Teko drive Kia Sorento le Skoda Kodiaq
Enjene ea Turbo le roboto ha e bapisoa le setaele se ikemiselitseng, se thata le se thibetsoeng ha se bapisoa le boqapi bo khanyang le bo tšosang - ena ha se teko e 'ngoe feela ea liteko, empa ke ntoa ea lifilosofi
Ha ke qala ho kopana le Sorento e ncha, ke ile ka hopola mohlolo oa moruo oa Korea nako eohle. Papiso e nyane joalo e ile ea sutumetsoa ke batho ba Kia ka bo bona, ba tlisitseng meloko eohle ea koloi pontšong.
Kamora ho lula ka har'a makoloi kaofela, ke ile ka hopola kamoo ke ileng ka etela Seoul habeli ka nako e telele 'me ka iponela ka mahlo hore na toropo ena ea Asia e fetohile joang ho theosa le lilemo. Ehlile, batho ba baholo ba seng ba le naheng ea hoseng ea hoseng hoseng mme ba hopola Kia Shuma oa pele 'marakeng oa rona ba tla bua ka phapang e kholo haholo. Empa ke ntse ke bua ka nako e khuts'oane. Hobane le lilemong tse leshome tse fetileng, tse ngata li fetohile haholo.
Indasteri ea likoloi ea Korea lilemong tse 10-12 tse fetileng mme joale ke liindasteri tse peli tse fapaneng ka ho felletseng. Haeba lilemong tsa bo-XNUMX le mathoasong a lilemo tsa bo-XNUMX likoloi tsena li bontšitse hore li ke ke tsa mpefala ho feta tsa Yuropa 'me ka nako e ts'oanang li theko e tlase, joale ba leka ho tlola tse morao mme ba shebahale ba le setaele le mahlale a morao-rao mahlong a moreki . Ho feta moo, ha ba lihlong ka theko ea theko. Mohlomong ke Sorento e bonts'ang ho tlola hona ho feta tsohle.
Sheba feela moralo oa kahare oa crossover e ncha. Mabapi le mokhabiso oa kahare, koloi ena ha e kenye Skoda Kodiaq feela, eo esita le ka sistimi e holimo ea media e shebahalang e le setho se futsanehileng, empa le bongata ba bao ba kenang sekolo le bona Japane. Ho hlakile hore, joalo ka bahlolisani ba tobileng, likoloi tsena li haufi haholo kamoo ho ka khonehang ts'ebetsong, empa salon ea Kia u ka bona dolara e ngoe le e ngoe e e lefelletse, empa eseng ho Skoda.
Mme hape, kamora ho lekola litulo tsa baeti le kutu ea Sorento, li-chips tsena tsohle tsa Czech tse tsoang ho kit Simply Clever ha li sa bonahala li ikhethile. Makorea a ithorisa ka lihakisi, matlooa, esita le likou tsa USB mekokotlong ea litulo tse ka morao. Ke mang hape ea nang le ntho e kang ee? Qetellong, na sena ha se ntho ea mantlha bakeng sa koloi ea sejoale-joale, ha moreki e mong le e mong oa motsotsoana a tsotella haholo monyetla oa ho hokahanya le smartphone le touchscreen diagonal ea sistimi ea media.
Ebile, litlaleho tsa Sorento li ka hlaha feela ho motho ea ratang likoloi tsa sekolo sa khale, eo ho sebelisana le koloi le ho e ts'oara ho ntseng ho le bohlokoa ho feta mabone a fesheneng a haufi le boteng ba ho tjhaja ka waelese.
Oho, Kia ha e palame ka mokhoa o tiileng joalo ka crossover ea Czech. Ho emisoa ha eona ho bonahalang ho le bonolo ebile ho le matla haholo ho sitoa ho metsa litšitiso tse bohale ka khutso le ka khutso joalo ka ha Kodiaq e etsa. Skoda o itšepa haholoanyane ebile o monate ho boloka arc mme o fetoha ea fanang ka seatla se bulehileng ha a fana ka maikutlo ka lebili la setereng.
Monyetla o mong oa Czech e lokela ho ba matla, empa ha e le hantle tsohle ha li bonolo haholo. E, qalong, ka lebaka la torque e phahameng, mochini oa turbo enjene le roboto e potlakileng ea DSG e nka Skoda e monate le ho feta, empa ha lebelo le ntse le eketseha, monyetla oa limithara tsa Newton oa qhibiliha.
Kahoo hoa etsahala hore ho fetelletseng ho "makholo" a Kodiaq ka potlako ho feta Sorento ka tlase ho halofo ea motsotsoana. Empa ka lebelo le phahameng le nakong ea matsapa ha ho tsamauoa, molumo o moholo oa ts'ebetso ea enjene e lakatsoang le mabotho a mang a matla a 30 a batla a fokotsa phapang. Ha e le Kia e lebelo le tšeletseng, ha e senye maikutlo a enjene ka kakaretso. Lebokose ha lea phethahala, empa le etsa mosebetsi oa lona ka mokhoa o lekaneng. Ho fetoha ho bonolo, ho palama ho hlompheha.
Mme, tseleng, mathata a keketseho ea ts'ebeliso ea oli ho li-motors tsa SmartStream, tse hlahileng Sonata e ncha ka nako eo Sorento e neng e lula sebakeng sa Kaliningrad, a se a lokisitsoe. Ho ea ka Makorea, bothata bo ne bo amana le hlooho ea silindara le sistimi ea ho li noa, empa joale ke ntho ea nako e fetileng.
Empa ho na le koloi le disele e nang le roboto ea morao-rao ea 8 ka har'a letlotlo - e batla e le tharollo e ntle bakeng sa crossover e kholo joalo. Sena Sorento se loketse motho e mong le e mong, ntle le theko. Bothata ke hore, ha o khetha enjene e boima ea peterole, o tlameha ho lefa e eketsehileng bakeng sa sehlopha sa lisebelisoa, ho kenyeletsoa le bathusi ba theko e boima ba bakhanni. Likoloi tse nang le litekanyo tse bonolo ha li itšetlehe ka eona.
Empa Sorento na le Molemo o mong ho feta Kodiaq. Ka ho khetheha, koloi ea rona ea liteko e theko e phahameng haholo ho feta Skoda ka lebaka la lisebelisoa tse ruileng. Empa ha u sheba mefuta ea mantlha, ho tla ba le hore Kia e turang hanyane e hlometse hantle "botlaaseng". Haeba u odara koloi e mabili a mane bakeng sa likoloi ka bobeli, Skoda e tla ba theko e boima le ho feta.
Ho thata haholo ho nna ho nahana ka motho eo, ka lipalo, a ka khethang Kodiaq ho Sorento e ncha. Khahlano le semelo sa litlamorao tse khethehileng tsa Korea, crossover ea Czech e lahlehile feela - mme, kea lumela, makhetlo a 'maloa ha ke a ka ka e fumana hanghang le jareteng ea ka. Karolo e ka hare-hare e putsoa e se nang moea le eona e ke ke ea bitsoa poloko ho tloha nakong ea hoetla-mariha ea Moscow melancholy, ho bonahala e re: "E, motsoalle oa ka, joale ha se nako ea ho ithabisa - 'me ka kakaretso, u lebetse hore na ke selemo se fe?"
Ka kakaretso, haeba Kia e tšoana le sefate se bobebe empa se khanyang sa Keresemese, Skoda ke sefate se so kang se tlisoa ka lebokoseng la meqhaka. Hase bohle ba tla rata minimalism ena.
E, re na le mofuta o tloaelehileng oa Ambition, o jang li-ruble tse halofo ea milione ka tlase ho teko ea Sorento ho mince e batlang e felletse. Empa leha o ka kenya likhetho tsohle ho Kodiaq, e 'ngoe le e' ngoe, e ke ke ea ba mebala e mengata. Mohlomong e tla otloa ke likarete tsa terompeta ea brand - boholo le ts'ebetso? Hape ha e na: Kia e kholo haholo, ka hona e hlola ka bobeli ho latela bophahamo ba kutu le ka sebaka moleng oa bobeli. Mme ka seqo, esita le maqheka a setso a Bonolo ha a nkholise holima nalane ena: ho monate hore ho na le lihakisi le mekotla ka kutung, mme moqomo o monyane oa litšila o sebetsa monyako oa mokhanni - empa ho thoe'ng ka bonyane monate?
E re, Kodiaq ke koloi e sebetsang moo ho leng bonolo ho feta tsohle? Ho Sorento, leha ho na le ho rarahana ha bokahare, li-ergonomics li ntle, mme mesebetsi eohle ea bohlokoa e setse kamora linotlolo tsa 'mele. Ka hona, mohlala, ho besa hohle ho ka khonehang ho futhumatsa hoseng ke moetlo o tloaelehileng o potlakileng, eseng takatso. Empa hang kamora ho kengoa tšebetsong, matla a setseng a matla a fetoha.
Ha u ntse u tsamaea, Kodiaq e ikutloa e le manyolo haholoanyane ebile e natefeloa haholo. Ke thabile ho utloa boemo ba eona ka botlalo bakeng sa ho ba sieo ha lintho tse makatsang tse sa thabiseng: ha e bapisoa le Kia, chassis ena ha e thata joalo ka ha e kopane haholo. Ha ho na kotsi ea ho ts'oaroa ka mokhoa o sa lebelloang ka 'mala o moputsoa, ha ho na maikutlo a botsoa manonyeletso a TTK - ntle le hore ka lebelo le lebelo, ho emisoa ka pele ho ntse ho ruruha joalo ka lilemo tse robeli tse fetileng. likoloi tsa pele sethaleng sena. Ke mang ea neng a ka nahana hore e 'ngoe ea liphoso tsa koloi ea MQB e ka ba moetlo o lebetsoeng ka hloko!
Leha ho le joalo, ho na le litekanyetso tse ling tsa mantlha tse teng, joalo ka boiteko bo lekantsoeng ho li-handlebars tse bohale bo itekanetseng le chassis e utloisisang, e thata. Ha re re mohlomong ho na le monyetla oa hore o ka khona ho phahama ho Kodiak, empa ho fapana le Sorento, ha e bake maikutlo a ho hloka bonngoe. Na u ka re sena sohle ha se amehe haholo moelelong oa li-crossovers tse kholo tsa malapa? Mme ke tla araba hore tlhaho le boiketlo ha li na tšenyeho - qetellong, hape ke taba ea matšeliso.
Ho ntse ho le joalo ho na le "automatic" e ncha e lebelo le robeli, e seng e kentsoe ke "Karoku" le "Octavia" ka enjene e tšoanang ea matla a 150! Empa che, Kodiak e ntse e na le DSG ea lebelo le tšeletseng, 'me ha e na litšenolo. Ka mokhoa o tloaelehileng, e botsoa ebile e nahanisisa, ka mokhoa oa lipapali e baka moferefere o sa hlokahaleng, empa ha o ntse oe khothaletsa, e tla fana ka matsapa a kholisang bakeng sa phetoho ea hanghang ea likere. Ho ea ka phasepoto, Sorento e lieha ka metsotsoana e 1.4 ho isa ho makholo - mme e ikutloa joalo, leha 0,3 ea eona e lakatsang e hapa mabotho a 2.5 ho enjene ena ea turbo, e fana ka torque ea 30 Nm feela.
Empa ha se matla a mantlha ka boona a bohlokoa ho feta, empa bonolo ba taolo ea ona: "hydromechanics" ea khale ea Kia e hole haholo. Ka mekhoa ea nakoana, ka phetoho ea tšohanyetso ea sephethe-phethe sa toropo, lebokose la li-gear le lula le ferekanngoa ke likere, li-jerks, le makatsa le li-jerks - leha nako e setseng e sebetsa ka ho lekana. Joalo ka ho emisoa, ha se linako tsena ka botsona tse tenang, empa ho se lebellehe ha bona - ka hona Skoda e nang le liphoso tse ithutileng nako e telele hape e haufi le nna.
Hona ke ntlha e tebileng ho feta kamoo e ka utloang ha u e sheba ka lekhetlo la pele. Likoloi Volkswagen le Skoda haesale ba feta tlokotsing ea ho se tšepane e bakiloeng ke "liroboto" tse fokolang, lienjine tse lapileng oli le motlakase o benyang - empa Makorea a bonahala a na le tsena tsohle kapele.
Ka kakaretso, ntho e ngoe le e ngoe e se e thatafetse le ho feta. Makorea a bile le tšibollo e kholo mabapi le boqapi, likarolo tsa kahare le lisebelisoa tsa elektroniki, empa ba ile ba nka halofo ea mohato hape lithutong tsa sledding mme ka tšohanyetso ba roba ts'epahalo. Ee, ho tloha "Kodiak" ke ntse ke batla ho tsokotsa ho fihlela mesifa ea ka e utloe bohloko - empa haeba ho tsoa likoloing tsena tse peli ke ne ke sa tlameha ho khetha ho hohela beke, empa ke le tumellano ea tumellano ea kalimo ka lilemo tse 'maloa, joale e tla ba Skoda seo se ne se tla ngoloa moo.
| Tšoaea | Crossover | Crossover |
| Bolelele / bophara / bophahamo, mm | 4697 / 1882 / 1681 | 4810 / 1900 / 1690 |
| Wheelbase, limilimithara | 2791 | 2815 |
| Kutu bophahamo ba modumo, k | 635 | 705 |
| Boima ba 'mele, kg | 1684 | 1779 |
| mofuta oa enjene | Benz. turbocharged / Ketsiso ya ho hlasela | Benz. sepakapakeng |
| Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm | 1395 | 2497 |
| Boholo. matla, hp (ka rpm) | 150 / 5000-6000 | 180 / 6000 |
| Boholo. pholile. motsotso, Nm (ka rpm) | 250 / 1500-3500 | 232 / 4000 |
| Mofuta oa drive, phetiso | E felletseng, RCP6 | E felletseng, AKP6 |
| Boholo. lebelo, km / h | 194 | 195 |
| Matsapa ho tloha 0 ho isa ho 100 km / h, s | 10,0 | 10,3 |
| Ts'ebeliso ea mafura, l / 100 km | 7,5 | 8,9 |
| Theko e tsoang ho, $. | 24 114 | 28 267 |
