Hlahloba Hyundai Tucson e ntlafalitsoeng
Adaptive cruise control, othomathike ea lebelo le robeli le sistimi e ncha e laoloang ka elektroniki ea likoloi tsohle e futsitsoeng ho tsoa likoloing tsa premium tsa Genesis - kamoo Tucson e tsebahalang e fetohileng ka mor'a hore e lokisoe bocha.
"Oho, sehlopha sa barati ba Hyundai," ngoanana ea thabileng o ile a lumelisa baqolotsi ba litaba ba khutlelang li-crossovers tse leshome tse holimo. Ho bonahala a ne a sa iteta sefuba ho bala lentsoe Tucson ka lentsoe le phahameng.
Ebile, re leboha barekisi ba Hyundai ka ho lahla alphanumeric mme ka hona lebitso le se nang sesole ix2015 ho 35, ba khutlisetsa lebitso "Tucson" ho SUV. Ho betere ho ba toropo ea Arizona e nang le lebitso le thata ho baloa ho fapana le "mashome a mararo a metso e mehlano".
Koloi e ile ea fapane ka ho felletseng le ea pele ho eona - kantle e le bland joalo ka lebitso la eona. Ho se ho fetile lilemo tse tharo ho tloha qalong ea moloko oa boraro oa Hyundai Tucson, 'me joale Russia e se e hlahile, e seng e le ea sejoale-joale.
Kopanong ea pele, mohlomong o ke ke oa khetholla sehlahisoa se secha ho mofuta oa pele ho setaele. Empa ha re sheba haufi, ho ka hlokomeloa hore Tucson e fumane likarolo tse e etsang hore e tšoane le moloko o mocha oa Santa Fe, e leng mohato o le mong o phahameng, o rekisoang, ka tsela eo, o seng o qalile Russia.
Ka pele ho na le grille e fetotsoeng e nang le likhutlo tse bohale le sethala se eketsehileng se holimo bohareng. Sebopeho sa li-optics tsa hlooho se fetohile hanyane, moo ho neng ho sebelisoa likarolo tse ncha tsa mabone a mabone a nang le sebopeho sa L, mme mabone a mabone a phahameng a nang le lisebelisoa tsa LED a ile a fumaneha e le khetho.
Ka morao liphetoho ha li totobetse, empa crossover e ntlafalitsoeng e ka khetholloa ho ea pele ho eona ka mohatla oa sebopeho se fapaneng, mabone a boreleli le sebopeho se fetotsoeng sa lipeipi tsa ho qeta. Kamora nako, mabili a macha a meralo a fumaneha, ho kenyeletsoa mabili a li-intshi tse 18.
Ka hare, ntho ea pele e hohelang mahlo ke skrineng sa infotainment complex, e ileng ea ntšoa bohareng ba karolo e ka pele mme ea nyolohela holimo, ea e koahela ka thoko. Hona joale ke tharollo e tloaelehileng e ntlafatsang ponahalo - boholo ba bana ba mokhanni ho tloha skrineng ho ea mmileng mme ka lehlakoreng le leng bo fokotsoe. Hape, moralo ona o lumelletse moea o pharaletseng, oo hajoale o leng tlasa ponts'o, eseng ka mahlakoreng.
Bapalami ba ka morao joale ba na le boema-kepe bo bong ba USB, 'me liphetolelong tse holimo ho na le letlalo la letlalo bakeng sa phanele e ka pele, multimedia e ts'ehetsang Apple CarPlay le Android Auto, hammoho le seteishene sa ho tjhaja waelese bakeng sa lisebelisoa tsa mehala.
Joalo ka pele, enjene ea mantlha ke enjene ea peterole e nang le litara tse peli e hlahisang 150 hp. le toropo ea 192 Nm, e ileng ea hlophisoa bocha hanyane ke yuniti ea taolo ea elektroniki (torque e phahameng e fumaneha ka 4000 rpm ho fapana le 4700 rpm e fetileng). Enjene ena e ntse e le e atileng ka ho fetesisa lenaneng lena, leha ho na le matla a ho potlakisa a seng makae - haholoholo ka lebelo ho tloha ho 80 ho isa ho 120 km ka hora.
Ho thabisang haholo ke 1,6-litha e le nngwe ya 177-horsepower (265 Nm) e tjhajilwe "tse nne" ka thoko ho "roboto" e lebelo le supileng. Enjene e nang le turbine le preselector e nang le lithupa tse peli, e fanang ka phetoho e potlakileng haholo, e potlakisa crossover ho tloha ho zero ho ea "lekholo" ka metsotsoana ea 9,1. - hoo e ka bang metsotsoana e meraro ka potlako ho feta mofuta oa matla a 150 o nang le "othomathike" le mabili a mane.
Yuniti e phahameng ke enjene e nang le litoropo tse peli tse nang le matla a maholo a etsang dilitara tse peli tse hlahisang 185 hp. le torque ea 400 Nm. Ka nako e ts'oanang, lebokose le lebelo le tšeletseng le ile la nkeloa sebaka ke "li-othomathike" tse ncha tse nang le "torque" ea sejoale-joale e nang le sephutheloana sa li-disc tse 'ne. Likere tse ling tse peli li fana ka keketseho ea liperesente tsa 10 lipalo tsa likhahla tsa gear, tse nang le tšusumetso e ntle ho matla, maemo a lerata le tšebeliso ea mafura.
Koloi ea mabili a ka pele e fumaneha feela ka makoloi a nang le setsi - li-crossovers tse ling kaofela li fumaneha feela ka sistimi e ncha ea mabili kaofela ea HTRAC, e qalileng ho makoloi a mohala oa pele oa Genese. E sebelisa motlakase oa motlakase o tsamaisang motlakase ka tsela e iketsang pakeng tsa li-axles tse ka pele le tse ka morao, ho latela maemo a tsela le mokhoa o khethiloeng oa ho khanna. Mohlala, ha motho ea khethang a fetisetsoa boemong ba Sport, ho ts'oaroa ho eketsehileng ho fetisetsoa aseng e ka morao, 'me ha a feta ka ho tjeka, mabili a tsoang kahare a qala ho robeha ka bo eona.
Ho feta moo, Tucson joale e se e khona ho tsamaisa likarolo tse peli tsa li-axles ka lebelo ho fihla ho 60 km / h - ho ea pele ho eona, senotlolo se felletseng se ne se holofetse ha se tšela 40 km ka hora.
"Tucson" e tsamaea ka potlako tseleng ea naha e lerata e tsitsipanyang 'me e nyoloha habonolo maralleng, empa crossover ea toropo ha ea lokela ho batla liketsahalo tse tebileng sebakeng sa eona sa 182 mm. 'Me makhala a seretse a ke ke a kopanngoa le likarolo tse bohlale tsa chrome.
Ha setšoantšo sa senoelo se chesang se hlaha ponts'ong e bohareng ea makhethe, ho bonahala eka motho ea tsamaeang ka sekepe o u khothaletsa ho ea seteisheneng sa khase, moo seno se matlafatsang se lokisoang ho tsoa linaoa tse halikiloeng. Ebile, elektroniki, e boneng ho tšela khafetsa ha mela e arolang ntle le ho bulela lets'oao la ho reteleha, e qala ho tšoenyeha ka boemo ba mokhanni oa mokhanni.
Hammoho le ts'ebetso ea taolo ea mokhathala, Tucson e ntlafalitsoeng e fumane sistimi e atolositsoeng ea ts'ireletso ea Smart Sense. Taolo e tsamaeang ka sekepe ea adaptive, e fetohang ka bo eona ho tloha lehong le phahameng ho ea ho lehlaseli le tlase, e kentsoe ho leihlo libaka tse "foufetseng", ts'ebetso ea ho emisa ka pela tšitiso e ka pele le ho latela motsamao oa motsamao.
Kamora ho restyling, mofuta oa mantlha oa Hyundai Tucson o nyolohile ka theko ka $ 400, ho ea ho 18 300. Bakeng sa chelete ena, moreki o tla fumana crossover ka enjene ea matla a lipere tse 150, phetiso ea matsoho le koloi e ka pele. Khamphani e re ha se khetho ea papatso e iqapetsoeng feela le hore koloi e joalo e ka odaroa. Leha ho le joalo, mofuta o sebetsang ka ho fetesisa, joalo ka pele, e lokela ho ba koloi e nang le enjene e tšoanang, "speed" tse tšeletseng tsa "automatic" le mabili a mane a ho khanna. "Tucson" ena e tla bitsa $ 21.
Crossover e nang le enjene ea disele e nang le matla a 185-horsepower le sehlopha se secha sa li-band tse "" jarolla ka ho iketsa "e tsoa ho $ 23 mme e na le enjene ea peterole le" roboto "- ho tloha ho $ 200. Bakeng sa likoloi tse nang le ts'ebetso e phahameng ea High-Tech hammoho le smart cruise control, ho qoba ho thulana ka pele, ho tjhaja waelese bakeng sa li-smartphones, marulelo a panoramic le moea o kenang setulong, o tla tlameha ho lefa bonyane $ 25 le $ 100 ka ho latellana.
| Tšoaea | ||
| Crossover | Crossover | Crossover |
| Litekanyo (bolelele / bophara / bophahamo), limilimithara | ||
| 4480/1850/1655 | 4480/1850/1655 | 4480/1850/1655 |
| Wheelbase, limilimithara | ||
| 2670 | 2670 | 2670 |
| Tlhaloso ea fatše, mm | ||
| 182 | 182 | 182 |
| Kutu bophahamo ba modumo, k | ||
| 488-1478 | 488-1478 | 488-1478 |
| Boima ba 'mele, kg | ||
| 1604 | 1637 | 1693 |
| Boima bo felletseng | ||
| 2150 | 2200 | 2250 |
| mofuta oa enjene | ||
| Petrol 4-silindara | Petrol 4-silindara, tse lefisa haholo | Disele 4-silindara, supercharged |
| Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm | ||
| 1999 | 1591 | 1995 |
| Boholo. matla, hp (ka rpm) | ||
| 150/6200 | 177/5500 | 185/4000 |
| Boholo. pholile. motsotso, Nm (ka rpm) | ||
| 192/4000 | 265 / 1500-4500 | 400 / 1750-2750 |
| Mofuta oa drive, phetiso | ||
| E tletse, 6AT | E felletseng, 7DCT | E tletse, 8AT |
| Boholo. lebelo, km / h | ||
| 180 | 201 | 201 |
| Matsapa ho tloha 0 ho isa ho 100 km / h, s | ||
| 11,8 | 9,1 | 9,5 |
| Ts'ebeliso ea mafura (motsoako), l / 100 km | ||
| 8,3 | 7,5 | 6,4 |
| Theko e tsoang ho, USD | ||
| 21 600 | 25 100 | 23 200 |
