Teko ea ho tloaelana le Peugeot 2008

Mafora a tlisitse crossover e ncha ea compact mme, ho bonahala, a se a ntse a belaella menyetla ea ona. Mme kamora hore re kopane, re re ena ke e 'ngoe ea liketsahalo tsa mantlha' marakeng oa Russia o maqakabetsing.

Behella lipalo tsa hau tsa khale ka thoko. Koala litafole ka lisebelisoa, litefiso tsa kalimo, le kakaretso ea mokoloto. Hopola hore na hobaneng u rata likoloi - 'me haeba e sa sebetse, rola sengoloa sena' me u ee ho arolelana koloi e 'ngoe lehloeng. Hobane Peugeot 2008 e sa nahaneleng kelello feela e khona ho tlosa lefifi lohle le kenelletseng 'marakeng oa Russia lilemong tsa morao tjena. Empa a ke ke a phela ntle le thuso.

Ha ke bua ka ho hloka kelello, ke bolela hantle hore na ke eng se u khahlang pele. Bakeng sa li-ruble tse fetang limilione tse peli, Mafora a fana ka hatchback e nyane e hoketsoeng ka enjene ea li-cylinder tse tharo bakeng sa mabotho a ikokobelitseng a 130, ntle le mabili ohle le ka mokhoa o fokolang: o ke ke oa fihla mona ebang ke libaka tse peli "boemo ba leholimo", kapa pono e chitja, kapa le banal system e kenang e senang senotlolo. U ntse u bala sengoloa see? Joale ntho ea bohlokoa feela: Peugeot 2008 e pholile.

 

Ho thata ho bona hore ba se ke ba khahloa, ba ithuta polasetiki e rarahaneng ea mabota a ka thoko, radiator ea "matheba", e fifalitse li-optics tse ka morao le boikhethelo, empa ba khothaletsa lintlha tse kang moqapi oa moqapi holim'a litšiea tse ka morao. Se ke oa botsa hore na hobaneng sefahleho sa "ngoana oa tau" ekare o khehiloe ka lehare le koetsoeng: sena ha se mabapi le mohopolo, empa se mabapi le mekhatlo ka kakaretso. E shebahala e pholile, na?

Ehlile, re ka re 2008 e nts'etsapele mehopolo ea beng ka bona ba baholo bao e leng khale ba tseba batho ba Russia. Ho lokile, empa ha o sa hetla kamora 3008 le 5008? Hona na u ka lula u khobile matšoafo ha u iphumana u le libakeng tsa bona tsa boithabiso? Boqapi bo makatsang ba Peugeot bo nang le lebili le tsamaisang nano le dashboard e phahamisitsoeng ha e sa le ncha: e batla e le lilemo li 10, empa ho ntse ho sa hlaka hore na ke booatla kapa bo bohlale. E ne e tla ba e khanyang - e mong le e mong o ne a tla e kopitsa khale. E ka ba bothoto - ba ka be ba tlositsoe tlhahiso. Pherekano.

Tabeng ea 2008, ho na le lipotso mabapi le qeto ena: lisebelisoa li lokela ho phahamisoa holimo, hobane maemong a mangata li ntse li koahetsoe ke karolo e kaholimo ea mophetho, 'me haeba u fetola lebili la ho khanna hore ntho e ngoe le e ngoe e bonahale, setsi se tla tšoaea mokhubu oa hau. Leha ho le joalo, ho makatsang ke hore sena sohle se sa tloaelehang ho feta ho se utloise bohloko: ha se bake ho teneha ho sa feleng.

Empa e le hore u tsamaee, u lokela ho qala ho itokolla ho ithuteng kahare - mme ho joalo, ho thata hakaakang ho etsa sena. Ka lekhetlo la pele ka nako e telele, ke bone baqolotsi ba litaba ba holileng tsebong ba itšoereng joalo ka bana ka lebenkeleng la lipapali la lipapali - ba ama ntho e ngoe le e ngoe, ba tšeha mme ba fana ka maikutlo a thabileng. Le 'na ke ne ke le e mong oa bona, hobane lintlha tsohle li entsoe mona ka tšōmo. Mohlala, "keyboard" ea sets'oants'o e bohareng ba console e fetohile, e se e le ntle le ho feta mme e amohetse mokato oa bobeli oa likonopo tse tsamaisang multimedia. Konopo ea molumo e se e le sesebelisoa sa audiophile: ho bonahala e tlositsoe ka kotloloho nthong e theko e phahameng haholo le tube. Ka tsela, molumo o tsoang ho sistimi ea molumo oa hlolla.

Top-of-the-line GT, e hlahisitsoeng tekong, e bapala papali ea botala bo botala ba kalaka letlalong le koahelang karolo e ka pele. Litulong tsa matsoho - nappa e bobebe ka ho fetesisa, mme bona ka bobona ba khona ho kopanya matšeliso a lehae ka tšehetso e matla ea morao le ho silila moetlo bakeng sa "Sefora": ka 'nete, ka kakaretso, sena sohle ha se shebahale joalo ka likoloi tse ling ho hang, empa se pholile haholo. Ke 'nete, esita le bakeng sa mofuta oa GT, nappa, li-drive tsa motlakase le ho silila ke khetho bakeng sa $ 1. Empa li-linning tsa "khabone" li se li ntse li le maemong a mantlha, mme le tsona tsohle li makatsa: ha e le hantle, thepa e bonolo ebile e entsoe ka rabara. Na u kile ua bona see kae kapa kae?

'Me na u kile ua bona sebopeho se betliloeng se potileng dashboard se nang le "mehele" eo u batlang ho e tšoarella feela? Flap ka boeona ke pale e arohaneng ka botlalo. E se e ntse e le maemong a bohareng, e ke ke ea ba ea dijithale feela, empa e mahlakore a mararo. Sesepa sa bobeli se hahiloe ka har'a visor, e hlahisang data ho khalase e eketsehileng e ka pela karolo e kholo. Kahoo, Mafora a ile a fumana likarolo tse peli tse arohaneng tsa data, tseo, ho ekelletsa moo, ba thehileng letoto la likhetho tse bohlale tsa boqapi: ha u qala ho bona hore na motsu oa ho sesa o hlahisa "moriti" joang 'mapeng, ho thata ho se rohake ka thabisa.

Empa leha mekhabiso ena eohle e ka u siea u sa tsotelle, u ke ke ua ananela qeto e le 'ngoe ea Mafora. Ba ile ba fetola sekoaelo sa lebokose le ka tlase ho setsi sa setsi hore e be setulo sa lifono. Ho entsoe moqomo o khethehileng moo 'me ho beoa moseme o monyane oa rabara - ka lebaka leo, sesebelisoa se tiisitsoe ka mokhoa o sireletsehileng bonyane ho ea holimo, esita le ka holima, le ka lehlakore le letle la ho shebella.

A na u oa utloisisa? Ha baa ka ba bua ka boikaketsi hore mehala ea thekeng ha ba ntse ba khanna e ne e le mpe, empa e bile ba pele indastering ea likoloi ho ea kopana le tsela eo motho e mong le e mong a etsang ka eona bophelong ba 'nete. Ho joalo le ka manollo ea tsela e hataketsoeng ka mohloa, eo batho ba tloaelehileng ba sekontiri, 'me ba sa thibeleng ka terata. Haufi le eona, ka tsela, ke likou tsa USB le sethalafo sa boikhethelo se nang le tjhaja ya waelese. Ka kakaretso, ntho e ngoe le e ngoe e etselitsoe batho.

Moleng oa bobeli, ha ho thabise hakalo. Ho na le sebaka se lekaneng ho lekana batho ba baholo, empa ha ho na litšebeletso tse ikhethang. Ha ho na li-deflectors tse kenang moea o kenang, ha ho na armrest ea bohareng, ha ho na futhumatsang - ke lisepa tse 'maloa feela tsa lisebelisoa tsa ho tjhaja. Empa kutu e khahlisa ka qetello e makhethe, bophahamo bo botle ba lilithara tsa 434 tlasa lesira esita le mokatong o mekato e 'meli.

Ke eng hape eo u ka tletlebang ka eona kahare? Ka lekarecheng le lenyenyane le "lefatla". Kapa ho multimedia e mebala-bala, empa e ferekane haholo, e ke keng ea khona ho e nka ebe o qala ho e sebelisa hanghang. Taba ea hore ka sebaka se le seng sa taolo ea maemo a leholimo mocheso o bonts'oa joalo ka ha mokhanni le mopalami - thetso e theko e tlase joalo ka setaele sa Geely Coolray le "China" tse ling. Bakeng sa qabolo e 'ngoe hape e entsoeng ka bofutsana: kh'amera e shebang ka morao e fefeloa bakeng sa sistimi eohle ea ponahalo ho potoloha le molao-motheo oa "hood transparent" ho Land Rover le Toyota - e hopola setšoantšo ebe ee beha tlasa moetso oa koloi. E hlaha hampe.

Empa ua tseba, khahlano le semelo se akaretsang, sena sohle ha se letho ho feta ho khetha lin. Hobane ha ho motho e mong ea nang le likarolo tse ngata tse pholileng mona le hona joale, 'me hammoho le boleng ba thepa le boqapi, bokahare ba Peugeot 2008 bo fana ka "premium" habonolo - tsena tsohle GLA, UX, X1, Countryman le tse ling tse joalo ka tsona. Ke XC40 le Q3 feela tse maemong a ts'oanang, empa sheba boima ba tsona, ebe Peugeot e fana ka eng. O batla ho lula kae pele?

Ho makatsang le ho feta ke hore 2008 ha e tele ka ho tsamaea. Ho ka utloahala, hantle, ke eng seo u ka se lebellang ho tsoa kopaneng ea enjene e nyane ea 1.2 le Aisin ea khale e lebelo e tšeletseng ea "othomathiki"? Empa ea hula! Ka bohlasoa, ho honotha ka cheseho mme ka mafolofolo ho potlakisa phetoho le batho ba baholo ba bararo le thoto le lithabeng tsa noha. Ha e le hantle, phasepoto ea metsotsoana e 10,2 ho isa ho lekholo ha se Molimo ea tsebang, empa 'meleng u ikutloa kamoo Peugeot e fanang ka se molemohali bakeng sa "leshome" ka leng: mabotho a eona a 130 a bonahala a kholisa le ho feta a tloaelehileng bakeng sa bahlolisani ba 150. ho tloha tlase lebelo phetiso ha e tšehetse - ho fapana le ho tlola ka bohale, o tla nka nako e teletsana, crossover e khetha hanyane ka mabotho, kamora moo e tla hlasimoloha hape e hlasimolohe.

Leha ho le joalo, ha e khumama, 2008 ha e hlile ha e khantše: lebili le tsamaeang le se nang boima litepising tsa ho paka makoloi le ntse le hola ka matla le keketseho ea lebelo, empa ka liphapano tse nyane boiteko bo nyamela kae kae hore bo hlahe hape ka phetoho e ngoe. Tsena tsohle li re hlokisa boits'epo, leha e se bothata bo boima - mme ho ka etsahala hore taba ena e boetse e le hara velcro e bonolo ea mariha, e qobelletsoeng ho sebetsa maemong a batang haholo. Empa thoko ea khokahano e khahlisa le ka kenyelletso e joalo, esita le ka asphalt e metsi.

Empa karolo e molemohali ke hore Peugeot 2008 le eona ke koloi e mabothobotho e sirelletsang molumo hantle. Hape, ka lebaka la ho ba sieo ha hum ho sa hlokahale le ho ipata ho hoholo ha tsela, ho na le boleng ba mabili, empa crossover ka boeona e ntle: moea ha o utloahale le kamora 150 km / h, mme ho emisoa hoa mosebetsi o tsoileng matsoho o nang le likhahla tsa asphalt le likoti tse litseleng tsa Abkhaz. Empa ho na le eng, esita le li-primers tse nyonyehang e le kannete ha li mo etse hore a lahleheloe ke sefahleho: o ka "phunyeletsa" li-racks feela ka lebaka la booatla, 'me nako e setseng o tla makala hore na 2008 e potoloha e sebetsa hantle hakae. Bakeng sa phetoho ea litoropo feela, ena ke matla a mahlano.

E, o litoropong. Mafora ha a sa fana ka mabili ohle, a loantša sistimi ea elektroniki ea Grip Control ka 'mapa o fapaneng oa lehloa, seretse le lehlabathe. Ho bua 'nete, ha ke bone ho utloahala ho eona: ka bobeli litseleng tse fifalitsoeng tsa mahaeng, le lehloeng le teteaneng la lehloa, Peugeot o ile a khasa ka mokhoa o mamellehang hantle ka mokhoa o tloaelehileng. Empa taba ea ho se fihlellehe ha baetapele ba bane e ka tšosa ba bangata, leha ho na le lisebelisoa tse matla tsa 'mele tsa polasetiki le lisenthimithara tse 20 tse tšepahalang tlasa mpa.

Leha re bua ka eng? Tsohle tse amanang le theko le lisebelisoa tsa 2008 lia tšosa ho feta ho hohela. Mofuta oa mantlha o nang le enjene e lekantsoeng matla a 100 a lipere le "mechini" e lebelo le tšeletseng e bitsa $ 21 - mme ho ba bangata, moqoqo oa ho reka Peugeot o tla fella mona. Mofuta o tloaelehileng oa Allure ho "othomathiki" ke $ 658, 'me botle bo joalo ka ha re le tekong, ka likhetho tsohle (nappa, marulelo a panoramic, ho sesa, mmala) li tla bitsa chelete e ka bang $ 26! Hona ha se bofelo: haufi le hoetla, li-crossovers tse nang le mofuta oa li-horsepower tse 283 le enjene e tsamaeang ka lebelo le robeli li lokela ho fihla Russia.

Ho tla utloahala ho tseba botebo ba lehae sebakeng sa semela se Kaluga: sethala se secha sa CMP, seo 2008 e hahiloeng ho sona, se seng se ntse se theha motheo oa sefapano sa Citroen C4 le moloko oa bobeli Opel Mokka, mme nakong e tlang 75% ea Meetso ea ngongoreho e tla ea ho eona, ke hore, melemo ea mosebetsi bakeng sa tebello e joalo e totobetse. Empa hajoale ofisi ea Russia ea PSA ha e utloisise hantle hore na e etse eng ka bohlanya ba lisebelisoa tse ncha: mona ke theko ea Opel, le kopanyo le Fiat Chrysler tlasa lebitso le tloaelehileng la Stellantis - ka lentsoe, e ncha Nts'etsopele e ntse e baloa feela, mme pele ho kopano ea 'nete ea mefuta e mecha ho ka nka selemo le halofo ho isa ho tse peli.

Ka hona, 2008 ke ntho e ikhethang bakeng sa ofisi ea Russia ea Peugeot. Haeba Europe selemong se fetileng e ile ea rekisa likopi tse 154 ka ho fetesisa, litebello tse tsoang mmarakeng oa rona ke likoloi tse fokolang tsa 000 ka khoeli. Mme mona ke batla ho khutlela potsong eo ke e botsitseng qalong ea sengoloa: hobaneng, ha e le hantle, lipelaelo tse joalo?

E, e theko e boima. E, lebili le ka pele feela. Empa sena ha se qhotsoa se chesang, eseng minivan kapa e fetohang, empa mohlala oa boima. E 'ngoe ea likhechana tse sa tloaelehang tsa "mmaraka oa koloi ea motho ea phetseng hantle" moo likoloi li ntseng li khethoa hobane li pholile, eseng ka lebaka la ho felloa ke tšepo. Mabapi le moralo, matšeliso le thepa ea ho khanna, 2008 ha e tlase ho "premium" ea pele - mme bokahare, ke pheta, bo senya feela Mercedes le BMW tse hlobotseng, moo ho seng letho ho hang ntle le lipoleiti tsa mabitso.

'Me joale, ak'u nahane hore na ho ka ba joang ho bonts'a eseng tau keriting, empa naleli kapa mehele. Hanghang, maikutlo a fapane, 'me ba fetang limilione tse peli ha ba sa bonahala ba hlokahale - kamora moo, haholo-holo, ho botsoa tlhophiso ea "drum" ka drive e ts'oanang ea mabili. Nke ke ka tsitlella hore Peugeot ena e nyane e pholileng ke mokhoa o mong ho fapana le "Tiguan" e tloaelehileng bakeng sa chelete e ts'oanang, leha nka thabela ho tseba ka baratani ba tla etsa khetho e joalo.

Empa lefatšeng leo boloi ba brand bo sa koaeleng matla le mefokolo ea 'nete, ona ke monyako o mocha o khahlisang ka ho fetisisa sehlopheng sa premium. Ho ntse ho tla bonahala hore na re phela lefatšeng lena - kapa re ntse re tšerehanngoa ke maikutlo a fosahetseng. U nahana eng?