Mona ke mokhoa oa ho hloekisa sesepa sa hau sa likaroloana

Likoloi tsohle tsa sejoale-joale tsa dizeli le likoloi tsa peterole li na le sefa (ka peterole e bitsoa catalyst). Ho latela mofuta oa koloi le setaele sa ho khanna, li-filters tsa sejoale-joale li sebetsa ho tloha ho 100 ho isa ho 180 km tse likete, 'me ka ho khanna khafetsa mokhoeng oa toropo, le ha hole joalo.

Ha li ntse li tsoela pele, li koaheloa ke mosili. Ha peterole e chesa, masala a li-hydrocarbon tse sa besoang a kenella phompong ea ho qeta, ka linako tse ling tšepe e boima le chefo e meng li ka ba teng ka har'a monko ona.

Sesebediswa sa ho sefa

Lisefe li na le sebopeho sa letsopa se bopehileng joaloka khekhe ea linotši se koahetsoeng ka tšepe ea bohlokoa joalo ka platinamo (e fafalitsoeng haholo). Lisele li kopana le ho bokellana ha likaroloana, esita le ho itlhoekisa ka boiketsetso ha u khanna tseleng e kholo ka lebelo le phahameng (mocheso oa sethothetsi oa phahama, 'me mosili o sa besoang o tsoang mochesong oa chesa) o kanna oa se thuse.

Li-depositi tse joalo li ka lebisa ho tahlehelo ea matla (ka lebaka la ho hanyetsoa ho eketsehileng), kapa esita le ho thibela enjene ho qala ho hang.

Fetola kapa ho hloekisa?

Boholo ba bahlahisi le barekisi ba eletsa phetoho e felletseng ea DPF. Ho latela ts'ebeletso le mmotlolo oa koloi, chelete eo e ka nyolohela ho li-euro tse 4500. Mohlala - ke feela sefahla sa Mercedes C-Class se jang li-euro tse 600.

Leha ho le joalo, ho nkeloa sebaka ha se kamehla ho hlokahalang. Hangata li-filters tsa khale li ka hloekisoa ebe li sebelisoa hape. Ts'ebeletso ena e bitsa li-euro tse ka bang 400. Leha ho le joalo, ha se mokhoa o mong le o mong oa ho hloekisa o khothalletsoang.

Mekhoa ea ho hloekisa

Mokhoa o mong oa ho hloekisa li-filters ke ho chesa likaroloana ha u ntse u futhumatsa karolo ka ontong. Sethothetsi se beoa ka ontong se futhumetseng butle-butle ho fihlela ho likhato tse 600 tsa Celsius ebe se phola butle. Lerōle le mosili li hloekisoa ka moea o petelitsoeng le lehloa le omileng (carbon dioxide e tiileng, CO2)

Ka mor'a ho hloekisa, filtara e fumana thepa e batlang e tšoana le e ncha. Leha ho le joalo, ts'ebetso ena e nka matsatsi a mahlano kaha e tlameha ho phetoa hangata. Theko e fihla halofo ea theko ea sefahla se secha.

Ntho e 'ngoe e fapaneng le mokhoa ona ke ho hloekisa ka ho omella. Ho eona, khekhe ea linotši e tšeloa ka mokelikeli o khethehileng. E hlasela haholo ka mosili empa ha e sebetse haholo khahlanong le li-depositi tse ling. Ka lebaka lena, ho foka ka moea o petelitsoeng ho ntse ho hlokahala, ho ka senyang sebopeho sa khekhe ea linotši.

Ha u hloekisa, sefa e ka romelloa ho k'hamphani e ikhethang, 'me ho hloekisa ho nka matsatsi a' maloa. Kahoo, liperesente tse 95 ho isa ho tse 98 tsa li-filtha li ka sebelisoa hape. Tsamaiso ena e ka bitsa ho tloha ho li-euro tse 300 ho isa ho tse 400.

Lipotso le likarabo:

U ka utloisisa joang hore filter ea particulate e koetsoe? Bakeng sa sena, ho na le setšoantšo se hloekileng (enjene), tšebeliso ea mafura e tla eketseha, ts'ebetso e tla nyamela (matla a koloi a tla fokotseha), mosi o mongata o tla tsoa phala ea ho tima, 'me enjene e tla lla nakong ea ts'ebetso. .

Sesefa sa particulate se hloekisoa joang? Mehlala e meng ea likoloi, ho nchafatsoa ka mokhoa o ikhethileng oa filthara ea particulate ho sebelisoa. Ha e koala, mafura kapa urea e fafatsoa holim'a matrix, e hotetsang ka hare ho sefe, ho tlosa mosili.

Ho nchafatsa sefa sa particulate ho nka nako e kae? Ho itšetlehile ka hore na koloi e sebelisoa joang. Ka mohlala, tlas'a maemo a sa lumelle sefefo hore se futhumale ho fihlela tekanyo e lakatsehang, molaoli o bulela sefahla sa mafura a eketsehileng ka har'a filthara ebe o koala valve ea EGR.