ts'oanang, ho na le monyetla o moholo oa hore lehlabathe le joalo e ne e se le leng, ka hona, ho hloekisoa ka botlalo ha carburetor ho lokela ho etsoa.

Tabeng ena, sekoaelo sa sesebelisoa se tlosoa, 'me mehala eohle le lipompo lia khaoha. Moea o petelitsoeng le lisebelisoa tse khethehileng tsa ho hloekisa li sebelisetsoa ho hloekisa lifofane tse koetsoeng tsa carburetor le liteishene.

Ho tlosa jete ea carburetor

Hase kamehla li-jets li patiloeng ka lebaka la ho kenella ha likaroloana tsa kantle ho naha kahare. Sena se etsahala khafetsa ka lebaka la pokello ea li-resin le litšila tse fapaneng. Ka lebaka la sena, litsebi tse ngata li khothaletsa ho hloekisa nako le nako (ha ho feta kamora li-run tse likete tse 30), 'me haeba e sa thuse, nka sebaka sa lifofane.

Lebaka la bobeli la ho kenya lisebelisoa tse ling ke ho lokisa sesebelisoa sa motlakase. Tabeng ena, mekhahlelo e fetoloa ka ho fetola sebopeho le boleng ba motsoako oa mafura a moea. Haeba o kenya jete ea peterole ea karolo e kholo ea sefapano, motswako o tla ba morui, mme ho hlongoa analoge e atolositsoeng ea moea ho tla lebisa ho senyeheng ha eona.

Ho fetola mekhahlelo ea GTZ ho ama mefuta eohle ea ts'ebetso ea makoloi: ho tloha mojaro o fokolang (o sa sebetse) ho fihlela ho buloa ka botlalo. Sena se tla eketsa ts'ebeliso ea koloi ho sa tsotelehe mokhoa oa ho khanna. Sefofane sa moea se fetola sekhahla sa sebopeho sa BTC. Tabeng ena, matla a yuniti, le ts'ebeliso ea peterole, e tla eketsa / e fokotsehe ho ipapisitse le lehlakore le bulehileng la phepelo ea 'mele.

Leha ho le joalo, bakeng sa tokiso e nang le bokhoni ho hlokahala hore u khethe ka nepo ts'ebetso ea li-jets. Ena ke eona feela tsela ea ho fihlela ts'ebetso e boreleli ebile e tsitsitse ea enjene, leha e le tlasa mejaro e bobebe.

O ka fetola li-jets ka boeena. Ho etsa sena, latela mehato ena:

• Ntlo ea sefene sa moea e tlosoa;
• Lipompo tsohle lia qhaqhoa, hammoho le thapo ea ho hula le koloi e senyang moea;
• Sekoahelo sa carburetor sea tlosoa;
• Li-jets tsa moea ha li lokolloe (li kentsoe methopong ea emulsion);
• Karolong e ka tlase ea liliba tsa emulsion ho na le li-jets tsa peterole, ha li lokolloe ka screwdriver. U ka li tlosa u sebelisa ampoule ho tloha moheleng - e bonolo ebile e ke ke ea senya seipone sa bokahare ba jete;
• Haeba ho etsoa qeto ea ho tlosa carburetor ka ho felletseng, ho buloa ha mefuta e mengata ho tlameha ho koaloa ho thibela maloanlahla hore a se kenelle ho eona.

Nakong ea phepelo ea li-nozzle, ho bohlokoa hore ka nako e le 'ngoe u hlahlobe pono ea litiiso, hobane ho senyeha ha tsona le maqhubu a tsona a ama ts'ebetso ea sesebelisoa. Kamora ho tlosa lijete le ho sebeletsa carburetor, likarolo tsohle li kentsoe ka tatellano e fapaneng.

Tafole ea jete ea Solex 21083 carburetor

Bakeng sa li-carburetors tsa Solex, ho na le mekhahlelo e mengata ea jete ho fihlela ts'ebetso ea enjene e lakatsehang:

• Bakeng sa ba khethang setaele sa ho khanna se khutsitseng, khetho ea "moruo" e loketse;
• Ba ratang matla a eketsehang le ts'ebeliso e nepahetseng ba ka emisa ho "itekanetseng" kapa "tloaelehileng";
• Bakeng sa tokiso e phahameng "jets" tsa lipapali li kentsoe.

Ho hlongoa sefofane sa jete sa peterole se nang le karolo e fokolang ha se kamehla ho lebisang ho baballang peterole. Haeba motsoako o mosesane o kenella ka hara meqomo, mokhanni o tlameha ho bula molamu haholoanyane, o monyang motsoako o mongata.

Mona ke lifofane tse sebelisoang ho Solex 21083 carburetors (ts'ebetso ea li-element tsa phetolo e 'ngoe le e' ngoe ea carburetor e bontšoa ka cm³/ mets):

Mofuta oa jets	21083-1107010	21083-1107010-31	21083-1107010-35	21083-1107010-62
Fuel GDS (kamore ea pele)	95	95	95	80
Fuel GDS (kamore ea pele)	97,5	100	100	100
Moea GDS (kamore ea pele)	155	155	150	165
Moea GDS (kamore ea pele)	125	125	125	125
Fuel CXX	39-44	38-44	38-44	50
Moea CXX	170	170	170	160
Sistimi ea phetiso ea mafura (kamore ea bobeli)	50	50	80	50
Sistimi ea phetoho ea moea (kamore ea bobeli)	120	120	150	120

Boholo ba lifofane tse bontšitsoeng tafoleng lia fapanyetsana, e leng se nolofalletsang ho fetola carburetor ka ho kenya analogue e nang le ts'ebetso e tlase kapa e phahameng.

Li-jets tse latelang li ka nkeloa sebaka:

• Fuel GDS;
• Moea oa GDS;
• Fuel CXX.

Lintlha tse ling kaofela ke karolo ea sebopeho sa sesebelisoa mme ha li khone ho buloa hore li nkeloe sebaka ke tse ling.

Ntlafatso ea carburetor e etsoa ka khetho ea motho ka mong bakeng sa motor e itseng. Pele o lokisa, o hloka ho lekola sistimi ea thotheko, o lokise li-valve, o hlahlobe likheo tsa spark plug, o kenye peterole le moea, ebe o hloekisa carburetor.

Tsamaiso e etsoa ka tatellano e latelang:

1. Karolo ea tsela e se nang letho e otlolohileng e bolelele ba lik'hilomithara tse 5 e ea khethoa.
2. Ho khethoa li-nozzle (bakeng sa sistimi e kholo ea li-dosing tsa kamore ea pele, ea bobeli e ts'oaroa ka lebelo le phahameng, ka hona ha ba e ame) ka phallo e fapaneng ho latela maemo a lakatsehang (keketseho ea matla kapa ho fokotseha ha tšebeliso ea mafura). Kabo ea mangolo a 2 ml e etsoa ka botlolo ea polasetiki e se nang letho ea 100 litha e le nngwe. bakeng sa karolo ka 'ngoe.
3. Enjene e lokela ho emisa ka metsotso e ka bang 10. Haeba tsela e hole le karache, sistimi e ka hlophisoa hang kamora ho khanna.
4. Pipe ea lesoba e khaotsoe pompong ea mafura. Sebakeng seo, ho kentsoe hose e 'ngoe molemong oa ho hula, o theoleloang ka botlolong ea peterole e hloekileng.
5. Karolo ea tsela e khannoa ka lebelo la 60-70 km / h. Kamora ho emisa, boemo ba mafura ka botlolong bo hlahlojoa. Ena ke tekanyo ea taolo. Mochini ona o tla khetholla phetoho ea maemo a ts'ebetso ea enjene ena.
6. "Pan" le sekoaelo sa carburetor lia tlosoa. Sefofane sa jete se seholo sa peterole se nkeloa sebaka ke analogue e nang le phallo e fapaneng ea matla (e nyane ho fokotsa phallo kapa e kholo ho eketsa matla). Ha ua lokela ho kenya ntho e fapaneng ka ho fetesisa hanghang. Ho molemo ho hloekisa hantle ho fihlela li-dips kapa liphetoho tse ling tse sa tloaelehang tsa motlakase li hlaha.
7. Sekhahla sa phallo se lekanngoa bocha (ntlha ea 5).
8. Hang ha "li-dips" li hlaha ha u ntse u khanna, jete e fetileng e lokela ho kengoa. Joale sistimi e sa sebetseng ea fetoha, hobane ts'ebeliso ea mafura e ka fokotsoa ka lebaka la sefofane sa CXX.
9. Phetolo ea ntlha ena e lokela ho etsoa ho fihlela phello ea hararo ea enjene e hlaha. Tabeng ena, jete e fetileng e nang le boleng bo phahameng ba ts'ebetso e kentsoe.

Ntle le ho tlosa li-nozzle tsa peterole le moea, ho eketsa matla a enjene, o ka sebelisa mekhoa e meng ho ntlafatsa carburetor: ka ho fetola pompo ea accelerator kapa ho kenya methapo e meng ea emulsion, o fetotse li-diffusers le li-valve tsa 'mele hanyane.

Mabapi le khetho ea jets ho latela poleiti

Hangata inthaneteng u ka fumana litafole tse fapaneng tsa lipeeletso pakeng tsa mafura le lifofane tse fofang moeeng, ho latela tseo ba bang ba khothalletsang ho khetha likarolo bakeng sa tokiso e "phethahetseng".

Ebile, litafole tse joalo li hole le nnete, hobane hangata li fana ka karolelano ea mafura / moea, empa ha li bontše lintlha tse ling tsa bohlokoa, joalo ka bophara ba phapusi e kholo ea likamore (e nyane bophara, matla a ho hula a matla le ho feta). Mohlala oa e 'ngoe ea litafole tsena ke setšoantšong se ka tlase.

Ebile, ho lokisa carburetor ke mokhoa o rarahaneng haholo, o ka utloisisoang ke ba fokolang feela. Haeba ho na le mathata ka ts'ebetso e boreleli ea enjene, empa ka nako e ts'oanang sistimi ea phepelo le phepelo ea mafura e maemong a matle, 'me ho hlatsoa ka holim'a metsi ha ho so fetohe letho, ho molemo ho ikopanya le setsebi se bohlale eseng ho hlokofatsa koloi.

Video ka sehlooho

Qetellong ea tlhahlobo, re fana ka video e khuts'oane ea mokhoa oa ho fihlela matla ho tsoa ho carburetor e tloaelehileng:

Dynamic Solex carburetor ho tloha ho tloaelehileng motsamaong o le mong

Lipotso le likarabo:

Jete e ka har'a carburetor e hokae? Lijete tsa mafura li kentsoe selibeng sa kamore e 'ngoe le e 'ngoe ea carburetor. Li-jets tsa moea li kenngoa ka holimo ho kamore ea emulsion. Karolo e 'ngoe le e' ngoe e lekantsoe ho latela litšobotsi tsa enjene e tukang ka hare.

Ke jete efe e ikarabellang bakeng sa eng? Ba fetola sebopeho sa motsoako oa moea / mafura o kenang ka har'a li-cylinders. Karolo e ntseng e eketseha ea jete e kholo (mafura) e ruisa VTS, 'me sefofane sa moea, ho fapana le hoo, sea e senya.

Li-jets tsa Solex carburetor ke life? Ho Solex 21083, ho sebelisoa li-jets 21 le 23 (kamore ea 1 le ea bobeli). Ena ke bophara ba likoti. Ka tlase ke matšoao 2 le 95, ka ho latellana, 'me lipalo li lumellana le tlhahiso ea tsona.