Koloi ea liteko Citroen C5 Aircross

Sefapano se khanyang sa French Citroen C5 Aircross ka ho emisoa ha rally le DVR e tloaelehileng e ea Russia

Morekisi ea tsoang lebenkeleng la khopotso ka thoko ho tsela boroa ho Marrakech, leha a bile le puisano e telele, o ile a reka theko e phahameng e pepesang lesela le mebala-bala. Joalo, sheba, u na le Citroen e turang ebile e ntle hakae, 'me u ikoahlaela li-dirham tse sekete le halofo bakeng sa ntlo e ntlehali ea borena.

Ke ile ka tlameha ho tsamaea ke se na letho - koloi e makatsang e nang le linomoro tsa Europe ka ho hlaka ha ea ka ea kenya letsoho lipuisanong tse lekaneng. Ntle le moo, re se re ntse re na le "k'hapete ea boloi".

Citroen e khona ho etsa tse hlollang, empa ka nako e ts'oanang likoloi tse mabothobotho le tse sebetsang tse oelang khafetsa lenaneng la ba qothisanang lehlokoa le sehlooho sa "European Car of the Year" (ECOTY). Mohlala, tlholisanong ea 2015, khau ea silevera e ne e le mohlala oa C4 Cactus, e neng e le ea bobeli ho Volkswagen Passat e sa tebang, mme ka 2017, hatchback e nyane ea C3 ea moloko o mocha e ne e le e 'ngoe ea tlholo.

Ka bomalimabe, ha ho mohla ba kileng ba ea Russia, empa joale maemo a fetohile. Selemong se fetileng, re ile ra fumana crossover ea C3 Aircross, e ileng ea kena lihlopheng tse hlano tse holimo tsa ECOTY-2018, 'me joale re emetse ho fihla ha abuti oa eona e moholo - C5 Aircross, e nkileng karolo ea bohlano tlholisanong ea haufinyane.

Mofuta o mocha oa bochaba oa mofuta oa Fora o bonoa. Sena ha se makatse, kaha "Cactus", eo C5 Aircross e nang le kamano e hlakileng le eona, e kile ea bitsoa koloi e nang le moralo o motlehali lefatšeng. Mahlo a lutse holim'a mabone a arohaneng a sa tloaelehang le grille e sephara ea radiator e nang le "chevron e habeli", joalo ka ha eka e huloa ke li-multiplier. Litšiea tse fapaneng tse ntšo le mola oa chrome oa lifensetere li holisa ka boholo ba limithara tsa 4,5 ka boholo, 'me ka kakaretso ho na le likhetho tse 30 tse fapaneng tsa moralo bakeng sa kantle.

Empa "bubble" e sa tloaelehang ea polasetiki e karolong e ka tlase ea mabota a lehlakoreng ha e sa le ntho ea setaele feela. Li-capsule tsa moea tsa Airbump, tse qalileng lilemong tse hlano tse fetileng ho Cactus, li etselitsoe ho sireletsa 'mele ho tsoa likotsing tse nyane le ho hohla. Mengoapo ea polasetiki ha e bohloko ho feta ea tšepe.

Ka hare, crossover ha e na thuso joalo ka kantle: e hloekileng ka botlalo, e bonts'ang skrini se seholo sa multimedia se nang le Apple CarPlay le Android Auto, lebili le tsamaisang likarolo tse beveled le mokhethoa o sa tloaelehang oa "joystick-gear".

Kamore e na le litulo tse hlano tse arohaneng tse shebahalang joaloka thepa ea ka tlung ho feta litulo tsa koloi. Ka nako e ts'oanang, litulo li hlile li phutholohile ho feta kamoo li shebahalang qalong. Seaparo se bonolo, se nang le mekato e 'meli se ikamahanya le' mele kapele, ha likarolo tse thata tse tlase le likarolo tse thata tse hlahang li fana ka boemo bo tsitsitseng le boits'epo. Ntle le moo, setulo sa mokhanni oa maemo a holimo se na le liphetoho tsa motlakase tse nang le ts'ebetso ea memori.

Litulo tse tharo ka morao, tse lumellang esita le bapalami ba baholo hore ba se ke ba hoelana, li ka tsamaisoa le ho mena ka thoko, ka lebaka leo bophahamo ba boot bo fapaneng ho tloha ho lilithara tse 570 ho isa ho 1630. Sebaka sa bohlokoa ha se felle moo - phaposi ea mekato e 'meli e patiloe ka mokatong oa boot, mme esita le lebokose le leholo ka ho fetisisa la lijo tsa mots'eare le tla khalla boholo ba lebokose la tlelafo.

Citroen C5 Aircross e ipapisitse le EMP2 modular chassis, e tloaelehileng ho Peugeot 3008 le 5008, hammoho le Opel Grandland X, eo lebitso la Jeremane le khutlelang Russia. Ka nako e ts'oanang, crossover e ncha ea Citroen e ile ea fetoha mohlala oa "sechaba" oa pele ka ho emisoa ha Progressive Hydraulic Cushions, e nkileng sebaka sa leano le tloaelehileng la Hydroactive.

Sebakeng sa li-dampers tse tloaelehileng tsa polyurethane, li-absorbers tse ts'oaroang ka mafahla li boetse li sebelisa khatello ea motlakase le ho emisa maeto. Li qala ho sebetsa ha mabili a thula masoba a maholo, a monya matla le ho fokotsa lebelo kutung qetellong ea seterouku, e thibelang maqhubu a tšohanyetso. Ka irregularities nyenyane li sebelisoa feela absorbers ka sehloohong makala, e leng se lumellang ke jwa ho eketsa molumo oa metsamao ya paatsepama 'mele.

Ho ea ka Mafora, ka lebaka la leano lena, crossover e khona ho fofa ka holim'a tsela ka tsela ea 'nete, e hlahise maikutlo a ho fofa "pampiring e fofang". Morero o mocha o entsoe hore o khonehe ke ho nka karolo ha sehlopha sa feme sa Citroen ho World Rally Championship - ntho e ts'oanang le eo Mafora a ileng a qala ho e sebelisa ho li-hatchback tsa bona tsa morao koana lilemong tsa bo-90.

Ha re le tseleng, ha rea ​​ka ra tlameha ho batla litšitiso nako e telele - li ile tsa qala hanghang, hang feela ha koloi e tima 'mila o kenella "tseleng" e lebang phuleng e phahameng ea Atlas ea Morocco. Ha ke so ka ka ba le monyetla oa ho fofa k'hapeteng ea boloi, empa C5 Aircross e tsamaea tseleng ea thaba hantle haholo, e metsa matheba a mangata. Leha ho le joalo, ha u khanna ka masoba a tebileng ka lebelo le phahameng, ho ntse ho utloahala ho thothomela le ho thothomela, ho thothomela hoa methapo ho hlaha ka lebiling.

Tsamaiso ka boeona e ile ea bonahala e le bobebe haholo ebile e bile e fifetse hanyane, mme ho tobetsa konopo ea Sport ho eketsa feela boima ba semumu ho lebidi la setereng. Ha ho boleloa, mofuta oa Sport o etsa hore lebelo le robeli le iketsetse ka tsela e nyane, leha li-paddles tse hodima lebili la setereng li tla thusa ntlheng ena.

Re atlehile ho etsa liteko tsa likoloi feela ka lienjinere tse holimo - peterole ea 1,6-litha e phethehile "tse nne" le turbodiesel ea litara tse peli. Ka bobeli li hlahisa lilithara tse 180. set lao, le torque ke 250 Nm le 400 Nm, ka ho latellana. Liinjini li lumella koloi ho tsoa metsotsoana e robong, leha e na le karolo ea peterole, crossover e fumana "lekholo" ka lebelo la halofo ea motsotsoana - 8,2 ho fapana le metsotsoana e 8,6.

Ntle le matla a tšoanang, likoloi li na le lerata le batlang le tšoana. Disele e sebetsa ka khutso joalo ka peterole "tse 'ne", hore enjene e tsamaeang ka peterole e boima e tsoang lekarecheng la bapalami e ka tsejoa feela ke libaka tse khubelu tsa tachometer ho bohloeki ba elektroniki.

Chassis ea EMP2 ha e fane ka mabili ohle - torque e fetisetsoa feela mabiling a ka pele. Kahoo, ha a tlohela sekontiri, mokhanni a ka itšetleha feela ka ts'ebetso ea Grip Control, e fetolang li-algorithms tsa ABS le botsitso, e li fetoletse mofuta o itseng oa bokaholimo (lehloa, seretse kapa lehlabathe), hammoho le ts'ebetso ea thuso ha o theoha leralla.

Leha ho le joalo, hamorao, Citroen C5 Aircross e ntse e tla ba le phetoho ea mabili kaofela ea PHEV e nang le enjene ea motlakase ho barrel e ka morao, e tla fetoha lebasetere la pele la plug-in la lebitso la Fora. Leha ho le joalo, crossover e joalo e tla lokolloa feela qetellong ea selemo sena kapa mathoasong a selemo se tlang, le hore na e tla fihla Russia ke potso e kholo.

Citroen e ts'episa bathusi ba bangata ba elektroniki ba nang le leihlo le sa boneng, ba bolokang litselana, ba braking ba maemo a tšohanyetso, ho amohela matšoao a sephethephethe le kh'amera e shebileng morao.

Mohlomong karolo e khahlisang ka ho fetesisa ea C5 Aircross ke sistimi ea khokahano ea ConnectedCAM, e qalileng lilemong tse tharo tse fetileng molokong o mocha oa C3 hatchback. Khamera e nyane e shebileng ka pele e shebileng ka lebelo la likhato tse 120 e kentsoe kahare ea seipone sa koloi. Sesebelisoa ha se khone ho rekota livideo tse khutšoane feela tsa metsotsoana e 20 le ho nka litšoantšo bakeng sa liwebosaete tsa marang-rang, empa hape se sebetsa joalo ka sehatisi sa nako eohle. Haeba koloi e ka hlaheloa ke kotsi, video le se etsahetseng ka metsotsoana e 30 li tla bolokoa memoring ea sisteme. pele ho kotsi le motsotso o le mong kamora.

Oho, theko ea Citroen C5 Aircross le tlhophiso ea eona ha e so phatlalatsoe ke Mafora, empa ba ts'episa ho etsa joalo haufinyane. Russia, bahlolisani ba crossover ba ka bitsoa Kia Sportage, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai mme mohlomong le Skoda Kodiaq. Kaofela ha tsona li na le karete ea terompeta ea bohlokoa haholo - boteng ba mabili ohle. Hape, bao e ka bang bahlolisani le bona ba hlahisoa sebakeng sa Russian Federation, ha C5 Aircross e tla tlisoa ho rona ho tsoa fekthering e Rennes-la-Jane, Fora.

Ka tsela e 'ngoe kapa e' ngoe, haufinyane Russia e tla hlaha crossover e ncha ea malapa a boholo bo bohareng e nang le ponahalo e khanyang, bokahare bo mabothobotho joalo ka minivan le lisebelisoa tse ruileng. Potso feela ke theko.

Mofuta oa 'mele	Crossover	Crossover
Litekanyo (bolelele / bophara / bophahamo), mm	4500/1840/1670	4500/1840/1670
Wheelbase, limilimithara	2730	2730
Boima ba 'mele, kg	1430	1540
mofuta oa enjene	Petrol, 4 ka tatellano, turbocharged	Disele, 4 ka tatellano, turbocharged
Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm	1598	1997
Matla, hp le. ka rpm	181/5500	178/3750
Boholo. pholile. motsotso, Nm ka rpm	250/1650	400/2000
Phetiso, khanna	8АТ, ka pele	8АТ, ka pele
Boholo. lebelo, km / h	219	211
Matsapa 0-100 km SE / H, s	8,2	8,6
Ts'ebeliso ea mafura (motsoako), l	5,8	4,9
Theko e tsoang ho, $.	n / a	n / a