Teko ea Renault Kaptur CVT
Phetiso ea crossover ea Fora e koetliselitsoe ho bonts'a "jarolla ka ho iketsa" - sena se fana ka matsapa matla le maikutlo
Khamera e shebileng ka morao ea Capture, bumper ea koloi ea Amerika ea li-1950 e tsamaea ka sheen e jang liphoofolo tsa meno a chrome. Kamore e emisitsoeng kantle ho hotele e pentiloe ka mebala e 'meli ka nako eo, joalo ka crossover ea Fora. 'Mala ona o amahanngoa haholo le sehlopha sa premium, empa Renault e fana ka eona bakeng sa mohlala oa theko e tlaase. Likhoeli tse 'maloa kamora ho qala ho rekisoa ha Kaptur, moetsi oa Fora o ile a theha "atelier" e felletseng - lenaneo la Atelier Renault le ikhethileng ka tlhaku e kholo ka sebopeho sa Eiffel Tower. Ho phaella moo, a crossover amohetse phetiso e ncha - variator.
Phapang ea mebala ea marulelo e ntse e fumaneha haholoanyane - ho phaella ho Renault, Suzuki e fana ka eona bakeng sa Vitara. E shebahala e le ntle, esita le ka 'mele o lefifi, ho sa bue letho ka lamunu le turquoise,' me e etsa hore koloi e theko e boima ho feta kamoo e leng kateng. Hona joale o ka eketsa "orange foreshe" ho jekete ea mebala - fa koloi botho ka thuso ea mabili a nang le likarolo tsa lamunu, li-moldings, liphahlo tsa 'mele le liipone tsa' mala o tšoanang o monate. Lintho tsena kaofela li fumaneha ka bonngoe (lirim le liipone, lirim le libotlolo) kapa e le khiti e felletseng ka $392 feela. Bakeng sa tefiso e eketsehileng, o ka beha mohlala oa geometri marulelong 'me u khabise ka hare-hare e bonolo ka sephutheloana sa Orange - ho kenya litulo tse khanyang, li-console trim le limmete tsa fatše tsa lamunu.
Likoloi tsa setaele ebile li theko e tlase ke nalane tse peli tsa lehlohonolo la indasteri ea makoloi ea Fora. Kaptur e na le bobeli. Ka Sefora, mela e metle ea 'mele le sethala se bonolo sa B0 ka tlase. Renault e bua ka hloko ka kamano lipakeng tsa Kaptur le Duster: "teroli" e ntlafalitsoe haholo mme e bitsoa ka tsela e fapaneng - Global Access. Lebitso le leng, empa matšoao a B0 a ts'oanang le lebidi le boima le sa tsamaeeng hantle le chassis e omnivorous a ntse a le teng. Mme haeba o ka fumana mekhabiso e mengata e fapaneng ea kantle kamoo o ratang, ho fetola ho hong ka mokhoa ona ho ke ke ha sebetsa habonolo.
Leha ho le joalo, phetisetso e ncha - se fapaneng sa lebanta la V - e kentsoe lebothong la Kaptyur. Ho fihlela hajoale, ho ne ho fanoa ka khetho ea phetisetso ea othomathike e le 'ngoe ebile e sa hanyetsoe bakeng sa Kaptur - phetiso ea othomathiki ea 4-DP8. Bafora ba tlaleha hore kamora lilemo tse fetang 20 ba atlehile ho fetisa phetiso ka bo eona: ts'ebetsong ea li-crossovers e ekelitsoe mocheso o khethehileng oa mocheso, o sa kenyeng mocheso o feteletseng maemong a thata a tsela. Sebopeho sa methapo ea "sethunya" sa lilemong tse bohareng se ke ke sa fetoloa. Pele ho tlhahlobo, ke ne ke tsamaea ka koloi ea litara tse peli ka phetisetso ena - lichifi ha se tse utloahalang kamehla, karolo ea boraro e ntle ea enjene e phatlalalitsoeng e nyamela kae kae tseleng e lebang mabiling.
Ho fapana le Duster ea sebetsang ka thata, Kaptur e nang le li-filters tsa 'mala ke sesebelisoa sa setoropo sa setoropo. Ena ke ona feela mofuta oa Renault o ka laeloang inthaneteng ka webosaete. Ha se "ponahalo" ea sejoale-joale e shebahalang mona, joalo ka likonopo tse tsoang ho Nokia 3310 ho smartphone. Renault ha e na phetisetso e 'ngoe e fumanehang ea hydromechanical: moetsi oa likoloi oa Fora o shebane le Yuropa ka likhetho tsa eona "tsa mochini". Ha ho na thuso ho nts'etsapele phetiso e itekanetseng ka bo eona e nang le tlhokeho e tlase.
Leha theko ea theko e feta $ 13 114 Kaptur ka "othomathiki" e hlokahala haholo. Ebile, moreki ea sa batleng ho chencha likere moo ho nang le sephethephethe o qobelloa ho patala ntho e 'ngoe eo a ka e etsang ntle le eona - phetiso ea 4-lebelo e iketsang e tla feela ka mabili ohle le enjene e matla ea litara tse peli. Mofuta o nang le variator o ntse o bapala bakeng sa phokotso - enjene ea mantlha ke lilithara tsa 1,6 (114 hp) le lebili le ka pele.
Ka boikokobetso, koloi e nang le CVT e ikutloa e le matla haholoanyane. Ka lebaka la lisebelisoa tsa lipolanete tse mekhahlelo e 'meli tse kentsoeng phetiso le karabelo e matla ho khase, e tloha sebakeng sa eona ka thabo. Ke masoabi hore ebe ha ho na mokhoa oa lipapali mona - ke khetho ea matsoho feela ea mehato ea sebele. Joalo ka ha phetisetso ea sejoale-joale, e tsamaea hantle ebile e batla e sa bonahale. Ka lebelo le fetang 100 km / h, enjene e le 'ngoe, e kopantsoeng le "mechanics", e se e ntse e hoeletsa haholo,' me ka CVT e ntse e khutsitse - lisebelisoa tse kholo li telele mona, 'me mefuta ea lisebelisoa e pharaletse. Ka karolelano, phapang e lokela ho ba chelete e ngata ho feta "automatic" ka lilithara tse 'maloa, empa sena ke haeba u khanna hantle. Ho potlaka ho nchocho ho lekana takatso ea likoloi.
Litheko tsa koloi e nang le CVT li qala ho $ 12 - ena ke theko ea koloi ka karolelano ea tlhophiso ea Drive ka mabili a 851-inch ka lebili le phuthetsoeng ka letlalo le litulo tse ka pele tse futhumetseng. Bakeng sa mofuta o holimo o nang le taolo ea boemo ba leholimo le multimedia e nang le sekirini sa ho ama le ho tsamaea, ba kopa $17. Kahoo, tefo e eketsehileng bakeng sa variator ha e bapisoa le Kaptur 13 litha e nang le "mechanics" ke $ 495. Molemo ha o bapisoa le "automated" ea "automated" Renault Kaptur e se e fihlile ho $ 1,6. Hyundai Creta e nang le 786-speed automatic le Ford EcoSport e nang le roboto e qala ka li-tag tsa theko e tlase, empa maemong a theko e boima haholo phapang lipakeng tsa tsona le Capture ha e bonahale.
Renault Kaptur e thehiloe ka kotloloho bakeng sa Russia mme ha e na kamano le European Captur, ntle le ho ts'oana ha kantle: e kholo ebile e fetotsoe hantle ho latela maemo a Russia. Papali e bapalitsoeng - qetellong ea Phato, palo ea likoloi tse rekisitsoeng e feta likete tse hlano. Mohanyetsi oa mantlha Creta o qalile a le bohale mme a leotsa tlholisano ho isa tekanyong. Ka hona, Renault, ka cheseho ea mabotho a sebaka sa sesole sa Russian Federation, e akhela karolo ka "libomo" e boima ho feta e 'ngoe, mme mohlomong, e tla tlameha ho tla le ho hong bakeng sa phetoho ea eona ea litoropong, ho kenyelletsa phetisong e ncha le setaele sa 'mala.
