Sesebelisoa le molao-motheo oa ts'ebetso ea konteraka ea moea o kenang

Sesebelisoa sa moea oa koloi ke sistimi e rarahaneng ebile e theko e phahameng. E fana ka moea tsidifatso ka phapusing ea baeti, kahoo ho senyeha ha eona, haholo-holo hlabula, ho baka mathata a mangata bakeng sa bakhanni. Karolo ea bohlokoa tsamaisong ea boemo ba moea ke konteraka ea boemo ba moea. A re ke re hlahlobisiseng sebopeho sa eona le molao-motheo oa tšebetso.

Mocheso o sebetsa joang ka koloing?

Ho thata ho nahana ka konpresser ka thoko ho sistimi eohle, ka hona, pele, re tla nahana hakhutšoanyane ka molao-motheo oa ts'ebetso ea sistimi ea moea. Sesebelisoa sa conditioner sa koloi ha se fapane le sesebelisoa sa lihatsetsi kapa li-conditioner tsa lapeng. Ke sistimi e koetsoeng e nang le mela ea sehatsetsi. E potoloha ka sistimi, e monya le ho lokolla mocheso.

Compressor e etsa mosebetsi o ka sehloohong: e ikarabella ho potoloha sehatsetsi ka sistimi ebe ee arola ka lipotoloho tse phahameng le tse tlase tsa khatello. Sehatsetsi se futhumetseng haholo se maemong a nang le moea 'me se le tlasa khatello e matla se tsoa ho supercharger ho ea condenser. Ebe e fetoha mokelikeli 'me e feta har'a seamohedi, moo metsi le litšila tse nyane li tsoang ho eona. E latelang, sehatsetsi se kenella ka har'a valve ea katoloso le evaporator, e leng radiator e nyane. Ho na le ho tsitsipana ha sehatsetsi, ho tsamaeang le khatello ea khatello le ho theoha ha mocheso. Mokelikeli ona o fetoha boemo ba likhase, oa phola le ho kobeha. Fene e khannela moea o pholileng kahare ea koloi. Ho feta moo, ntho e seng e ntse e na le moea e nang le mocheso o tlase e khutlela ho konpresser. Potoloho e pheta hape. Karolo e chesang ea sistimi ke ea libaka tse nang le khatello e phahameng, 'me karolo e batang ke ea khatello e tlase.

Mefuta, sesebelisoa le molao-motheo oa ts'ebetso ea konpresser

Compressor ke sesebelisoa se setle sa ho fallisoa. E qala mosebetsi oa eona kamora ho bulela konopo ea conditioner moea ka koloing. Sesebelisoa se na le khokahano ea lebanta e sa feleng ho motor (drive) ka clutch ea motlakase, e lumellang yuniti ho qala ha ho hlokahala.

Supercharger e hula ka sehatsetsing se nang le moea o tsoang sebakeng se tlase sa khatello. Ho feta moo, ka lebaka la khatello, khatello le mocheso oa sehatsetsi lia eketseha. Ana ke maemo a mantlha a katoloso ea ona le ho pholisa ho eketsehileng ho valve ea katoloso le evaporator. Ho sebelisoa oli e khethehileng ho eketsa nako ea ts'ebeletso ea likarolo tsa konpresser. Karolo ea eona e lula ho supercharger, ha karolo e 'ngoe e ntse e phalla tsamaisong ena. Konpresser e na le valve ea polokeho e sirelletsang yuniti ho hatellehe haholo.

Ho na le mefuta e latelang ea li-compressor tsamaisong ea boemo ba moea:

• axial piston;
• axial piston e nang le poleiti ea swash e potolohang;
• lehare (oa rotary);
• ho potoloha.

Tse sebelisoang haholo ke axial-piston le axial-piston supercharger tse nang le disc e sekametseng ho potoloha. Ena ke mofuta o bonolo ka ho fetisisa le o tšepahalang oa sesebelisoa.

Axial piston supercharger

Shaft ea konpresser e khanna poleiti ea swash, eo le eona e khannelang lipistone ka har'a meqomo hore e busetse. Li-piston li tsamaea ka tsela e ts'oanang le shaft. Palo ea piston e ka fapana ho latela mohlala le moralo. Ho na le batho ba ka bang 3 ho isa ho 10, ka hona, ho theoa leqheka la mosebetsi. Li-valve lia buleha ebile lia koaloa. Refrigerant e monyang le ho lokolloa.

Matla a sets'oants'o sa moea a ipapisitse le lebelo le phahameng la konpresser. Tshebetso hangata e latela lebelo la enjene. Lebelo la lebelo la fan le tloha ho 0 ho isa ho 6 rpm.

Ho tlosa ho its'etleha ha konpresser ka lebelo la enjene, li-compressor tse nang le phalliso e fapaneng li sebelisoa. Sena se finyelloa ka ho sebelisa poleiti ea swash e potolohang. Ponahalo ea disc e fetoloa ka liliba, tse lumellang ts'ebetso ea moea o pholileng kaofela. Ho li-compressor tse nang le li-axial discs tse sa fetoheng, taolo e fihlelleha ka ho khaotsa ho kenya letsoho le ho kenya letsoho bocha motlakase oa motlakase.

Khanna le motlakase clutch

Clutch ea motlakase e fana ka puisano lipakeng tsa enjene e tsamaeang le konpresser ha conditioner ea moea e buletsoe. Clutch e na le likarolo tse latelang:

• lebanta pulley ka ho jara ho;
• Kela ea motlakase;
• disk ea selemo e nang le khubung.

Enjene e khanna pulley ka khokahano ea lebanta. Diski e laetsoeng nakong ea selemo e hokahane le shaft drive, 'me coil ea solenoid e hokahane le matlo a maholohali. Ho na le lekhalo le lenyane lipakeng tsa disc le pulley. Ha conditioner ea moea e buletsoe, coil ea motlakase e theha matla a khoheli. Selemo e jereng disc le pulley e potolohang li hokahane. Compressor e qala. Ha sesepa-moea se tima, liliba li sutumetsa disk hore e se ke ea tsoa moeeng.

Lits'oants'o tse ka bang teng le li-compressor shutdown modes

Joalokaha ho se ho boletsoe, moea o kenang ka koloing ke sistimi e rarahaneng hape e turang. “Pelo” ea eona ke konpresser. Ho senyeha khafetsa ha moea o tsamaisang moea ho amana le karolo ena. Mathata e ka ba:

• ho se sebetse ha clutch ea motlakase;
• ho hloleha ha pulley;
• ho dutla ha sehatsetsi;
• tsoaka fuse.

Sebaka sa pulley se imetsoe haholo 'me hangata sea hloleha. Sena se bakoa ke mosebetsi oa hae oa ka mehla. Ho senyeha ho ka tsejoa ka molumo o sa tloaelehang.

Ke konpresser ea conditioning moea e etsang boholo ba mesebetsi ea mochini tsamaisong ea boemo ba moea, ka hona hangata e hloleha. Sena se boetse se tsamaisoa ke litsela tse mpe, ho se sebetse hantle ha likarolo tse ling, le ts'ebetso e fosahetseng ea lisebelisoa tsa motlakase. Ho lokisa ho tla hloka tsebo e khethehileng le tsebo. Ho molemo ho ikopanya le setsi sa ts'ebeletso.

Hape ho na le mekhoa e meng eo konpresser e tingoang ka eona, ha e fanoe ke sistimi:

• khatello e phahameng haholo (e kaholimo ho 3 MPa) kapa e tlase (ka tlase ho 0,1 MPa) kahare ho supercharger le mela (e bontšitsoeng ke li-sensors tsa khatello, litekanyetso li ka fapana ho latela moetsi);
• mocheso o tlase oa moea kantle;
• mocheso o batang haholo o pholileng (ka holimo ho 105˚C);
• mocheso oa evaporator o ka tlase ho 3˚C;
• throttle bula ho feta 85%.

Ho fumana ka nepo sesosa sa ho se sebetse hantle, o ka sebelisa sekena se khethehileng kapa ikopanye le setsi sa lits'ebeletso bakeng sa tlhahlobo.