Volvo

Contents FounderEmblemCar historing ka mehlalaLipotso le likarabo: Volvo e fumane botumo ba ho ba moetsi oa likoloi o etsang likoloi le literaka, hammoho le lisebelisoa tse khethehileng tse tšepahalang haholo. Letšoao lena le amohetse likhau khafetsa bakeng sa nts'etsopele ea lits'ebetso tse tšepahalang tsa ts'ireletso ea likoloi. Ka nako e 'ngoe, koloi ea mofuta ona e ne e nkoa e le e sireletsehileng ka ho fetisisa lefatšeng. Leha lets'oao esale le le teng joalo ka karohano e arohaneng ea matšoenyeho a itseng, ho bakhanni ba bangata ke k'hamphani e ikemetseng eo mehlala ea eona e tšoaneloang ke tlhokomelo e khethehileng. Mona ke pale ea moetsi enoa oa likoloi, eo hona joale e leng karolo ea Geely holding (re se re buile ka mochine ona oa likoloi pejana). Mothehi oa 1920s United States le Europe hoo e ka bang ka nako e le 'ngoe a holisa thahasello ea ho etsa lisebelisoa tsa mochini. Selemong sa bo23, pontšo ea likoloi e tšoareloa toropong ea Sweden ea Gothenburg. Ketsahalo ena e ile ea sebetsa e le tšusumetso ea ho tsebahatsa likoloi tse ikemetseng, ka lebaka la hore likoloi tse ngata li ile tsa qala ho kenngoa ka har'a naha. Hona joale ka selemo sa 25, likopi tse ka bang likete tse 14 le halofo tsa likoloi tse tsoang ho bahlahisi ba fapaneng li fihlile naheng. Leano la lik'hamphani tse ngata tse etsang likoloi e ne e le ho etsa likoloi tse ncha kapele kamoo ho ka khonehang. Ka nako e ts'oanang, ba bangata, ka lebaka la linako tse thata, ba ile ba sekisetsa boleng. Sweden, k'hamphani ea indasteri ea SKF esale e etsa likarolo tse tšepahalang ka ho fetisisa bakeng sa lits'ebetso tse fapaneng tsa mochini ka nako e telele. Lebaka le ka sehloohong la ho tsebahala ha likarolo tsena ke tlhahlobo e tlamang ea tsoelo-pele pele e kena moleng oa kopano. E le ho fana ka 'maraka oa Europe eseng feela ka boiketlo, empa ka holim'a likoloi tsohle tse sireletsehileng le tse tšoarellang, ho ile ha thehoa setsi se senyenyane sa Volvo. Ka molao, letsatsi la ho bōptjoa ha brand ke 14.04.1927/XNUMX/XNUMX, ha mohlala oa pele oa Jakob o hlaha. Letšoao la koloi le hlaha ho baokameli ba babeli ba moetsi oa lisebelisoa tsa Sweden. Bana ke Gustaf Larson le Assar Gabrielsson. Assar e ne e le CEO mme Gustaf e ne e le CTO ea mofuta o mocha oa koloi. Lilemong tsa hae tsa SKF, Gabrielsson o bone molemo oa lihlahisoa tseo semela se li hlahisitseng ho feta li-analogues tse tsoang lik'hamphaning tse ling. Sena se ile sa mo kholisa nako le nako hore Sweden e ka hlahisa likoloi tse hlileng li tšoanelehang 'marakeng oa lefatše. Maikutlo a tšoanang a ile a tšehetsoa ke mosebeletsi oa hae - Larson. Ka mor'a hore balekane ba kholisa batsamaisi ba k'hamphani ka boeletsi ba ho theha lets'oao le lecha, Larson o ile a qala ho batla mechini ea litsebi, 'me Gabrielsson o ile a theha merero ea moruo' me a etsa lipalo ho phethahatsa mohopolo oa bona. Likoloi tsa pele tse leshome li entsoe ka litšenyehelo tsa polokelo ea botho ea Gabrielsson. Likoloi tsena li ile tsa bokelloa femeng ea SKF, k'hamphani e neng e e-na le karolo thekisong ea likoloi tse ncha. Khampani ea motsoali e ile ea fana ka tokoloho ea ho fana ka maikutlo a boenjiniere ho setsi, hape e fane ka monyetla oa nts'etsopele ea motho ka mong. Ka lebaka la sena, mofuta o mocha o ne o e-na le sebaka se matla sa ho qala seo batho ba bangata ba mehleng ea bona ba neng ba se na sona. Lintlha tse 'maloa li kentse letsoho ntlafatsong e atlehileng ea k'hamphani: Khampani ea motsoali e ile ea fana ka thepa ea pele ea ho kopanya mefuta ea Volvo; Sweden e ne e na le meputso e batlang e le tlaase, e leng se ileng sa etsa hore ho khonehe ho hira palo e lekaneng ea basebetsi bakeng sa khoebo; Naha ena e ile ea hlahisa tšepe ea eona, e neng e tumme lefatšeng ka bophara, e leng se bolelang hore thepa ea boleng bo holimo e ile ea fumaneha ho moetsi oa likoloi e mocha ka chelete e fokolang; Naha e ne e hloka mofuta oa eona oa koloi; Indasteri e ile ea ntlafatsoa Sweden, ka lebaka leo ho neng ho le bonolo ho fumana litsebi tse khonang ho kopanya likoloi tse nang le boleng bo phahameng feela, empa hape le ho li etsa likarolo tse ling. Emblem E le hore mehlala ea moetsi e mocha oa likoloi e tsejoe lefatšeng ka bophara ('me ena e ne e le ntlha ea bohlokoa leanong la ntlafatso ea brand), ho ne ho hlokahala letšoao le neng le tla bonahatsa boitsebiso ba k'hamphani. Lentsoe la Selatine "Volvo" le nkiloe e le lebitso la lebitso. Phetolelo ea hae (I roll) e ile ea hatisa ka ho phethahetseng sebaka se seholo seo k'hamphani ea motsoali e neng e ipabola ho eona - tlhahiso ea li-ball bears. Leiba o hlahile ka 1927. E le mohlala o ikhethang, ba ile ba khetha letšoao la tšepe, le neng le tloaelehile moetlong oa batho ba Bophirimela. E ne e tšoantšetsoa e le selikalikoe se nang le motsu o lebisitseng karolong ea eona e ka leboea-bochabela. Ha ho hlokahale ho hlalosa ka nako e telele hore na ke hobane'ng ha qeto ena e entsoe, hobane Sweden e na le indasteri e tsoetseng pele ea tšepe, 'me lihlahisoa tsa eona li ile tsa romeloa linaheng tse ling hoo e ka bang lefatšeng ka bophara. Qalong, ho ile ha etsoa qeto ea ho kenya beche bohareng ba sebaka se seholo sa moea. Bothata bo le bong feela boo baqapi ba neng ba tobane le bona e ne e le ho haella ha grille eo ba ka hokelang letšoao ho eona. Letšoao ka tsela e itseng le ne le tlameha ho lokisoa bohareng ba radiator. 'Me tsela feela ea ho tsoa e ne e le ho sebelisa ntho e eketsehileng (e bitsoa bar). E ne e le lesela la diagonal leo beche e neng e khomaretsoe ho eona, 'me eona ka boeona e ne e tsitsitse mathōkong a radiator. Le ha likoloi tsa sejoale-joale li na le grille e sirelletsang ka boiketsetso, moetsi o nkile qeto ea ho boloka mohala o kopaneng e le e 'ngoe ea likarolo tsa bohlokoa tsa logo ea koloi e seng e tumme. Histori ea koloi ka mehlala Kahoo, mohlala oa pele o ileng oa tsoa mohala oa kopano oa Volvo e ne e le koloi ea Jakob kapa OV4. "Letsibolo" la k'hamphani e ne e se boleng bo holimo kamoo ho neng ho lebelletsoe. 'Nete ke hore nakong ea ts'ebetso ea kopano, mechini e kentse koloi e fosahetseng. Ka mor'a hore bothata bo rarolloe, koloi e ne e ntse e sa amoheloe ka ho hlolloa ke bamameli. Lebaka ke hore e ne e e-na le 'mele o bulehileng,' me bakeng sa naha e nang le boemo bo bobe ba leholimo, likoloi tse koetsoeng li ne li sebetsa haholoanyane. Enjene ea 28-horsepower 4-cylinder e kentsoe tlas'a sekoti sa koloi, e neng e ka potlakisa koloi ka lebelo la 90 km / h. tšobotsi ea koloi e ne e le chassis. Moetsi o ile a etsa qeto ea ho sebelisa moralo o khethehileng oa lebili likoloing tsa pele. Lebili le leng le le leng le ne le e-na le lipekere tsa lehong ’me le e-na le rim e ntšoang. Ntle le mefokolo ea boleng ba kopano le boqapi, k'hamphani e ile ea hloleha ho etsa hore koloi e tsebahale, hobane baenjiniere ba sebelisitse nako e ngata haholo ho boleng, e leng se entseng hore popo ea kopi e latelang e liehe. Mona ke liketsahalo tsa bohlokoa tsa k'hamphani tse siileng letšoao ho mofuta oa eona. 1928 - PV4 Special e hlaha. Ena ke mofuta o atolositsoeng oa koloi e fetileng, ke moreki feela ea neng a se a fuoa likhetho tse peli tsa 'mele: marulelo a phuthehang kapa top top. 1928 - Tlhahiso ea teraka ea Type-1 e qala ka cheisi e ts'oanang le Jakob. 1929 - tlhahiso ea enjene ea moralo oa eona. Phetoho ena ea li-cylinder tse tšeletseng e ile ea amoheloa ke mochine oa PV651 (li-cylinders tse 6, litulo tse 5, letoto la 1). 1930 - koloi e teng e nchafalitsoe: e fumana chassis e telele, eo ka eona batho ba 7 ba neng ba se ba ka lula ka kamoreng. Tsena e ne e le Volvo TR671 le 672. Likoloi li ne li sebelisoa ke bakhanni ba litekesi, ’me haeba ntlo e ne e tletse ka ho feletseng, mokhanni o ne a ka sebelisa k’haravene bakeng sa thoto ea bapalami. 1932 - Koloi e fumana lintlafatso tse ling. Kahoo, yuniti ea matla e se e le matla le ho feta - lilithara tse 3,3, ka lebaka leo matla a eona a eketsehileng ho fihla ho 65 horsepower. E le phetiso, ba ile ba qala ho sebelisa lebokose la li-gearbox tse 4-speed ho e-na le molekane oa 3-speed. 1933 - Ho hlaha mofuta oa mabothobotho oa P654. Koloi e ile ea fumana sekontiri se matlafalitsoeng le ho thibela molumo o betere. Selemong sona seo, ho ile ha hlahisoa koloi e khethehileng e sa kang ea fihla lebaleng la kopano hobane bamameli ba ne ba sa itokisetsa moralo o joalo oa phetoho. Ntho e ikhethang ea mohlala oa Venus Bilo o entsoeng ka letsoho e ne e le hore o na le thepa e ntle ea moea. Tsoelo-pele e tšoanang e ile ea sebelisoa ho mehlala e meng ea meloko ea hamorao. 1935 - Khampani e ntse e tsoela pele ho ntlafatsa pono ea Amerika ea likoloi. Kahoo, ho tsoa koloi e ncha ea litulo tse 6 Carioca PV36. Ho qala ka mohlala ona, likoloi li ile tsa qala ho sebelisa grille e sireletsang. Sehlopha sa pele sa likoloi tse majabajaba se ne se e-na le likopi tse 500. Ka selemo sona seo, koloi ea mokhanni oa tekesi e ile ea fumana ntlafatso e ngoe, 'me enjene ea ba matla le ho feta - 80 hp. 1936 - Khamphani e tsitlallela hore ntho ea pele e lokelang ho ba koloing efe kapa efe ke polokeho, ebe matšeliso le setaele. Khopolo ena e bonahala mefuteng eohle e latelang. Ho hlaha moloko o latelang oa mofuta oa PV. Ke hona joale feela mohlala o ngotsoeng 51. E se e fetohile setulo sa mabothobotho sa litulo tse 5, empa se bobebe ho feta se tlileng pele ho sona, 'me ka nako e ts'oanang se matla haholoanyane. 1937 - Moloko o latelang PV (52) o fumana likarolo tsa matšeliso: lipono tsa letsatsi, likhalase tse futhumetseng, libaka tsa matsoho liforeimeng tsa mamati, le mekokotlo ea litulo. 1938 - Mofuta oa PV o fumana liphetoho tse ncha ka mebala e mengata ea pele ea feme (burgundy, blue and green). Liphetoho 55 le 56 li na le grille e fetotsoeng ea radiator, hammoho le li-optics tse ka pele tse ntlafalitsoeng. Selemong sona seo, likepe tsa litekesi li ne li ka reka mohlala o sirelelitsoeng oa PV801 (moetsi o kentse karohano e tiileng ea khalase pakeng tsa mela e ka pele le e ka morao). Kamore eo joale e ne e ka nka batho ba 8, ho kopanyelletsa le mokhanni. 1943-1944 ka lebaka la Ntoa ea Bobeli ea Lefatše, k'hamphani ha e khone ho hlahisa likoloi ka mokhoa o tloaelehileng, kahoo e fetohela ho nts'etsopele ea likoloi tsa ka mor'a ntoa. Morero o ile oa atleha 'me oa fella ka koloi ea maikutlo ea PV444. Ho lokolloa ha eona ho qala ka selemo sa 44. Koloi ena ea matla a tlaase e nang le enjene ea lipere tse 40 e ne e le eona feela (historing ea tlhahiso ea Volvo) e neng e e-na le tšebeliso e tlaase ea mafura. Sena se ile sa etsa hore koloi e ratoe haholo har'a bakhanni ba nang le leruo le itekanetseng. 1951 - ka mor'a ho lokolloa ka katleho ha liphetoho tsa PV444, k'hamphani e ile ea etsa qeto ea ho hlahisa likoloi tsa malapa. Mathoasong a lilemo tsa bo-50, Volvo Duett e ile ea theoha tseleng ea kopano. E ne e le eona subcompact e fetileng, 'mele feela o ile oa fetoloa hore o lumellane le litlhoko tsa malapa a maholo. 1957 - Letšoao la Sweden le qala ho sebelisa leano la ho kena 'marakeng oa lefatše. 'Me moetsi oa likoloi o etsa qeto ea ho hapa tlhokomelo ea bamameli ka Amazone e ncha, e ntlafalitsoeng polokeho. Ka ho khetheha, e ne e le koloi ea pele eo ho eona ho kenngoeng mabanta a litulo a 3. 1958 - Ho sa tsotellehe ts'ebetso ea thekiso ea mohlala o fetileng, moetsi o etsa qeto ea ho lokolla moloko o mong oa PV. Khampani e qala ho itsebahatsa litlhōlisanong tsa likoloi. Kahoo, Volvo PV444 e nka khau ea ho hapa Mohope oa Europe ka la 58, Grand Prix ea Argentina selemong sona seo, hammoho le peisong ea rally ea Europe sehlopheng sa bo59 sa basali. 1959 - Khampani e kena 'marakeng oa Amerika ka li-122S. 1961 - Puo ea lipapali ea P1800 e hlahisoa mme e hapile likhau tse 'maloa tsa meralo. 1966 - tlhahiso ea koloi e sireletsehileng e qala - Volvo144. E ile ea sebelisa ho qaptjoa ha mariki a lipotoloho tse peli, ’me ho ile ha sebelisoa cardan gear moleng oa seteraeke e le hore ha ho ka ba le kotsi e ka menang ’me e se ke ea ntša mokhanni kotsi. 1966 - mofuta o matla oa Amazone oa lipapali - 123GT oa hlaha. 1967 - Kopano ea vene ea 145 le mamati a mabeli a 142S e qala litsing tsa tlhahiso. 1968 - khampani e hlahisa koloi e ncha ea mabothobotho - Volvo 164. Tlas'a koloi ea koloi, enjene ea 145-horsepower e ne e se e kentsoe, e leng se ileng sa lumella koloi hore e fihle ka lebelo le phahameng la lik'hilomithara tse 145 ka hora. 1971 - Potoloho e ncha ea tlhahiso e rekisoang haholo ea qala. Mefuta e mengata e se e lahlehetsoe ke bohlokoa ba eona, 'me ho ne ho se ho se na phaello ho e ntlafatsa. Ka lebaka lena, k'hamphani e lokolla 164E e ncha, e sebelisang mochini oa mafura oa ente. Matla a enjene a fihlile ho 175 horsepower. 1974 - Tlhahiso ea liphetolelo tse tšeletseng tsa 240 le tse peli - 260. Tabeng ea bobeli, enjene e ile ea sebelisoa, e entsoeng ke baenjiniere ba lik'hamphani tse tharo - Renault, Peugeot le Volvo. Ho sa tsotellehe ponahalo e sa bonahaleng, likoloi li ile tsa fumana matšoao a phahameng ka ho fetisisa mabapi le polokeho. 1976 - k'hamphani e hlahisa nts'etsopele ea eona, e etselitsoeng ho fokotsa litaba tsa lintho tse kotsi ho tsoa ha likoloi ka lebaka la ho chesa ha boleng bo tlaase ba motsoako oa mafura a moea. Nts'etsopele e ne e bitsoa "Lambda probe" (o ka bala ka molao-motheo oa ts'ebetso ea sensor ea oksijene ka thoko). Bakeng sa ho theha sensor ea oksijene, k'hamphani e amohetse moputso ho tsoa ho mokhatlo oa tikoloho. 1976 - Ka ho tšoanang, Volvo 343 ea moruo le e bolokehileng ka ho lekana e phatlalalitsoe. 1977 - Khamphani, ka thuso ea studio ea meralo ea Italy ea Bertone, e theha setlamo se setle sa 262. 1979 - hammoho le liphetoho tse latelang tsa mehlala e seng e ntse e tsebahala, ho na le 345 sedan e nyane e nang le enjene ea 70hp. 1980 - moetsi oa likoloi o etsa qeto ea ho fetola lienjini tse neng li le teng ka nako eo. Ho hlaha yuniti ea turbocharged, e kentsoeng koloing ea baeti. 1982 - tlhahiso ea e ncha e qala - Volvo760. Ntho e ikhethang ea mohlala e ne e le hore mochine oa diesel, o neng o fanoa e le khetho, o ka potlakisa koloi ho makholo ka metsotsoana e 13. Ka nako eo e ne e le koloi e matla ka ho fetisisa e nang le enjene ea diesel. 1984 - Ntho e 'ngoe e ncha e tsoang ho brand ea Sweden 740 GLE e lokolloa ka enjene e ncha, eo ho eona coefficient ea likhohlano tsa likarolo tsa ho tlolelana e fokotsehileng. 1985 - Geneva Motor Show e bonts'itse litholoana tse ling tsa mosebetsi o kopaneng oa baenjiniere ba Sweden le baqapi ba Mataliana - 780, eo 'mele oa eona o ileng oa feta studio sa Bertone se Turin. 1987 - Hatchback e ncha e 480 e hlahisoa ka litsamaiso tsa morao-rao tsa polokeho, ho emisoa ka morao ho ikemetseng, sunroof, locking e bohareng, ABS le mahlale a mang a tsoetseng pele. 1988 - Phetoho ea phetoho ea 740 GTL ea hlaha. 1990 - 760 e nkeloa sebaka ke Volvo 960, e kenyelletsang maemo a polokeho, a kopantsoe le enjene e matla le phetisetso e sebetsang. 1991 - 850 GL e hlahisa litsamaiso tse ling tsa polokeho joalo ka ts'ireletso ea lehlakoreng bakeng sa mokhanni le bapalami le ho tiisa mabanta a setulo pele ho thulana. 1994 - Mohlala o matla ka ho fetisisa historing ea tlhahiso ea likoloi tsa Sweden o hlaha - 850 T-5R. Tlas'a koloi ea koloi ho ne ho e-na le enjene ea turbocharged e hlahisang matla a 250 a lipere. 1995 - Ka lebaka la tšebelisano-'moho le Mitsubishi, mohlala o kopantsoeng Holland oa hlaha - S40 le V40. 1996 - khampani e hlahisa C70 convertible. Tlhahiso ea letoto la 850 e fela. Ho e-na le hoo, conveyor e fetoha mohlala oa 70 ka morao ho S (sedan) le V (station wagon). 1997 - S80 letoto la lihlooho tse hlaha - koloi sehlopha sa khoebo, e leng a hlomelloa le enjene turbocharged le tsohle mabili. 2000 - cha e tlatsa mohala oa mabothobotho a seteishene sa koloi le Cross Country. 2002 - Volvo e fetoha moetsi oa li-crossovers le li-SUV. XC90 e senotsoe ho Detroit Auto Show. Ka 2017, batsamaisi ba brand ba ile ba etsa tsebiso e makatsang: moetsi oa likoloi o tloha hole le tlhahiso ea likoloi tse nang le lienjineri tse tukang ka hare, 'me o fetohela ho nts'etsopele ea likoloi tsa motlakase le li-hybrids.