Teko drive Audi A7 le Q8
Mehlolo eohle ea matšeliso le sehlopha se akaretsang sa "bathusi" ba elektroniki li tlameha ho lebaloa. Seo se hlokehang hona joale ke ho tima sistimi ea botsitso le ho beha khetho ea li-elektroniki ka mokhoa oa lipapali.
Koloi ea limithara tse hlano e nang le enjene e matla ea lipere tse 340 ka kholiseho e palama ka lehlakore karolong e pharalletseng. Sena se lateloa ke phetoho ea 'mele, mabili a ka pele a loma ka leqhoeng,' me koloi e feta ka mokhoa o bohale hantle. Ke eketsa lebelo ka mokhoa o otlolohileng, empa ke morao ka tokollo ea 'mankhonthe, ha ke na nako ea ho otla brake ka nako mme ke sotha lebili le leholo haholo.
Joale - joalo ka lekarecheng la bana phakeng. Leha ho le joalo, sebakeng sa litente tse nang le lipompong tsa k'hothone, lifate tse hole tsa Keresemese mabopong a phahameng, matlo a manyane a mariha le bokaholimo bo bosoeu ba letša ka tsela e 'ngoe li khanya kapele ho mahlo a rona. Leholimo le leputsoa le ile la nyamela kamora lesira la lehloa le phahamisitsoeng - koloi e ile ea fofa tseleng mme ea lula ka mpa e sena tšepo. Ke sa tsoa qeta ntho e rarahaneng hoo e batlang e le ka mokhoa o phethahetseng, empa joale, kamora phetoho e bonolo ka ho fetesisa, ke tlameha ho emela setsebi se nang le winch, se emeng se fihla mangoleng ka har'a lehloa.
Leeto lena hangata le na le liphapang. Letsatsi le khanyang le chabela karolong e ka leboea ea Letša la Ladoga - mocheso o ile oa tla Karelia pejana ho feta libakeng tse ngata tse ka boroa tsa Russia. Moea o ile oa futhumala ho fihlela likhatong tse tšeletseng, leha ke ne ke belaela hore selemo sa nnete se tla likarolong tsena pele ho mafelo a Mmesa kapa qalong ea Mots'eanong.
Moloko o latelang oa Audi A7 Sportback le Q8 cross-coupe mohlomong ke likoloi tse sebete ka ho fetisisa ho Ingolstadt-based lineup, haeba re lebala TT ea lipapali le R8. Joale ba ne ba tla khannela linoha tsa lithaba kae-kae haufi le Cape Town kapa ba phunyeletse moeeng o letsoai oa leoatle lebōpong la Portugal.
Empa joale li eme ka holim'a letša le leholo le ka leboea, moo lits'oants'o tse rarahaneng tsa lipina tsa peiso li huloang ke terekere. Ka seiponeng sa leqhoa le seng le qalile ho qhibiliha, lithebe tsa aluminium tse sireletsang lia bonahala, tse phatsimang joalo ka lihlomo tse lohelletsoeng "a-bosupa". Ho tla sebelisoa likoloi tse ncha tse ncha tse ka bang leshome le metso e 'meli e le lisebelisoa tsa koetliso sekolong sa ho khanna sa mariha sa Audi tlasa tataiso ea mokhanni ea tummeng oa rally Yevgeny Vasin.
Tlhaloso e khuts'oane ea litulo le polokeho e nepahetseng. Sena se lateloa ke kopo e tiileng ea ho boloka hlooho e pholileng le ho se hlophise litlholisano tsa ho se nahane. Ho seng joalo, ba ts'episa ho ba tlosa taolong ea mochini ebe ba ba romella "ho hema moea o hloekileng". Litaelo tse 'maloa tse akaretsang -' me u ka kena ka likoloing.
Ka hare, Audi A7 Sportback le Q8 li na le sebaka sa ho phomola sepakapaka se nang le likhalase tse tharo tse kholo. Mefuta e mengata ea likhetho e ka laoloa ka li-touchscreen tse peli tse bohareng tse nang le maikutlo, ho tloha maemong a setulo sa morao-rao se matlafatsang ho isa mefuteng ea ho khanna e ntlafatsang li-setting bakeng sa lits'ebetso tse fapaneng.
Leha ho le joalo, limakatso tsohle tsa matšeliso le masale a "bathusi" ba elektroniki a tlameha ho lebaloa. Ho hlokahalang feela ke ho tima sistimi ea botsitso, ho beha sebapali sa elektroniki likhethong tsa lipapali, ebe o tsepamisa mohopolo feela ho lebidi la setereng.
Ka tloaelo Vasin le sehlopha sa hae ba qala ho lelekisa baithuti ka noha e bonolo, empa butle-butle boikoetliso bo ba bo khahlisang le ho ba thata le ho feta. Li-zigzags tse bonolo, selikalikoe le maqhubu butle-butle li fetoha libopeho tse rarahaneng joalo ka "li-eights", "daisy" le "dumbbells".
Ha u kobehile leqhoeng, u rutoa hore u se ke oa tlohela koloi u sa ts'oaroe, u se ke oa khanna lebili haholo, u leka ho thellela mabili a otlolohileng kapa a sothehileng hanyane, hape u se ke oa lebala ka brake e ka sebelisoang ka motsamao oa nakoana. , E etsisa ts'ebetso ea ABS.
Ha ho joalo, ha ho na lebaka leo ka lona u lokelang ho lula sebakeng se ka pele ho ntlo. Hoa hlokahala ho sheba hole haholo mme o seke oa tlosa mahlo sebakeng seo u batlang ho tla ho sona. Ka mantsoe a mang, haeba u sheba lehloa le thellang qetellong ea pina nako eohle, ebe ka monyetla o phahameng koloi e tlohang tseleng e tla u hula ho eona ka metsotso e seng mekae.
Ntho ea bohlokoa ke ho fumana moelelo oa khauta ha o sebetsana le pedal ea accelerator. Haeba u ka e fetella ka ho fapanyetsana, u tla tsoa u tsamaee ka lehloa, haeba u sa e kokotse hanyane, u tla pata nko ea hau kahare.
Audi A7 Sportback le crossover ea Q8 li tsamaisoa ke enjene ea litha e le nngwe ya lithane tse tharo tsa silindara e hlahisang 340 hp. ho tloha. le toropo ea 500 Nm. Ka nako e ts'oanang, Audi A7 e sebelisa leano le lecha la quattro ultra - koloi e sa feleng e ea mabiling a ka pele, 'me barrel e ka morao e hokahane ka clutch. Audi Q8 e lekanyetsa sistimi ea setso ea quattro le phapang ea setsi sa Torsen le kabo ea motlakase ea 40:60 molemong oa barrel e ka morao.
Ka bonna, ha ke so be le nako ea ho utloa phapang ea mantlha lipakeng tsa quattro ultra le "Thorsen" ea mochini oa setso. Ha e le 'na, sekhechana sa menyako e mene sa A7 Sportback se khahlisa haholo bakeng sa motjeko oa leqhoa, empa sena se ka etsahala ka lebaka la ho theoha ho tlase, boima bo tlase le setsi se tlase sa matla a khoheli.
“Palo ea leshome le motso o mong, ke 'na feela ke neng ke batla ho u rorisa, le uena hape bakeng sa tsa khale,” - lerata le kenang la seea-le-moea le etsa hore o theole matla ho libui tse ngata tsa sistimi ea Bang & OIufsen le ho mamela nyatso ea morupeli.
Ntho e qhekellang ka ho fetisisa e etsahala ha uena, ho bonahala, o qala ho sebetsa. Tšepo ena ea bohata e ts'oana le maikutlo ao batho ba lakatsang ho khanna likoloi ba nang le ona kamora selemo sa bona sa pele sa ho khanna. U qala ho leka ho potlakisa kapele, ho fokotsa butle haholo, 'me ka lebaka leo u iphumana u le kantle ho pina - leqhoa ha le tšoarele mang kapa mang boitšepo bo eketsehileng.
Na ho a khonahala matsatsing a 'maloa ho ithuta ho fofa helikopthara, ho otla holimo ho robong ho tloha ho limithara tse 30, kapa ho etsa likhakanyo tse atlehileng' marakeng oa li-cryptocurrency? Ho joalo le ka ho palama lipapali. Empa leha ho le joalo, mona o ithuta ho sheba ka n nose'ane ho nko ea hau, ho etsa liqeto kapele, ho laola maikutlo, hape le ho leka ho "ba metsoalle" le koloi, mme o se ke oa loana le eona. Sena se bonahala e le motheo o motle haholo.
| Tšoaea | Hatchback | Crossover |
| Litekanyo (bolelele / bophara / bophahamo), mm | 4969/1908/1422 | 4986/1995/1705 |
| Wheelbase, limilimithara | 2926 | 2995 |
| Boima ba 'mele, kg | 1890 | 2155 |
| mofuta oa enjene | Peterole e lefisoa haholo | Peterole e lefisoa haholo |
| Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm | 2995 | 2995 |
| Matla, hp le. ka rpm | 340 / 5000-6400 | 340 / 5200-6400 |
| Boholo. pholile. motsotso, Nm ka rpm | 500 / 1370-4500 | 500 / 1370-4500 |
| Phetiso, khanna | 7RKP, e tletse | 8АКП, e tletse |
| Boholo. lebelo, km / h | 250 | 250 |
| Matsapa ho fihla ho 100 km / h, s | 5,3 | 5,9 |
| Tšebeliso ea mafura (sms. potoloho), l | 7,2 | 8,4 |
| Kutu bophahamo ba modumo, k | 535-1390 | 605 |
| Theko e tsoang ho, $. | 59 320 | 64 843 |
