Ho khanna liteko: Volkswagen Touareg 3.0 TDI - Lumberjack ka sutu ea Armani
Volkswagen Touareg ke koloi e ntle haholo. E kholo ebile e telele ka mesifa e hlakileng, empa ka nako e ts'oanang e ntle ebile e lumellana. Ka nako e ts'oanang, 'mala o khahlehang oa mohlala oa teko, lifensetere tse tinted le likarolo tsa chrome' meleng li se li ntse li leleka tšepo leha e le efe ea baetsi ba litšoantšo, litsebi, baatlelete, bo-ralipolotiki esita le linokoane tse thata ka ho fetisisa hore ka letsatsi le leng ba tla be ba le ka mor'a lebili la sena. ho hang ha se koloi e tsebahalang.
Ka mor'a Phaeton, moetsi oa likoloi tse rekisoang ka bongata o ile a iteta sefuba ho theha SUV le ho kena selekaneng sa premium sa li-SUV tsa sejoale-joale khahlano le bahanyetsi ba tsoang lifemeng tsa Mercedes le BMW. Ho tloha ho 300.000 ho isa selemong se fetileng, Volkswagen Touaregs tse 2003 hantle li ile tsa isoa ho bareki, 'me Volkswagen e ile ea etsa qeto ea hore ke nako ea phetoho. 'Me, feela joaloka ea pele, Volkswagen e ile ea atleha tekong ea bobeli: senatla se tsoang Wolfsburg, se emisitsoeng, se hlahisa bonna, matla le matla. Le hoja liphetoho li bonahala, motho ea sa mameleng haholo ho Touareg e ncha a ke ke a li hlokomela hang-hang. Ponahalo e 'ngoe - mabone a macha, mochini oa radiator "chrome e eketsehileng" ... Hoa thahasellisa hore palo ea liphetoho ho Touareg ea morao-rao e fihlile ho 2.300. Har'a lintho tse ncha tsa bohlokoa ka ho fetisisa le tse thahasellisang tsa khoebo, tsamaiso ea ABS plus, e ileng ea tsejoa e le ea pele. ho fokotsa sebaka sa marang-rang ho fihla ho liperesente tse 20 libakeng tse thellang joalo ka lehlabathe, lehlohlojane le lejoe le pshatlehileng. "Moetso o ntlafalitsoeng o hlile o shebahala o le mocha ebile o le mabifi ho feta mofuta oa pele. Ponahalo e mabifi, empa ka nako e ts'oanang e khabane. Koloi e lula e hohela batho ba fetang ka tsela le bakhanni ba bang.” - Vladan Petrovich o ile a bua ka bokhutšoanyane ka ponahalo ea Touareg.
Touareg ea sejoale-joale e kolota bohale ba eona le ho ts'epahala, pele ho tsohle, ho litekanyo tsa eona tsa 4754 x 1928 x 1726 mm, wheelbase ea 2855 mm le mokato o phahameng. Ka tsela efe kapa efe, ke koloi e khahlang pono. Bokahare ba Touareg bo latela bokantle ba eona bo ikhethang. Letlalo la boleng bo phahameng, moea oa libaka tse 'nè, lisebelisoa tsa multimedia, motlakase o feletseng, lisebelisoa tsa aluminium le cabin eo esita le Airbus e neng e ke ke ea hlajoa ke lihlong ka eona e tla khotsofatsa esita le ka potlako ka ho fetisisa. Ka nako e ts'oanang, bapalami ba natefeloa ke sebaka se ngata, 'me karolong ea mohatla ho na le kutu e pharaletseng e nang le bophahamo ba lilithara tse 555, e eketsehang ho ea ho lilithara tse 1.570 ha setulo se ka morao se phuthoa. Ho feta ho lekane bakeng sa mekotla e mene ea ho eta ea Powys Vuitton le lisebelisoa tsa tennis, ho joalo? Litaolo le li-switches feela, ho ea ka setšoantšo sa tšimo, ke tse kholo ho feta, tseo ka sebele li amohelehang. "Ka lebaka la likhetho tse fapaneng tsa ho lokisa setulo sa motlakase, ho bonolo ho fumana boemo bo nepahetseng ba ho khanna. Litulo li phutholohile le tse kholo, 'me ke rata haholo-holo ho totobatsa boikutlo bo tiileng boo e leng tšobotsi ea moloko o mocha oa likoloi tsa Volkswagen. Le hoja console e tletse li-switches tse fapa-fapaneng, nako ea ho tloaela mochine ona e nyenyane, 'me tsamaiso ea ho ngolisa litaelo e etsoa hantle. Hare-hare ke ntho e nepahetseng." ho phethela Petrovich, 'mampoli oa likopano tsa makhetlo a tšeletseng oa naha ea rona.
Enjene ea V6 TDI e lekiloeng le ho lekoa e ipakile e le tharollo e molemohali bakeng sa Touareg. Hobane 5 hp R174 TDI e ne e le tlase hanyane mme 10 hp V313 e ne e turu haholo. Kahoo, ho motho eo R5 TDI e neng e tsofetse haholo bakeng sa hae le V10 TDI e theko e boima haholo, 3.0 TDI ke tharollo e molemohali. Mochine o tsoha ka molumo o fokolang, ebe o qala ka matla ho tloha qalong. Ka lebaka la torque e kholo ea "bere" ea 500 Nm (e tšoanang bakeng sa Grand Cherokee 5.7 V8 HEMI), enjene ha e tsebe mokhathala ka mokhoa ofe kapa ofe. Ho fihlela joale, motho ea nang le bokhoni ba ho lekola phetiso ke 'mampoli oa mmuso oa makhetlo a tšeletseng Vladan Petrovich: “Joalokaha u sa tsoa bolela, ke nahana hore ona ke 'mohato' o nepahetseng bakeng sa Touareg. Motsoako oa torque ea diesel ea turbo le phetisetso ea othomathike ke ntho ea nnete. Enjene e khahla ka ts'ebetso ea eona ho asphalt. E hula hantle ka mekhoa eohle ea ts'ebetso, e potlakile haholo, 'me ha e tloha tseleng, e fana ka torque e ngata e tlase bakeng sa ho hloa holimo. Kaha sena ke SUV e boima ba lithane tse fetang 2, ho potlakisa ho "makholo" ka metsotsoana ea 9,2 ho bonahala ho thahasellisa haholo. Hape kea hlokomela hore ho thibela molumo oa yuniti ho boemong bo phahameng 'me hangata ho etsahala hore ka lebelo le phahameng re tšoenyehe haholo ka lerata la moea ka liipone ho feta molumo oa enjene ".
Matsapa: 0-100 km / h: 9,7 s 0-120 km / h: 13,8 s 0-140 km / h: 19,6 s 0-160 km / h: 27,8 s 0-180 km / h : 44,3 s -
Matsapa a lipakeng: 40-80 km / h: 5,4 s 60-100 km / h: 6,9 s 80-120 km / h: 9,4 s
Semela sa motlakase se hlile se fetisitse tlhahlobo, empa phetisetso e bohlokoa bakeng sa SUV, eo ka eona Petrovich a reng ke thoriso feela: «Phetiso ena e monate ebile nka rorisa feela baenjiniere ba sebelitseng phetisong. Phetoho ea likere e boreleli ebile e boreleli ebile e potlakile haholo. Haeba liphetoho li sa potlake ka ho lekaneng, ho na le papali ea papali e "bolokang" enjine maemong a holimo haholo. Joaloka enjene, tiptronic ea lebelo le tšeletseng ea babatseha. Se bohlokoa haholo ho li-SUV ke hore lintho tse ikenyang ntle le tieho e ngata ha li chencha likere, ke hona moo Touareg e etsang mosebetsi teng. " Motho a ke ke a rorisa ts'ebeliso ea enjene. Ka lebaka la sistimi ea sejoale-joale ea ente e tloaelehileng ea Bosch, re khonne ho fokotsa ts'ebeliso e ka tlase ho lilithara tse 9 ho 100 km tseleng e bulehileng, ha ts'ebeliso ha re khanna toropong e ne e ka ba lilithara tse 12 ho 100 km. Touareg e monate haholo 'me e tsamaea ka thello ka lebelo la lik'hilomithara tse 180 ho isa ho tse 200. Maemong ana, ts'ebeliso e feta lilithara tse 15 ho tse 100 km.
Lipalo-palo li bontša hore boholo ba beng ba mefuta ea sejoale-joale ea SUV ha ba na boiphihlelo ba kantle ho tsela. Hoa tšoana le ka beng ba Touareg, eo, ka lehlakoreng le leng, e leng lihlong, hobane koloi ena e hlile e na le monyetla oa ho fa beng ba eona lintho tse ngata ho feta kamoo ba nahanang kateng. Touareg e na le 4 × 4 koloi ea mabili 'ohle le Torsen central self-locking differential e tsamaisang torque pakeng tsa li-axle tse ka pele le tse ka morao ho itšetlehile ka maemo a tsela. Ho notleloa ha liphapang tse bohareng le tse ka morao ho ka etsoa ka letsoho. Tlas'a maemo a tloaelehileng, matla a arolelanoa halofo ho ea pele le halofo ho ea ka morao, 'me ho itšetlehile ka tlhokahalo, ho fihlela ho 100% ea matla a ka fetisetsoa ho axle e le' ngoe. Koloi ea teko e ne e boetse e na le ho emisa moea, e etsang mosebetsi oa eona ka mokhoa o phethahetseng. Ho ipapisitsoe le lebelo, koloi e khetha bophahamo ho tloha fatše, 'me mokhanni o na le tokelo ea ho khetha bophahamo bo sa feleng ho tloha fatše (ho tloha ho 16 ho isa ho 30 centimeters), e thata, e sportier kapa e bonolo ebile e phutholohile ho feta (khetho ea Comfort, Sport kapa Auto). Ka lebaka la ho emisoa ha moea, Touareg e khona ho hlola botebo ba metsi ho fihla ho 58 centimeters. Ka holim'a tsohle, lintlha tse ling tse pakang hore Volkswagen ha e e-s'o bapalle ka bokhoni ba off-road ke "gearbox" e fokotsang phetiso ea matla ka karo-karolelano ea 1:2,7. Ho ea ka khopolo, Touareg e ka nyolohela ho likhato tse 45 tsa leralla, leha re e-so leke, empa hoa thahasellisa hore e ka hloa moepa o tšoanang le ona.
Vladan Petrovich o ile a arolelana maikutlo a hae le bokhoni ba SUV ena ntle le tsela: “Ke makalitsoe ke ho ikemisetsa ha Touareg bakeng sa maemo a lebaleng. Le ha ba bangata ba nka koloi ena e le setaki sa litoropo, ho tlameha ho boleloe hore Touareg e na le bokhoni bo bongata tseleng. 'Mele oa koloi o shebahala o tiile joalo ka lefika, leo re le hlahlobileng lefikeng le sa lekanang lebopong la noka. Ha e thella, elektroniki e fetisa torque ka potlako le ka nepo ho mabili, a hokahane ka tieo le lefatše. Lithaere tsa tšimo tsa Pirelli Scorpion (boholo ba 255/55 R18) li ile tsa mamella tlhaselo ea tšimo leha e le joang bo mongobo. Ha re khanna ha re le tseleng, re ile ra thusoa haholo ke sistimi, e netefatsang ho sisinyeha ha koloi le maemong a phahameng ka ho fetesisa. Kamora hore o sebelise brake, sistimi e ts'oaroa ka bo eona 'me koloi e lula e eme ho sa natsoe hore na brake e sebelisoa, ho fihlela o tobetsa accelerator. Touareg e sebelitse hantle haholo leha re e fetisitse ka metsing botebo ba lisenthimithara tse 40. Pele ba ile ba e phahamisetsa holimo ka ho tobetsa konopo e pela lebokose la gear, ebe ba tsamaea ka metsing ntle le mathata. Pogloga o ne a le majoe, empa SUV ena e ne e sa bontše matšoao a mokhathala kae kapa kae, e ile ea potlakela pele feela. "
Ho sa tsotellehe tsohle tse ka holimo, Volkswagen Touareg e sebetsana hantle le asphalt, moo e fanang ka matšeliso a sedan se mabothobotho. Le hoja fatše ho phahamisitsoe 'me setsi sa koloi sa matla a khoheli se phahame, maemong a tloaelehileng a ho khanna ho thata ho bona hore Touareg ha e le hantle ke SUV eseng sedan ea lelapa. Petrovich o ile a re tiisetsa sena: “Ka lebaka la ho emisoa ha moea, ha ho na ho reketla ho feteletseng, haholo-holo ha re theolela Touareg ho ea fihla holimo (setšoantšong se ka tlaase). Leha ho le joalo, e se e ntse e le li-curve tsa pele tse hokahaneng, rea utloisisa hore boima bo boholo ba Touareg le "maoto" a phahameng a hanyetsa liphetoho tse bohale ka tsela, 'me ho feteletsa leha e le efe hang-hang ho fetola lisebelisoa tsa elektronike. Ka kakaretso, phihlelo ea ho khanna e ntle haholo, ho khanna koloi e matla le e matla e nang le ponahalo e tsotehang. Ho boleloa joalo, ho potlakisa ho hotle haholo mme ho feta ke mosebetsi oa 'nete. ” ho phethela Petrovich.
Ka theko ea eona, Volkswagen Touareg e ntse e le koloi bakeng sa batho ba phahameng sechabeng. Touareg V6 3.0 TDI, e nang le phetisetso e ikemetseng, phetolelong ea mantlha e tlameha ho lefa li-euro tse 49.709 60.000, ho kenyeletsoa lekhetho la lekhetho le thepa, ha koloi e nang le liteko tse ngata e tlameha ho lefa ho feta li-euro tse XNUMX. Likoloi tse turang haholo li lokela ho ba betere, kahoo re ile ra sheba koloi ea liteko ka lense e khethehileng, e neng e le thata ho rona ho fumana phoso. Le ha ho le joalo, ntle le lisebelisoa tseo re li ratang haholo, Touareg ha e na bothata ba ho qothisana lehlokoa le bahlolisani ba bangata litsing tsohle. Haeba u batla ho tseba litšenyehelo tsa Toareg ea hau, u ka etsa joalo webosaeteng ea semmuso.
Koloi ea liteko tsa Video Volkswagen Touareg 3.0 TDI
