Koloi ea liteko Skoda Karoq
Skoda e hlahisitse Karoq e makatsang haholo mmarakeng oa Europe. Ponahalo ea setaele e kanna ea hlaha Russia, empa pele Skoda e tla tlameha ho fetola ho hong ho eona
Hobaneng ha ba rata li-crossovers tse kopaneng Europe? Ha ba petetsana literateng tse patisaneng, 'me ba chesa mafura ka tekano. Russia, lintho tse tlang pele bophelong ba bona li fapane - mona ke sebaka se phahameng sa tumello le theko e tlase.
Batho ba Yuropa ba tla khona ho reka Skoda Karoq matsatsing a tlang ba tla thaba ke katleho ea li-diesel tse tharo tse ncha le lienjine tse nyane tsa peterole tsa 1 le 1,5 litha. Ba tla boela ba rate ho utloahala ha ho emisoa. Tsamaiso ea Skoda e hlakile ebile e ruta. Ntle le moo, haeba ho hlokahala, likarolo tsohle le litsamaiso li ka iketsetsa tsona - sistimi ea ho khetha mekhoa ea ho khanna, e fetohileng ea setso bakeng sa Skoda, e ea fumaneha Karoq.
Tsamaiso e amohelehang ea Karoq, e bolokang esita le likarolo tse nyane haholo le manonyeletso, e ntse e sa utloe e tsitsitse ho feta tekano. Ka kakaretso, ena ke koloi e khutsitseng - Karoq o tseba ho khanna ka seriti. Litepisi ha li bonahale li na le mamello e feteletseng, ka litekanyo tsa boiteko, o ka etsa liphoso habonolo.
Karoq, ha ho na papali e tšoenyang maRashiya a tloaelehileng ha u ntse u tsamaea. Ka nako e ts'oanang, koloi e ka khanna ka lebelo. E ke e thellehe joalo ka ha ho lebelletsoe ka ho fapanyetsana, empa e tšoarelletse ka thata ho sekontiri. Mokotla o lahleloang setulong se ka morao o tla fofa hole le setulo sa ona, empa koloi e ke ke ea fofa tseleng. Hona ke mofuta oa koloi e ka pele! Koloi eohle e nang le lienjiniere tsa peterole Skoda ha e e-so be metsoalle.
Bokgoni bo kantle ho tsela ba Karoq e tsamaisang mabili a ka pele lia amoheleha. Ho fapana le moo, li lekanyelitsoe ho potoloha hoa jiometri le rabara e senang meno. 'Me haeba sekhahla se ka morao se le khuts'oane ka ho lekana, se ka pele se ntse se le seholo haholo. Thibelo ea fatše e hole le rekoto ea 183 mm. Ka nako e ts'oanang, koloi e ntse e sebetsa hantle litselaneng tsa naha.
Likoti tse nyane le lits'oants'o ha li mo tšose haholo, empa, mohlala, ho seretse se nang le seretse, koloi e ka pele le enjene e ncha ea 1,5-litre turbo e nang le torque e kholo ea 1500 Nm e seng e le teng ka 3500-250 rpm le DSG "Roboto" ha se motsoako o motle ka ho fetisisa. Karoq e joalo, leha e khona ho hloa leralla le mongobo, ha e na mathata. Ka tlhaho, ka koloi e tsamaisang disele e nang le mabili kaofela, ha ho na mathata maemong ana.
Clutch e etsa mosebetsi oa eona khafetsa eseng ho Skoda ea pele, 'me ho ke ke ha ba le lintho tse makatsang tse sa thabiseng. Empa ho fapana le Volkswagen Tiguan e haufi haholo, Karoq ke koloi e khannang ka pele ka boiketsetso. Ts'ebetso eohle e fetisetsoa ho axle e ka pele, 'me mabili a ka morao a hokahane ha mabili a ho khanna a thella. Ha clutch e se e le ho Tiguan, qalong e ne e sebetsa ka mojaro o monyane, e aba torque lipakeng tsa liase ka karolelano ea 80: 20.
Tsebo ea ho khanna ea Karoq e ntle haholo, empa ho ntse ho le bohlokoa ho mong'a koloi ea Russia hore thepa e ngata ea letsatsi le letsatsi e kene ka koloing ea hae. Kutu e nang le bophahamo ba modumo ea lilithara tse 521 e pholile esita le bakeng sa li-crossovers tse kholo. Empa mona lekarecheng le lona le fetohile.
Sistimi ea VarioFlex ea boikhethelo e lumella litulo tse ka morao hore li isoe pele le ho mena. Mme ha se mekokotlo feela, empa le mesamo, e ba hatella ho litulo tse ka pele. Ho feta moo, mola oa bobeli ka kakaretso o ka khaoloa ebe o ntšoa ka koloing - joale sebaka se seholo sa lilithara tsa 1810 sea fumaneha. Sena se ka bapisoa le boholo ba liphaposi tse tsamaisang thepa lirethe tsa khoebo.
Mabapi le mofuthu le matšeliso, Karoq le eona e ntle. Ho na le likhetho tse ngata tsa ho phethela kahare, ho kenyeletsoa le mabone a khanyang a etsang hore bokahare bo be boholo le ho feta. Ma-Czech a ne a sa khone ho etsa ntle le "litharollo tse bohlale" tse nang le thepa: lebokose la lithōle, senotlolo se u lumellang ho bula botlolo ka letsoho le le leng, mohala oa motlakase o nang le sethala sa maoto (ke beha leoto la ka tlasa bumper - sekoaelo se butsoe) , lesira le letle la ho hula ka har'a kutu e le 'ngoe, sekhele tlasa setulo se ka pele.
Ntle le "smart" hardware, Karoq e tletse ka software e tsoetseng pele. Crossover e fumane lits'ebetso tsohle tsa elektroniki tse tsoetseng pele tseo re li tsebang ho tsoa ho Octavia ea restyled, flagship Superb le Kodiaq: taolo e tsamaeang ka sekepe, mothusi ea bolokang koloi tseleng, taolo ea sephethephethe ha a tsoa sebakeng sa ho paka makoloi ka morao, ho tseba pontšo ea tsela, braking e iketsang nakong ea tšohanyetso ... Habohlokoa le ho feta, Karoq ke Skoda ea pele ea ho hlahisa dashboard. Ho na le skrine e kholo ea mmala ho fapana le sekala sa setso sa "odometer" le "speedometer", sets'oants'o se ka fetoloang.
Ho fapana le batho ba Europe, likhahla tsena tsohle ha lia lokela ho re khahla haholo joale. Ho ntse ho sa hlaka hore na Karoq o tla tlisoa Russia ho hang kapa re tla sala re se na eona, joalo ka ha ho entsoe, ka mohlala, e entsoe le moloko o mocha oa Fabia. Batsamaisi bohle ba Czech, ha ba botsoa ka phepelo ea Karoq ho la Russia, ba araba ka hore qeto ha e so etsoa. Ka nako e ts'oanang, motho e mong le e mong oa bobeli o re eena ka boeena o "bakeng" ka matsoho a hae kaofela. Ke eng se ba emisang ka nako eo?
Karoq e tsoang kantle ho naha e tla ba theko e boima haholo. Mohlomong e theko e phahameng haholo ho feta Kodiaq ea lehae, e tla rekisoa selemong se tlang. Ho etsa crossover e nyane haholo joalo ha ho na thuso.
Ho boetse ho na le bothata ba bobeli. Moreki ea ka sehloohong ha a tšepe lienjiniere tse nyane tsa turbo. Meetlo, tšabo, boiphihlelo ba motho ka mong - ha ho na taba. Karoq o hloka ho kenya enjene e ngoe, mohlala, sepakapaka se nang le matla a 1,6 hp. Mme baenjiniere ba Czech ba ntse ba nahana ka botebo ka monyetla ona. Empa ho nka sebaka sa motlakase ke nako le chelete. Kahoo maCzech a lekanya melemo le mathata ohle, mme a ke ke a etsa qeto ea hoqetela.
| Tšoaea | ||
| Crossover | Crossover | Crossover |
| Litekanyo (bolelele / bophara / bophahamo), limilimithara | ||
| 4382/1841/1603 | 4382/1841/1603 | 4382/1841/1607 |
| Wheelbase, limilimithara | ||
| 2638 | 2638 | 2630 |
| Boima ba 'mele, kg | ||
| EA-1340-MK EA-1361-DSG | EA-1378-MK EA-1393-DSG | 1591 |
| mofuta oa enjene | ||
| Petrol, L3, turbo | Petrol, L4, turbo | Disele, L4, turbo |
| Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm | ||
| 999 | 1498 | 1968 |
| Matla, hp le. ka rpm | ||
| 115 ho 5000-5500 | 150 ho 5000-6000 | 150 ho 3500-4000 |
| Boholo. pholile. motsotso, Nm ka rpm | ||
| 200 ho 2000-3500 | 250 ho 1500-3500 | 340 ho 1750-3000 |
| Tsamaiso | ||
| EA-6-MK DSG7 | EA-6-MK DSG7 | DSG7 |
| Maksim. lebelo, km / h | ||
| EA-187-MK EA-186-DSG | EA-204-MK EA-203-DSG | 195 |
| Matsapa ho fihla ho 100 km / h, c | ||
| EA-10,6-MK EA-10,7-DSG | EA-8,4-MK EA-8,6-DSG | 9,3 |
| Ts'ebeliso ea mafura (toropo / tsela e kholo / e tsoakiloeng), l | ||
| 6,2 / 4,6 / 5,2 (MKP) 5,7 / 4,7 / 5,1 (DSG) | 6,6 / 4,7 / 5,4 (MKP) 6,5 / 4,8 / 5,4 (DSG) | 5,7/4,9/5,2 |
| Kutu bophahamo ba modumo, k | ||
| 521 (479-588 s Sistimi ea VarioFlex) | 521 (479-588 s Sistimi ea VarioFlex) | 521 (479-588 s Sistimi ea VarioFlex) |
| Theko e tsoang ho, USD | ||
| Ha ea phatlalatsoa | Ha ea phatlalatsoa | Ha ea phatlalatsoa |
