Ho khanna liteko Suzuki Baleno: bapalami ba lipere ba bobebe
Tse ka hare
Teko ea mofuta o mocha oa sehlopha se senyenyane sa k'hamphani ea Japane
Ho monate ha theory le boikoetliso li kopana. Ho monate le ho feta ha 'nete e feta litebello tsa khopolo - joalo ka ha ho etsahala ka Suzuki Baleno e ncha ka mohlala.
Ka 'mele oa sehlopha se senyenyane oa bolelele ba limithara tse ka bang 'nè, mohlala o mocha oa Suzuki o oela sehlopheng sa likoloi tse loketseng haholo ho sebelisoa ke batho ba babeli maemong a litoropo, empa ha li e-s'o tšoanelehe hantle bakeng sa lipalangoang tse phutholohileng le tse feletseng. bapalami ba babeli ba baholo setulong se ka morao - haholo-holo bakeng sa maeto a malelele. Bonyane ka khopolo, ho lokela ho ba joalo. Empa ntho e makatsang ea pele e se e le teng: le haeba motho ea bolelele ba limithara tse 1,80 a ntse a khanna, ho ntse ho e-na le sebaka sa motho e mong e moholo ea nang le 'mele o tšoanang. Ntle le ho ikutlwa moqotetsane kapa ho fokola sebakeng. Re u hopotsa hore Baleno ke moemeli oa sehlopha se senyenyane, 'me sena se etsahala ka seoelo karolong ena.
Matla a mangata le boima bo tlase
Ke nako ea palo e makatsang ea bobeli: bodywork e ncha, e entsoe haholo ka tšepe e matla e phahameng, 'me le hoja e le kholoanyane ho feta Swift ('me, joalokaha ho boletsoe, roomier e ngata ka hare), e hlile e feta liponto tse lekholo. e bobebe ho feta eena. Ho phaella moo, mohlala ona o fana ka enjene ea peterole e ncha ka ho feletseng le e tsotehang e matla ka ho fetisisa ea li-cylinder tse tharo, eo, ka lebaka la ho qobella mafura ka turbocharger, e hlahisa matla a maholo a 112 hp. ka 5500 rpm Suzuki e kentse tekanyo e tiileng ea botsebi ba boenjineri ka har'a enjine ea bona e ncha - crankshaft e leka-lekane hoo ha ho hlokahale hore ho be le shaft e eketsehileng ho lefella ho thothomela.
'Me haeba mothating ona motho ea belaetsang a fihlela qeto ea hore enjene ea li-cylinder tse tharo ntle le teka-tekano e ka hloleha ho hang ka lebaka la ho thothomela ho matla ha e sa sebetse, o tla makala haholo ho kopana le Suzuki live. Baleno. Enjene ha e na botsitso joalo ka balekane ba eona ba "thusang", mme ha li-revs li ntse li eketseha, khotsofalo ea mokhanni ea eketseha, kaha ho ba sieo ho batlang ho felletse ha ho sisinyeha ho kopantsoe le molumo o monate oa 'metso.
Baleno o arabela habonolo 'meleng ofe kapa ofe, khatello nakong ea ho potlaka ha lipakeng e tiile. Ho fetoha ha li-gear ho bonolo ebile ho nepahetse, setaele sa phetisetso le sona sea atleha. Tsamaiso ea motlakase e fana ka ts'ebetso e bonolo ebile e khona ho tsamaisoa (haholo maemong a litoropong).
Ho sebetsana hantle le nimble
Suzuki Baleno o na le maikutlo a ho ba mahlahahlaha motsotsong o mong le o mong oa ho khanna - koloi e sebetsana le sephethe-phethe se matla sa toropo le litsela tse nang le methinya e mengata. Ho khanya mona ha se leshano, empa ke 'nete e hlakileng - mofuta o bobebe oa Baleno o boima ba lik'hilograma tse 865 feela! Ha e kopantsoe le chassis e hlophisitsoeng hantle, sena se fella ka ts'ebetso e tsotehang ea ho khanna - Baleno ha e bontše mokhoa o fokolang oa ho tsitsa 'me e lula e sa nke lehlakore ka ho feletseng maemong a mangata.
Ha ho potang hore boima bo bobebe bo tlatsetsa bohale ba ho khanna bo seng bo ntse bo le teng. Motheo oa lilithara tse 1,2 tsa litha e le 'ngoe tsa tlhaho tse nang le 100 hp ho lekane ho fihlella ho feta matsapa a hlomphehang, 'me enjene ea li-cylinder turbo tse tharo e fana ka maikutlo a lipapali kamora lebili. Ha se ho fetelletsa taba ho bolela hore motswako o makatsang oa boima bo bobebe, ho leka-lekana hantle, le chisi e raliloeng hantle le ho hlophisoa hantle e etsa hore re labalabele ho tseba hore na bokamoso bo matla ba bokamoso bo thehiloeng ho Baleno bo tla itšoara joang.
Ke nako ea ho bua mantsoe a 'maloa ka hare ho naha. Ntle le molumo o moholo o ka sebelisoang o makatsang, mokotla o na le moaho o hloekileng, lisebelisoa tsa boleng bo holimo, moralo o khahlisang mahlo le ergonomics e hlakileng. Ho bonolo ho sebelisa sekirini se lisenthimithara tse supileng ho "console" ea setsi mme ho khahlisang le ho feta, lits'oants'o tsa eona li shebahala li le betere ho feta likoloi tse theko e phahameng tse habeli. Phaposi ea litulo e batla e le bonolo ebile ka nako e ts'oanang e le ergonomic haholo, kahoo maeto a ho ea litulong tse hole le ona ha se bothata ho Baleno. Ntlheng ena, ho bohlokoa hape ho bolela hore leeto la boiketlo le hlompheha haholo bakeng sa sehlopha se nyane.
Lisebelisoa tse fapaneng tsa thuso
Thepa ea Baleno e ntlafalitsoe ka botlalo ebile e fana ka likhetho tse fumanehang seoelo karolong ena. Ka morao ho lebili ho na le pontšo ea tlhahisoleseding ea mebala e nang le litšoantšo tsa boleng bo phahameng, tsamaiso ea infotainment e tšehetsa Apple-CarPlay le MirrorLink, e na le koung ea USB le 'mali oa karete ea SD,' me litšoantšo tse tsoang khamera e ka morao li bontšoa skrineng sa eona. Bokhoni ba ho odara taolo ea maeto a sekepe ka taolo ea bohole ea othomathike hajoale ke ntho eo ke Baleno feela sehlopheng sa eona a ka ithorisang hona joale. Collision Warning Assist le eona ke karolo ea lisebelisoa tsa mohlala 'me e ka etsoa ho latela maemo a fapaneng.
Mongolo: Bozhan Boshnakov
Setšoantšo: Miroslav Nikolov
di lekolane
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Litsamaiso tse fapaneng tsa lithuso tsa bakhanni, lienjine tse sebetsang hantle, boima bo tlase le ts'ebeliso e phahameng ea molumo o ka sebelisoang - Suzuki Baleno e bonts'a ka ho phethahetseng matla a setso a indasteri ea likoloi tsa Japane ho theheng likoloi tsa toropo tse sebetsang hantle, tsa moruo le tse majabajaba.
Boima ba 'mele bo tlase
Tsamaiso ea Agile
Tšebeliso e nepahetseng ea molumo oa kahare
Enjene ea motlakase
Lisebelisoa tsa sejoale-joale tsa ts'ireletso
- Theko e phahameng haholo ka enjine e ncha ea li-cylinder turbo
Ts'ebeliso e eketseha haholo mejarong e phahameng
lintlha tsa mahlale
| Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet | |
|---|---|
| Ho sebetsa bophahamo ba modumo | 998 cc cm |
| Sebeliso ea matla | 82 kW (112 hp) ho 5500 rpm |
| Boholo torque | 170 Nm ka 2000 rpm |
| Ho potlakisa 0-100 km SE / H. | 11,1 e nang le |
| Braking sebaka ka lebelo la 100 km / h | - |
| Boholo ba lebelo | 200 km / h |
| Karolelano ea tšebeliso mafura tekong | - |
| Theko ea mantlha | 30 290 levov |
