Sesebelisoa le molao-motheo oa tšebetso ea sesebelisoa sa morao-rao sa torque

Mofetoleli oa pele oa torque o hlahile lilemo tse fetang lekholo tse fetileng. Kaha ho bile le liphetoho le lintlafatso tse ngata, mokhoa ona o sebetsang oa phetiso e boreleli ea torque oa sebelisoa kajeno libakeng tse ngata tsa boenjineri ba mechini, mme indasteri ea likoloi le eona e joalo. Ho khanna ho se ho le bonolo haholo ebile ho phutholohile haholoanyane kaha ha ho sa na tlhoko ea ho sebelisa pedal clutch. Sesebelisoa le molao-motheo oa ts'ebetso ea torque converter, joalo ka ntho e ngoe le e ngoe e bohlale, e bonolo haholo.

Pale ea ponahalo

Ka lekhetlo la pele, moenjiniere oa Lejeremane Hermann Fettinger ka 1905 o ile a fana ka tumello ea molao-motheo oa ho fetisa torque ka ho potoloha mokelikeli lipakeng tsa li-impellers tse peli ntle le khokahano e thata. Lisebelisoa tse sebetsang motheong oa molao-motheo ona li bitsoa lihokelo tsa metsi. Ka nako eo, nts'etsopele ea kaho ea likepe e ne e hloka baqapi ho fumana mokhoa oa ho fetisa torque hanyane ka hanyane ho tloha enjeneng ea mouoane ho isa ho li-propeller tse ngata tsa metsing. Ha a kopantsoe ka thata, metsi a ile a fokotsa lebelo la li-blade nakong ea qaleho, a etsa mojaro o fetelletseng o fetelletseng ka hara makoloi, mealo le manonyello a ona.

Kamora moo, lihokelo tsa sejoale-joale tsa mokelikeli li ile tsa qala ho sebelisoa libeseng tsa London le litsing tsa pele tsa terene ea dizeli ho netefatsa hore li qala hantle. Mme esita le hamorao, ho kopanya metsi ka metsi ho ile ha nolofaletsa bakhanni ba likoloi bophelo. Koloi ea pele ea tlhahiso e nang le torque converter, Oldsmobile Custom 8 Cruiser, e ile ea tloha moleng oa kopano ho General Motors ka 1939.

Sesebelisoa le molao-motheo oa ts'ebetso

Mofetoleli oa torque ke phaposi e koetsoeng ea sebopeho sa toroidal, eo ka hare ho eona ho pomang, sekontiri le li-turtle tsa motlakase li behiloeng haufi le tse ling. Bophahamo ba ka hare ba torque converter bo tletse mokelikeli bakeng sa phetiso ea othomathike e potoloha ka selika-likoe ho tloha lebiling le leng ho ea ho le leng. Lebili la pompo le entsoe ka tlung ea converter mme e hokahane ka thata le crankshaft, i.e. e potoloha ka lebelo la enjene. Lebili la turbine le hokahane ka thata le theko e kenang ea phetisetso e ikemetseng.

Pakeng tsa bona ho na le lebili la reactor, kapa stator. Sesebelisoa se kentsoe holim'a clutch ea mahala e e lumellang hore e potolohe nqa e le 'ngoe feela. Makhasi a sekontiri a na le jiometri e ikhethang, ka lebaka la hore phallo ea mokelikeli e khutlile ho tloha lebiling la turbine ho ea lebiling la pompo e fetola tsela, ka hona e eketsa torque lebiling la pompo. Ena ke phapang lipakeng tsa torque converter le coupling ea mokelikeli. Ka morao, sekontiri ha se eo, 'me, ka lebaka leo, torque ha e eketsehe.

Kamoo e ea sebetsang Mofetoleli oa torque o ipapisitse le phetiso ea torque ho tloha enjene ho ea phetisong ka phallo e phallang ea mokelikeli, ntle le khokahano e thata.

Mochini o khannelang koloi, o kopaneng le krikara e potang ea enjene, o etsa phallo ea mokelikeli e otlang mahare a lebili la turbine e hanyetsanang. Tlas'a tšusumetso ea mokelikeli, e qala ho sisinyeha ebe e fetisetsa torque ho lehare la phetisetso.

Ka keketseho ea lebelo la enjene, lebelo la ho potoloha ha li-impeller lea eketseha, e leng se lebisang ho keketseho ea matla a phallo ea mokelikeli e tsamaisang lebili la turbine. Ho feta moo, mokelikeli o khutlang ka mahare a sekontiri o fumana matsapa a eketsehileng.

Phallo ea mokelikeli e ea fetoha ho latela lebelo la ho potoloha ha seretse. Nakong ea ho lekanngoa ha lebelo la turbine le mabili a pompo, sekontiri se sitisa phetiso ea mahala ea mokelikeli mme e qala ho potoloha ka lebaka la freewheel e kentsoeng. Mabili ohle a mararo a potoloha hammoho, 'me sistimi e qala ho sebetsa ka mokhoa oa ho kopanya mokelikeli ntle le torque e eketsehang. Ka keketseho ea mojaro oa shaft e hlahisang, lebelo la lebili la turbine le fokotsa lebelo ha le bapisoa le lebili le pomang, sekontiri se koetsoe hape se qala ho fetola phallo ea mokelikeli.

le menyetla

1. Tsamaiso e boreleli le ho qala.
2. Ho fokotsa ho thothomela le mejaro phetisong ea ts'ebetso ea enjene e sa lekanang.
3. Monyetla oa ho eketsa enjene torque.
4. Ha ho na tlhoko ea tlhokomelo (ho nkeloa sebaka ke likarolo, jj.).

Mathata

1. Ts'ebetso e tlase (ka lebaka la ho ba sieo ha tahlehelo ea haeteroliki le khokahano e thata le enjene).
2. Matla a fokolang a koloi a amanang le litjeo tsa matla le nako ea ho phomola phallo ea mokelikeli.
3. Theko e phahameng.

Mokhoa oa ho notlela

Bakeng sa ho sebetsana ka katleho le mathata a mantlha a mofetoleli oa torque (ts'ebetso e tlase le maemo a fokolang a makoloi), ho entsoe mokhoa oa ho notlela. Molao-motheo oa eona oa ts'ebetso o ts'oana le clutch ea khale. Mechini e na le poleiti e thibelang, e hokahantsoeng le lebili la turbine (mme ka hona ho shaft ea ho kenya gearbox) ka liliba tsa damper ea thothomelo ea torsional. Poleiti e na le lera le thulanang holim 'a eona. Ka taelo ea yuniti ea taolo ea phetisetso, poleiti e petelitsoe khahlano le bokahare bo kahare ba ntlo ea converter ka khatello ea mokelikeli. Torque e qala ho fetisoa ka kotloloho ho tloha enjene ho ea ho gearbox ntle le ho nka karolo ha mokelikeli. Kahoo, phokotso ea tahlehelo le katleho e phahameng lia fihlelleha. Senotlolo se ka fuoa lisebelisoa life kapa life.

Mokhoa oa thelliso

Torque converter lock-up le eona e ka ba e sa fella mme ea sebetsa ho seo ho thoeng ke "slip mode". Poleiti e thibelang ha e hatelloe ka botlalo khahlanong le sebaka se sebetsang, ka tsela eo e fana ka thello ea karolo ea sethala sa khohlano. Torque e fetisoa ka nako e le ngoe ka poleiti e thibelang le mokelikeli o potolohang. Ka lebaka la ts'ebeliso ea mofuta ona, litšoaneleho tse matla tsa koloi li eketsehile haholo, empa ka nako e ts'oanang boreleli ba motsamao bo lula bo le teng. Lisebelisoa tsa elektroniki li netefatsa hore clutch e notlelletsoeng e sebetsa kapele kamoo ho ka khonehang nakong ea matsapa, hape e qheleloa ka thoko ha lebelo le fokotseha.

Leha ho le joalo, mokhoa o laoloang oa slip o na le tšitiso e kholo e amanang le ho tšeloa ha libaka tsa clutch, tseo, ho feta moo, li pepesetsoeng ke litlamorao tse matla tsa mocheso. Lihlahisoa tsa ho roala li kena ka har'a oli, li senya litšobotsi tsa eona tsa ts'ebetso. Mokhoa oa slip o lumella torque converter hore e sebetse hantle kamoo ho ka khonehang, empa ka nako e ts'oanang e khutsufatsa bophelo ba eona.