Koloi ea teko Hyundai Tucson

Crossover ea boholo bo bohareng Hyundai e khutletse lebitsong la eona la pele. Ho phaella moo, qetellong e ile ea kopanngoa limmarakeng tsohle - hona joale koloi e bitsoa Tucson feela lefatšeng ka bophara. Ka phetoho ea lebitso, ho ne ho boetse ho na le ho nahanoa bocha ka filosofi ea koloi ka kakaretso ...

Bosiu, lithaba tse potolohileng li ne li koahetsoe ke lehloa, ’me tsela eo re neng re lokela ho ea ho eona e ne e koetsoe. Ho ne ho ntse ho futhumala motsotso o mong le o mong, lehloa le ile la qala ho qhibiliha, melapo e phalla haufi le asphalt - selemo sa sebele ka November. 'Me sena se tšoantšetsa haholo: re fihlile Jermuk ka crossover e ncha ea Hyundai Tucson, eo lebitso la eona le fetoletsoeng ho tsoa puong ea Maaztec ea boholo-holo e le "selemo se mosikong oa thaba e ntšo".

Crossover ea boholo bo bohareng Hyundai e khutletse lebitsong la eona la pele. Ho phaella moo, qetellong e ile ea kopanngoa limmarakeng tsohle - hona joale koloi e bitsoa Tucson feela lefatšeng ka bophara. Ka phetoho ea lebitso, ho ne ho boetse ho e-na le ho nahana hape ka filosofi ea koloi ka kakaretso. Haeba moloko oa pele o ne o reretsoe haholo-holo Asia le Amerika, 'me oa bobeli o sa tsoa qala ho fallela Europe, joale moloko oa hona joale, oa boraro ke koloi ea lefats'e e entsoeng ho EU.

Moralo oa koloi e ncha, ho se ho fokotsehile haholo ho seo hangata se bitsoang "Asiatic". Mehala ea "litsoantso tse betliloeng" e otlolohile hanyane, ea thatafala, grille ea radiator e se e shebahala e le kholo haholo, mme sena ha se khahlanong le litekanyo tse eketsehileng tsa crossover. E ile ea ba bophara ba 30 mm, 65 mm e telele (30 mm ea keketseho e oela holim'a wheelbase) mme ea eketsa tumello ea 7 mm ea lefatše (joale ke 182 mm). Ka hare, e se e le e kholoanyane, kutu e se e holile, 'me ke bophahamo feela bo lutseng bo sa fetohe.

Tšusumetso ea Europe e ka boela ea lateloa ka kamoreng: hare-hare e fetohile e thata haholo, mohlomong le ho feta, empa ka nako e ts'oanang e ruile, e phutholohile le ea boleng bo botle. Plastiki e se e le bonolo, moaparo oa letlalo o se o le mosesaane. Haeba pejana Makorea a rorisa boteng ba litulo tse futhumetseng tse ka morao likoloing tsa bona, joale moea le phetoho ea motlakase ea litulo tse peli tse ka pele li kentsoe ho eona - 'me sena se ho crossover ea C-class.

Ke tsoela pele ho hlolloa ke tsamaiso ea multimedia e nang le skrine ea 8-inch - litšoantšo li pholile, li sebetsa ka potlako, molumo o motle haholo. Ho tsoa "setšoantšong" se joalo u ka lebella tšehetso bakeng sa theknoloji ea "multi-touch", eo hang-hang ke lekang ho e hlahloba. Empa ha e teng mona, hammoho le ts'ehetso ea taolo ea boitšisinyo, empa u ke ke ua beha Makorea molato ka sena. Ntle le moo, navigation ea TomTom e bonts'a tlhokomeliso ea sephethephethe, boemo ba leholimo le khamera.

Ho joalo, ho bonahala eka lienjineri li kentse lisebelisoa tsohle tse fumanehang Tucson, hobane joale ho na le brake ea elektroniki ea ho paka makoloi (e fileng koloi tsamaiso ea Auto Hold hore e qale habonolo thabeng) le setering ea motlakase, e fanang ka crossover bokhoni ba ho paka ka boikemelo, ho siea likoloi tse 'maloa le ho lula seterateng haeba ho na le matšoao a bonahalang tseleng.

Ho sa le joalo, Hyundai Tucson o ile a tloha hoteleng a le mong 'me a tsamaea haufi le noha ea thaba ea Armenia, a ntse a potoloha lebili la ho khanna. Boikutlo ba tsoelo-pele bo teng ka ho feletseng, hobane lilemong tse 'maloa tse fetileng ke ile ka bona sena feela ho li-sedans tse phahameng,' me mona ke crossover ea boholo bo bohareng. 'Me ho khutsitse ka koloing hoo e mong le e mong oa basebetsi a bulang melomo ea hae nako le nako ebe o ntša marama a bona - ba hlahloba hore na litsebe tsa bona li koaletsoe holimo.

Ntho e 'ngoe le e' ngoe e hlophisitsoe ebile e tsamaea hantle: ho sa tsotellehe hore mabili a likoloi tsa liteko a se a ntse a le lisenthimithara tse 19 (esita le liphetolelo tse nyenyane li na le bonyane mabili a alloy a 17-inch), trifle ea litsela e hloekisoa ka ho phethahetseng ke ho emisoa, e amohetseng li-subframes tse ncha, hammoho le li-absorber tse ncha tse ka pele le li-levers tse fetotsoeng ka morao. Ka maqhubu a thata, hangata ho emisoa "ho phunyeha" - bothata bona bo tloaelehileng ha bo sa bonahale, empa ha bo so nyamele ka ho feletseng.

Ho ne ho e-na le mefuta e 'meli ea lisebelisoa tsa matla bakeng sa koloi ea teko,' me ke ile ka qala ka matla ka ho fetisisa le a potlakileng ka ho fetisisa, 'me, hammoho, a thahasellisang ka ho fetisisa - Hyundai Tucson e nang le 1,6 peterole turbo engine (177 hp le 256 Nm) le lebelo le supileng. "roboto" e nang le li-clutch tse peli, boholo ba li-node tseo Ma-Korea a iketselitseng tsona. Koloi e joalo e potlakisa ho fihla ho 100 km / h ka 9,1 s, e leng ntho e ntle haholo bakeng sa sehlopha, kahoo e nka sehlooho sa Tucson e matla ka ho fetisisa ho tloha koloing ea diesel.

Keketseho ea matla e bonahala e le hantle, empa taolo ea matla ana ka linako tse ling e holofetse. Ntho e 'ngoe le e' ngoe e hantle ka pedal ea khase, e eme fatše 'me e phutholohile,' me hokahanngoa ha enjene ka eona ho potlakile ebile ho hlakile, empa "roboto" ea lebelo le supileng e rata likere tse phahameng le li-revs tse tlase hoo u sa li rateng. Ho ba le nako ea ho potlakisa, kaha lisebelisoa tsa bosupa li se li le skrineng ka har'a sehlopha sa lisebelisoa, 'me nale ea tachometer e phaphamala ho potoloha letšoao la 1200 rpm. Ka lehlakoreng le leng, haeba u hloka ho fihlela motho e mong tseleng e matla, ho lebeletsoe hore u eme ho fihlela ho kenngoa gear e lekaneng, 'me ka lehlakoreng le leng, ho hlokahala lipalangoang tsa mehleng ea kajeno ho khahlisa mokhanni. palo ea lilithara tse 6,5 ka kholomong ea tšebeliso ea mafura tseleng. 'Me bakeng sa ho feta ho na le mokhoa oa lipapali.

Koloi ea diesel ha e sa hopoloa ka matla a eona, ao e nang le eona e lekaneng, empa e ntse e le ka tlase ho ea peterole. E na le matšeliso a babatsehang a acoustic le vibration: ha u le leetong, u ka lebala habonolo hore tlas'a hood ho na le enjene ea mafura a boima. U ke ke ua utloa ho lla kapa ho thothomela. Sebopeho sa koloi e joalo se tla fapana haholo le peterole "tse 'nè" e phahameng ka ho fetisisa: ka lehlakoreng le leng, e na le matla a maholo (185 hp) le torque ea 400 Nm, e fanang ka lero la lero,' me ka lehlakoreng le leng, mokhoa oa setso. hydromechanical "automatic" e tlotsang karabelo. Koloi ea diesel e boetse e boima, 'me keketseho e tsoa ka pele, kahoo e ikutloa e le matla empa e le boima' me ka hona e lieha, ha peterole ea Tucson e le bobebe ebile e le bonolo. Phapang ea setsi sa motlakase ha e ame lebelo le phahameng - mona le mane ke 201 km ka hora.

Ka bomalimabe, ha rea ​​ka ra khona ho kopana le maemo a tebileng a kantle ho tsela - ntle le li-primers tse robehileng, ka hona ho ne ho ka khoneha ho lekola menyetla e mengata ea kantle ho tsela joalo ka boiketlo. Qalong ho ne ho bonahala eka ha a joalo. Maqhubung, e ne e thothomela ka mokhoa o hlokomelehang, e otla ka linako tse ling e bile e otla. Sena, ehlile, sea nyahamisa, haeba u sa hopole mabili a lisenthimithara tse 19 a sa tsamaeeng tseleng. Ka mokhoa o joalo, ke ho hloka kelello ho lebella mohato o bonolo. 'Me ha e le hantle, ho ne ho se letho la tlōlo ea molao: ho senyeha ho ne ho sa tloaeleha,' me ho sisinyeha ho ne ho se matla ka boeona, empa ha ho bapisoa le likoloi tse etselitsoeng litsela tse mpe haholo. Empa ho bona, le ka ho laoleha, hangata lintho li fapane.

Tucson e ncha, ha e bapisoa le moloko o fetileng, karabelo ea tsamaiso le maikutlo li ntlafetse haholo. Eena, haeba u fumana phoso, o ntse a sa lekana bakeng sa leeto le matla, empa mohato oa pele o se o entsoe. Bonyane Tucson e ne e le monate ka li-serpentines, e leng thoriso e ntle ka ho fetisisa bakeng sa crossover.

Theko ea theko ea Hyundai e ile ea bonahala e se ea demokrasi ka ho fetisisa, empa ha e phahame ho feta ea bahlolisani ba bangata: mofuta oa motheo oa SUV o tla bitsa $ 14. Bakeng sa chelete ena, moreki o tla fumana koloi e nang le enjene ea 683 litha e le nngwe (1,6 horsepower). Likoloi tsa liteko li theko e boima haholo: crossover ea peterole - ho tloha ho $ 132 diesel - ho tloha ho $ 19. Leha ho le joalo, sena ke $689 feela. ho feta bakeng sa likoloi tsa moloko o fetileng ka maemo a bapisoang a trim. Ho feta moo, theko ea ho kena e fetohile e tlaase ka ho feletseng, e leng ntho e sa tloaelehang matsatsing ana.