Sesebelisoa le molao-motheo oa ts'ebetso ea enjene e qalang
Sesebelisoa sa koloi,  Lisebelisoa tsa motlakase oa koloi

Sesebelisoa le molao-motheo oa ts'ebetso ea enjene e qalang

Sistimi e qalang ea enjene e fana ka sengoathoana sa pele sa enjene, ka lebaka leo motsoako oa mafura a moea o hotetsoang ka har'a meqomo mme enjene e qala ho sebetsa e ikemetse. Sisteme ena e kenyelletsa lintlha tsa mantlha le li-node, mosebetsi oo re tla o tšohla hamorao sengoloeng.

Ke eng

Likoloing tsa sejoale-joale ho qala ts'ebetso ea enjene ea motlakase. E boetse e bitsoa mokhoa oa ho qala ho qala. Ka nako e le 'ngoe le phetoho ea crankshaft, ts'ebetso ea nako, thothetsang molelo le phepelo ea mafura e ts'oaroa. Ho tuka ha motsoako oa peterole ea moea ho etsahala likamoreng tsa mollo mme lipiston li fetola crankshaft. Kamora ho fihlela liphetoho tse itseng tsa crankshaft, enjene e qala ho sebetsa e ikemetse, ka inertia.

Ho qala enjene, o hloka ho fihlela lebelo le itseng la crankshaft. Boleng bona bo fapane bakeng sa mefuta e fapaneng ea lienjini. Bakeng sa enjene ea peterole, ho hlokahala bonyane ba 40-70 rpm bakeng sa enjene ea dizeli - 100-200 rpm.

Boemong ba pele ba indasteri ea likoloi, ho ile ha sebelisoa mochini o qalileng ka mochini ka thuso ea crank. E ne e sa tšepahale ebile e sa thabise. Joale liqeto tse joalo li lahliloe molemong oa sistimi ea ho qala motlakase.

Sesebelisoa sa ho qala enjene

Sistimi e qalang enjene e kenyelletsa lintlha tsa bohlokoa tse latelang:

  • mekhoa ea taolo
  • betri ea accumulator;
  • naleli;
  • mehala ea karolo e itseng.

Karolo ea mantlha ea sistimi ke qalo, eo eona e tsamaisoang ke betri. Ena ke enjene ea DC. E hlahisa torque e fetisetsoang ho flywheel le crankshaft.

Enjene e qalang e sebetsa joang

Kamora ho bulela senotlolo ka senotlolo sa "thapo", potoloho ea motlakase e koetsoe. Hajoale ka potoloho e ntle e tsoang betereng e ea ho matsoelintsoeke a lesokoana le qalang. Ebe, ka ho foka ha nyakallo, ea joale e fetela ho borashe bo kopaneng, ebe o theosa le armature e matsoelintsoeke ho ea borashe ba minus. Ena ke tsela eo lesela la traction le sebetsang ka lona. Motsoako o tsamaeang o khutlela morao ebile o koala li-dimes tsa motlakase. Ha mokokotlo o tsamaea, fereko e ea atoloha, e sutumetsang mochini oa ho khanna (bendix).

Kamora ho koala li-dimes tsa motlakase, motlakase oa ho qala o fanoa ho tsoa ka betri ka terata e ntle ho ea ho stator, brushes le rotor (armature) ea starter. Matla a khoheli a hlaha ho potoloha matsoelintsoeke, a tsamaisang sesole. Ka tsela ena, matla a motlakase a tsoang betereng a fetoloa matla a mochini.

Joalokaha ho se ho boletsoe, fereko nakong ea motsamao oa lesela la solenoid e sututsa bendix moqhaka oa fofone. Ena ke tsela eo boitlamo bo etsahalang ka eona. Letsoho lea potoloha ebe le tsamaisa fofone, e fetisang motsamao ona ho crankshaft. Kamora ho qala enjene, fofone e bilika ho fihlela lebelo le phahameng. E le hore u se ke ua senya starter, clutch e hlollang ea bendix e ts'oaroa. Ka makhetlo a itseng, bendix e potoloha ntle le lihlomo.

Ka mor'a ho qala enjene le ho tima thothetsang molelo tloha "qala" boemo ba, bendix nka boemo ba eona ba pele, 'me enjene sebetsa le nosi.

Likarolo tsa betri

Ho qala enjene ka katleho ho tla latela boemo le matla a betri. Batho ba bangata ba tseba hore lits'oants'o tse kang bokhoni le ho bata ha hona joale li bohlokoa bakeng sa betri. Mekhahlelo ena e bontšoa ho tšoaea, mohlala, 60 / 450A. Bokgoni bo lekanngwa ka dihora tse ngata. Batri e na le khanyetso e tlase ea kahare, ka hona e ka fana ka maqhubu a maholo ka nako e khuts'oane, makhetlo a mangata ho feta matla a eona. Boemo bo hlalositsoeng bo batang ba ho bata ke 450A, empa ho latela maemo a itseng: + 18C ° bakeng sa metsotsoana e fetang 10.

Leha ho le joalo, hajoale e fanoang ho starter e ntse e tla ba tlase ho litekanyetso tse bontšitsoeng, hobane ho hana ha starter ka boeona le likhoele tsa motlakase ha ho tsotelloe. Hona joale e bitsoa ea hona joale e qalang.

Thuso. Khanyetso ea kahare ea betri ke 2-9 mOhm ka karolelano. Khanyetso ea starter ea enjene ea peterole e ka karolelano ea 20-30 mOhm. Joalokaha u bona, bakeng sa ts'ebetso e nepahetseng, ho hlokahala hore khanyetso ea starter le likhoele li phahame makhetlo a 'maloa ho feta ho hanyetsa ha betri, ho seng joalo matla a kahare a betri a tla theoha ka tlase ho li-volts tsa 7-9 qalong, 'me sena se ke ke sa lumelloa. Ha motsotso ona o sebelisoa hona joale, matla a betri e sebetsang a sebetsa ka karolelano ea 10,8V metsotsoana e seng mekae, ebe o hlaphoheloa ho 12V kapa ho phahama hanyane.

Batri e fana ka qalo ea hona joale ho qala ho metsotsoana e 5-10. Ebe o hloka ho khefutsa metsotsoana e 5-10 hore betri "e fumane matla."

Haeba, kamora ho leka ho qala, matla a marang-rang a marang-rang a theoha haholo kapa starter e phatloha ka halofo, joale sena se bonts'a ho tebela ho tebileng ha betri. Haeba starter e hlahisa likarolo tse itseng, betri e qetella e lutse fatše. Lisosa tse ling li ka kenyelletsa ho hloleha ho qala.

Qala hona joale

Qalo ea lienjiniere tsa peterole le disele e tla fapana ka matla. Bakeng sa li-enjini tsa peterole tse ka hare, ho sebelisoa matla a 0,8-1,4 kW, bakeng sa disele - 2 kW le kaholimo. E bolelang? Sena se bolela hore moqapi oa dizeli o hloka matla a eketsehileng ho koahela crankshaft ha a hatella. Qalo ea 1 kW e sebelisa 80A, 2 kW e sebelisa 160A. Boholo ba matla a sebelisetsoa ho qhekella ha crankshaft ea pele.

Boemo ba karolelano ea hajoale bakeng sa enjene ea peterole ke 255A bakeng sa crankhaft e atlehileng ea crankshaft, empa sena se ela hloko mocheso o motle oa 18C ° kapa ho feta. Ha ho na mocheso o fokolang, starter e hloka ho bulela crankshaft ka oli e teteaneng, e eketsang khanyetso.

Likarolo tsa ho qala enjene maemong a mariha

Mariha, ho ka ba thata ho qala enjene. Oli e ea matlafala, ho bolelang hore ho thata ho e koahela. Hape, hangata betri ea senyeha.

Ha thempereichara e sa fete, betri e hanyetsa kahare, betri e lula fatše kapele, hape e fana ka matla a qalang a ho qeaqea. Ho qala enjene ka katleho mariha, betri e tlameha ho tjhaja ka botlalo mme e se ke ea hatsela. Ntle le moo, o hloka ho lekola mabitso a li-terminals.

Malebela ke ana ho u thusa ho qala enjene ea hau mariha:

  1. Pele o bulela starter serameng, bulela toloki e phahameng metsotsoana e seng mekae. Sena se tla qala lits'ebetso tsa lik'hemik'hale ka har'a betri, ka mantsoe a mang, "tsoha" betere.
  2. Se ke oa chencha se qalang ho feta metsotsoana e 10. Kahoo betri e tsoa kapele, haholo-holo ha ho bata.
  3. Tepella pedal clutch ka botlalo e le hore starter ha e hloke ho bulela likoloi tse ling ka oli ea phetisetso ea viscous.
  4. Ka linako tse ling li-aerosol tse khethehileng kapa "maro a qalang" a kenngoeng moeeng o ka thusa. Haeba boemo bo le botle, enjene e tla qala.

Bakhanni ba likete ba qala lienjine tsa bona letsatsi le letsatsi mme ba khanna khoebong. Ho qala ha motsamao ho ka khoneha ka lebaka la mosebetsi o hlophisitsoeng hantle oa sistimi e qalang ea enjene. Ho tseba sebopeho sa eona, o ka se qale enjene feela maemong a fapaneng, empa hape o khetha likarolo tse hlokahalang ho latela litlhoko tse khethehileng tsa koloi ea hau.

Eketsa ka tlhaloso