Teko: Volkswagen Arteon Shootingbrake 2.0 TDI 4Motion (2021) // Volkswagen e ntle ka ho fetesisa ...
Tse ka hare
Ehlile, Arteon ka boeona ha se mofuta o mocha, hobane e thehiloe ka 2017 e le mofuta oa supermodel ho nka sebaka sa mofuta oa CC coupe (eo pele e neng e le Passat CC), empa ka boholo le ponahalo ea eona e ne e bolela haholoholo bakeng sa mmaraka o senyehileng oa Amerika ( hoo e sa kang ea amohela). Ebe mohlolo o mong hape e fumane tsela ea eona ho kena Europe joalo ka mofuta o moholo oa sedan., eo, leha e ne e le boholo ba eona bo ka ntle bo khahlisang (487 cm), leha ho le joalo e entsoe "feela" sethaleng sa MQB se telele haholo.
Empa Arteon, leha e ne e le Volkswagen ea boleng bo holimo ka nako eo, e ne e se karabo e nepahetseng ho likopo tsa bareki, haholo nakong eo li neng li ntse li senyeha ka ho fetesisa, li fapakaneng ka theko ena, hape li atlehile haholo joalo ka li-SUV. mehlala. Kahoo Volkswagen, baqapi le litsebi ba tšoela mathe matsohong a bona, joalo ka ha ba ka re, mme ba etsa mosebetsi oa bona oa sekolo hantle ho feta kamoo ba entseng tekong ea pele.
Qetellong ea selemo, Arteon o ile a nchafatsoa haholo E seng feela ho lokisa. Habohlokoa le ho feta ke taba ea hore (hammoho le mofuta oa R le lebasetere) ba boetse ba nehela mofuta o mocha oa 'mele ho eona, oo u ka o bonang mona. Shooting Brake, koloi e hohelang ea coupe kapa k'haravene, joalo ka ha e bitsoa hangata 'marakeng oa Slovenia.
Ha e le hantle, ha ho motho kajeno ea lebeletseng hore Broting Shooting e ka ba motsoako oa likoloi le likoloi, joalo ka ha li ne li le li-XNUMXs le XNUMXs ha baetsi ba boima ba pele ba kopanya 'mele oa li-coupes tsa setso tse neng li e-na le para e le' ngoe feela ka nako eo. mamati. Esita le tlhaloso ea sekhahla e ntse e fetoha kajeno, ho molemo ho re e ea ikamahanya le maemo, ka hona ke marulelo a majabajaba feela. (eo ka mokhoa ofe kapa ofe e leng moelelo oa pele oa lentsoe la Sefora coupe - khaola).
Kopano ea mamati a mabeli e ekelitsoe hobane papali le matla li hatelloa haholo. Kajeno, ehlile, li-coupe tse kholo ha li sa na moralo o joalo; haele hantle, ke monyako o se nang liforeimi le lihakisi tse "patiloeng". Baqapi ba Arteon le bona ba khomaretse seo, ka hona ba arolelana mela ea pilara ea B le moena oa bona oa limousine.moo mohala o kobehang hantle ka bokhabane mme o fella ka moea o khelosang moea 'me lehlakore le nyoloha hanyane mme le fella ka bohale ho pilara ea D. Le ha u e habanya feela, ea mohlala ena e shebahala e tsoteha le ho feta sedan, empa ke leqheka le bohlale, hobane li bolelele bo lekanang hantle le millimeter. Phapang e le 'ngoe e sebakeng se phahameng ka ho fetisisa, e leng limilimithara tse peli tse phahameng ho Arteon bakeng sa phaene.
Ka hare, leha ho le joalo, e fapane hanyane. Eseng hakaalo ka lebaka la lintho tse ka hare tse fetotsoeng hanyane, haholo-holo karolong e kaholimo ea deshibhodi, eo e leng karolo ea sephutheloana sa tokiso (maqhubu a moea le mabanta a khabisitsoeng lipakeng tsa tsona), le lebili le lecha la taolo le taolo ea boemo ba moea, empa ho e-na le hoo ka lebaka la boholo ba likarolo tse ling tsa mochini.
Ho sa tsotelehe marulelo a thekeselang, ho na le ntlo e kholo ea lisenthimithara tse hlano le kamore e ngata ea lengole, leha bapalami ba ka pele ba le balelele ho feta karolelano, ba lula hanyane hanyane mme pono ea kantle ha se ea borena, empa ho tla ba joalo lebelletsoe. Leha ho le joalo, benche e ka morao ea Arteon SB ke sebaka seo bapalami, esita le ba telele, ba tla ikutloa ba thabile, phutholohile hobane ho na le leoto le lekaneng la leoto, esita le boemo ba litulo tse tlase hanyane ha bo fifatse setšoantšo.
Ka tloaelo, baqapi ba beha sebaka pele - ebang bapalami ba bangata ba palame kapa ho feta lisentimitara le lilithara li abeloa thoto. Ehlile, ba ne ba sa tlameha ho sekisetsa, e tlang ka wheelbase e telele le enjine e kentsoeng nko ka botlalo (le e kentsoeng ka mokhoa o fapaneng). Ntle le ho bula ka mokhoa o sa lebelloang ('me kamehla o le motlakase) holimo, lemati la swing le boetse le khaoloa ka botebo ka marulelong, ho etsa hore ho be bonolo ho fihlella kutu e kholo.
E kholo hakae? Ha e le hantle, ka lilithara tse 590, ke 'mampuli oa sehlopha, empa hape le bolelele ba lisenthimithara tse 120 ho tloha bohale ho isa setulong. (le li-inch tse ka bang 210 ha benche e theoha). Che, ka koloi ena, esita le lelapa le nang le bana ba senyehileng ka ho fetisisa ha lea lokela ho ba le bothata ba ho phomola, feela joaloka baatlelete ba sa tloaelehang ba nang le lisebelisoa tsa bona tse ngata. Hape ena ke filosofi ea mantlha ea mofuta ona oa 'mele - ho khahleha ha mohala o motle oa coupe o kopanyang ts'ebetso ea van.
Ehlile, bi-turbo TDI e tsebahalang ha e eo ha ho nahanoa ka likhetho tsa matla, 'me ka holim'a tsohle, ke ne ke tla fa van ena letsoai le matla ao e a hlahisang. Ha e le hantle, u tla re kaha R e tla haufinyane 320-horsepower. Empa bakeng sa ba batlang tšebeliso e eketsehileng ea letsatsi le letsatsi, moruo le matšeliso tseleng, ntle le ho palama ho hohela mokokotlong oa Newton metres, 240 "horsepower" enjene ea li-cylinder tse 'nè e ne e le mpho ea sebele ... Empa melao ea tikoloho e bile teng. ho tlosoa likoloing tse ngata, 'me biturbo ena e ne e tšoana le eona.
Hona joale ke enjene ea sejoale-joale ebile e le ka holim'a tsohle enjine ea li-cylinder tse 'ne tse nang le lisebelisoa tse peli le mafahla a maiketsetso a urea., eo ka tsela e itseng a ileng a e nkela sebaka. Ha e le hantle, ho na le phapang - eseng feela ka lipalo. Pele ho tsohle, hoa lokela ho hlokomeloa hore TDI ena e sebetsana le boima ba lithane tse 1,7, e seng khohlela ea katse, 'me karabelo ea mochine o mocha o nang le 146 kW (200 hp) ka sebele ha e tšoane le mochine o nang le. li-blower tse peli.
Ehlile hape 400 newton metres ke chelete e ngata haholoSena se hole le nyeoe, kahoo 4Motion-wheel drive ke tharollo e nepahetseng (ho seng joalo e eketsa likete tse peli ho theko), empa e boetse e bolela ho phomola le ho itšepa ho mokhanni. Empa taba ea hore ho potlakisa 4Motion ho molemo ka halofo ea motsotsoana ho bolela ho hong ka katleho!
TDI e ncha e nka motsotsoana ho tsoha ho tloha qalong e batang, 'me molumo oa tšepe oa disele oa hoseng o utloahala ka tlung.... Hape, ha ho letho le tsotehang, empa nakong ea li-diesel tse phahameng, bonyane karolong e batang e tšoarella ho feta kamoo ke neng ke lebelletse. Ka hona, ha ho letho le etsang liqeto ka ho khetheha, leha o batla ho sotha lintho tse ngata ho feta seo ke se tloaetseng. Ha ho letho le majabajaba bakeng sa sekepe se khutsitseng, esita le litoropong, mme mochini o nang le mohopolo oa phetisetso ea DSG o thabileng ka 1500 rpm.
Le ha e potlaka, ha e falle fatše, empa, ka holim'a tsohle, e latela leqhubu le ntseng le eketseha la torque, e leng se kholisang haholoanyane ha tachometer e ntse e atamela letšoao la 2000. Ebe tsohle li tsamaea hantle, ka tieo, ka thello ... Lenaneong la boiketlo ba ho khanna, li-dampers tse fetolehang li sebetsa ka bonolo, eseng bonolo, phetisetso le enjene li sebetsa ka tsela e ts'oanang. – e bonolo, empa e sa qeaqee. Qetellong, ke kena lenaneong le tloaelehileng, leo hape le bonahalang le kholisa ka ho fetisisa le le leka-lekaneng lefatšeng la sebele.
Haeba Arteon a ka be a lutse ka mabili le lisenthimithara tse 18 tse nang le mabili a phahameng (45), ke nahana hore a ka be a ile a khona ho nolofatsa makhopho ohle, ka hona, bakeng sa "lirimi tse 20" tse mabapi le ho se sebetse hantle ha mahlakore, ka lebaka la boima ba mophethong, li na le boima ha li otlolohile.ha baesekele e kholo haholo e kena ka mokoting nako le nako. Ntho e 'ngoe le e' ngoe e hlile e batla e le monate bakeng sa litšisinyeho, tseo ehlileng li nang le mokhoa o feto-fetohang oa ho nyenyefatsa (ka slide le fensetere e pharalletseng ea actuation).
Libakeng, Volkswagen ena e kholo e ikutloa e le lapeng ka potlako - lenaneong la Lipapali ntho e 'ngoe le e' ngoe e sebetsa kamoo ke neng ke lebeletse kateng, e tiileng, e thata, e arabelang ... ho dula ka nako e telele le ha e le motsotsoana kapa tse pedi. 'Me bakeng sa ho khanna ka pele, ho ts'oara ho fanoang ke ense e ka pele ka likhutlong tse thata hoa makatsa, joalo ka karabelo le ho nepahala ha seteraeke. Leha o ka kuta moriri o bohale, o ka utloa boima bo itseng bo leketlile pheletsong e ka ntle qalong, empa botenya bo fokola haholo, torque e fetisoa hantle, 'me axle e ka morao e batla e kentse letsoho papaling ea torque.
Hangata mofeng o bonts'a hore o ka natefeloa ke ho phela ha o tobane le phephetso linakong tseo tse sa tloaelehang ha ke ne ke khona ho nolofatsa bothata. - e ka ba lebili le ka pele (hoo e batlang e le lefe) le lahlehetsoe ke matla a lona a ntoa. Ka 'nete e lula e tsoela pele 'me (ka bomalimabe) ha ho mohla e tsoileng matsoho. 'Me feela ka throttle e feletseng. Ha e le hantle, ha e tsebe ho tima taolo ea botsitso, seo u ka se nahanang ka mor'a Dublin drift mood ke lenaneo la lipapali la ESC. Sena se lumella ho ithabisa hanyenyane, 'me ho bola ke ntho e sa tloaelehang ho eona.
E bontša boipuso bo boholo haholo lipakeng tsa likhutlo tse mahareng le tse telele, tse lebelo, moo mabelo a ka bang a sa hlokomelehe haholo ho feta lebelo le lumelloang, kaha taolo ea ho sekama ha 'mele e sebetsa hantle, wheelbase e telele le chassis e nepahetseng li iketsetsa, hape Boikutlo ba ho se jele paate ha u khanna u sa otle habohloko ho lebili le ka pele. Ka kakaretso, sena se fa mokhanni boikutlo bo monate le bo sireletsehileng ba boitšepo ha a ntse a khanna.
Li-brake li boetse li kenya letsoho ho sena - ke ntho e ntle le e bobebe, e ka tsejoang esale pele ea pedal stroke, eo, esita le ka mor'a ho theoha nako e telele, e sa kang ea bontša phapang e khōlō ea kutloisiso. Ka sebele ena ke tšobotsi e babatsehang haholo ha ho nahanoa ka boima ba Arteon. Ha e na matla hanyenyane ka liphetoho tse potlakileng tsa tsela ha boima ba gran turismo ena bo ka utluoa lebiling la setereng.
Ha 'maraka oa tikoloho o le teng, Arteon e kanna ea potlaka, empa bump le torque eo e tla nyamela ka tšohanyetso. Ehlile, disele ena e ka fetoloa le ho fihla ho 3.500 rpm, ha e ntse e phela e ntse e phela, leha e le bohale hanyane, empa lipakeng tsa 2500 le 3500 ke ne ke lebelletse horehore sethala sa torque se patiloe kae-kae. U se ke ua etsa phoso - ho na le matla a mangata le torque, empa ntho e 'ngoe le e' ngoe ka koloi ena e lumella le ho batla ho feta. Le hoja e se sebapali sa litsela ebile e se moatlelete ea tsoetsoeng hantle. Ho lokile, hoo e ka bang limithara tse hlano...
Ka hona, ho bohlokoa haholo hore e tšoarelle haholo karolong e ngoe le e ngoe ea karolo, 'me ka holim'a tsohle, ka motsoako o joalo oa' mele le koloi, vene e nang le bokahare ba mohlala, eo ntle ho pelaelo e leng tikoloho ea ho khanna e mosa haholo ebile e phutholohile. e na le thuso. ho feta letsatsi le leng le le leng. Hoo e ka bang bolelele ba limithara tse 4,9, e kanna ea se be koloi bakeng sa maemo a thata a litoropo, empa le teng e bonahala e hlakile. "Ke 'nete hore e ea pele le e ka thōko ho feta e ka morao, empa kahoo khamera e khutlelang morao hase feela boikoetliso bo sebetsang.
Re sa bue ka hore ka ho khanna ka mokhoa o itekanetseng, tšebeliso ea mafura e tla ba lilithara tse tšeletseng, empa haeba ho na le lik'hilomithara tse 'maloa tse potlakileng tseleng e kholo, u lokela ho se u ntse u bala tse ka bang supileng. O ne a tla re: “Ho feta ho mamelleha, haholo-holo ka mekhoa eohle eo a qobelletsoeng ho e etsa.
Ke feela Arteon kamoo e neng e lokela ho ba kateng ho tloha qalong, 'me ka esele eo e ikhethileng, ha ho pelaelo hore e tla ba e khahlisang hape e kholisang' marakeng oa rona.... Gran turismo e nang le beche ea Volkswagen, eo ho eona ke ileng ka lla semmuso bakeng sa biturbo ea TDI, empa ena e mo tšoanela hantle, 'me ehlile e haelloa ke khanya.
Volkswagen Arteon Shootingbrake 2.0 TDI 4Motion (2021 год)
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 49.698 € |
| Theko ea mohlala oa motheo le litheolelo: | 45.710 € |
| Theolelo ea theko ea mohlala oa teko: | 49.698 € |
| Matla: | 147 kW (200 KM) |
| Tiiso: | Guarantee ea lilemo tse 2 e se nang meeli ea mileage, ho fihlela lilemo tse 4 e fane ka waranti e nang le moeli oa 160.000 3 km, waranti e sa lekanyetsoang ea mobile, waranti ea pente ea lilemo tse 12, waranti ea mafome a XNUMX. |
| Tlhahlobo e hlophisitsoeng | 30.000 km / 24 |
Litšenyehelo (ho fihlela ho 100.000 km kapa lilemo tse hlano)
| Litšebeletso tsa kamehla, mesebetsi, lisebelisoa: | 1.440 € |
|---|---|
| Fuel: | 1.440 € |
| Lithaere (1) | 1.328 XNUMX € |
| Tahlehelo ea boleng (nakong ea lilemo tse 5): | 33.132 XNUMX € |
| Inshorense e qobelloang: | 5.495 XNUMX € |
| INSHORENSE EA CASCO (+ B, K), AO, AO + | 8.445 XNUMX (🇧🇷 |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Reka | € 55.640 0,56 (km theko: XNUMX) 🇧🇷) |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - turbodiesel - front mounted transversely - displacement 1.968 cm3 - matla a maholo 147 kW (200 hp) ho 5.450-6.600 rpm - torque e kholo 400 Nm ho 1.750-3.500 2 ka holim'a hlooho - 4. - ente e tloaelehileng ea mafura a terene - exhaust turbocharger - aftercooler. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e khanna mabili a mane - 7-speed DSG gearbox - mabili 245/45 R 18. |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 230 km/h - 0–100 km/h acceleration 7,4 s – karolelano ea tšebeliso ea mafura (NEDC) 5,1–4,9 l/100 km, tlhahiso ea CO2 134–128 g/km. |
| Lipalangoang le ho emisoa: | seteishene sa koloi - mamati a 5 - litulo tse 5 - 'mele o iphelisang - ho emisoa ha motho a le mong ka pele, liliba tsa coil, li- wishbones tse builoeng tse tharo, stabilizer bar - suspension e ka morao e le 'ngoe, li-coil springs, stabilizer bar - li-brake tsa disc tse ka pele (ho pholile ka likhoka), mariki a ka morao a disc. , ABS, mabili a ka morao a likoloi a pakang likoloi (ho fetola pakeng tsa litulo) - lebili la ho khanna le rack ea gear, tsamaiso ea matla a motlakase, 2,6 e fetoha pakeng tsa lintlha tse feteletseng. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.726 lik'hilograma - boima bohle bo lumelletsoeng 2.290 lik'hilograma - boima ba k'haravene bo lumelletsoeng ka brake: 2.200 lik'hilograma, ntle le mariki: 750 lik'hilograma - mojaro o lumelitsoeng oa marulelo: 100 kg. |
| Litekanyo External: | bolelele 4.866 limilimithara - bophara 1.871 limilimithara, le liipone 1.992 limilimithara - bophahamo 1.462 limilimithara - wheelbase 2.835 limilimithara - pele pina 1.587 - ka morao 1.576 - fatše tumello 11,9 m. |
| Litekanyo Inner: | longitudinal pele 880-1.130 limilimithara, ka morao 720-980 - pele bophara 1.500 limilimithara, ka morao 1.481 limilimithara - hlooho bophahamo ba ka pele 920-1.019 limilimithara, ka morao 982 limilimithara - ka pele setulo bolelele 520-550 limilimithara, setulo se ka morao 490 limilimithara bophara - 363 setereng mm - tanka ea mafura 58 l. |
| Lebokose: | 590-1.632 k |
Litekanyo tsa rona
| T = 3 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl. = 65% / mabili: 245/45 R 18 / boemo ba odometer: 3.752 km | |
| Matsapa 0-100km: | 8,9 e nang le |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 16,5 ( 140 km / h) |
| Lebelo le phahameng: | 230km / h |
| Ts'ebeliso ea mafura ho latela moralo o tloaelehileng: | 5,8 k / 100km |
| Braking hole ho 130 km / h: | 58,9 m |
| Braking hole ho 100 km / h: | 36,1 m |
| Lerata ka 90 km / h | 58dB |
| Lerata ka 130 km / h | 61dB |
Lintlha tse akaretsang (507/600)
Ho latela chebahalo ea eona, Arteon e se e hōlile ka botlalo - 'me ka mokhoa o ke keng oa latoloa o motle le o sebetsang ho feta mefuta e mengata ea lienjineri le liphetolelo. Ka lehlakoreng le leng, Brake ea Shooting ke vene feela eo Volkswagen e neng e lokela ho fana ka eona khale. E ikhethile ebile e ikhethile hoo e ncha ho nyehelo ea Vollswagna, empa ha e hlahelle haholo.
Cab le kutu (96/110)
Mosebetsi o tsoileng matsoho le sebaka se setle le ho feta sa mokokotlo le kutu.
Matšeliso (81
(115)Ergonomics le ho lula ka kamoreng li ne li se ntse li le boemong bo phahameng, Shooting Brake e nkile litšobotsi tsena mohato o le mong ho ea holimo.
Phetiso (68
(80)TDI e matla ka ho fetisisa ke ea boits'oaro ba eona ba maeto. E ntse e le matla, empa e se thata. Ka hona, e sebelisoa ka mokhoa o itekanetseng.
Tshebetso ea ho khanna (93
(100)Ho iketsetsa maemo ka nepo, li-dampers tse fetolehang le wheelbase e telele li bolela boiketlo le boemo bo mabothobotho le papali e itekanetseng.
Ts'ireletso (105/115)
Ntho e ngoe le e ngoe eo u ka e fumanang Volkswagen ho tsoa lits'ebetsong tsa sejoale-joale tsa lithuso, hammoho le mokhoa o motle oa polokeho e sebetsang.
Moruo le tikoloho (64
(80)Ehlile, ka boima ba lithane tse fetang 1,7 le matla a 147 kW, ha se serobele, 'me ha ho motho ea lebelletseng sena ho eena. Empa ts'ebeliso e ntse e le tekano haholo.
Ho khanna monate: 4/5
Brake ea Arteon Shooting ke kutloisiso ea Volkswagen ea mofuta oa gran turismo. Disele e matla e hlahella ka lebaka la ho feto-fetoha ha eona, e nyane hanyane bakeng sa sebopeho sa eona se matla (hammoho le boima ba eona). Ho seng joalo, e potlakile ebile e sebetsa hantle, ea kholisa ebile e ka lebelloa esale pele.
Rea rorisa le ho nyelisa
likarolo tsa 'mele le ho lula
kutu le phihlelleho
chisi
moetso le thepa
boima
nako le nako enjene ha e arabe
damping (e nang le mabili a lisenthimithara tse 20)
