Teko ea ho khanna Audi Q3 e ncha

Alcantara, lisebelisoa tsa nnete, inthanete e se nang mohala, theko ea theko ea premium le litšoaneleho tse ling tse ileng tsa makatsa Audi Q3 e ncha ho linoha tsa Italy

Moloko o mocha oa ho fela ho feta oa lelapa la Audi crossover Russia o emetse selemo kaofela. Phetolelo ea Europe e ile ea lokolloa ka hoetla ho qetela, empa joale crossover e se e fihlile Russia, mme ho ne ho khahlisa haholo ho fumana hore na seteishene sohle sa lisebelisoa le litsamaiso tse ncha tseo baetsi ba tsona ba motlotlo ka tsona li ile tsa tla le koloi. Eseng ntle le papiso ea sebele le li-platform tse kopanetsoeng.

U ka reka Audi Q3 hona joale ka lienjine tse peli tsa peterole tseo u ka khethang ho tsona le kapele kapa ka mabili kaofela. Re ne re e-na le koloi ea boemo bo holimo tekong, empa re khanna ka pele le enjene ea litha e le nngwe ea litara e nang le turbo e nang le matla a 1,4, e leng khale e tsejoa ho tloha Volkswagen Tiguan.

Ha ho makatse - Q3 e ncha, joalo ka sehlopha sa mefuta e meng ea khathatseho ea VAG, e hahiloe sethaleng sa MQB, se fanang ka lithibelo tse ling ho moralo oa koloi, empa ha e amohe baqapi monyetla oa ho fana ka bonngoe ho mohlala o mong le o mong. Koloi e kopantsoe hammoho le likoloi le mabokose semeleng sa k'hamphani e Hungary, se hlakileng se amang theko ea eona ea Russia.

Q3 e ncha e ts'oana haholo le moen'a e monyane oa Q2, eo re so kang re e rekisa. Ponahalo ea morao tjena e kanna ea etsahala haufinyane, 'me ho ke ke ha ba le tlholisano ea kahare mona. Haeba feela hobane boholo ba Q3 bo se bo ntse bo atametse Q5: koloi e se e pharalletse ho feta ea pele ho eona ka cm 7 le bolelele ho feta mofuta oa pele ka lisenthimithara tse 10. Q3 e khaolitse ho ba nyane ka lipehelo, kahoo ka likhoeli tse tšeletseng Audi e kanna ea phatlalatsa ho tsebisoa ha crossover e ngoe, e tla ba e nyane.

Moralo oa Q3 e ncha o entsoe ka setaele se thata - ho tloha meleng e boreleli e se e fihlile likhutlong tse bohale le ho seha, e leng se etsang hore ho bonahale eka koloi e eketsehile ka boholo ho feta kamoo ho boletsoeng lipalo tsa moetsi. Empa ha e bapisoa le mefuta e ts'oanang ea VAG e tsoang mefuteng e meng, Q3 e ncha e bonahala e le boreleli haholoanyane. Tšobotsi e 'ngoe ea ho saena ke grille e nang le mahlakore a tšeletseng, e nang le mela e emeng. Tlas'a eona ho na le mola oa lik'hamera tsa potoloho ea pono, li-sensor tsa ho paka le li-radar tsa taolo ea sekepe.

Bohareng ba Audi Q3 bo fihlela hoo e ka bang litlhoko tsohle tsa sejoale-joale bakeng sa litaba tsa media le litlhophiso tsa bapalami. Ka hare e khabisitsoe ka bokhabane ka Alcantara e kentsoeng likhatong tsa dashboard le mamating, 'me litulo le tsona ke suede ea bohata. U ka khetha mebala e meraro - ea bohlooho, e sootho le ea lamunu, empa u ka etsa ka polasetiki e tloaelehileng e ntšo. Li-buttons tsa ho bonesa lebone ka ntlong ha li amehe ebile li fetola khanya ka ho ts'oara monoana oa hau. E le khetho, liphutheloana tsa mabone li fumaneha ka mabone a ka hare a selikalikoe a selikalikoe.

Khaola ho tloha tlase, lebili le khabisitsoeng le khabisitsoe ka mmino o loketseng le li-switch tsa taolo ea sekepe tse sa nyoloheleng moo ho ts'oaroang, tseo lihlahisoa tse ngata tsa pele li nang le tsona. Screen ea 10,5-inch MMI e behiloe ka lehlakore le lenyane ho mokhanni bakeng sa ho tsamaisa habonolo ha o ntse o khanna. Ha e sa sebetse, skrini sa sistimi ea multimedia ke karolo ea dashboard e boreleli; e lekana hantle ka boqapi. Taba ea hore sena e ntse e le skrineng e re hopotsa likhatiso tsa menoana ho eona.

Sistimi e bonts'a tlhaiso-leseling eohle pontsong e kholo le ho makhethe ea mokhanni, mme e ka laoloa ka lentsoe. Sistimi ea Audi ha e so fihle boemong ba mothusi oa Mercedes, empa e se e ithutile ho araba lipotso ka mokhoa oa mahala le ho botsa tse hlakisang haeba u sa utloisise ho hong. Sena se sebetsa hantle ha o batla libaka tse nepahetseng ho sistimi ea ho sesa, mohlala, resturante ka kopo ea "Ke batla ho ja".

U ka fumana ho hong ho sa lefelloeng. Konopo ea ho qala enjene e karolong e arohaneng ea polasetiki e se nang letho eo eona e tšoanang le polaka e kholo. Ho boetse ho hokelitsoe flywheel ea taolo ea molumo, sebaka seo se neng se sa fumanoe kae kapa kae. Ka tlase ke sebaka sa sebaka sa mohala oa mohala, moo o ka khethang ho kopanya ho tjhaja ka waelese. Haufi - ho kenya e 'ngoe ea USB le e' ngoe USB-C.

Bapalami ba ka morao le bona ba ile ba ba lehlohonolo. Leha ba na le likotopo tsa moea le sehokelo, ha ba na mokhoa o le mong oa USB o kenang, ke tse peli feela tse nyane. Empa ho na le sebaka se ngata, esita le ho nahanisisa ka kotopo e tiileng bohareng ba fatše. Litulo tse ka morao lia sisinyeha, empa hape ke lefa la bara ba motho ba VW Tiguan.

Kamore ea mekotla ea Audi Q3 e ncha e na le matla a lilithara tse 530, 'me e na le mosebetsi oa ho buloa ka ho tsoka leoto. Theknoloji ha e ncha, empa maemong ana e sebetsa hantle le lekhetlo la pele. Phetolelong ea koloi ea Europe, ha ho letho tlasa mokatong oa boot, kahoo subwoofer e ile ea beoa moo, hammoho le lisebelisoa tsa ho lokisa lebili. Ka linako tsohle, likoloi tsa Russia li na le tokelo ea ho ba stowage. Ka tsela eo, boholo ba likhahla li boholo ba lisenthimithara tse 19 - ke moputso o phahameng haholo, leha Tiguan le eona e tšoana.

Mokhoa oa boiketlo oa ho palama, ho emisoa ha Q3 ho sebetsa hantle, empa ha se seo o neng o ka se lebella koloing e boreleli joalo. Ka hona, setaele se matla se nang le boemo bo nepahetseng se tšoanela crossover hamolemo. Likarabo tsa khase li ba bohale, 'me lebokose la li-gear le lumella enjene hore e lule tlase ho feta nako e teletsana. Koloi e ke ke ea ferekanngoa moleng o otlolohileng, e nepahetse ka ho fapana, empa ho noha ea thaba, ho hula ha matla a lipere tse 150 1,4 TSI ho hlakile hore ha hoa lekana.

Koloi e nang le tšitiso e ts'oanela ho theola 'me e nyolohela leralleng ka bofokoli, e tsamaea le sena kaofela ka mojaro oa molumo oa enjene. Ho na le khetho e le 'ngoe feela - enjene ea litara e 2. Lebokose la `` gearbox '' la Q3 ke S-Tronic ea khale e lebelo le tšeletseng, e leng ntho e thata ho ferekanya hobane e lokisitsoe hantle. Ho na le boetse ho na le phetolelo ea lebelo le supileng, empa e fana feela ka enjene ea khale le mabili kaofela. Ho tsoa lerata le tsoang kantle, ke feela ho puruma hoa enjene ka gear e tlase ho fetisoang kahare ho phaposi ea baeti. Ha ho na ho thothomela ho lebidi la setereng, maqhubu tseleng ha a sitise crossover ena.

Haeba u khanna u khobile matšoafo, u lokela ho sebelisa "adaptive cruise control", e lumellang matsoho a hau hore a tlohe leholimong esita le ka nako e khuts'oane. Nakoana, koloi e tla itsamaela ka bo eona, ebe e qala ho lla, ebe e thula brake ka tlhokomeliso le ho sisinya lebili, ebe kamora moo e emisa koloi bohareng ba tsela, hobane e tla nahana hore mokhanni ha a khone ho e khanna. Khetho ena ha e eo phetolelong ea mantlha ea koloi, hammoho le li-sensor tsa pele tsa ho paka, ho fapana le moo ho nang le li-plug tse bonolo ho bumper.

Ho joalo, ka koloing ka $ 29. ha ho na le li-sensor tsa pele tsa ho paka. Moloko o mocha oa Audi Q473 o tla ka maemo a nang le li-sensors tse bobebe le pula, mabone a LED, sehlopha sa lisebelisoa tsa dijithale ka botlalo le litulo tse ka pele tse futhumetseng. Motheo o bile o fumaneha ho Khatiso ea Qalo e khethehileng e nang le mebala e 'meli ea' mele e ikhethang Pulse Orange le Turbo Blue, hape le likarolo tse ikhethileng tsa moralo oa kantle le kahare.

Bakeng sa $ 29, soplatform Volkswagen Tiguan le Skoda Kodiaq ba tla fana ka mofuta oa mofuta o batlang o le holimo-limo ka sehlopha sa litsamaiso tsa elektroniki le li-sensors tsa ho paka makoloi, enjene ea 473 kapa 220 hp. le. le mabili a mane. Ho Audi Q180, mofuta o nang le mabili ohle le enjine ea khale e tla ba theko e tlase ho $ 3 ho feta ea mantlha. $ 2.

U tla batla ho lefa ho feta limilione tse peli bakeng sa Audi Q3 feela ka mor'a leeto la pele ho eona. Hobane koloi e tla khahla motho eo e ka bang moreki oa eona, ntle le haeba e tla ba motho ea tloaetseng ho itšireletsa ebile a ka ananela setaele, khanya le theknoloji. Leha ho na le lipapatso tsa ho bapatsa ka khaello ea lisebelisoa tsa ho paka makoloi, Q3 e ncha ke moputso o felletseng, oo balateli ba seng ba o bitsa "Q8 e nyane". Hona ke selekane se fapaneng ka ho felletseng.

Mofuta oa 'mele	Crossover
Litekanyo (bolelele, bophara, bophahamo), limilimithara	4484/1849/1616
Wheelbase, limilimithara	2680
Tlhaloso ea fatše, mm	170
Boima ba 'mele, kg	1570
Kutu bophahamo ba modumo, k	530
mofuta oa enjene	Petrol
Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm	1498
Matla, hp le. ka rpm	150/6000
Boholo. pholile. motsotso, Nm ka rpm	250/3500
Phetiso, khanna	RKPP6, ka pele
Boholo. lebelo, km / h	207
Matsapa 0-100 km SE / H, s	9,2
Ts'ebeliso ea mafura (potoloho e tsoakiloeng), l	5,9
Theko e tsoang ho, $.	29 513