Koloi ea liteko Toyota C-HR: Ho leotsa lehare

Ho khanna mofuta o ntlafalitsoeng oa crossover ea moralo oa Toyota

Toyota e file mofuta oa eona oa C-HR ho phahamisa sefahleho, 'me e le karolo ea ntlafatso, mohlala o fumane drive e matla ea lebasetere. Re kopana le mofuta o mocha ka 184 hp.

C-HR e hlahile 'marakeng ka 2017 mme ea phatloha. Ya e le hantle, lebaka le ka sehloohong la katleho ena e ne e le moralo oa ea mohlala. Kaha li-powertrains tsa Toyota tsa lebasetere haesale li na le fan, ke C-HR feela (e khuts'oane bakeng sa Coupé High Rider) e eketsang setaele se khahlisang haholo ho mofuta oa Europe oa boleng ba Majapane.

Ho ea ka lipatlisiso, liperesente tsa 60 tsa bareki ba mofuta ona oa Toyota ba e khethile hantle ka lebaka la moralo. Joalokaha ba boletse ka nako eo, C-HR e se e fetohile Toyota ea Europe, eo batho ba e ratang ka lebaka la moralo, eseng ho sa tsotelehe.

Liphetoho tsa moralo li entsoe ka hloko 'me li lekantsoe ho bumper e ka pele e hlophisitsoeng bocha e nang le moea o eketsehileng oa moea o kenang le mabone a moholi oa offset, lits'oants'o tse ncha tsa mabone a ka pele le a ka morao, pheletso e ka morao e ntlafalitsoeng hanyane le mebala e meng e meraro e mecha. C-HR e lula e le 'nete ho eona,' me beng ba pele ba ho phahamisa sefahleho ha baa lokela ho tšoenyeha ka hore ba siiloe ke nako.

Litaba tlasa hood

Ho khahlisang le ho feta ho patiloe tlasa hood. Koloi ea hona joale e tsoang ho Prius e ntse e fanoa, empa 'nete ke hore ha e phelele litšepiso tsa lipapali tse entsoeng ke ho fihla ha C-HR. Ho tloha joale ho ea pele, mofuta ona o boetse oa fumaneha ka powertrain e ncha ea k'hamphani, eo re seng re ntse re e tseba ho tsoa ho Corolla e ncha mme e na le lebitso le leholo "Hybrid Dynamic Force-System".

E na le enjene ea litara tse peli sebakeng sa enjine e tloaelehileng ea lilithara tse 1,8. Setsi sa peterole se kopantsoe le likoloi tse peli tsa motlakase, tse nyane tsa tsona li sebetsa haholo joalo ka jenereithara ea betri mme e sebelisetsoa ho qala enjene. E kholo e fana ka motlakase oa motlakase.

Har'a likarolo tse khethollang enjene ea peterole ke karo-karolelano e phahameng e sa tloaelehang ea 14: 1. Toyota ka boikhohomoso e bolela hore ke enjene e tukang ka hare e sebetsang hantle ka ho fetisisa lefatšeng. Enjene ea li-cylinder tse 'nè e na le palo e kholo ea matla a lipere tse 152, ha koloi ea motlakase e le 109 hp. Tlas'a maemo a nepahetseng, matla a tsamaiso ke 184 hp. E utloahala e ts'episa ho feta 122 hp e itekanetseng. 1,8 litha e le nngwe phetolelo.

Batri e ncha e nchafatsoang

Libetri tsa mofuta ona le tsona li nchafalitsoe. Mofuta oa 1,8 litha e le nngwe o amohetse betri e ncha ea "lithium-ion" e nang le matla a eketsehang hanyane. Mofuta oa litara tse peli o tsamaisoa ke beteri ea tšepe ea nickel-metal hydride, mme Toyota e shebile matla a macha ho C-HR e bobebe ebile e sebetsa hantle. Ntle le moo, maemo a tsamaisang lithaelese tsa litara tse peli a papali ho feta liphetolelo tse ling tsa C-HR.

Litakatso tsa lipapali? Ha re qaleng ka matla a C-HR - 'nete, mohlala, ke hore, haholo toropong, koloi e sebelisa motlakase nako e ngata haholo. Hape ke 'nete hore ka mokhoa o tloaelehileng oa ho khanna litoropong, Toyota C-HR 2.0 ICE e bitsa chelete e ka etsang liphesente tse hlano, esita le ka tlaase ho moo ka ho sebetsana ka hloko le pedal e nepahetseng (haeba u hatella ka thata, enjene ea qala).

'Me ntho e' ngoe hape - hore na matla a lipere a 184 a "hybrid dynamic power system" a sebetsa joang. Re hata holim'a khase ebe re fumana seo re tloaetseng ho se bona ka mefuta e meng e nyalisitsoeng ea mofuta o nang le phetiso ea lipolanete - keketseho e matla ea lebelo, keketseho e matla ea lerata le e ntle, empa ka tsela e itseng e seng ea tlhaho ho latela maikutlo a subjective, ho potlakisa.

Metsotsoana e 8,2 ke nako eo koloi e potlakisang ho tloha ho ema ho ea ho lik'hilomithara tse 100 ka hora, e leng hoo e ka bang metsotsoana e meraro ka tlase ho phetolelo e fokolang. Ha ho feta, phapang pakeng tsa mefuta ea 1.8 le 2.0 e boetse e totobetse, ka molemo o tebileng, e le hantle, molemong oa ho qetela. Leha ho le joalo - haeba u lebelletse boiphihlelo bo monate ka mohato o mong le o mong oa khase, u tla khotsofala hanyane.

Ho sebetsana le litsela ke e 'ngoe ea lintlha tse kholo tsa thekiso ea C-HR, hobane mohlala o bonolo ebile o phutholohile ntle le ho ba bonolo. Ho tloaeleha ha ba bang ho hloka ho sebetsa ka brake pedal, kaha phetoho ea ho tloha ho braking ea motlakase ho ea ho e tloaelehileng e batla e le thata, empa ka mor'a mokhoa o itseng sena se khaotsa ho ba tšitiso.

E matla kantle, ha e bulehe haholo kahare

Re ile ra hlakisa hore Toyota C-HR ha se mohlala oa lipapali hantle, ke nako ea ho bua ntho e 'ngoe, hore sena ha se koloi ea lelapa. Sebaka sa litulo tse ka morao se na le moeli, ho fihlella ho tsona ha se ntho e bonolo ka ho fetisisa ho e fumana 'marakeng (haholo-holo ka lebaka la marulelo a ka morao), le lifensetere tse nyenyane tse ka morao li kopantsoe le litšiea tse pharaletseng tsa C li shebahala li le ntle haholo. ka ntle, empa u thehe maikutlo a khutsitseng. Empa ho batho ba babeli ba ka pele, 'me mohlomong haeba u hloka ho fumana motho ka morao bakeng sa libaka tse khutšoanyane, koloi e tla etsa hantle, e leng morero oa eona.

Joalo ka standard, Toyota e na le sistimi ea sejoale-joale ea multimedia e nang le Apple Carplay le Android Auto, climatronics, mabone a LED, Toyota Safety-Sense le "litlatsetso" tse ling tse ngata tsa sejoale-joale, ha boleng ba thepa kahare bo ntlafalitsoe haholo.

fihlela qeto e

Hona joale Toyota C-HR e shebahala e le ea sejoale-joale ebile moralo e tla lula e le ntlha ea mantlha ea ho rekisa ea mofuta ona. Koloi ea lebasetere e matla haholo e potlakile haholo ho feta mofuta oa litha e le nngwe o neng o tsejoa pele, ha o ntse o boloka ts'ebeliso ea toropo e le tlase. Boitšoaro ba tsela ke teka-tekano e ntle lipakeng tsa matla le boiketlo.