Koloi ea teko ea Mercedes-AMG A45
Enjene e matla ka ho fetisisa ea lisilindara tse 'ne nalaneng le matla a makatsang. Moloko o mocha oa Mercedes-AMG A45 hatchback o ea Russia, o ikemiselitseng ho ba supercar
Le maemong a pele a nts'etsopele, morero ona o ile oa qala ho fumana litšōmo. Ho ne ho e-na le menyenyetsi ea hore Mercedes-AMG e ne e sa leke feela moloko o latelang oa A45 hatchback, empa e ne e leka mofuta o mong oa "Predator" ka enjene e makatsang. Ho hlaphoheloa ha magadotor ho tla feta letšoao la 400 hp, le tla thusa popo ho ba koloi e lebelo ka ho fetisisa sehlopheng sa eona.
Kahoo, boholo ba menyenyetsi ena e ile ea ipaka e le 'nete,' me ke lebitso le sehlōhō feela "Mohlaseli" Majeremane ka nepo ha a ka a hasana ho feta sethala sa mohlala. Hona joale serial hatch hot moloko o mocha ka khamphani bitsoa supercar ho se hokae mabifi ka sehlopha sa diseke ee. Tlhalosong ena, lintlha tse ling tsa bokhabane li ntse li ka baloa, empa bashanyana ba Affalterbach ba na le tokelo ea ho etsa joalo.
Lebaka ke hore "Mercedes-AMG A45 S" e ncha e fumana "lekholo" ka metsotsoana e 3,9 feela, e sa siee liithuti-'moho le eona feela, empa hape, ka mohlala, likoloi tse tebileng tse kang Porsche 911 Carrera. Ho feta moo, ho potlakisa ho fihla ho 100 km / h bakeng sa ntho e ncha e lumellana le litekanyetso tsa matla a lipere a 600 Aston Martin DB11, 'me o tšeha pepenene sefahlehong sa li-supercars tse tummeng tsa nakong e fetileng.
Boikutlo ba bobeli: ka popelong ea AMG A45 S ha se tlou e kang V12 ho hang, empa ke "lithaelese" tse peli tsa litha e le 'ngoe tse ntlafatsang 421 hp. le toropo ea 500 Nm. Hape: Majeremane a tlosa mabotho a fetang a 400 ho lilithara tse peli tsa bophahamo. Ke 'nete hore ka mofuta o tloaelehileng, enjene e chesang e hlahisa 381 hp. le 475 Nm, leha ho le joalo, ke mefuta e fapaneng feela e nang le index ea "S" mme enjene e holimo e tla rekisoa Russia.
Ka 2014, "Mitsubishi Lancer Evolution" e ne e e-na le phetolelo ea sehopotso e nang le enjene ea 446-horsepower ea lilithara tse peli, empa sedan e joalo e ile ea tsoa ka mokhoa o fokolang oa likopi tse 40 feela, tse ileng tsa lokolloa feela bakeng sa 'maraka oa Brithani. Kahoo re ka bua ka mokhoa o sireletsehileng hore Mercedes-Benz AMG A45 S e na le tlhahiso e matla ka ho fetisisa ea li-cylinder tse 'nè lefatšeng ka nako eo.
Majeremane a ruile molemo o moholo ka enjene e ncha ntle le li-turbine tsa motlakase, li-motors tse nyane tse thusang kapa libeteri. Yuniti ea matla a li-valve ea 16 ea AMG A45 S e ncha, joalo ka mofuta oa A35, e kentsoe ka mokhoa o fapaneng, empa ka nako e ts'oanang e potoloha ho potoloha axis ea eona ka likhato tse 180. Sena se etsoa molemong oa hore mafahla a tsamaeang ka mafahla le mefuta e mengata ea ho qeta e ka morao mme e kenngoe ka pele. Moralo ona o thusitse ho theha moralo o ka pele oa moea o hlophisitsoeng hantle mme qetellong o fokotsa ho lieha ho hoholo.
Ka lekhetlo la pele, baenjiniere ba AMG ba nkile qeto ea ho kenya li-roller bearings ho li-compressor le turbine shafts. Theknoloji, e alimiloeng ho enjene ea V8 ea litha e le nngwe ea AMG GT, e fokotsa khohlano kahare ho supercharger mme e ntlafatsa karabelo ea eona. Sistimi ea ho futhumatsa le eona ha e bonolo hakana: pompo ea metsi ea mochini e pholisa hlooho ea silindara, mme boloko ka boeona ea phola ka lebaka la pompo ea metsi e tsamaisoang ka motlakase. Kamora nako, esita le sistimi ea moea o kenang molemong oa ho pholisa yuniti.
Enjene e kopantsoe le lebokose la `` roboto '' la lebelo la robeli le nang le lithupa tse peli 'me le tsamaisa mabili ohle ka teraka e laoloang ka elektroniki. Tse ling tse peli tsa tsena li eme ka lebokoseng la li-axle le ka morao 'me li fana ka karolo ea 100% ea leqhubu le leng la mabili a ka morao. Sena ha sea ka sa ntlafatsa ts'ebetso ea likhutlo feela, empa se boetse sa eketsa mokhoa o ikhethileng oa ho hoholeha.
Haeba o batla ho fana ka sekhutlo, o hloka ho tsamaisa molaoli ho letšoao la "Peiso", koala sistimi ea botsitso, kenya lebokose ka mokhoa oa matsoho ebe o hula lishifter tse lebileng ho uena. Kamora moo, elektroniki e tla sebetsa ka mokhoa o ikhethileng mme e lumelle koloi ho kena skid e laoloang. The barrel pele o hlola ka ho sebetsa le lumella u ho switjha hang-hang ho sete ya lebelo ka mor'a ho fela ha ho thellisoa ha.
Ka kakaretso, koloi e na le mekhoa e tšeletseng ea mokhanni, 'me ho e' ngoe le e 'ngoe ea tsona, elektronike e tsamaisa traction, ka lebaka la lebelo, leqhubu la ho potoloha ha mabili, lebelo la bolelele ba nako le lateral. Ka lebaka lena, koloi e tšoarela ka boikokobetso liphoso tse hlahang ho mokhanni, eo ka lekhetlo la pele bophelong ba hae a ileng a ea lebaleng la peiso. Ho rona - ka lesale la pina ea pele ea Foromo 1 "Jarama" haufi le Madrid. U tloaela mathata a ho chenchana le li-hairpins tse ngata hanghang, li eketsa lebelo le ho eketsa litekanyetso tsa adrenaline.
Empa ha ho joalo motseng. Motho o tlameha feela ho hatella ho accelerator, ha lipeipi tse 'ne tsa 90-mm li qala ho thunya symphony e hōlang, mme lets'oao le phatsimang ponts'ong ea hlooho le hopotsa hore moeli oa lebelo o fetiloe nakong ea metsotsoana e seng mekae kamora ho qala. Ka lebelo le tlase, koloi e itšoara ka letsoalo le lenyane, empa haeba u liehile ho fihla kapele ka braking ka pele ho ho se lekane, hang-hang o raha ka thata tlasa mohatla.
Empa ho na le mabaka a 'maloa a etsang hore Mercedes-AMG A45 S e ka bitsoa hatchback ea litoropong. Kamore ea eona ea lithoto ea litha e le nngwe ea 370-liter e ka ts'oara haholo ho feta croquet set, mme bapalami ba ka morao ha baa tlameha ho khumama ka mangole a bona ho tlatsa sebaka lipakeng tsa likoti.
Karolo ea kahare ka kakaretso, ka leihlo la nakoana, e ka ferekanngoa le koloi ea bafani, haeba e ne e se bakeng sa lebili la lipapali le nang le karolo e tlase e thellisitsoeng, e alimiloeng hape ho AMG GT. Ka pel'a mahlo a hau ho na le lipontšo tse peli tse kholo tsa mochini oa multimedia oa MBUX, oo ha o o sheba ka lekhetlo la pele o ka utloang o rarahane ho feta, kaha seiponeng se ka sehloohong se nang le lebelo la lebelo le tachometer se le seng se na le meralo e fapaneng e supileng.
Likonopo le li-switch tse 17 li ne li ts'oaretsoe lebiling la ho khanna, empa ho tima, mohlala, mothusi oa ho tloha tseleng, o tla tlameha ho cheka haholo lenaneong la media. Ka kakaretso, o ka fumana lintho tse ngata tse makatsang moo. Mohlala, puo ea ho ikoetlisa e phomolang, eo sistimi e tla fana ka eona ka lentsoe le monate la basali. Kapa mosebetsi oa ho lokisa litulo ho netefatsa phallo e nepahetseng ea mali e le hore mokokotlo le maoto li se ke tsa khathala maetong a malelele. Ha se koloi letsatsi le letsatsi?
Mercedes-AMG A45 S e tla fihla Russia ka Loetse, 'me ka eona soplatform "e lefisitsoe" coupe-sedan CLA 45 S. Hamorao, lenane lena le tla tlatsoa ka koloi ea seteishene sa CLA Shooting Brake le GLA crossover. Mohlomong, ha ho motho ea kileng a ba le lelapa le leholo joalo la likoloi tse nyane, empa li lebelo haholo.
| Mofuta oa 'mele | Hatchback | Sedane |
| Litekanyo (bolelele, bophara, bophahamo), mm | 4445/1850/1412 | 4693/1857/1413 |
| Wheelbase, limilimithara | 2729 | 2729 |
| Boima ba 'mele, kg | 1625 | 1675 |
| Kutu bophahamo ba modumo, k | 370-1210 | 470 |
| mofuta oa enjene | Petroli, turbocharged | Petroli, turbocharged |
| Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm | 1991 | 1991 |
| Matla, hp le. ka rpm | 421/6750 | 421/6750 |
| Boholo. pholile. motsotso, Nm ka rpm | 500 / 5000-5250 | 500 / 5000-5250 |
| Phetiso, khanna | Robotic 8-lebelo le tletse | Robotic 8-lebelo le tletse |
| Boholo. lebelo, km / h | 270 | 270 |
| Matsapa 0-100 km SE / H, s | 3,9 | 4,0 |
| Tšebeliso ea mafura (toropo, mmila o moholo, o tsoakane), l | 10,4/7,1/8,3 | 10,4/7,1/8,3 |
| Theko e tsoang ho, USD | n. d. | n. d. |
