Lekala la liteko Maserati Quattroporte
Feme e Piedmont e ntse e etsa likoloi tse turang ebile li ikhethile haholo. Kamora ntlafatso e ngoe ea lenane, lihlahisoa tsa lebitso la Italy li qetelletse li latsoitse le tse tsoetseng pele haholo
Phula ea Aosta e phunyeletsoa ke tsela ea E25, e tlohang kotopong ea Mont Blanc ho ea Pont Saint Martin moeling oa Piedmont. Metse ea Alpine e hasaneng matsoapong ka ntle ho fensetere e nkeloa sebaka ke marako a sa feleng a liphasejeng tsa konkreite. Mmila oa asphalt nako le nako oa o tsoka ho tloha ka lehlakoreng le leng, ho o qobella ho lula o lokisa tsela. Empa haeba pejana, u lutse ka mor'a lebili la Maserati, u ile ua tlameha ho itsamaisa, joale likoloi tse nang le trident ho grille ea radiator li ithutile ho e etsa ka botsona. Kapa ha ho joalo?
Ntlafatso ea 2018 ha e ame feela Quattroporte ea boema-fofane, empa le seqhomane sa Ghibli sedan hammoho le crossover ea Levante. Likoloi tsohle tse tharo li fetisitse motlakase oa motlakase oa motlakase bakeng sa ho tsamaisa motlakase, ho lumella bolaoli bohle ba bathusi ba elektroniki. Lits'ebetso tsa ho boloka koloi tseleng le ho hlokomela matšoao a sephethe-phethe, li-sensor bakeng sa ho lekola libaka tse "foufetseng", taolo e sebetsang ea ho tsamaea ka sekepe le ts'ebetso ea ho qoba ho emisa ka ho felletseng le ho thulana ho fanoa ho conveyor Turin ke k'hamphani ea Jeremane Bosch. Se sebelisitsoeng ke bahlolisani ka lilemo tse ngata, le hore na ke bareki ba fe ba US le China - limmaraka tse peli tse kholo tsa lebitso la Italy - esale ba li emetse nako e telele - joale li ka laeloa e le khetho.
Bakeng sa ho tloaelana ka botlalo le liapdeite tsohle, ke ile ka khetha Quattroporte sedan. Ponahalo ea matla a motlakase ha ea ka ea ama maikutlo ho tsoa taolong ka tsela efe kapa efe - sedan e latela ka cheseho kheloho efe kapa efe ea zero, ntle le ho tima mokhanni maikutlo a hloekileng le ketso e sa lebelloang ea ho ts'oara ka lebili. Ha ho na maiketsetso, ntho e ngoe le e ngoe ke ea tlhaho ebile e ts'epahala haholo. Ho bonahala eka Quattroporte e bolokile letšoao la eona la letšoao la Mataliana, empa ho thoe'ng ka polokeho e sebetsang?
Leha e le semelo sa Jeremane sa lisebelisoa, bathusi bohle ba sebetsa ka Setaliana. Lisebelisoa tsa libaka tse "foufetseng" li hlahisoa maemong a sa lebelloang haholo, taolo e sebetsang ea ho tsamaea ka sekepe e hloka mamello le boqhekanyetsi bo itseng, mme sistimi ea taolo ea lane e itšoara haholo maikutlong haeba ho ka kheloha tsela e kholo, joalo ka mosali ea mafolofolo oa Motaliana . Empa leha basebeletsi bana bohle ba elektroniki ba ne ba sebetsa hantle, ke ntse ke sitoa ho nahana motho ea ka batlang ho ba odara bakeng sa Maserati a bona.
Empa se neng se lokela hore e be se fetotsoe khale ho likoloi tsohle tsa mofuta oa Mataliana ke mokhethoa ea ikhethileng oa phetisetso ea motlakase le sesebelisoa se tsamaisang kholumo feela se ikarabellang bakeng sa ts'ebetso ea li-wipers, optics mme Molimo o tseba eng hape. 'Me haeba u ka fumana puo e tloaelehileng le ea morao-rao ka lihora tse' maloa, ho ke ke ha khoneha ho bolela esale pele hore na lebokose le tla bula lisebelisoa life ka taelo ea hau. Leha ho le joalo, baemeli ba k'hamphani ba lumela ka tieo hore ba tseba hantle mathata a teng mme ba sebeletsa ho hlahisa tharollo e ntle ka ho fetisisa.
Ho utloahala eka ke moqoqo o mong oa papatso, empa Maserati o se a entse mosebetsi o itseng. Mohlala, ka ntlafatso ea hajoale, ba nkile sebaka sa sistimi ea multimedia. Sesepa se itekanetseng se nang le litšoantšo tse siiloeng ke nako se qetelletse se fuoe sekirini se seholo sa lisenthimithara tse 8,4 se nang le likarolo tsa Apple CarPlay le Android Auto. Lenaneo, ka tsela, le boetse le hlophisitsoe ka tsela e fapaneng hanyane. Hona joale tsohle lia utloahala mona, 'me sistimi ka boeona e arabela hanghang ho litaelo tsa mosebelisi.
"Empa, ka holim'a tsohle, Maserati ke eona ea pele ho tsohle ka ho khanna, ebe feela ka boiketlo le mahlale a morao-rao," molateli oa lebitso o tla hana mme o tla nepahala ka botlalo. Ho kholiseha ka sena, tsoa tseleng e kholo ebe u kena tseleng e matsoelintsoeke ea thaba ebe u bulela mofuta oa Sport.
Leha e le boholo le boima ba eona, Quattroporte e ka ts'oaroa likhutlong tse thata bonyane hammoho le papali e 'ngoe ea lipapali. Phapang le Ghibli e nang le compact e ngata haholo. Nako le nako ha ke khanna Maserati, ha ke khaotse ho makatsoa ke hore na likoloi tsena li seame ebile li ikhethile. Eketsa ho seo V6 kapa V8 e nang le litefiso tse ngata tse nang le torque e ntle ea mahareng, mabili a ka morao le sistimi e tsitsang e batlang e sa sitise ts'ebetso ena, 'me joale u potlakisitse sekhahla sa pelo ea hau ho latela boleng ba marathone.
Ho rekisoa ha likoloi tsa Mataliana tse nang le trident grille ea radiator ho ntse ho hola selemo se seng le se seng. Ho tloha 2013, moloko oa botšelela oa Quattroporte o laetsoe ke bareki ba fetang 24 linaheng tse 000. Ho bonahala eka femeng e Turin ba ithutile ho etsa likoloi tseo bareki ba ikemiselitseng ho bokella chelete e ngata, mme barati ba tsoetseng pele ba qetelletse ba latsoitse lihlahisoa tsa lebitso ka nalane e telele. Maserati e ntlafalitsoeng ea boema-fofane e paka hore khamphani e tseba ho mamela litakatso tsa bareki, ha e ntse e boloka moea oa lebitso.
| Sedane | Sedane | Sedane |
| 5262/1948/1481 | 5262/1948/1481 | 5262/1948/1481 |
| 3171 | 3171 | 3171 |
| 1860 | 1920 | 1900 |
| Petroli, V6 | Petroli, V6 | Petroli, V8 |
| 2979 | 2979 | 3799 |
| 430/5750 | 430/5750 | 530/6500 - 6800 |
| 580/2250 - 4000 | 580/2250 - 4000 | 650/2000 - 4000 |
| Ka morao, AKP8 | E felletseng, AKP8 | Ka morao, AKP8 |
| 288 | 288 | 310 |
| 5 | 4,8 | 4,7 |
| 13,8/7,2/9,6 | 14,2/7,1/9,7 | 15,7/7,9/10,7 |
| Ha ea phatlalatsoa | Ha ea phatlalatsoa | Ha ea phatlalatsoa |
