Teko ea ho khanna: Seat Leon Cupra - Macho e nang le testosterone e feteletseng
U se u ntse u thothomela kajeno? Haeba ha u so ka u etsa joalo, re khothaletsa koloi e matla ka ho fetisisa ea tlhahiso ea Seat ea nako eohle, e etsang hore o utloe eka o ka etsa eng kapa eng. Koloi eo re e lekileng e ile ea re khahla ka sebopeho sa eona se hohelang, molumo oa morabe, moelelo o tsosang takatso, empa boholo ba eona e le matla a mabotho a lipere a 240, a atisang ho etsa hore re nahane hore sephethephethe se re potileng se eme ...
Lekhetlong lena ke tla tlola litlhaloso tse qaqileng tsa bokantle le bokantle pele. Ntle le moo, ho nka lifoto ho bua mantsoe a fetang sekete. Tse supileng li ka mor'a lebili, 'me litulo tsa lipapali li mpota-potile ka maqhubu a tsona a maholo a mahlakoreng. Ke qala enjene ka molumo o sa hlakang. Ke utloa ho sisinyeha ho fokolang ka mpeng ea ka. Yuniti e khutsitse ka tsela e 'ngoe ka bohlanya. E tšoana le sefefo se tlang, 'me nako le nako ha u kenya khase, letlalo le matsohong a hao lea hlohlona. Ke kentse lisebelisoa tsa pele, ke ts'oara ka thata ebe ke emela karabo. Ho hlaba habohloko mokokotlong ho ne ho tsamaea le phetoho e 'ngoe le e' ngoe ea likere, 'me khatello ha ea ka ea emisa ho fihlela moeli oa lebelo. Hopola hore enjene ea 2-litre e 4-silindara "e alimile" ho Golf GTI le Octavia RS, moo e hlahisang 200 hp. Baenjiniere ba litulo ba kentse boiteko bo matla: ba fetotse hlooho ea silindara, ba kenya liente tse kholo le turbocharger e nang le khatello e phahameng ea preload ea 0,8 bar. Ho sena sohle, software ea ntlafatso ea enjene e ekelitsoe le ho fetoloa, mme sephetho e bile se tsotehang: Enjene ea Volkswagen 2.0 TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection) e nang le moea o pholileng o hatelletsoeng oa moea o ekelitse matla ho matla a mabotho a lipere a 240 a fumanehang ka 5.700 300 rpm, ha ha Bearish Torque ea 2.200 Nm e fumaneha ka mefuta e 5.500 XNUMX ho ea ho XNUMX XNUMX rpm.
Haeba u ne u lebelletse moepa o moepa oa torque, u ne u fositse. Ho latela lintlha tse ka holimo, ho hlakile hore nts'etsopele ea matla a enjene ena ea peiso e tla khahlisa esita le ba ratang lienjineri tsa sepakapaka, le hore enjene ena ha e na monyetla oa ho fumana bahlolisani. Setulo sa Leon Cupra se nang le litšobotsi tse joalo tsa enjene ke karolo e kaholimo ea likhechana tse chesang tse tsamaeang ka mabili a ka pele. Mona ke mohopolo le boikoetliso: Leon Cupra o fana ka matla a makatsang le ho phatloha ho hoholo ka mochini o mong le o mong oa pedal ea accelerator. Re ile ra khahloa haholo ke ho fetoha ha mohala oa motlakase oa enjene. Kahoo ha ho na "tlhaselo" ea khale ea torque, e leng tšobotsi ea lienjineri tsa turbo. Lesoba le lenyenyane, le batlang le sa bonahale le lateloa ke leqhubu le matla le tšoarellang ho fihlela moeli oa lebelo. 'Mampoli oa hajoale oa naha ea rona, Vladan Petrovich, ha aa ka a pata ntho e makatsang ka sethuthuthu: "Enjene e ntle haholo e nang le lebelo le letle la nts'etsopele ea matla. Ke nahana hore nts'etsopele ea matla a marang-rang e ne e le eona feela tharollo ea ho fetisetsa 240 hp. fatshe ntle le tahlehelo e kgolo. Cupra e hula hantle ka li-revs tse tlase, 'me haeba re batla ho fumana molemo ka ho fetisisa ho eona, re ka fetoha ka bolokolohi sebakeng se sefubelu sa rev ho tloha ha 2.0 TFSI e sa itšoare joaloka li-turbocharger tse ling. Enjene e ne e sebetsa joalo ka "sepakapaka", 'me haeba re batla boholo, re tlameha ho e boloka ka lebelo le phahameng. Mme eseng sena feela. Ke nahana hore ho na le lienjini tse 'maloa tsa peterole tse nang le turbocharged tse nang le matla a mofuta oo' me ka nako e ts'oanang li ka khanna ntle le ho tšoha le ho etsa boiteko bo feteletseng sephethephetheng se tloaelehileng. Lebokose la gear le khuts'oane, empa sebaka se pakeng tsa gia ea boraro le ea bohlano se ka hlaka haholoanyane. Molumo o sa hlakang o tsoang mohatleng o khahlehang o boetse o lokeloa ke tlhokomelo e khethehileng. "Seat Sound Exhaust System" ke mokhoa o khethehileng o fetisang molumo o matla litsebeng tsa batho ba fetang ka tsela hammoho le mokhanni. Ha re le li-revs tse tlase, e batla e sa hlaka, empa ha re tsamaea ka li-revs tse phahameng, tsamaiso e ile ea re tšoara ka molumo o thata o bontšang matla a yuniti ka botlalo.
Seat Leon Cupra e ithorisa ka ho emisoa ho fetotsoeng ho tlase ho limilimithara tse 14 ho feta maemo. Aluminium e ne e sebelisoa likarolong tse ka pele tse emisitsoeng, tse fokotsang "boima bo sa tsitsang" ka lik'hilograma tse 7,5, 'me ho ile ha eketsoa stabilizer e ka pele. Lithaere tse ntle 225/40 R18 (Dunlop SP Sport Maxx) li netefatsa kamano e ntle le fatše. Ka lebaka la ho emisoa ha li-coil-spring tsa morao-rao tsa Multinlink, Leon Cupra e monya maqhubu hantle 'me ke ne ke batla ke qala ho tšoenyeha ka ts'ebetso ea lipapali. Empa "tšabo" e ile ea nyamela pele. Cupra e seha li-curves joalo ka thipa ea botoro e chesang: e bolokehile ebile e nepahetse. Koloi e nang le senotlolo sa phapang ea motlakase e itšoara joalokaha eka e kopantsoe le asphalt, 'me melao ea fisiks ha e bonahale e sebetsa. Leha ho le joalo, ha u ntse u khanna koloi ena u ikutloa eka u ka etsa ntho leha e le efe, u lokela ho ba hlokolosi mona, hobane 240 horsepower hase motlae, joalokaha Petrovich a ile a re bontša: “Koloi e na le matla a mangata, empa u lokela ho ba hlokolosi. eseng ho fetelletsa. Hobane ha rea lokela ho lebala hore torque e phahameng ka linako tse ling e fetola mabili sebakeng ha re sa e lebella. Likhutlong tse potlakileng, ha enjene e sebetsa ka lebelo le phahameng, mabili a ka pele a ka bilika a sa sebetse ka lebaka la matla a phahameng mme a eketsa tsela e matla. Empa esita le bakhanni ba tloaelehileng ba na le bonnete ba hore ba thabisoa ke boitšoaro ba koloi hobane e na le mahlahahlaha haholo 'me e na le mahlahahlaha a likhutlong tse liehang,' me ha e le throttle e itekanetseng ho monate haholo likhutlong tse potlakileng. Ho phaella moo, lebili la ho khanna le fetotsoe hantle haholo kaha le fana ka khanyetso e lekaneng ha u khanna ka potlako, 'me maemong a tloaelehileng a ho khanna e lumella ho tsamaisa habonolo le ho paka habonolo. Tšireletseho e eketsehileng ea ho khanna e fanoa ke mariki a babatsehang a tlisang Cupra ho emisa hantle. Haeba re batla sekoli, e kanna ea ba karabelo e thatanyana ea mariki bakeng sa mopalami ea tloaelehileng. Empa nako ea ho lokisa e fokola haholo. ”
Hang ha re bula lemati, re hlokomela "matšoao a ho tsebahala" mabapi le "kamehla" ea Leon: li-pedals tsa aluminium, litulo tsa lipapali, lebili le phuthetsoeng ka letlalo le nang le lithupa tse khubelu le tachometer e bohareng e busang le eona. lisebelisoa. Le hoja qalong re khahliloe, ho na le likhanyetso tse seng kae tse lokelang ho hlahisoa mona. Na Seat ha se setsebi sa maikutlo? Setulo se matla ka ho fetisisa se kileng sa ahoa se ka ikhula hanyane ho tloha ho mefuta ea khale ea letoto, mabapi le ponahalo. Setaele se a babatseha, 'me cab e shebahalang e le telele ke ntho e khathollang sehlopheng sa li-hatch tse chesang, empa ha e kopantsoe le li-plastiki tse koahetsoeng ka tšepe, e shebahala e le theko e tlaase ho feta kamoo e hlileng e leng kateng. Ha o tsotelle lisebelisoa, empa le likhokahano tse tiileng, empa setsi se seholo sa setsi se nang le likonopo tse nyane se etsa hore motho a ikutloe a se na thuso 'me ha a felise tšubuhlellano e kholo. Empa hang ha u se u le litulong tsa likhetla u tšoere lebili la lipapali ka letsoho, ho bonolo ho lebala maikutlo a Spartan a lintlha tsa ka hare: "Boemo ba ho khanna bo botle haholo 'me hangata bo monate. Koloi e lula fatše haholo, 'me sesebelisoa se tiileng le se hlaheletseng se etsa hore motho a ikutloe a kopane. Setulo se bonolo ho itokisetsa batho ba batelele, 'me gearbox le center console li hole hantle. Lebili la setereng le khona ho feto-fetoha ka bolelele le botebo, 'me ke ne ke tla rorisa haholo-holo mosebetsi oa ho fetola lebili la setere ka konopo ea poso. Gear lever e ea papali empa e ka be e bile 'mala haeba e ne e le nyane hanyane. Ponahalo ea lebili la lipapali la letlalo la lipapali le etselitsoe tse leshome 'me matsoho a mpa a tšoarella ho eona. Petrovich o hlokometse.
Tlhahisoleseling ea fektheri mabapi le ts'ebeliso ea setulo se matla sa koloi e lebetsoe hanghang. Ts'ebeliso ea toropo ke lilithara tsa 11,4, seterateng sa 6,5 mme lilithara tse kopaneng tsa 8,3 ho latela pono ea rona ke takatso e ntle feela ho bangoli ba lipalo tsena. Re bile le monyetla oa ho khanna Cupra maemong afe kapa afe, kaha e ne e koahetse lik'hilomithara tse fetang 1.000 11, 'me karolelano ea ts'ebeliso e ne e ka ba lilithara tse 100 ka kilomitara tse 8. Tseleng e bulehileng, ka ho khanna ka mokhoa o itekanetseng maemong a tlase, Cupra e jele bonyane lilithara tse 100 ho 25 km. Ka lehlakoreng le leng, ha Vladan Petrovich a ne a batla ho lekola bokhoni bo phahameng ba semathi sena sa morabe oa merabe ka mora lebili, ts'ebeliso e ne e ka ba 100 l / XNUMX km. Le ha motho e mong le e mong ea rekang koloi ena a sa lokela ho tšoenyeha haholo ka ts'ebeliso ea mafura ka litha, ho bohlokoa ho hlokomela hore Cupra e fana ka khetho ea makhaola-khang. Haeba u khanna ka teka-tekano, ts'ebeliso e ka har'a mefuta e fokolang, 'me haeba u na le leoto le boima le letona, sena se tla bonahala botenya ba sepache sa hau.
Ntle le ho bapala lipapali haholo, Seat Leon Cupra ke koloi e itšoarang hantle ts'ebelisong ea letsatsi le letsatsi. Kahoo, Seat o ile a fihlela sepheo sa hae: ba ile ba etsa mochini oa helmete le thae ka nako e le 'ngoe. Leha e rata lipapali, bokahare ba koloi ha bo so felloe ke ts'ebetso le tšebetso ea eona, mme Leon Cupra e ka sebetsa joalo ka koloi e ntlehali ea lelapa e nang le ts'ebeliso e phahameng ea ts'ebeliso ea letsatsi le letsatsi. Menyako e mehlano, sebaka se lekaneng sa setulo se ka morao le bophahamo bo boholo ba lilithara tsa 341 li tšepisa leeto le monate. Sebaka sa litulo tse kamorao le boiketlo li ntle haholo ebile li ka tsamauoa ka boiketlo le ha u le hole. Leha ho le joalo, kaha Leon Cupra e na le litulo tse ncha tse ka pele tsa lipapali, bapalami ba balelele ba nang le mangole a ka morao ba tla ama litulo tse ka pele, tse kentsoeng polasetiki e thata ka morao, eo ka sebele e sa lokelang ho ratoa maetong a malelele. Litsebi tsa litulo le tsona li ile tsa ela hloko ka kotloloho lisebelisoa, 'me ha re ntse re khanna koloi ea "rona" ea liteko, re ne re sebelisa litsamaiso tsa sejoale-joale mehleng ea rona. Seat Leon Cupra e na le Elektroniki botsitso Control (ESP), conditioning moea-libaka tse peli, airbags tse tšeletseng, adaptive bi-xenon mabone, ABS, TCS, MP3 mamelwang sebapadi, taolo cruise, taolo ya lebidi la setereng le Leon Cupra. ikamahanya le maemo bakeng sa litaele tsohle, re na le khokahano e netefalitsoeng ea iPod, USB kapa Bluetooth ...
Ponahalo ea Seat Leon Cupra e ka rorisoa feela. Sena se nolofalitsoe ke ponahalo e seng e ntse e le ntle ea mofuta oa Leon oa motheo, hammoho le likarolo tsa mofuta oa Cupra. Matla le bokhabane. Sena ha se ka boomo, empa lintlha tse 'maloa feela, joalo ka motsoako oa lipapali oa mabili a masoeu a khahlehang, li-brake tse khubelu tse khubelu le liipone tse tšoeu, tse nang le mongolo o sa bonahaleng oa CUPRA (Cup Racing) mohatleng le phaepeng ea oval, e bontšang hore morabe o 240 o patiloe ka tlasa mohope. Matla a pere. ... Vladan Petrovich o lumela hore ponahalo ea Cupra e lokeloa ke phapang e fetang ea ba bang ba Leons: Seat Leon o shebahala a le motle, empa Cupra o ne a lokela hore ebe o arotsoe ho tsoa mefuteng "e tloaelehileng". Leon o shebahala a le motle haholo ka mofuta o tloaelehileng, oo u ka o lebellang ho Seat. O mabifi ebile ke moatlelete. Empa Cupra e lokela ho fapana hanyane. Ha ho na phapang mesebetsing ea 'mele, empa ke masoabi bakeng sa koloi e nang le bokhoni bo joalo ba lipapali. Ha ke nahane hore a mang a li-FR TDI a shebahala a le mabifi hape a le matla ho feta Cupra, e leng sehlahisoa se matla ka ho fetisisa sa Seat se kileng sa aha. " Kahoo ke mokhabiso o phethahetseng oa bokhabane le papali, mme Cupra o re kopanya le senokoane se phethahetseng ka setaele. Bokantle ba Seat Leon Cupra le bona bo tla ipiletsa ho balateli ba sebetsang hantle ba Jeremane le Mataliana a ipabolang. Re ka re Leon haele hantle ke motswako o phethahetseng oa Alfa le Volkswagen. Leon o shebahala a makatsa ka morao, mme ba bangata ba e nka e le ea mofuta oa Alfa. Tsela ea lehlakoreng e phahame, lifensetere li nyane, 'me mohala oa mohatla o kentsoe foreiming, e leng papali e khahlisang. Ka pele, ho na le li-bumpers tse pharalletseng tse nang le moea o moholoanyane. Corollary: Leon Cupri ka tlhaho o its'etleha tseleng e nepahetseng. U entse hantle Setulo!
Seat Leon Cupra ke koloi eo ho leng thata ho e beha molato, leha u sheba theko. Leha mofuta o lekiloeng o nang le sephutheloana sa lisebelisoa tsa boleng bo holimo o bitsa li-euro tse 31.191, mofuta o sa hlomelloang empa o ntse o khahleha oa mofuta oa Cupra o lokela ho bitsa li-euro tse 28.429. Bakeng sa chelete, moreki oa koloi ena o ile a fumana ho emisoa ho sa tsitsang le boitšoaro bo bobe ba ho khanna, e leng se etsang hore e be mokhoa oa sebele oa tšebeliso ea seterateng. Ho phaella moo taba ea hore ena ke koloi e seng e le lilemo tse bobebe ho tloha liaparo tsa koloi tse nyenyane le ho hloka moea, 'me chelete eo e bonahala e utloahala. Empa ha re shebeng 'nete: ke mang, ea tataisoang ke mabaka, ea rekang koloi e nyane e nang le lipere tse 240?
Koloi ea teko ea video: Seat Leon Cupra
