Teko ea koloi Volvo XC 60: leqhoa le futhumetseng
Teko ea Teko

Teko ea koloi Volvo XC 60: leqhoa le futhumetseng

Teko ea koloi Volvo XC 60: leqhoa le futhumetseng

Volvo HS 90 e kholo e na le mphato o monyane ka sebopeho sa HS 60 e ncha, eo maSweden a hlaselang karolo ea compact SUV.

Volvo ke khale e etsa hore polokeho e be eona e tlang pele. Ha k'hamphani e nang le setšoantšo se joalo e phatlalatsa sehlahisoa se sireletsehileng nalaneng ea eona, ho tloaelehile haholo hore sechaba le litsebi li eketse phaello ea tsona. Mofuta oa teko ke 2,4-litha e le nngwe ea li-cylinder turbodiesel tse nang le 185 hp. motse le thepa ea ka tlung e phahameng ka ho fetisisa, re tla leka ho sheba ka mokhoa o hlakileng kamoo ho ka khonehang hore na batho ba Scandinavia ba sebetsane joang le phethahatso ea litšepiso tsa bona tsa boithati.

E ntle

При цене более 80 левов вариант Summum в любом случае стоит недешево, но, с другой стороны, за эту сумму новый внедорожник компании имеет фантастическое стандартное оборудование, в котором высококачественная аудиосистема с CD, климатроникой, электрически регулируемыми сиденьями и обивкой. Натуральная кожа, биксеноновые фары и респектабельный набор систем безопасности выглядят как краткий репрезентативный образец полного списка стандартных автозапчастей. Не менее важно обратить внимание на то, что даже если он «забит» всеми возможными предложениями из списка дополнительного оборудования, HS 000 продолжает оставаться чуть более дешевым приобретением, чем его прямые конкуренты из BMW и Mercedes а точнее их модели X3 и GLK.

Volvo e boetse e feta bahanyetsi ba eona ba mantlha ho metrics e meng ea bohlokoa joalo ka boholo ba ntlo. Bohareng ba HS 60 bo ipaka e le sebaka se amohelehang esita le ho batho ba bolelele ba limithara tse tšeletseng, ho kenyelletsa le ha ho tluoa moleng o ka morao oa litulo tse nang le lebala la lipapali le phahamisitsoeng hanyane - ke kamoo re tloaetseng ho ikutloa kateng karolong e ka holimo, joalo ka Mercedes ML le BMW X5. Sena ke karolo e 'ngoe ka lebaka la bophara ba hoo e ka bang limithara tse 1,90, e leng e' ngoe ea lipalo tsa rekoto bakeng sa sehlopha 'me e na le phello e ntle ka hare ho naha, empa ka lehlakoreng le leng, e fetoha tšitiso ho mekhoa e rarahaneng ea maemo a litoropo. Mokhoa o fokolang oa ho tsamaisa likoloi ka lebaka la radius e kholo ea ho phethoha e boetse e na le bothata ha u paka libakeng tse moqotetsane.

Ho bonolo ho tšoarela mefokolo ena haeba u ikakhela ka setotsoana mohahong o majabajaba, e leng mohlala oa encyclopedia ea moralo oa khale oa Scandinavia. Ntle le ho leka ho fa popo ea bona ponahalo ea mahlale a morao-rao kapa ea sejoale-joale, li-stylists tsa Volvo li sebetsana le talenta ea ho theha liforomo tse bonolo le tse hloekileng 'me, ka holim'a tsohle, li khetha le ho kopanya thepa e nepahetseng. Bareki ba ka khetha ho tsoa mekhabisong e meraro ea mantlha ea khabiso setsing sa setsi le libakeng tse ling tsa bohlokoa tsa terakeng: aluminium, veneer e bentšitsoeng ea lepa le patsi ea oak e tšoaroeng ka mokhoa o bulehileng o nang le porous e bulehileng le matte sheen. Bohare ba HS 60, haholo ha bo kopantsoe le mekhabiso ea morao-rao le motsoako oa beige le sootho e lefifi bakeng sa lintho tse holimo le tsa polasetiki, e theha sepakapaka se bonts'ang lineano tse ntle ka ho fetisisa tsa lebitso mme e bonts'a Volvo hantle kamoo sechaba se lebelletseng.

Moqapi

Leha ho le joalo, re tla tlameha ho tloaelana le logic ea ergonomics koloing ena - tsamaiso ea ho tsamaea e ferekanya haholo ho sebetsa ka molaoli ea bohareng ka morao ho lebili la setere, ka mokhoa o tloaelehileng morao tjena oa ho bokella likonopo tse ngata tse nyenyane. dibakeng tse nyane. Ho lefa, bongata bo boholo ba bathusi ba ts'ireletso ba elektroniki ba tloaelehileng le boikhethelo bo bonolo ho sebetsa, ka mola o ikhethileng oa likonopo tse ngotsoeng ka ho hlaka bohareng ba console. Volvo

Mohlomong theknoloji e ncha e khahlang ka ho fetesisa ho HS 60 ke Sistimi ea Ts'ireletso ea Motse, e kenngoeng ka bo eona ha enjene e qala. Mosebetsi oa eona o bonolo kaha o na le thuso - ho sebelisa radar ka pele ho grille, e lemoha mokhoa o kotsi oa litšitiso tseleng (ntho e emisitsoeng kapa ntho e nang le lebelo le tlaase) 'me qalong ka lebelo ho tloha ho 3 ho ea ho 30 km hora. alamo e nang le lebone le lefubelu holim'a fensetere, ebe e emisa koloi ka boithatelo ntle le haeba mokhanni a e etsa ka boeena. Ha e le hantle, Volvo ha e fane ka tiisetso e feletseng ea ho thibela likhohlano ka lebelo le tlaase, empa ka tsela ena kotsi ea ho thulana le tšenyo e latelang e fokotsehile haholo - pontšo e hlakileng ea sena ke qeto ea li-insurers linaheng tse ngata ho beha litefello tsa inshorense ea lichelete. HS 60, e leng eona e tlaase ka ho fetisisa karolong, ho ka etsahala hore Ntho e tšoanang e tla etsahala naheng ea rona nakong e tlang.

Tlhahiso e 'ngoe e thahasellisang ea mofuta ona ke motlatsi oa ho shebella letheba le sa boneng, e leng se lemosang ka ponahalo ea lintho tse mahlakoreng a koloi. Ha e le hantle, ha ua lokela ho senya pono ka pel'a lisebelisoa tse joalo, empa ka nepo, mothusi oa elektronike o etsa mosebetsi oa hae hantle 'me o qoba lintho tse makatsang tse sa lebelloang. Ho hlahlobisisa matšoao a litsela le litemoso ka lebone le (ho e-na le ho kena-kenana) lets'oao la molumo ha u tloha tseleng ntle le ho bulela lets'oao la ho chencha ho tsejoa ho tsoa ho bahlahisi ba bang ba bangata, empa ho ea ka basebetsi-'moho le bona ba bangata, tšebeliso ea eona e utloahala haholo-holo nakong ea maeto a malelele a bosiu. eseng tlasa maemo a "tloaelehileng". Hill Descent Control e alimiloe ka kotloloho ho tsoa ho Land Rover, 'me ho khahlisang ke hore e khona ho boloka lebelo la lik'hilomithara tse supileng ka hora, ho sa tsotelehe hore na koloi e ea holimo kapa tlase. Leha ho le joalo, ha ho bolele hore sistimi ea phetisetso e habeli, e ipapisitseng le mofuta oa khale oa Haldex, le moralo o akaretsang oa HS 60 e reretsoe ho fana ka polokeho e ngata maemong a mabe a leholimo ho feta ts'ebetso ea khale ea kantle ho tsela. Ka tšohanyetso, teko ea koloi e ile ea phethoa maemong a thata a mariha 'me e lokela ho hatisoa hore koloi e bontša ho feta boitšoaro bo botle holim'a lehloa le leqhoa, botsitso bo botle ba ho pota-pota le ho qala ho boreleli - ho thella hanyenyane ha mabili a ka pele ha ho sebelisoa ho feta. khase . libakeng tse thellang haholo ho bontša hore koloi ea mabili a mane ha e ea tšoarella.

Tekano

Tseleng, HS 60 e na le mokhoa oa ho khanna o boreleli haholo - ntle le mekhelo e seng mekae e nyane, chassis e khona ho fokotsa litlamorao tsa hoo e batlang e le mefuta eohle ea likhohlopo tseleng e katiloeng. Ho emisoa ho ikamahanyang le maemo ka mekhoa e meraro ea ts'ebetso ha se har'a lintho tseo koloi ena e lokelang ho ba le tsona, empa ka chelete e lekaneng ea mahala, matsete a bohlokoa, kaha tsamaiso e fana ka matšeliso a lumellanang ka khopolo e le 'ngoe feela, empa haholo botsitso ka lebelo le potlakileng. ho kganna. Boitšoaro ba sekhutlong bo bolokehile ebile bo boreleli, empa ka kakaretso HS 60 ha se koloi e u memelang hore u lule ka mor'a lebili joalo ka lebelo la mabelo, 'me ka nepo, setšoantšo sa eona se loketse ho palama ha bonolo.

Mokhanni o sa tloaelehang oa li-cylinder o sebetsa hantle haholo - o tsamaisana le ho lla ha 'metso, HS 60 e potlakisa ka mokhoa o ts'oanang le ka matla, ha ho na qalo e fokolang kapa lesoba le lebe la turbo, ho hohela hoa tsoteha. Ka bobeli li-transmissions tse fanoang bakeng sa D5 li na le likere tse tšeletseng, bukana e le 'ngoe le e ikemetseng. Khetho ea hore na ke efe ho tse peli tse molemo bakeng sa koloi e itšetlehile ka tatso le litlhoko tsa botho tsa moreki e mong le e mong, empa maemong ao ka bobeli motho a ke ke a tsamaea hampe, kaha mabokose a loketse ho khanna. Tšebeliso ea mafura e batla e phahame ha e bapisoa le bahlolisani ba tobileng ba lihlahisoa tse hlōlisanang, empa mohlomong ena ke eona feela tšitiso e tebileng ea setsi sa matla sa HS 60 D5.

Ha re phethela, HS 60 ke e 'ngoe ea li-SUV tse sireletsehileng le tse sireletsehileng ka ho fetesisa, tse fanang ka koloi e lumellanang hammoho le setaele se hloekileng sa Scandinavia le tšebetso e makatsang kahare ea eona e pharalletseng.

mongolo: Boyan Boshnakov

foto: Hans-Dieter Zeifert

di lekolane

Volvo D60 xDrive 5 XNUMX

Karolong ena, o ka fumana mefuta e meng e bolokang chelete e ngata ea SUV hammoho le meetso e nang le boits'oaro bo matla ba 'mileng. Leha ho le joalo, HS 60 e fana ka motswako o lumellanang haholo oa polokeho, boiketlo, bophahamo ba modumo o moholo oa kahare le bokahare bo entsoeng hantle, boo e amohelang linaleli tse hlano ho tsoa ho motor motor und sport.

lintlha tsa mahlale

Volvo D60 xDrive 5 XNUMX
Ho sebetsa bophahamo ba modumo-
Sebeliso ea matla136 kW (185 hp)
Boholo

torque

-
Ho potlakisa

0-100 km SE / H.

9,8 e nang le
Braking sebaka

ka lebelo la 100 km / h

39 m
Boholo ba lebelo205 km / h
Karolelano ea tšebeliso

mafura tekong

10,1 k / 100 km
Theko ea mantlha83 100 levov

Eketsa ka tlhaloso