Koloi ea liteko Ford Fiesta
Seo o hlokang ho se etsa le Fiesta hang kamora hore o reke, Sony e bitsa bokae le hore na o se ke oa ferekana joang likhethong tsa mohiruoa oa bajete ...
Morero o tjena: o hula $ 6 ak'haonteng ea hau, o ea salon ebe o reka Ford Fiesta e ncha. Ebe o khannela lebenkeleng le haufi ho fumana lithaere tse ntle, le ho feta - li felletse ka mabili a li-intshi tse 903. E, ho na le batho ba khannang li-SUV tse kholo tse nang le lithaere tsa nako eohle ka lilemo tse tharo mme ba thabile haholo. Empa rabara, e fetolang mokhoa o mocha oa ho ba mohiruoa oa mmuso o lerata, o loanela ho fofa ka nako efe kapa efe tikolohong ea Kazan, ke eona feela ntho e ka hulang botle ho ea tlase 'marakeng.
Tse ling kaofela tsa Fiesta li hantle haholo. Nka, mohlala, chebahalo. E ncha - Aston Martin (ho tloha papisong le lebitso lena "Ford" a ke ke a baleha ka lebaka la grille e sephara ea radiator e nang le metopa e katiloeng ka chrome). Le Kia Rio e khanyang e ntse e fifala ho latela semelo sa eona. Haeba Fiesta sedan e shebahala e sa tloaelehang ebile e se manyolo ka botlalo, hatchback ke koloi e ntle haholo. Hape, Fiesta e Russia e se e fumane botumo ba koloi e loketseng mokhanni oa li-novice le motho ea ratang ho khanna ka mafolofolo.
Ha re bua ka Rio. Haeba Kia e nang le theolelo ea khoebo e bitsa bonyane $ 6 le Hyundai Solaris - $ 573, ebe Fiesta sedan, e tla ngangisana le meetso ena bakeng sa moreki, ka litheolelo tsohle tse ka bang teng (lenaneo la ho etsa bocha le Ford Credit) li ka rekoa bakeng sa $ 6 ... Theko e tloaelehileng ea saloon ke $ 521 hatchback - $ 5.
Hona ho sa tsotelehe taba ea hore ho na le mahlale a morao-rao mona ho feta bahlolisani. Ka mohlala, ka lekhetlo la pele koloi ea sehlopha sena e ka ithorisa ka mokhoa o itekanetseng oa braking (Active City Stop). E sebetsa hantle ka lebelo ho tloha ho 15 ho isa ho 30 km / h mme e thusa ho emisa koloi ka pele ho tšitiso e emeng kapa e tsamaeang butle e sebelisa laser rangefinder e lekanyang khafetsa sebaka sa koloi e ka pele sebakeng sa limithara tse 12. Hape ho na le mabone a tsamaisang a LED, le sistimi ea multimedia ea SYNC e nang le taolo ea taolo le lentsoe. Empa boholo ba "li-chips" tsena li fumaneha ka sebopeho sa Titanium, theko ea eona e qala ho $ 9. Le mona o tla tlameha ho lefa $ 849 bakeng sa Active City Stop.
Mofuta o bonolo le o theko e tlaase oa Ambiente o na le li-airbags tse peli feela, koloi ea motlakase ea lifensetere tsohle le liipone tsa mahlakoreng, hammoho le lebili la boholo bo felletseng. Bakeng sa $ 460. ho seteishene sena o ka eketsa setsidifatsi, sebapala-CD se nang le MP3, le lebidi le tsamaisang mesebetsi e mengata, jack bakeng sa sesebediswa sa kantle le sistimi ya audio ya dibui tse tsheletseng. Tsena tsohle li kenyelelitsoe sephuthelong se "loketseng".
Empa hantle-ntle bareki bao ba khethang sephutheloana se theko e tlaase ba tla fumana kh'amera ea mantlha ea mantlha, e ts'oanang le senotlolo sa mohala oa mohala. Sena se ne se le mechineng eohle e nang le "mechini" e hlahisitsoeng Kazan, mme liphetolelo tse nang le PowerShift li fumane konopo ea boikhethelo ea Sony (e kenyelelitsoe ho $ 618 ea likhetho) - ha ho pelaelo hore e setaele haholo, empa e se ea mantlha.
Boholo ba matšoenyeho ohle a qalile ho bakoa ke lebokose la Powershift (o ka reka koloi ka "mak'henike" a lebelo le 5), e neng e lieha haholo ho likoloi tsa Ford tsa pejana. Nakong ea ntlafatso ea Fiesta, phetisetso e ile ea fetoloa ka botebo: khokahano le enjene e ntlafalitsoe, li-clutch discs li fetotsoe, mme software e ngoe e kentsoe. Ka lebaka leo, "roboto" e fetoha ntle le tieho mme e senola ka botlalo bokhoni ba enjene (ke e 'ngoe bakeng sa peterole eohle ea Fiesta - 1,6 litre Ti-VCT mme, ho latela firmware, e hlahisa matla a lipere a 85, 105 kapa 120).
Kamora restyling ea Europe, liphetolelo tsa Fiesta tse neng li reretsoe ho rekisoa naheng ea rona li ile tsa fetoloa Kazan ho fihlela litlhoko tsa mmaraka oa Russia. Koloi e ne e e-na le fensetere e futhumetseng le liipone tsa mahlakoreng, litulo tse futhumetseng tse ka pele, enjene e ile ea fetoloa hore e sebelisoe ke mafura a AI-92, li-block tse ling tse khutsitseng li kentsoe, maemo a ho emisoa a fetotsoe ho ea ka thata, le tumello ea fatše e ile ea eketseha ka limilimithara tse 20 (ho fihlela ho 167 limilimithara).
Bakeng sa ho fihlella tumello e phahameng ea mobu, baenjiniere ba Ford ba ile ba tlameha ho fetola boholo ba liliba le ho tenyetseha ha li-dampers. Baemeli ba k'hamphani ba tiisa hore keketseho ea tokiso ea mobu ha ea ama ts'ebetso ea koloi. Ka 'nete, Fiesta e tsamaea hantle: e ts'oere tsela hantle ka lebelo mme ha e ts'oanehe likhutlong. Sedan le hatchback li na le lintho tse nyarosang tse fapaneng, mme mefuta e fapaneng ea mamati a mahlano e ne e ikutloa e tsepamisitse maikutlo hape e le thata ho nna. Fiesta e ncha, leha e se e phutholohile haholo (ho kenyeletsoa le lihlahla tse kholo tsa rabara bakeng sa ho emisoa ha axle e ka morao), e ntse e khona ho fana ka monate oa ho khanna.
Empa rabara ... Ka lithaere tsa Kama Euro, tseo ka tsona Fiesta eohle e ileng ea tloha fekthering ea Naberezhnye Chelny e rekisoang, koloi e itšoara ka mokhoa o sa tsitsang ka lebelo la litsela tse kholo, lerata le tšabehang le ho thothomela. "Re na le litlamo ho balekane ba rona," Konstantin Timatkov, mookameli oa thekiso ea lihlahisoa tsa Ford Sollers, o hlalositse sebokeng sa boralitaba. Phetolelo e nang le lithaere tsa Michelin tse 16-inch ke koloi e fapaneng ka ho feletseng, e khomarelang tseleng joaloka mahe a chesitsoeng ka paneng ea ho hadika, esita le ka lebelo la lik'hilomithara tse 120 ka hora.
Ha re bua ka ho roala liaparo tse ngata. Koloi eo re e fumaneng ka mor'a lebili, re sa tsoa theoha moleng oa sefofane sa Moscow-Kazan, se seng se le lebelo la 120 km / h se fane ka temoso ea hore haufinyane e tla fihla lebelo la eona le phahameng (ho ea ka pasepoto, ke Lik'hilomithara tse 188 ka hora). Kamora lik'hilomithara tse 140 ka hora, Fiesta e ile ea emisa ho araba khatello ea khase: enjene e lla haholo, empa sedan e hanne ho potlaka.
Ha e le hantle, sena ha se glitch tsamaisong ena, empa ke litholoana tsa hore barekisi ba lekileng Fords tse ncha pele ho rona ba lekile sistimi ea MyKey (e kenyellelitsoeng maemong a trim ea Trend, Trend Plus le Titanium). E fokotsa lebelo le boholo bo phahameng ba sistimi ea molumo. Tabeng ena, moeli oa maiketsetso o ne o sa hlokehe, empa nahana hore o rekile Fiesta e ncha bakeng sa ngoana oa hau. Ha u se u hlophisitse li-setting tse ling ka senotlolo sa hae, u ka kholiseha hore a ke ke a pepeta boholo ba koloi le ho sitisoa ke sistimi ea molumo.
Fiesta e ncha e na le tsohle tse lokelang ho atleha Russia. Kamore e ka hare ea setaele e nang le dashboard e pholileng, lisebelisoa tsa boleng bo holimo le litharollo tse sa tloaelehang joalo ka ho khantša kopano ea pedal kapa visor e phatlalalitsoeng holim'a lebelo la lebelo le tachometer - likarolo tsena li entsoe hantle hoo u sa batleng ho fumana phoso ka ts'ebetso. . Le hoja litulo tsa profiled mona, ha e le hantle, ha li phutholohe haholo (eseng ho tloha sebakeng sa pono ea mojaro o ka morao, empa ho tloha sebakeng sa pono ea ho lulisa) le ts'ebetso ea air conditioner ho hlakile hore ha ea lekana: esita le e sebetsa ka botlalo, e ne e sitoa ho sebetsana ka katleho le mocheso oa likhato tse 30.
Ford e na le ts'epo ea hore pale e nang le likoloi tse 970 tse rekisitsoeng ka selemo, kamora moo k'hamphani e emisitse ho rekisa Fiesta Russia, e ke ke ea iphetha. Ha u sheba hatchback e ntlafalitsoeng (sedan ho isa tekanyong e nyane), u lumela hore koloi, e neng e le ho tse 10 tse rekisoang ka ho fetisisa lefatšeng (ka 2011-2013) le Europe (ka 2012-2015), le eona e ka hohela Serussia. bareki. Ntho ea bohlokoa ke hore u se ke ua lebala ka ho fetola rabara.
