Teko khanna Audi A8 e ncha
Audi A8 ke mohlala o fetisisang maikutlo ho cha ea Jeremane. Hona ha se sohle seo a fanang ka sona peisong e makatsang ea mahlale.
Painted Audi A8s ba ne ba palama litafole. Baeti ba ile ba penya menoana ea bona ho likhakanyo tsa likonopo ho khetholla lihlooho tsa nehelano tse khahlisang ka ho fetesisa le dimenu tsa lijo tsa mantsiboea. Ka morao ho ne ho e-na le meaho e tšoeu ea bokamoso ea Toropo ea Bonono le Saense e Valencia. E hokae haeba e se nakong e tlang? Mme mona re fihlile setulong se ka morao sa Audi A8 e ncha ka ho fetesisa.
Sedan e holile hanyane feela ka bolelele, empa ho profil ha e shebahale e le kholo joalo ka moloko o fetileng oa A8. Pele ho tsohle, ka lebaka la likarolo tse khabisitsoeng tsa mmele. Mohlala, tlasa mohala o ke keng oa robeha, leholiotsoana le ile la otla lichapo tse ling hape. Ka nako e ts'oanang, A8 e ntse e shebahala e khahlisa ka seiponeng se shebileng morao: mabone a arohaneng le marapo a kenang moeeng o lehlakoreng a etsa hore koloi e bonahale ka bophara. Kamora ho e fihlela, Audi e tla bontša bracket e khubelu - mabone a hlooho a hokahantsoe ke bara, joalo ka ho li-Porsches tse ncha. Ho bonahala eka tšobotsi ena e na le monyetla o mong le o mong oa ho ba cha bakeng sa likoloi tse ling tsa Volkswagen Group.
Audi esale e bontša ka boikhohomoso mabokose a motlakase a li-fishnet tsa A8. Aluminium e ne e le tšobotsi ea likepe tse tummeng tsa k'hamphani - hobane 'mele ea bona e ne e bobebe haholo ho feta ea bahlolisani ba tšepe. Se moloko o fetileng, molemong oa polokeho, A8 e ne e na le ts'iea ea tšepe ea B, 'me sedan e ncha ea litšepe tse fapaneng moahong oa matla a' mele e na le rekoto ea 40%. Tse ling kaofela ke aluminium 'me karolo e le' ngoe e entsoe ka magnesium le carbon fiber. Letlapa le lahleloa ho tsoa motsoako oa magnesium lipakeng tsa mabili a ka pele a emisitsoeng, mme karolo e kamora litulo tse ka morao le shelefo e ka tlasa khalase ke karolo e le 'ngoe ea khalase ea khabone e ikarabellang bakeng sa ho tia ha sebopeho se jereng mojaro.
'Mele oa A8 e ncha e bile boima ka ho fetisisa nalaneng ebile e rarahane ho feta - likarolo li hokahane ka litsela tsohle tse tsejoang le tse sa tsejoeng. Empa ena ke eona feela tsela ea ho fihlela ho tenyetseha le polokeho. Liteko tsa likotsi, ho kenyeletsoa le tse bolotsana ka ho fetesisa tse nang le ho hokahana hanyane, ho ka etsahala hore ebe ha se bothata ho A8 e ncha.
Mehala ea Tesla e ka hare e batlang chelete e ngata e theko e phahameng ebile e haufi le Audi ho feta baroque e tlokomang ea Mercedes-Benz S-Class le "techno" e tsoetseng pele ea BMW 7-Series. Ka tlhaho, boleng ba ho qeta A8 bo feta "Tesla", 'me ka theknoloji e phahameng sedan e ncha ea Audi, mohlomong, e ke ke ea hlahisa. Ena ke mohlala oa maikutlo o fetisisang oa lebitso la Jeremane. Ho na le bonyane ba likonopo tsa 'mele,' me ho na le polaka sebakeng sa konopo ea ho its'oara ka koloi: ho e sebelisa tseleng, liphetoho tsa melao lia hlokahala.
Le taolo ea matla a ho letsoa e etsoa hore e amehe habonolo, empa hape le konopo ea sehlopha sa maemo a tšohanyetso. Setsi sohle sa "console" se na le li-skrini tse peli tse kaholimo: e kaholimo e ikarabella bakeng sa mmino le ho sesa, e tlase ke ea taolo ea maemo a leholimo, mekhoa ea ho khanna le ho kenya letsoho ka letsoho. E, u ka ngola moo u eang teng ka monoana oa hau. Karabelo ea li-skrini e ntle, ho kenyelletsa moo, linotlolo tse fumanehang li tobetse qabola. Audi e etsa phetoho mona, leha e se khale, joalo ka BMW le Mercedes-Benz, e sebelisitse li-washer le li-button tsa ho laola multimedia.
E le ho sekisetsa bapalami ba ka morao - ba bohlokoa ka ho fetesisa koloing e joalo - Audi e fane ka likonopo tse kholo bakeng sa ho lokisa litulo. Empa hape, o ka bulela ho silila, ho tsamaisa setulo se ka pele, ho phahamisa likharetene lifensetereng feela ka letlapa le lenyenyane le tlosoang ka armrest.
Leha e le hore wheelbase e eketsehile ka limilimithara tse 6 feela, bolelele ba khabinete bo eketsehile ka 32 mm. Audi A8 e fetileng ho latela sebaka moleng o ka morao e ne e le tlase hanyane ho S-Class le BMW tse "supileng". Ka sedan e ncha ha e utloe, haholo-holo ka mofuta oa L ka keketseho ea wheelbase ea 130 mm. Mefuta ea theko e phahameng e na le setuloana sa maoto se otlang ka morao setulong se ka pele, joalo ka BMW, empa A8 e na le silillo ea maoto e futhumetseng le silillo ea maoto. Menyako ea mamati e nang le li-drive tsa motlakase e bula mamati ka boithatelo, hula feela letsoho. Empa haeba A8 e bona kotsi, ka mohlala, motho ea palameng baesekele a atamela koloing, e ke ke ea u lumella ho bula lemati ka hare.
Ntle le li-sonars le likhamera, Audi A8 e na le skena sa laser, empa ha e so bontshe litalenta tsohle tsa eona. Autopilot e felletseng e tla fumaneha hamorao, empa hajoale koloi e tseba feela ho boloka ka har'a matšoao, ho theola butle ho latela lipontšo le ho fokotsa lebelo pele ho potoloha. A8 ha eu lumelle hore u tlose matsoho a hau holim'a lebidi la setereng, mme kamora litemoso tse utloahalang, e qala ho "tsosa" mokhanni, ho tiisa lebanta le ho emisa braking nako le nako.
Liinjini le tsona ke tsa moetlo: peterole le disele. 2-litha e itekanetseng ka ho fetisisa e tla fumaneha hamorao, empa khabareng, li-unit tsa V8, V6 le W8 tse tsoang Bentley li fanoa bakeng sa A12. Kaofela ha tsona li na le mabili a mane le phetiso e iketsang. Mme kaofela li na le gridi ea motlakase ea volts e 48 le jenereithara e matla ea ho qala, e lumellang hore o time koloi ha o itsamaela, leha e le ka lebelo le phahameng, le bolokang lilithara tsa 0,7 tsa mafura. Ha ho letho, empa le katleho e joalo e bohlokoa bakeng sa khathatseho ea VW, eo setšoantšo sa hae se utloileng bohloko haholo kamora mahlabisa-lihlong a tummeng.
Sebaka se seholo sa sedan se ile sa iponahatsa se le bobebe ebile se le bobebe. Pele ho tsohle, ka lebaka la chassis e tsamaeang ka botlalo le tsamaiso e sebetsang. Ke ka lebaka leo mokhanni le mopalami ba utloang ba sa tloaelehang ha ba le likhutlong. Ha re le lebaleng la boithapollo, re ile ra tima mechini e sebelisang mechine ea motlakase e kgannang mabili a ka morao ka lehlakoreng la likhato tse fihlang ho tse hlano, ebe A8 e thatafalloa ho leba moo e neng e feta kapele teng. Leha ho le joalo, radius e phatlalalitsoeng ea mofuta oa wheelbase e phatlalalitsoeng e tlase ho feta ea A4 sedan.
Majeremane ha a ka a lokolla likoloi tse nang le enjene ea W12 (585 hp) le chassis e sebetsang e fetang moo. Ka thuso ea k'hamera, ba bala tsela ka pele mme, ka lebaka la likoloi tse khethehileng tsa motlakase, ba ka phahamisa mabili ha ba feta litšitiso. Sistimi e sebetsa makhetlo a tšeletseng ka motsotsoana mme e qhala maqhubu a tsela ho se na motlhala. Ntle le moo, ho emisoa ka mafolofolo ho tsosa 'mele bakeng sa litulo tse ntle. Ha ho ka ba le ho thulana ka lehlakoreng, e tla pepesa monyako o matla oa tšusumetso. Joalo ka mootli ea ikhethileng, khetho ena e tla tlameha ho ema - e tla fumaneha ho tloha selemong se tlang.
E 'ngoe ea likoloi tsa liteko tse nang le enjene ea V8 4.0 TFSI (460 hp) e ne e e-na le ho emisoa ka mafolofolo, empa e se na kh'amera. A amohuoe mahlo, ha a ka a hlola a sebetsa hantle joaloka setsing sa liteko. Leha ho le joalo, baenjiniere ba hlalositse hore ho emisoa hoa moea ho tlameha ho sebetsana ka katleho le maqhubu a tsela.
Litseleng tsa Spain, A8 e palama hantle le maemong a Dynamic, ha mapolanka le likhahla tse bohale li ikutloa li le matla ho feta kamoo ho lakatsoang. Haholo-holo koloing ea disele e nang le enjene ea V6 (286 hp) le mabili a li-intshi tse 20. Audi A8 e nang le mabili a lisenthimithara tse 19 le enjene ea peterole e bonolo, empa ho sa tsotelehe, bapalami ba ka morao ha ba utloe liphoso tsa tsela hakana. Mofuta oa V8 o ne o sa lekana - mohlomong ka lebaka la ho fanyeha liteko.
Lepetjo la Audi ke "Bokhabane ka Theknoloji". Empa ke ka taeo ena bahlolisani ba tsoetseng pele haholo. A8 e tla kamora Mercedes-Benz S-Class le BMW 7-Series, ka hona e tlameha ho ba e pholileng ho feta tsohle. Ho bonahala eka Audi e fetile nako ea eona esita le bokhoni ba eona tlholisanong ea mahlale. Ba tšepisa ho tlisa koloi Russia mathoasong a selemo se tlang.
| Tšoaea | Sedane | Sedane |
| Litekanyo: bolelele / bophara / bophahamo, limilimithara | 5302/1945/1488 | 5172/1945/1473 |
| Wheelbase, limilimithara | 3128 | 2998 |
| Tlhaloso ea fatše, mm | Ha ho na data | Ha ho na data |
| Kutu bophahamo ba modumo, k | 505 | 505 |
| Boima ba 'mele, kg | 2075 | 1995 |
| Boima bo felletseng | 2700 | 2680 |
| mofuta oa enjene | Turbodiesel B6 | Peterole ea Turbocharged V6 |
| Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm | 2967 | 2995 |
| Boholo. matla, h.p. (ka rpm) | 286 / 3750-4000 | 340 / 5000-6400 |
| Boholo. pholile. motsotso, Nm (ka rpm) | 600 / 1250-3250 | 500 / 1370-4500 |
| Mofuta oa drive, phetiso | E tletseng, 8АКП | E tletseng, 8АКП |
| Boholo. lebelo, km / h | 250 | 250 |
| Matsapa ho tloha 0 ho isa ho 100 km / h, s | 5,9 | 5,6 |
| Ts'ebeliso ea mafura, l / 100 km | 5,8 | 7,8 |
| Theko e tsoang ho, $. | Ha ea phatlalatsoa | Ha ea phatlalatsoa |
