Khatiso ea liteko Infiniti Q30

Majapane a etsa whiskey ea 'ona ka leihlo la Scotland mme a bile a e rekela peat ea Scotland. Empa metsi a lehae a ntse a etsa hore tatso ea seno e be e ikhethang. Qatchback Q30 e ncha e entsoe ke Infiniti sethaleng sa Mercedes-Benz mme e sebelisitse lienjini le li-transmissions tsa Mercedes. Moralo oa koloi ke Majapane, a ke keng a boleloa ka semelo.

Nakong ea ho ikopanya ha lichaba tsa lefatše, ho thata ho makatsa ka lipoleiti tse tloaelehileng le lilekane tsa mefuta e fapaneng, joalo ka tšebelisano lipakeng tsa Renault, Nissan le Daimler. Lienjini li ntse li fetola mahlakore ka mafolofolo, 'me mofuta o ts'oanang le naleli ho radiator grille e se e hlahile motheong oa "serethe" Kangoo. Joale ke nako ea Majeremane ea ho arolelana sethala.

Mohopolo oa tsamaiso ea Infiniti o bonolo ho o utloisisa: ho sa tsotelehe hore na likhomphutha tsa Nissan li tumme hakae, o hloka ho kenya karolo ea premium ka ho hong ho tebileng le ho feta. Ena ke niche ea bohlokoahali bakeng sa lebitso la Majapane: ntle le mofuta oa sehlopha sa kolofo, liphetho tsa bohlokoa li ke ke tsa fihlelleha Europe. Sena se boetse se pakoa ke lipalo-palo: likhoeling tse 9, likoloi tsa Infiniti tse fetang likete tse 16 li ile tsa rekisoa ho pholletsa le Europe, Middle East le Afrika Boroa. Nakong eona eo, likoloi tse fetang 100 30 li ile tsa rekoa United States. 'Marakeng oa Amerika, koloi e kopaneng le eona e tla batloa, empa eseng qhotsoa, ​​empa crossover. Daimler o na le bobeli: A-Class le GLA sethaleng se tloaelehileng. Mme joale o ile a arolelana "kariki" le bona le Infiniti QXNUMX, a rua ka nako e le 'ngoe likarolo tsa matla tsa Jeremane. Li koahetsoe ka sekoaelo sa polasetiki se nang le logo ea Infiniti ka holimo, empa ho bonolo ho bala lintlha tse ling: Mercedes-Benz.

Haufinyane, komporo e ncha ea Majapane e tla fetoha QX30 crossover, empa hajoale ha e shebahale joalo ka hatchback ea litoropong, ntle le hore mofuta oa S o hlahella ka tumello e tlase ea 17 mm. Tloso ea fatše ea Q30 e tloaelehileng ke 172 mm, eo, hammoho le lilings tsa polasetiki tse ntšo tsa polasetiki, ee fang chebahalo ea ntoa.

Likhahla tse makatsang tsa 'mele oa Q30 li ne li bonahala li sa sebetsoe ke baqapi, empa ke moea le maqhubu. Ha u hlokomele hang-hang hore fensetere ea pilara ea C ha e utloe litsebeng, 'me ha e kobehe. Ha koloi e lakatsa, setso se ka tlisoa setaeleng sa koloi: sesebelisoa sena se leotsoa joaloka lehare la sabole ea samamura, se huloa ka leqhubu la borashe bakeng sa mongolo oa litšoantšo. Empa hona ha ho hlokahale, hobane semelo sa koloi sa Majapane se bonahala le hona.

Litsela tse sebete tsa bokahare le asymmetry ea dash e koahela lintlha tsa Mercedes. U maketse ho fumana lits'oants'o tse tloahelehileng tsa ho khanna ka lehlakoreng le letšehali, switch ea lebone, yuniti ea taolo ea maemo a leholimo le likonopo tsa ho lokisa setulo monyako. Dashboard e bonts'a setšoantšo sa Q30, empa lits'oants'o li tsoa ho Mercedes, joalo ka sesupo sa phetisetso.

Baemeli ba Infiniti ba re tsena tsohle li siiloe li se na liphetoho ka mabaka a moruo. Leha ho le joalo, mochini o laolang liroboto o ile oa tlosoa ho tloha setulong ho ea kotopong e bohareng. Tsamaiso ea tsamaiso ea multimedia ha e abeloe feela ho rocking puck le motsoako oa bohlokoa - ho tsamaea ho ka lokisoa ka skrine ea ho ama.

Siling ea Q30 e tlase, 'me ba babeli ba khona ho lula ka sofa e ka morao, empa ho na le sebaka sa maoto se lekaneng haeba u ka lula ka morao. Monyako o moqotetsane, ke ka lebaka leo ha u khutlela morao, ka sebele u tla hlakola monyako le mabili a mabili ka liaparo, tseo ho seng bonolo hore li lule li hloekile nakong ea off-season - ha ho na tiiso e eketsehileng ea rabara monyako. Mabapi le bophahamo ba kutu (litha e 368), Q30 e tšoana hantle le baphadisani ba eona - Audi A3 le BMW 1-Series. Niche ea voluminous e ka tlas'a lefatše e sebelisoa ke subwoofer le seletsa.

Karolo e kaholimo ea phanele le mamati e bonolo, e khabisitsoe ka tšepe le lehong ebile e phahamisitsoe ka letlalo ka mebala e fapaneng kapa Alcantara - tokelo ea mofuta oa Sport. Bakeng sa ho etsa hore seams e be ka hohle kamoo ho ka khonehang, letlalo le ne le phunyeletsoa ka laser. Botlaaseng ba karolo le mamati li thata, empa lintlha li makhethe ebile li tsamaellana hantle.

Basebeletsi ba Infiniti ba re ba fetotse sebopeho sa 'mele. Mohlomong ke ka lebaka leo Q30 e leng boima hanyane ho feta A-Class le GLA. Sethala sa Mercedes le setering li nkuoe li sa fetohe, empa li hlophisitsoe hantle. Ke mekhabiso ena e bapalang karolo ea bohlokoa hona joale.

Ho ea ka baenjiniere ba mofuta ona, bothata ba bona e ne e le ho tsamaisa leqhubu le lecha hantle, ho kenyeletsoa le majoe a katiloeng, asphalt e robehileng le e thata. Phetolelong ea Sport, e theotsoeng ka mabili a li-intshi tse 19, sena ha se bonahale haholo: koloi nako le nako e thothomela ka manonyeletso le likoti tse nyane, empa ka nako e ts'oanang, pokello ea matla a matla e o lumella ho khanna ka mokhoa o hlokang leeme bokahodimo bo robehileng. Bakeng sa molatsoana oa lithaba oa Portugal, maemo a joalo a mochini a loketse. Boiteko bo nepahetseng le bo thata feela ho lebidi la setereng, leo ka ho khanna ho tloaelehileng toropong le neng le bonahala le le holimo haholo.

Lebelo la liketso li ile tsa rata enjene ea peterole ea turbo ea 2,0-litha (211 hp) e kopane le "roboto" e lebelo le 7. Le ha qalong sesebelisoa sa motlakase se ne se ferekanngoa ke sepheo sa pele: ha ho na lesoba sebakeng sa pre-turbine, ha ho na pokello e bohale kamora moo. Qalong ho ne ho bonahala eka ho khutla ha eona ho tlase ho e phatlalalitsoeng, mme le maemong a lipapali koloi ha e tsamaee ka mabifi kamoo re ka ratang.

Koloi ea dizeli e nang le enjene ea 2,2 litara (170 hp) e roetse mabili a lisenthimithara tse nyane mme ho emisoa ha eona ho maemong a tloaelehileng. Ha a hlokomele lintho tse nyane ho hang mme o etsa ka mokhoa o phethahetseng ka majoe a katiloeng. Mofuta oa disele ha o khannoe hampe ho feta Q30S: boiteko ba ho tsamaisa bo hlakile, ha o ntse o ikutloa eka o khanna sefapano. Disele Q30 ha e phutholohe feela, empa hape e khutsitse kahare ka lebaka la sistimi e sebetsang ea phokotso ea lerata. U khanna disele ea hatchback 'me ha u tšepe maikutlo a hau haholo - ha ho na litšisinyeho tse ikhethang, ha ho na ho thothomela: enjene e honotha ka khutso le ka bokhabane. Ke nale feela ea "tachometer" e ts'oarang e tšoaeang phetoho e sa sebetseng ea phetiso ea liroboto.

Litulo tsa Premium GT tse tšehelitsoeng ka bongata li ne li sa phutholoha joalo ka libakete tsa lipapali tsa Q30 Sport. Empa ba na le motlakase oa motlakase 'me ba phahamisoa ka letlalo le lesoeu ho bapisa' mala oa 'mele. Ho na le lintho tse kenang tse tšoeu mamati le phaneleng e ka pele. Ena ke e 'ngoe ea mefuta e meraro e khethehileng ea "mmala" (Gallery White City Black le Cafe Teak), eo, ntle le' mala le melumo ea mebala ea kahare, e khetholloang ke li-disc tsa moralo tse ikhethang tse nang le "tlhase".

Koloi e nang le enjene ea `` Renault '' ea litha e le nngwe le halofo e nang le matla a 109 hp. (sena se behiloe ho A-Class), se felile habonolo. E na le mabili a ka pele feela, 'me phetiso ke "mechini" e lebelo le tšeletseng e nang le likere tse telele. Empa haeba turbodiesel, ho latela lipalo tsa k'homphieutha e ka sekepeng, e jele lilithara tse 8,8 ka "lekholo" le leng, matla a Fora - ke lilithara tse 5,4 feela. Mofuta ona ha o khanye ka matla a ikhethang, enjene e matha haholo, 'me ho thothomela ho fetisetsoa ho pedal. Litlhophiso tsa ho emisoa ha pedigree li ile sebakeng se seng: tseleng ea lejoe la majoe, koloi ea thekesela le ho thothomela. Baemeli ba Infiniti hamorao ba netefalitse hore chassis ea mofuta oa motlakase o tlase e hlophisitsoe ka tsela e fapaneng hanyane.

Empa enjene ea disele ea 2,2-litha e ke ke ea kena Russia leha ho le joalo, 'me phetolelo e nang le turbodiesel ea 30-litha e boetse e botsoa. Ho sa le joalo, ba rerile ho fana ka Q1,6 ka enjene ea peterole ea 156-litha e le nngwe - bakeng sa Russia, matla a eona a tla fokotseha ho tloha ho 149 ho ea ho 2,0 hp, e leng molemo ho latela lekhetho. Hape, barekisi ba Russia ba tla rekisa likoloi tse nang le enjene ea peterole ea turbo ea 17-litre. Ho latela lintlha tsa pele, li-hatchbacks tsa kopano ea Europe li tla hlahisoa ka mekhahlelo e mene: Base, GT, GT Premium le Sport. Ho feta moo, ba se ba ntse ba le "botlaaseng" ba rerile ho rekisa koloi ka mabili a 30-inch le ho laola boemo ba leholimo. Boitsebiso bo nepahetseng haholoanyane bo tla fumaneha ka lehlabula - ke ha koloi e tla qala ho rekisa 'marakeng oa rona. Ka nako ena, crossover ea QXXNUMX le eona e tla fihla ho rona, eo Infiniti le eona e bechang ho eona. Ha ho hlake hore na k'hamphani e tla khona ho fana ka litheko tse betere ho feta Mercedes-Benz.

Leha ho le joalo, ha ho bonolo hore theko e be eona ntho e etsang qeto. Q30 ha se mofuta o theko e tlaase oa Mercedes-Benz A-Class, empa ke koloi e ikemetseng ka ho felletseng. 'Me e na le li-node tse thahasellisang ho baqolotsi ba litaba ba likoloi ho e-na le bareki. Moreki oa Infiniti o tla fumana hatchback e benyang e shebahalang ebile e khanna Sejapane haholo. Ho feta moo, li-bonase tse ntle ka mokhoa oa likhakanyo tsa boleng bo holimo le ho koala molumo o motle. Ntho feela e sa lumellaneng le litekanyetso tsa setso tsa mofuta oa Infiniti ke li-paddle levers tse ka letsohong le letšehali feela - u tla tlameha ho li tloaela.

Evgeny Bagdasarov